২৮শে জুন, ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্সের কর্মকর্তারা ঘোষণা করেছেন যে, বোয়িং ৭৮৭ এবং এয়ারবাস ৩২১ বিমানের চারজন পাইলটের সাময়িক বরখাস্তের সিদ্ধান্ত ২৭শে জুন বিকেল থেকে শুরু হয়েছে এবং এই ঘটনা বিষয়ে এয়ারলাইন্স কোনো সিদ্ধান্তে না পৌঁছানো পর্যন্ত তা চলবে।
ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স, ভিয়েতনামের বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের তদন্তকারী দলের পাশাপাশি, ঘটনাটির কারণ নির্ধারণ ও মূল্যায়নের জন্য একটি স্বাধীন তদন্তকারী দল গঠন করেছে। বিষয়টি স্পষ্ট করার জন্য এয়ারলাইনটি বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের সাথেও সহযোগিতা করছে।
ভিয়েতনাম বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ দুটি বিমানের মধ্যে সংঘর্ষটিকে 'বি' স্তরের (পাঁচটি বিমান চলাচল নিরাপত্তা স্তরের মধ্যে দ্বিতীয়) একটি গুরুতর ঘটনা হিসেবে মূল্যায়ন করেছে, যা গুরুতর নিরাপত্তা ঝুঁকি সৃষ্টি করায় রানওয়ে, ট্যাক্সিওয়ে বা বিমানবন্দর সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।
বিভিন্ন বিমানবন্দরে দুটি বিমানের মধ্যে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে, যাতে ক্ষয়ক্ষতির মাত্রা ভিন্ন ভিন্ন। এর কারণ হতে পারে পাইলটের ভুল অথবা এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলের ব্যর্থতা।
২৭শে জুন দুপুর ২টোর সময়, একটি বোয়িং ৭৮৭ হো চি মিন সিটির উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের প্রস্তুতি নিতে রানওয়েতে প্রবেশ করছিল। এস৩ এবং এস ট্যাক্সিওয়ের সংযোগস্থলে পৌঁছানোর পর, বোয়িং ৭৮৭ বিমানটি ডিয়েন বিয়েনের উদ্দেশ্যে উড্ডয়নের অপেক্ষায় থাকা একটি এয়ারবাস ৩২১-এর উল্লম্ব লেজে ধাক্কা দেয়।
এর ফলে, বোয়িং বিমানটির ডান ডানার অগ্রভাগে ক্ষতি হয়, এবং এয়ারবাসটির উল্লম্ব ডানায় একটি ফাটল ধরে। কারিগরি পরিদর্শনের জন্য উভয় বিমানকেই পরিষেবা থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়। ভিয়েতনাম এয়ারলাইন্স ৩৮০ জনেরও বেশি যাত্রীকে তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখার জন্য বিকল্প বিমানে স্থানান্তরের ব্যবস্থা করে।
নর্দার্ন এভিয়েশন অথরিটির মতে, প্রাথমিক পর্যবেক্ষণে জানা গেছে যে, ডিয়েন বিয়েন ফু-এর উদ্দেশ্যে রওনা হওয়ার জন্য প্রস্তুত এয়ারবাসটি নির্ধারিত অপেক্ষার স্থানে না রেখে, ট্যাক্সিওয়ে S3-তে ভুলভাবে পার্ক করা হয়েছিল।
VN (VnExpress অনুসারে)উৎস: https://baohaiduong.vn/dinh-chi-bay-2-to-phi-cong-sau-vu-va-cham-may-bay-tai-noi-bai-415147.html








মন্তব্য (0)