দা নাং রেলওয়ে স্টেশন স্থানান্তর প্রকল্পের জন্য ৯,০৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের প্রস্তাব
দা নাং শহরের কেন্দ্রস্থল থেকে দা নাং রেলওয়ে স্টেশন স্থানান্তরের রুটটি দুটি পর্যায়ে বিভক্ত, যার প্রথম ধাপে ২০৩০ সাল পর্যন্ত যাত্রীবাহী স্টেশনটিকে বর্তমান স্টেশন থেকে হ্যানয়ের দিকে প্রায় ৪.২ কিলোমিটার দূরে একটি নতুন স্থানে স্থানান্তর করা হবে।
| দা নাং রেলওয়ে স্টেশন (ছবি: হোয়াং আনহ)। |
দা নাং সিটির পিপলস কমিটি সম্প্রতি একটি নথি জারি করেছে যেখানে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে দা নাং স্টেশন স্থানান্তর প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু সম্পর্কে মন্তব্য করার অনুরোধ করা হয়েছে, যা পরবর্তী ধাপে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে সম্পূর্ণ করার এবং প্রতিবেদন করার ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে।
দা নাং সিটি সরকার পরিবহন মন্ত্রণালয়কে পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের পদ্ধতি এবং পদ্ধতিগুলি নির্দেশিকা দেওয়ার জন্য এবং প্রকল্প বাস্তবায়ন নীতি অনুমোদনের জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে প্রতিবেদন করার ক্ষেত্রে স্থানীয়দের সাথে থাকার জন্য অনুরোধ করেছে।
জানা গেছে যে প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনে, দা নাং সিটির পিপলস কমিটি দা নাং স্টেশন স্থানান্তর প্রকল্পকে ২টি পর্যায়ে ভাগ করার পরিকল্পনা করেছে।
বিশেষ করে, প্রকল্পের প্রথম ধাপের লক্ষ্য হল দা নাং রেলওয়ে স্টেশনকে একটি নতুন স্থানে স্থানান্তর করা, যাতে শহরের অভ্যন্তরীণ এলাকায় নগর পুনর্নির্মাণ করা যায়।
এই পর্যায়ে, প্রকল্পটি দা নাং শহরের বর্তমান রেলপথটি বজায় রাখবে। থান খে রাউন্ডঅ্যাবাউট থেকে থান খে স্টেশন হয়ে দা নাং স্টেশন পর্যন্ত অচল রেলপথটি একটি নগর রেলপথে রূপান্তরিত হবে।
এই প্রকল্পটি বিদ্যমান দা নাং স্টেশন থেকে হ্যানয়ের দিকে প্রায় ৪.২ কিলোমিটার দূরে একটি নতুন যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণে বিনিয়োগ করবে - যা লিয়েন চিউ জেলার হোয়া মিন ওয়ার্ডের ট্রুং ঙিয়া লেক এলাকায় (থান খে গোলচত্বরের সামনে) বিদ্যমান রেলপথে অবস্থিত।
যাত্রী টার্মিনালটির আয়তন প্রায় ৩,০০০ বর্গমিটার, ট্রেন যাত্রীদের অভ্যর্থনা জানানোর জন্য ১০ তলা উঁচু। এছাড়াও, প্রকল্পটি শহরের ওয়েস্ট লেক পার্কের সাথে মিলিত হয়ে স্টেশনের কাছাকাছি রাস্তাগুলির সাথে ট্র্যাফিক সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি স্টেশন স্কোয়ার তৈরি করবে। স্টেশন স্কোয়ারের সাথে পার্ক এলাকাটি প্রায় ১৪,০০০ বর্গমিটার।
প্রথম ধাপে, প্রকল্পটি লিয়েন চিউ জেলার হিয়েপ হোয়া বাক ওয়ার্ডে অবস্থিত বিদ্যমান কিম লিয়েন স্টেশনটিকে একটি আঞ্চলিক স্টেশনে উন্নীত ও সংস্কার করবে যেখানে পণ্য পরিবহনের জন্য পণ্য পরিবহনের ব্যবস্থা থাকবে এবং দা নাং শহরে পণ্য পরিবহনের জন্য প্রায় ৫০০,০০০ টন/বছর ক্ষমতা থাকবে।
দা নাং স্টেশন স্থানান্তর প্রকল্পের প্রথম ধাপের মোট বিনিয়োগ ২,২৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মধ্যে সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ ৭৮১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং; নির্মাণ ও সরঞ্জামের খরচ প্রায় ১,১৯০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং...
দা নাং সিটির পিপলস কমিটি ২০২৪ থেকে ২০৩০ সাল পর্যন্ত দা নাং স্টেশন স্থানান্তর প্রকল্প, প্রথম পর্যায় বাস্তবায়নের প্রস্তাব করেছে, যার নির্মাণ পর্ব ২০২৬ থেকে ২০৩০ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে। নতুন যাত্রীবাহী রেলওয়ে স্টেশনটি ২০৫০ সাল পর্যন্ত চলবে।
দ্বিতীয় ধাপে, প্রকল্পটি পরিকল্পনা অনুসারে দা নাং সিটিতে স্টেশন এবং রেললাইন স্থানান্তর করবে, যার মধ্যে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল দা নাং সিটির হোয়া ভাং জেলার হোয়া সন কমিউনে একটি নতুন যাত্রীবাহী স্টেশন নির্মাণ, যার মধ্যে একটি জাতীয় রেলওয়ে স্টেশন এবং উত্তর-দক্ষিণ অক্ষে একটি উচ্চ-গতির রেলওয়ে স্টেশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে।
প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের আনুমানিক ব্যয় ৩,৮১২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। পুরো প্রকল্পের মোট ব্যয় ৯,০৪৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা রাজ্য বাজেট থেকে বিনিয়োগ করা হয়েছে।






মন্তব্য (0)