পরিবহন কর এবং ফি কমানোর প্রস্তাব।

(Chinhphu.vn) - মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের অপ্রত্যাশিত উন্নয়নের মধ্যে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে অর্থ মন্ত্রণালয় পরিবহন কর এবং ফি সমর্থন করার জন্য প্রক্রিয়া বিবেচনা করবে, যেমন: অবতরণ এবং টেকঅফ ফি এবং বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ফি ৫০% হ্রাস করা; অভ্যন্তরীণ নৌপথ বন্দর এবং ঘাটগুলিতে অভ্যন্তরীণ নৌপথ জাহাজের প্রবেশ এবং প্রস্থানের জন্য ফি অব্যাহতি বা হ্রাস করা; এবং পরিবহন কার্যক্রমের জন্য জ্বালানি ১০% থেকে আরও উপযুক্ত স্তরে ভ্যাট হ্রাসের জন্য যোগ্য পণ্যের তালিকায় যুক্ত করার কথা বিবেচনা করা....

Báo Chính Phủ•16/03/2026

Đề xuất giảm thuế, phí vận tải- Ảnh 1. — মধ্যপ্রাচ্যে ক্রমবর্ধমান সংঘাতের মধ্যে হাজার হাজার ফ্লাইট বাতিল করা হয়েছে। ছবি: রাগেদ ওয়াকেড/রয়টার্স

নির্মাণ মন্ত্রণালয় মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের অভ্যন্তরীণ পরিবহনের উপর প্রভাব সম্পর্কে তাদের সর্বশেষ প্রতিবেদন (১৬ মার্চ) প্রকাশ করেছে।

আকাশসীমার কিছু অংশ এখনও সীমাবদ্ধ।

বিমান চলাচল খাত সম্পর্কে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, কাতারের আকাশসীমা অব্যাহতভাবে বন্ধ থাকার কারণে, কাতার এয়ারওয়েজ দোহার হামাদ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (DOH) থেকে আসা এবং আসা বেশিরভাগ নিয়মিত ফ্লাইট সাময়িকভাবে স্থগিত করেছে। কাতারি বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ বেশ কয়েকটি সীমিত ফ্লাইট করিডোর পরিচালনার জন্য অস্থায়ী অনুমতি দেওয়ার পর, ফ্লাইটগুলি কেবলমাত্র সীমিত সময়সূচীতে পরিচালিত হচ্ছে।

এই পটভূমিতে, ভিয়েতনামে, হ্যানয় থেকে প্যারিসে যাত্রীদের ফিরিয়ে আনার জন্য ফ্লাইট QR7351, ১৫ মার্চ, ২০২৬ তারিখের ভোরে সফলভাবে যাত্রা করে, মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতের কারণে আটকে পড়া ৪০০ জনেরও বেশি যাত্রীকে বহন করে। কাতার এয়ারওয়েজ (QR) ১৭ মার্চ, ২০২৬ তারিখে হো চি মিন সিটি-দোহা এবং হ্যানয়-দোহা রুটে ছয়টি যাত্রীবাহী ফ্লাইট বাতিল করার ঘোষণা দেয়, যার ফলে প্রায় ১,৪০০ যাত্রী ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

সংযুক্ত আরব আমিরাত কঠোর বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা বাস্তবায়ন অব্যাহত রেখেছে, কিছু আকাশসীমা সীমিত বা আংশিকভাবে বন্ধ রয়েছে। এমিরেটস (EK) ২৫ মার্চ, ২০২৬ পর্যন্ত দুবাই - হো চি মিন সিটি রুটে EK364/EK365 এবং এর বিপরীতে ফ্লাইট বাতিল করা অব্যাহত রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে। একই সময়ে, বিমান সংস্থাটি পূর্ববর্তী সময়সূচী অনুসারে হ্যানয় - দুবাই, দুবাই - ব্যাংকক - দা নাং রুটে এবং এর বিপরীতে ফ্লাইট পরিচালনা চালিয়ে যাবে।

ইতিহাদ এয়ারওয়েজের ক্ষেত্রে, বিমান সংস্থাটি আরও ঘোষণা করেছে যে তারা বর্তমানে আবুধাবি এবং কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ গন্তব্যের মধ্যে সীমিত সংখ্যক বাণিজ্যিক ফ্লাইট পরিচালনা করছে, একটি বিস্তৃত নিরাপত্তা ও সুরক্ষা মূল্যায়ন পরিচালনা এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করার পর।

ভিয়েতনামে, ১৪ থেকে ২০ মার্চ পর্যন্ত, ইতিহাদ এয়ারওয়েজ হ্যানয় থেকে আবুধাবি রুটে EY430/EY431 এবং EY432/EY433 যাত্রীবাহী ফ্লাইট পুনরায় চালু করেছে এবং এই সময়ের মধ্যে প্রায় ৩,০০০ যাত্রী পরিবহন করেছে। ১৬ মার্চ, ইতিহাদ এয়ারওয়েজ (EY) হ্যানয় থেকে আবুধাবি রুটে EY431/EY433 যাত্রীবাহী ফ্লাইট পরিচালনা করবে, যার মাধ্যমে প্রায় ৫০০ যাত্রী পরিবহন করা হবে। বিমান সংস্থার কার্গো ফ্লাইটগুলি পরিকল্পনা অনুযায়ী চলতে থাকবে।

টার্কিশ এয়ারলাইন্সের পক্ষ থেকে, যাত্রীবাহী বিমানগুলি স্বাভাবিকভাবে চলাচল করছে, অন্যদিকে রাজনৈতিক অস্থিতিশীলতার কারণে মধ্যপ্রাচ্যে কার্গো বিমানগুলিকে তাদের রুট পরিবর্তন করতে হচ্ছে।

জ্বালানির দামের প্রবণতা সম্পর্কে বলতে গেলে, এশিয়ান বিমান জ্বালানি বাজারে, সিঙ্গাপুরে FOB শর্তে Jet A-1 এর দাম প্রতি ব্যারেল প্রায় US$198-200 এ রয়ে গেছে, যা পরিশোধিত জ্বালানির সরবরাহের ক্রমাগত তীব্রতা নির্দেশ করে। একই সাথে, বাজার মূল্য কাঠামো একটি পশ্চাদপসরণ প্যাটার্ন প্রদর্শন করে, যা উচ্চ স্পট চাহিদা এবং সীমিত স্বল্পমেয়াদী সরবরাহকে প্রতিফলিত করে।

Đề xuất giảm thuế, phí vận tải- Ảnh 2. — বর্তমানে, মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলে কর্মরত ভিয়েতনামী জাহাজ এবং ক্রু সদস্যরা নিরাপদে আছেন - ছবি: মেরিন ট্র্যাফিক

সমুদ্রপথে পণ্য পরিবহনের হার কমপক্ষে ১০-২০% বৃদ্ধি পাবে।

মধ্যপ্রাচ্যে পরিচালিত নৌবহর সম্পর্কে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় জানিয়েছে যে, এখন পর্যন্ত, ভিয়েতনামী উদ্যোগের মালিকানাধীন ১৫টি জাহাজ (যার মধ্যে ৮টি ভিয়েতনামী পতাকাবাহী) মধ্যপ্রাচ্য অঞ্চলে কাজ করছে। মধ্যপ্রাচ্যে পরিচালিত জাহাজের সংখ্যা আগের সপ্তাহের তুলনায় ২টি কমেছে, কারণ দুটি জাহাজ মধ্যপ্রাচ্য থেকে ভিয়েতনামের উদ্দেশ্যে ছেড়ে তৃতীয় দেশে যাচ্ছে। বর্তমানে, ভিয়েতনামী জাহাজ এবং ক্রুরা নিরাপদে আছেন; কিছু জাহাজ এখনও স্বাভাবিকভাবে চলাচল করছে, অন্যরা মধ্যপ্রাচ্যের বিভিন্ন অঞ্চলে নোঙর করে রয়েছে।

অন্যান্য আন্তর্জাতিক শিপিং রুটের ক্ষেত্রে, ড্রিউরি ওয়ার্ল্ড কন্টেইনার ইনডেক্স (WCI) আগের সপ্তাহের তুলনায় ১০% এবং প্রাক-সংঘাত স্তর থেকে ১২-১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা ৪০ ফুট কন্টেইনারের জন্য $২,৩০০-$২,৫০০-এ পৌঁছেছে, মূলত এশিয়া-ইউরোপ রুটে মালবাহী তীব্র বৃদ্ধির কারণে, এবং ট্রান্স-প্যাসিফিক রুটেও বৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে।

এশিয়া-ইউরোপ মালবাহী ভাড়া ২০% এরও বেশি বৃদ্ধি পেয়েছে, প্রতি ৪০-ফুট কন্টেইনারে $২,৩০০-$২,৫০০; এশিয়া-ইউরোপ (ভূমধ্যসাগরীয়) মালবাহী ভাড়া ১০% বৃদ্ধি পেয়েছে, প্রতি ৪০-ফুট কন্টেইনারে $৩,২০০-$৩,৫০০। শিপিং ক্ষমতার চলমান সমন্বয় এবং শিপিং লাইনগুলির মালবাহী হার বৃদ্ধির মধ্যে, ড্রিউরি পূর্বাভাস দিয়েছেন যে আগামী সপ্তাহগুলিতে স্পট মালবাহী ভাড়া বৃদ্ধি অব্যাহত থাকতে পারে।

ড্রুরির মূল্যায়ন অনুসারে, MSC এবং CMA CGM-এর মতো বেশ কয়েকটি প্রধান শিপিং লাইন ২২ মার্চ, ২০২৬ থেকে কার্যকর FAK মালবাহী হারে ঊর্ধ্বমুখী সমন্বয় ঘোষণা করেছে। একই সাথে, আগামী সপ্তাহে এশিয়া-ইউরোপ রুটে পাঁচটি এবং ট্রান্স-প্যাসিফিক রুটে সাতটি খালি পাল বাতিল হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

ড্রিউরি উল্লেখ করেছেন যে মধ্যপ্রাচ্যে ভূ-রাজনৈতিক উত্তেজনা বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে প্রভাব ফেলছে, যা স্বল্পমেয়াদে কন্টেইনার শিপিং হারের উপর ঊর্ধ্বমুখী চাপ সৃষ্টি করতে পারে। এছাড়াও, অনেক শিপিং কোম্পানি আমদানি ও রপ্তানি পণ্যের জন্য যুদ্ধ সারচার্জ এবং জ্বালানি সারচার্জ ঘোষণা করেছে; সারচার্জের পরিমাণ শিপিং রুট, ভ্রমণপথ, দূরত্ব এবং প্রতিটি রুটের উপর প্রভাবের উপর নির্ভর করে, তাই শিপিং কোম্পানিগুলির মধ্যে চার্জ পরিবর্তিত হয়।

১৬ মার্চ পর্যন্ত, পেট্রোল/ডিজেলের দাম তীব্র বৃদ্ধির (২০-৩০% বৃদ্ধি) কারণে ভিয়েতনামে সড়ক পরিবহন ভাড়া এবং খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে ওঠানামা করেছে। যেসব পরিবহন ব্যবসা সমন্বয় করেছে তারা যাত্রীদের পছন্দের জন্য বাস স্টেশনে মূল্য ঘোষণা এবং জনসাধারণের জন্য প্রদর্শনের নিয়ম মেনে চলে।

বিপরীতে, অভ্যন্তরীণ রেল পরিবহনের জন্য, ১২ মার্চ, ২০২৬ তারিখে রাত ১০ টা থেকে ০.০৫ সিঙ্গাপুর ডলার ডিজেলের দাম ২৭,০২০ ভিয়েতনাম ডং/লিটারে সামান্য হ্রাসের উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনাম রেলওয়ে ট্রান্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি বর্তমান যাত্রীবাহী ট্রেনের টিকিটের দাম ৩% কমিয়েছে; এবং ১৩ মার্চ সকাল ০ টা থেকে কার্যকর সমস্ত ট্রেন এবং সমস্ত রুটের জন্য মালবাহী পরিবহনের হার ৪% কমিয়েছে।

সরবরাহ ও চাহিদা নিশ্চিত করতে, জ্বালানির দাম ও পরিবহন খরচ স্থিতিশীল করতে এবং ভিয়েতনামী বিমান সংস্থা ও শিপিং কোম্পানিগুলিকে সহায়তা করতে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় প্রস্তাব করেছে যে সরকার ৬ মার্চ, ২০২৬ তারিখের সরকারি রেজোলিউশন ৩৬/এনকিউ-সিপি-এর ধারা ৪-এ বর্ণিত "মধ্যপ্রাচ্যে চলমান সংঘাতের প্রতিক্রিয়া জানাতে জরুরি সমাধান" বাস্তবায়নের নির্দেশনা অব্যাহত রাখবে। এর মধ্যে রয়েছে শোধনাগারগুলির কার্যক্রম বজায় রাখতে এবং অভ্যন্তরীণ জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করতে অপরিশোধিত তেল সরবরাহের উৎসগুলিকে বৈচিত্র্যময় করার উপর মনোযোগ দেওয়া; এবং বিদ্যমান জেট এ-১ জ্বালানি ক্রয় চুক্তির পাশাপাশি ভবিষ্যতের ক্রয় পূরণে ভিয়েতনামী ব্যবসাগুলিকে সহায়তা করার জন্য অঞ্চলের দেশগুলির (যেমন থাইল্যান্ড এবং চীন) সাথে উচ্চ-স্তরের কার্যকরী ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা অব্যাহত রাখা।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছে যে তারা তেল শোধনাগার এবং গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ কেন্দ্রগুলিকে তাদের কাঁচামাল আমদানির উৎস সম্প্রসারণের পরিকল্পনা তৈরির নির্দেশ অব্যাহত রাখুক যাতে তারা কার্যক্রম বজায় রাখতে পারে এবং পেট্রোল ও ডিজেলের অভ্যন্তরীণ সরবরাহ নিশ্চিত করতে পারে; এবং অভ্যন্তরীণ চাহিদা পূরণ না করে এমন জ্বালানি ঘাটতির ক্ষেত্রে প্রধান পরিবহন ও নির্মাণ ব্যবসাগুলিতে জ্বালানি সরবরাহকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য পেট্রোল ও ডিজেল ব্যবসাগুলিকে নির্দেশ দিতে পারে।

কৃষি ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় এবং প্রাদেশিক গণ কমিটিগুলিকে প্রশাসনিক প্রক্রিয়া সংক্ষিপ্ত করার সমাধান খুঁজে বের করতে হবে যাতে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং নতুন কয়লা খনি খোলা সহজ হয়, যার ফলে অভ্যন্তরীণ কয়লা সরবরাহ বৃদ্ধি পায়।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় অর্থ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছে যে, বৈশ্বিক পেট্রোল ও তেলের দামের ওঠানামার সাথে সাড়া দেওয়ার জন্য উপযুক্ত সময়ের জন্য পেট্রোল ও তেল পণ্যের উপর বিশেষ খরচ কর এবং পরিবেশ সুরক্ষা কর কমানোর পরিকল্পনা অধ্যয়ন করে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রস্তাব করা হোক; পরিবহন ব্যবসার সাথে সম্পর্কিত কর এবং ফি সহায়তা প্রক্রিয়া অধ্যয়ন চালিয়ে যাওয়া, যেমন: বিমান খাতে অবতরণ ও টেকঅফ ফি এবং বিমান ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ ফি ৫০% হ্রাস করা; অভ্যন্তরীণ নৌপথ বন্দর এবং ঘাটগুলিতে অভ্যন্তরীণ নৌপথ জাহাজের প্রবেশ ও প্রস্থানের জন্য ফি অব্যাহতি বা হ্রাস করা; এবং পরিবহন কার্যক্রম পরিবেশনকারী জ্বালানিগুলিকে ১০% থেকে আরও উপযুক্ত স্তরে ভ্যাট হ্রাসের জন্য যোগ্য পণ্যের তালিকায় যুক্ত করার কথা বিবেচনা করা।

প্রয়োজনে, এই সংস্থাটি পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছে যে তারা সংযুক্ত আরব আমিরাত, সৌদি আরব এবং বেশ কয়েকটি প্রতিবেশী দেশে কূটনৈতিক নোট প্রেরণে সমন্বয় সাধন করে ভিয়েতনামী জাহাজ এবং ক্রুদের খাদ্য এবং প্রয়োজনীয় সরবরাহের প্রয়োজন হলে সহায়তার জন্য অনুরোধ জানাবে; এবং ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলির জ্বালানি সরবরাহের সুবিধার্থে দেশ এবং আন্তর্জাতিক বিমান কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করতে সহায়তা করবে এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের অনুরোধে ভিয়েতনামী বিমান সংস্থাগুলি তাদের ঐতিহাসিক স্থানগুলি বজায় রাখবে তা নিশ্চিত করবে।

ফান ট্রাং

সূত্র: https://baochinhphu.vn/de-xuat-giam-thue-phi-van-tai-trong-tinh-hinh-chien-su-trung-dong-tiep-tuc-leo-thang-102260316182851116.htm