২৮শে জুন, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের নেতারা ঘোষণা করেন যে বোয়িং ৭৮৭ এবং এয়ারবাস ৩২১ বিমানের চার পাইলটের বরখাস্ত ২৭শে জুন বিকেলে শুরু হয়েছে এবং বিমান সংস্থাটি ঘটনার বিষয়ে কোনও সিদ্ধান্তে না পৌঁছানো পর্যন্ত তা অব্যাহত থাকবে।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তদন্ত দলের সাথে সমান্তরালে ঘটনার কারণ নির্ধারণ এবং মূল্যায়নের জন্য একটি স্বাধীন তদন্ত দল গঠন করেছে। বিষয়টি স্পষ্ট করার জন্য বিমান সংস্থাটি বিমান কর্তৃপক্ষের সাথেও সহযোগিতা করছে।
ভিয়েতনাম সিভিল এভিয়েশন অথরিটি দুটি বিমানের মধ্যে সংঘর্ষকে লেভেল B (পাঁচটি এভিয়েশন নিরাপত্তা স্তরের মধ্যে দ্বিতীয় স্থানে) একটি গুরুতর ঘটনা হিসাবে মূল্যায়ন করেছে, যার ফলে গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি হয়েছে যার ফলে রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে সাময়িকভাবে বন্ধ হয়ে গেছে, অথবা বিমানবন্দরগুলি অস্থায়ীভাবে বন্ধ হয়ে গেছে।
বেশ কয়েকটি বিমানবন্দরে দুটি বিমানের মধ্যে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে, যার ফলে বিভিন্ন মাত্রার ক্ষতি হয়েছে। পাইলটের ত্রুটি বা বিমান চলাচল নিয়ন্ত্রণের ব্যর্থতার কারণে এটি হতে পারে।
২৭শে জুন দুপুর ২টায়, একটি বোয়িং ৭৮৭ বিমান হো চি মিন সিটির উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের প্রস্তুতির জন্য রানওয়েতে ট্যাক্সি চালিয়ে যায়। ট্যাক্সিওয়ে S3 এবং S এর সংযোগস্থলে পৌঁছানোর পর, বোয়িং ৭৮৭ বিমানটি ডিয়েন বিয়েনের উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের অপেক্ষায় থাকা একটি এয়ারবাস ৩২১ বিমানের উল্লম্ব লেজে ধাক্কা খায়।
ফলস্বরূপ, বোয়িং বিমানটির ডান ডানার ডগা ক্ষতিগ্রস্ত হয়, অন্যদিকে এয়ারবাসের উল্লম্ব ডানা ছিঁড়ে যায়। কারিগরি পরিদর্শনের জন্য উভয় বিমানকেই পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স 380 জনেরও বেশি যাত্রীকে তাদের যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার জন্য প্রতিস্থাপন বিমানে স্থানান্তরের ব্যবস্থা করে।
নর্দার্ন এভিয়েশন অথরিটির মতে, প্রাথমিক পর্যবেক্ষণ থেকে জানা যায় যে ডিয়েন বিয়েন ফু- এর উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করার প্রস্তুতি নেওয়া এয়ারবাসটি ট্যাক্সিওয়ে S3-তে ভুলভাবে পার্ক করা হয়েছিল, নির্ধারিত অপেক্ষার জায়গায় নয়।
ভিএন (ভিএনএক্সপ্রেস অনুসারে)সূত্র: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html
মন্তব্য (0)