শেয়ারহোল্ডারদের কংগ্রেসে যোগদানের জন্য আকৃষ্ট করতে BOT এন্টারপ্রাইজ ৫০ কোটি টাকার বিশেষ পুরস্কার 'ঝুলিয়ে' রেখেছে

ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে, তিয়েন জিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ - ছবি: কোয়াং দিন

CII পরিচালনা পর্ষদ ২০২৪ সালের শেয়ারহোল্ডারদের অসাধারণ সাধারণ সভায় লাকি ড্র প্রোগ্রাম সামঞ্জস্য করার তথ্য ঘোষণা করেছে।

সেই অনুযায়ী, এই কোম্পানিটি বিশেষ পুরস্কার ৩০ কোটি ভিয়েতনামী ডং থেকে ৫০ কোটি ভিয়েতনামী ডং-এ উন্নীত করেছে।

একই সময়ে, প্রোগ্রামের নিয়মগুলিও পরিবর্তিত হয়েছে। প্রতি 1,000টি শেয়ারের জন্য, শেয়ারহোল্ডারদের একটি পুরষ্কার কোড রয়েছে।

একজন শেয়ারহোল্ডার পুরস্কার কাঠামোতে শুধুমাত্র একটি পুরস্কার জিততে পারবেন, তাহলে পূর্ববর্তী ড্রতে পুরস্কার জিতেছে এমন একটি কোড পরবর্তী ড্রতে অংশগ্রহণের যোগ্য হবে না।

তাদের কাছে থাকা বাকি লটারি কোডগুলি (যদি থাকে) পরবর্তী ড্রতে অংশগ্রহণের জন্য যোগ্য থাকবে।

এই কংগ্রেসে CII-এর "লাকি পার্টিসিপেটিং শেয়ারহোল্ডার" প্রোগ্রামে ১৫টি পুরষ্কার রয়েছে, যার মধ্যে ১০টি তৃতীয় পুরষ্কার (প্রতিটি পুরষ্কার ১ তেল সোনার), তিনটি দ্বিতীয় পুরষ্কার (প্রতিটি পুরষ্কার একটি iPhone 16 Pro Max 256Gb), একটি প্রথম পুরষ্কার ১০০ মিলিয়ন VND এবং একটি বিশেষ পুরষ্কার ৫০ কোটি VND।

কোম্পানিটি পুরস্কারের সাথে সম্পর্কিত সমস্ত ব্যক্তিগত আয়কর পরিশোধ করার জন্য যথেষ্ট "ব্যয়" করেছে।

এছাড়াও, সিআইআই লভ্যাংশ প্রদানের তারিখও এগিয়ে দিয়েছে।

লভ্যাংশ প্রদানের তারিখ এই সাধারণ সভার তারিখের সাথে মিলে যাবে এই আশায়, CII পূর্ব ঘোষিত তারিখের পাঁচ দিন আগে ২০২২ সালের জন্য অবশিষ্ট লভ্যাংশ প্রদানের তারিখ এবং ২০২৩ সালের প্রথম কিস্তি নগদে সমন্বয় করেছে।

সিআইআই-এর ২০২৪ সালের শেয়ারহোল্ডারদের অসাধারণ সাধারণ সভা ১৫ জানুয়ারী, ২০২৫ তারিখে সকালে হো চি মিন সিটিতে অনুষ্ঠিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কংগ্রেসের মূল বিষয়বস্তু হল পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ মডেলের অধীনে হো চি মিন সিটি - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করা এবং রূপান্তরযোগ্য বন্ড (মোট ইস্যু মূল্য ৪,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সহ দুটি প্যাকেজ) ইস্যু করার পরিকল্পনা অনুমোদন করা।

প্রকল্পের পর্যায়গুলি বাস্তবায়ন এবং বন্ড ইস্যু করার প্রস্তুতির প্রক্রিয়ায় প্রবেশ করতে, CII-এর পরিচালনা পর্ষদের উপরোক্ত বিষয়বস্তুর উপর শেয়ারহোল্ডারদের সাধারণ সভার অনুমোদন প্রয়োজন।

সিআইআইকে "একটি পরিশ্রমী উদ্যোগ হিসেবে বিবেচনা করা হয় যা শেয়ারহোল্ডারদের সাধারণ সভায় যোগদানের জন্য আমন্ত্রণ জানাতে অর্থ প্রদান করে"। তবে, অনেক সময়, এই পদ্ধতিটি প্রত্যাশিত ফলাফল অর্জন করতে পারে না কারণ অংশগ্রহণকারী শেয়ারহোল্ডারদের শতাংশ প্রয়োজনীয় শতাংশে (৫০% এর বেশি) পৌঁছায় না।

ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা শেয়ারহোল্ডার কাঠামো, যেখানে কয়েক হাজার লোক এবং বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার ৮% এরও কম মালিকানাধীন, সিআইআইকে কংগ্রেস সফলভাবে আয়োজনের লক্ষ্যে "হাজার হাজার বাধা অতিক্রম" করার একটি প্রধান কারণ।

যদি এই কংগ্রেস ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি CII-এর ব্যবসায়িক পরিকল্পনা বাস্তবায়নে প্রভাব ফেলতে পারে। কোম্পানিটি এমন অবকাঠামো এবং রিয়েল এস্টেট প্রকল্পে অংশগ্রহণ করছে যার জন্য বড় মূলধনের প্রয়োজন হয় এবং বকেয়া ঋণ পরিশোধ করতে হয়।

সিআইআই ২০০১ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা মূলত নির্মাণ, শোষণ এবং অবকাঠামো ব্যবসায় বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার (বিওটি) এবং বিল্ড-ট্রান্সফার (বিটি) চুক্তির মাধ্যমে পরিচালিত হয়েছিল।

২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের শেষ নাগাদ, CII-এর মোট দায় ২৫,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি, যার মধ্যে স্বল্পমেয়াদী ঋণ এবং আর্থিক লিজিং ঋণ ৪,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এর বেশি।

২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষে, সরকারি কার্যালয় উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর উপসংহার ঘোষণা করে, যেখানে পরিবহন মন্ত্রণালয়কে ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের প্রকল্পটি দ্রুত শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ গ্রহণের অনুরোধ জানানো হয়।

এই প্রকল্পে ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, টাসকো জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং সিআইআই-এর একটি কনসোর্টিয়াম বিনিয়োগ করবে।

প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুসারে, প্রকল্পটি প্রায় ৯১ কিলোমিটার মহাসড়ক সম্প্রসারণে বিনিয়োগ করবে, যার স্কেল ৬-৮ লেনের হবে এবং মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ৩৮,৭০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং হবে।

সূত্র: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-bot-treo-giai-dac-biet-500-trieu-thu-hut-co-dong-du-dai-hoi-20250108184142163.htm