কৌশলগত অবকাঠামোর ওপর মনোযোগ দিয়ে বাজেট ব্যয় পুনর্গঠন করুন।
২০২১-২০২৬ মেয়াদে, প্রাদেশিক গণপরিষদ বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ প্রস্তাবনা জারি করেছে যা বার্ষিক বাজেট প্রাক্কলন বাস্তবায়নের জন্য একটি ভিত্তি ও কাঠামো তৈরি করেছে, যেমন: ২০২১-২০২৫ পঞ্চবার্ষিক আর্থিক পরিকল্পনা সংক্রান্ত ৯ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের প্রস্তাবনা নং ৭২/এনকিউ-এইচডিএনডি; ২০২১-২০২৫ সময়কালের মধ্যমেয়াদী সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনা সংক্রান্ত ৯ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের প্রস্তাবনা নং ৭৬/এনকিউ-এইচডিএনডি; রাজস্বের উৎস ও ব্যয়ের কার্যাবলীর বিকেন্দ্রীকরণ এবং স্থানীয় সরকার স্তরগুলোর বাজেটের মধ্যে রাজস্বের শতকরা (%) বণ্টন সংক্রান্ত ৯ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের প্রস্তাবনা নং ৬৬/২০২১/এনকিউ-এইচডিএনডি…
প্রাদেশিক গণপরিষদও নির্ধারিত অর্থ পরিশোধের সময়সূচী পূরণ করতে না পারা প্রকল্পগুলোর মূলধন পরিকল্পনা দ্রুত সমন্বয় করে, বছরের মধ্যে অর্থ পরিশোধের সম্ভাবনা রয়েছে এমন নতুন প্রকল্প এবং অন্তর্বর্তীকালীন প্রকল্প যুক্ত করেছে; মহামারীর প্রভাবে বিগত বছরগুলোতে প্রাদেশিক বাজেটে ঘাটতির প্রেক্ষাপটে, স্বতঃপ্রণোদিতভাবে অপ্রয়োজনীয় ব্যয় সমন্বয় ও হ্রাস করেছে এবং ভূমি ব্যবহার শুল্ক থেকে প্রাপ্ত রাজস্ব দিয়ে সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনা সমন্বয় করেছে…

গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, কৌশলগত পরিবহন পরিকাঠামো, আঞ্চলিক সংযোগ, ডিজিটাল রূপান্তর, সবুজ রূপান্তর এবং সামাজিক কল্যাণকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার দেওয়া হবে; অনাবশ্যক ব্যয়ে কঠোর কাটছাঁট করা হবে এবং বিনিয়োগের বিস্তার সীমিত রাখা হবে। ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য মোট স্থানীয় বাজেট ব্যয় ১৩৬,৬০৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এ পৌঁছাবে; যার মধ্যে, উন্নয়নমূলক বিনিয়োগ ব্যয়ের অনুপাত ধারাবাহিকভাবে বেশি (৫০.৫%-এর বেশি) থাকবে এবং সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের ব্যয়ের হার বার্ষিক পরিকল্পনার গড়ে ৯০% হবে।
প্রাদেশিক গণপরিষদ তার মেয়াদকালে উচ্চ বিচ্ছুরণ প্রভাব সম্পন্ন ১৭টি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতিও অনুমোদন করেছে, যেমন: হা লং - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়েকে ডং ট্রিয়েউ শহরের সাথে সংযোগকারী ৪০ কিলোমিটার দীর্ঘ নদী তীরবর্তী সড়ক প্রকল্প, যেখানে মোট ৬,৪০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা একটি নতুন উন্নয়ন ক্ষেত্র তৈরি করবে; এবং লাং সন ও বাক জিয়াং (বর্তমানে বাক নিন) প্রদেশের সাথে সংযোগকারী প্রাদেশিক সড়ক ৩৪৫ ও ৩৪২, যা আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে। একই সাথে, জাতিগত সংখ্যালঘু, পার্বত্য, সীমান্ত এবং দ্বীপ অঞ্চলের টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের সামগ্রিক কর্মসূচির জন্য উন্নয়ন বিনিয়োগ তহবিল থেকে ৭,০০৮ বিলিয়ন VND বরাদ্দ করা হয়েছিল; এবং বিশেষ অঞ্চলের ৫৪টি কমিউন ও ওয়ার্ডের অবকাঠামো উন্নয়ন এবং শহরাঞ্চলের সৌন্দর্যবর্ধনের জন্য ২,৩০০ বিলিয়ন VND বরাদ্দ করা হয়েছিল।
কঠোর সম্পদ ব্যবস্থাপনা এবং প্রকল্প নিয়ন্ত্রণ।
উন্নয়নকে সহায়তা করার জন্য, প্রাদেশিক গণপরিষদ জাতীয় ও জনকল্যাণমূলক ৬৪১টি ভূমি অধিগ্রহণ প্রকল্পের একটি তালিকা পর্যালোচনা ও অনুমোদন করেছে, যার মোট পরিমাণ ৭,৫৫৮.৯ হেক্টর; ভূমি ব্যবহারের রূপান্তর প্রয়োজন এমন ৪৬২টি প্রকল্প; এবং বনভূমিকে অন্যান্য উদ্দেশ্যে রূপান্তর সম্পর্কিত ৩১২টি প্রকল্প। এছাড়াও, উচ্চমানের অ-বাজেটীয় পুঁজি আকর্ষণের লক্ষ্যে, প্রাদেশিক গণপরিষদ জাতীয় সংসদের রেজুলেশন নং ১৭১/২০২৪/কিউএইচ১৫ অনুসারে কৌশলগত বিনিয়োগকারী নির্বাচনের জন্য নিলামের উদ্দেশ্যে ২৯টি জমির প্লট এবং বাণিজ্যিক আবাসন প্রকল্পের জন্য ৫টি পরীক্ষামূলক জমির প্লটের একটি তালিকা অনুমোদন করেছে।
সম্পদ উন্মোচনের পাশাপাশি, প্রাদেশিক গণপরিষদ দীর্ঘকাল ধরে বাস্তবায়ন না হওয়ার কারণে সৃষ্ট সম্পদের অপচয় এবং জনগণের ন্যায্য অধিকারের উপর সরাসরি প্রভাবের ফলে ২৮০টি ভূমি অধিগ্রহণ প্রকল্প (১,৫৯৪.৮৩ হেক্টর), ১৩২টি ভূমি ব্যবহার পরিবর্তন প্রকল্প (৩৬৬.০৫ হেক্টর), এবং বনভূমিকে অন্য উদ্দেশ্যে রূপান্তরের ২১টি প্রকল্প (১৭৮.১৯ হেক্টর) বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়ে একটি দৃঢ়সংকল্প ও দায়িত্বশীল মনোভাবের পরিচয় দিয়েছে…
বিগত ছয় বছরে, কোয়াং নিন প্রায় ৫ লক্ষ বিলিয়ন VND-এর বেশি সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন সংগ্রহ করেছে, যা অনেক নতুন কর্পোরেশন এবং বিনিয়োগকারীকে আকৃষ্ট করেছে। অনেক উল্লেখযোগ্য প্রকল্প চালু করা হয়েছে, যেমন হা লং - ভ্যান ডন এক্সপ্রেসওয়ে (রাষ্ট্রীয় বাজেট দ্বারা অর্থায়িত) এবং ভ্যান ডন - মং কাই এক্সপ্রেসওয়ে (রাষ্ট্রীয় বাজেট বহির্ভূত উৎস দ্বারা অর্থায়িত), যা প্রদেশটির মোট এক্সপ্রেসওয়ের দৈর্ঘ্য ১৭৬ কিলোমিটারে উন্নীত করতে অবদান রেখেছে।
২০২৬-২০৩১ মেয়াদের জন্য, প্রাদেশিক গণপরিষদ সম্পদ সাশ্রয়কে অগ্রাধিকার দেওয়ার এবং সেগুলোকে নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় কৌশলগত প্রকল্পগুলোতে কেন্দ্রীভূত করার প্রয়োজনীয়তা চিহ্নিত করেছে: হ্যানয়-কোয়াং নিন উচ্চ-গতির রেলপথ; হাই ফং-হা লং-মং কাই রেলপথ; কুয়া লুক ২ সেতু; গিয়া বিন বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী এক্সপ্রেসওয়ে; এবং চীনের সাথে সংযোগকারী সেতু ও পরিবহন পথসমূহ। এর লক্ষ্য হলো উন্নয়নের পরিধি প্রসারিত করা, লজিস্টিকস, বাণিজ্য, আমদানি ও রপ্তানিকে উৎসাহিত করা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করা।
উৎস: https://daibieunhandan.vn/dieu-tiet-huy-dong-su-dung-hieu-qua-nguon-luc-10418811.html








মন্তব্য (0)