হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ কে ১৩৬,৫৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের ১১টি উপাদান প্রকল্পে ভাগ করার প্রস্তাব

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ কে ১৩৬,৫৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং মূল্যের ১১টি উপাদান প্রকল্পে ভাগ করার প্রস্তাব

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের ১১টি উপাদান প্রকল্পের মধ্যে, সাইট ক্লিয়ারেন্স ক্ষতিপূরণ, আবাসিক অ্যাক্সেস রাস্তা নির্মাণের জন্য ৬টি উপাদান প্রকল্প এবং হাইওয়ে নির্মাণের জন্য ৫টি উপাদান প্রকল্প থাকবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ এর রুটের সামগ্রিক মানচিত্র।

হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণের জন্য সামগ্রিক বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন সম্পর্কিত পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ে একটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ পাঠিয়েছে।

এই প্রেরণে, হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছে যে তারা যেন পরিবহন মন্ত্রণালয়ের সাথে সমন্বয় করে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনটি প্রধানমন্ত্রীকে দ্রুত প্রতিবেদন এবং পরামর্শ দেওয়ার জন্য বিবেচনা করে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি জানিয়েছে যে সম্প্রতি, সাধারণ পরামর্শ ইউনিট হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের সামগ্রিক ডসিয়ার প্রস্তুতি বাস্তবায়নের জন্য একটি রূপরেখা গবেষণা এবং তৈরি করেছে; যেখানে, তারা প্রযুক্তিগত বিষয়বস্তু, আর্থিক পরিকল্পনা, উপাদান প্রকল্পের বিভাজন, নির্দিষ্ট নীতি প্রক্রিয়া, ডসিয়ার বিষয়বস্তু ... এর উপর একমত হয়েছে যাতে উপাদান প্রকল্প পরামর্শ ইউনিটগুলি প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন পর্যালোচনা এবং সম্পূর্ণ করতে পারে।

বর্তমানে, হো চি মিন সিটির পিপলস কমিটি প্রদেশগুলির ( লং আন , বিন ডুওং, দং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ) পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে সামগ্রিক প্রকল্প এবং এর উপাদান প্রকল্পগুলির প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন পর্যালোচনা এবং মূলত সম্পূর্ণ করেছে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের মাস্টার প্ল্যানে, এলাকাবাসী সম্মত হয়েছে যে প্রথম ধাপে, অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে একবার সাইট ক্লিয়ারেন্স করা হবে।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪, ফেজ ১-এর ক্রস-সেকশনাল স্কেলে ৪টি সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে লেন রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে পুরো রুট জুড়ে (৩ মিটার প্রশস্ত) অবিচ্ছিন্ন জরুরি লেনগুলি; প্রতিটি বিভাগ এবং প্রতিটি এলাকার (শহুরে অঞ্চল, আবাসিক অঞ্চল ইত্যাদির মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ) ট্র্যাফিক চাহিদা অনুসারে রুটের উভয় পাশে সমান্তরাল রাস্তা এবং আবাসিক রাস্তা নির্মাণে বিনিয়োগ।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ এর মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২০৬.৭২ কিমি (বা রিয়া - ভুং তাউ ১৮.২৩ কিমি; ডং নাই ৪৫.৫৪ কিমি; বিন ডুওং ৪৭.৯৫ কিমি; হো চি মিন সিটি ১৬.৭ কিমি; লং আন ৭৮.৩ কিমি)। বিশেষ করে, বিন ডুওং প্রদেশের রিং রোড ৪ এর অংশে (বিন ডুওং প্রদেশের পিপলস কাউন্সিল বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে, প্রকল্পটি প্রস্তুত করা হচ্ছে) ১২ কিমি (বিন ডুওং নতুন শহরের মধ্য দিয়ে) রয়েছে যা নগর এক্সপ্রেসওয়ের মান পূরণ করে না (৮০ কিমি/ঘন্টা গতিতে ডিজাইন করা হয়েছে), এবং পুরো রুটে একটি সমলয় প্রযুক্তিগত স্কেল নিশ্চিত করার জন্য পরিবহন মন্ত্রণালয়ের মতামত প্রয়োজন।

হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ১৩৬,৫৯৩.৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (আনুমানিক কেন্দ্রীয় বাজেট মূলধন প্রায় ৪২,৫৫৩.৫১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, আনুমানিক স্থানীয় বাজেট মূলধন প্রায় ৩৩,৫৮৪.৩৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং)।

স্থানীয়রা হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পকে দুটি উপাদান প্রকল্প গ্রুপে ভাগ করতে সম্মত হয়েছে।

যার মধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প গ্রুপ ১ - আবাসিক অ্যাক্সেস রাস্তা নির্মাণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ - এর মধ্যে ৬টি কম্পোনেন্ট প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

প্রকল্পের উপাদান ১-১: বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের মধ্য দিয়ে আবাসিক প্রবেশপথ নির্মাণ এবং স্থান পরিষ্কারের জন্য ক্ষতিপূরণ।

প্রকল্পের ১-২ অংশ: দং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে আবাসিক প্রবেশপথ নির্মাণ এবং স্থান পরিষ্কারের জন্য ক্ষতিপূরণ।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-৩: বিন ডুওং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ এবং থু বিয়েন সেতু নির্মাণ।

প্রকল্পের উপাদান ১-৪: হো চি মিন সিটির কু চি জেলার মধ্য দিয়ে আবাসিক প্রবেশপথ নির্মাণ এবং স্থান পরিষ্কারের জন্য ক্ষতিপূরণ।

প্রকল্পের ১-৫ অনুষদ: লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে আবাসিক প্রবেশপথ নির্মাণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্সের জন্য ক্ষতিপূরণ (হো চি মিন সিটির নাহা বে জেলার মধ্য দিয়ে ৩.৮ কিমি অংশটি বাদ দিয়ে)।

প্রকল্পের উপাদান ১-৬: হো চি মিন সিটির নাহা বে জেলার মধ্য দিয়ে ৩.৮ কিলোমিটার আবাসিক প্রবেশ পথ নির্মাণ এবং স্থান পরিষ্কারের জন্য ক্ষতিপূরণ।

প্রকল্পের উপাদান গ্রুপ ২: মহাসড়ক নির্মাণে ৫টি উপাদান রয়েছে:

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-১: বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ হয়ে রিং রোড ৪ নির্মাণ।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-২: দং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে রিং রোড ৪ নির্মাণ।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-৩: বিন ডুওং প্রদেশের মধ্য দিয়ে রিং রোড ৪ নির্মাণ (থু বিয়েন সেতু সহ)।

কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-৪: হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে রিং রোড ৪ নির্মাণ (ফু থুয়ান সেতু এবং থাই কাই সেতু সহ)।

প্রকল্পের ২-৫ নম্বর অংশ: লং আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে রিং রোড ৪ নির্মাণ (হো চি মিন সিটির নাহা বে জেলার মধ্য দিয়ে ৩.৮ কিলোমিটার অংশ সহ)।

এর আগে, ২৮শে আগস্ট, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে সংশ্লিষ্ট প্রদেশ ও শহরগুলির পিপলস কমিটির নেতাদের মধ্যে অনুষ্ঠিত কর্ম অধিবেশনে, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রী নগুয়েন চি ডাং হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে স্থানীয় পিপলস কমিটির সভাপতিত্ব এবং তাদের সাথে সমন্বয় করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন যাতে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের ডসিয়ারটি মূল্যায়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়া হয় এবং ২০২৪ সালের অক্টোবরের অধিবেশনে বিনিয়োগ নীতির সিদ্ধান্তের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়া হয়।

মন্ত্রী নগুয়েন চি ডুং উল্লেখ করেছেন যে প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি হো চি মিন সিটি এবং প্রদেশগুলির (লং আন, বিন ডুওং, দং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ) মধ্য দিয়ে যাওয়া উপাদান প্রকল্পগুলিকে চিহ্নিত করবে এবং বাস্তবায়ন সংগঠিত করার জন্য স্থানীয়দের কাছে বরাদ্দ করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/de-xuat-chia-vanh-dai-4-tphcm-tri-gia-136593-ty-dong-thanh-11-du-an-thanh-phan-d225136.html