Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

পেট্রোলিয়াম পাইকারি কোম্পানিগুলি কি টাকা হারাচ্ছে এবং ছাড় কমাচ্ছে?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ26/09/2024

[বিজ্ঞাপন_১]
Doanh nghiệp đầu mối thua lỗ, bóp chiết khấu? - Ảnh 1.

পেট্রোল খুচরা বিক্রেতারা বিপদে, প্রধান ব্যবসাগুলি ছাড় কমিয়ে দেওয়ায় লোকসানের বিষয়ে চিন্তিত - ছবি: কোয়াং দিন

কিছু গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ, বিশেষ করে রাষ্ট্রায়ত্ত উদ্যোগ, ক্ষুব্ধ যে মোট সম্পদ বরাদ্দের ভিত্তি পর্যালোচনা করা প্রয়োজন, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে এটি উদ্যোগগুলির সক্ষমতার সাথে উপযুক্ত এবং প্রতিযোগিতায় ন্যায্য।

অভাবের কারণে ছাড় কমেছে?

দক্ষিণ প্রদেশের একটি পেট্রোলিয়াম ব্যবসা প্রতিষ্ঠান, যারা নাহা বি গুদামে পণ্য পাঠায় এমন একজন পরিবেশকের কাছ থেকে পণ্য কেনার ক্ষেত্রে বিশেষজ্ঞ, জানিয়েছে যে পেট্রোলিয়ামের উৎস আগের মতো প্রচুর না থাকায়, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানটি পার্শ্ববর্তী গুদামগুলিতে উৎস খুঁজে বের করতে বাধ্য হচ্ছে।

তবে, সরবরাহ খুব বেশি নয় অথবা ছাড় খুব কম, মাত্র কয়েকশ ডং, যা ব্যবসাগুলিকে আরও "নিরুৎসাহিত" করে তোলে।

"প্রতি সপ্তাহে আমরা ৩-৪ বার পণ্য আমদানি করি, প্রতিবার প্রায় ১৮,০০০ লিটার। সম্প্রতি, পরিবেশক বলেছেন যে কেবল তেল আছে, পেট্রোল সীমিত। যেহেতু আমরা কেবল একজন পরিবেশক থেকে পণ্য পাই, তাই আমরা চিন্তিত যে এটি ভোগের চাহিদা মেটাতে যথেষ্ট নাও হতে পারে, যদিও আমরা জানি ছাড় খুব কম," তিনি বলেন।

হো চি মিন সিটির একজন খুচরা বিক্রেতার মতে, পণ্যের কোনও অভাব নেই, তবে ছাড়ের হার খুব কম, যার ফলে খুচরা বিক্রেতারা ব্যবসা করতে আগ্রহী নন।

"বাস্তবে, দীর্ঘ সময় ধরে পেট্রোলের দাম ক্রমাগত হ্রাসের কারণে, গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগগুলি ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল, তাই যখন দাম আবার বাড়তে শুরু করে, তখন মূল উদ্যোগগুলি পূর্ববর্তী ক্ষতি পূরণের জন্য ছাড় কমিয়ে দেয়," তিনি বলেন।

তাছাড়া, যদিও সকল উৎসেই পণ্য মজুদ করা আছে, ঝড় ও বন্যার প্রভাবের কারণে জাহাজগুলি সময়মতো ফিরে আসতে পারে না এবং কখনও কখনও স্থানীয়ভাবে সরবরাহ ব্যাহত হয়। অতএব, ছাড়ের হার তীব্রভাবে ৫০০ - ৬০০ ভিয়েতনামি ডং-এ নেমে এসেছে, এবং কখনও কখনও এটি মাত্র ৩০০ - ৪০০ ভিয়েতনামি ডং/লিটারে।

সাম্প্রতিক সময়ে পেট্রোলের দাম ক্রমাগত হ্রাসের সাথে সাথে, মূল্য সমন্বয় চক্র মাত্র ৭ দিনের মধ্যে খুব দ্রুত হয়ে গেলেও, খুচরা বিক্রেতারা খুব বেশি আমদানি করতে সাহস পাচ্ছেন না কারণ তারা যদি সমস্ত বিক্রি না করে তবে ভারী ক্ষতির ঝুঁকি রয়েছে। সম্প্রতি যখন পেট্রোলের দাম আবার বৃদ্ধির প্রবণতা দেখা দিয়েছে, তখন পরিবেশক এবং ব্যবসায়ীরা তাদের ছাড় কমিয়ে দিয়েছেন।

"যখন কোনও ব্যবসা খুব বেশি লোকসানের সম্মুখীন হয়, তখন তারা পণ্য আমদানি করতে চায় না। আর্থিকভাবে সু-অর্থায়িত এবং পেশাদার ইউনিটগুলির সকলের কাছেই মজুদ থাকে, যা ঘাটতি এড়াতে ২-৩ দিনের জন্য যথেষ্ট। কিন্তু যদি ছাড় খুব কম হয় এবং ব্যবসা কার্যকর না হয়, তাহলে লোকসান এড়াতে তাদের উপযুক্ত পরিমাণে পণ্য আমদানি করার কথা বিবেচনা করতে হবে" - এই ব্যবসাটি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলে।

দক্ষিণের একজন পরিবেশক আরও বলেন যে পণ্য পাওয়া কঠিন নয়, তবে প্রধান ব্যবসায়ীরা পরিবেশকদের সাথে চুক্তিতে স্বাক্ষরিত সঠিক পরিমাণ আউটপুট বিক্রি করেন।

বিশেষ করে যখন দাম বৃদ্ধির প্রবণতা থাকে, ছাড় কমে যায়, অথবা সরবরাহ ঘাটতির লক্ষণ দেখা দেয়, স্থানীয় ঘাটতি দেখা দেয়, তখন পরিবেশক এবং এজেন্টরা যারা আরও কিনতে চান তারা পণ্য পেতে পারেন না।

"বিপরীতভাবে, যখন দাম কমতে থাকে এবং ছাড় বাড়ে, তখন ব্যবসাগুলি লোকসানের ভয়ে অনেক পণ্য আমদানি করতে পারে না। অতএব, ব্যবসাগুলি কেবল বিক্রি করার জন্য পর্যাপ্ত পণ্য আমদানি করে, এবং বর্তমান বাজারে অনেক ঝুঁকি থাকায় অনুমান করতে পারে না বা সাহস করে না," তিনি ব্যাখ্যা করেন।

মজুদ এবং মূল্য হ্রাসের কারণে প্রধান উৎসটি ব্যাপক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে।

ডিসকাউন্টের চাপ কমার ব্যাপারে পরিবেশক, এজেন্ট এবং খুচরা বিক্রেতারা চিন্তিত থাকলেও, অনেক গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসার "মাথাব্যথা"ও রয়েছে কারণ বছরের শুরুতে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত ন্যূনতম মোট পেট্রোলের উৎস (বরাদ্দকৃত পণ্যের পরিমাণের জন্য ব্যবসাগুলিকে বরাদ্দ অনুসারে পর্যাপ্ত উৎস নিশ্চিত করতে হবে - PV) অর্জন করা কঠিন।

দক্ষিণের একজন পেট্রোলিয়াম পাইকারের মতে, গত কয়েক মাস ধরে ক্রমাগত দাম হ্রাসের কারণে, পাইকাররা পণ্য কিনছেন এবং অর্থ হারাচ্ছেন। বিশেষ করে রাষ্ট্রায়ত্ত পেট্রোলিয়াম কোম্পানিগুলির জন্য যাদের মোট সরবরাহের পরিমাণ বেশি, যখন খরচ তা ধরে রাখতে পারে না।

তদুপরি, মূল্য সমন্বয় চক্র মাত্র ৭ দিনের, তাই যখন ব্যবসাটি পণ্য আমদানি করে, তখন মজুদ কয়েক বিলিয়ন ডং পর্যন্ত থাকে। এই ব্যবসাটি একাই নির্ধারিত কোটা ৩০% কমানোর অনুরোধ করেছিল কিন্তু এখনও অনুমোদিত হয়নি।

"এই বছর, বাজারে প্রতিযোগিতা খুব বেশি, দাম ক্রমাগত কমছে। যদিও সারের মোট সরবরাহ প্রচুর, তবুও প্রচুর পরিমাণে মজুদ রয়েছে, যার ফলে দাম কমে গেলে লোকসান হতে পারে।"

"অতএব, আমরা এজেন্ট এবং পরিবেশকদের জন্য ছাড় কমাতে বাধ্য হচ্ছি, কিন্তু আরও খারাপ পরিস্থিতি হল আমরা আরও বেশি গ্রাহক হারাবো। অনেক ইউনিট আরও প্রতিযোগিতামূলক দামে অন্যান্য সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পণ্য কিনতে শুরু করেছে" - এই ব্যবসাটি দুঃখ প্রকাশ করেছে।

ইতিমধ্যে, একজন বেসরকারি ব্যবসায়ী বলেছেন যে ন্যূনতম মোট উৎস বরাদ্দ করার জন্য তাকে খুব বেশি চাপের সম্মুখীন হতে হয়নি, এমনকি তিনি তা ৩০০% ছাড়িয়ে গেছেন।

কারণ হল, এই ব্যবসাটি নমনীয়ভাবে ছাড়ের মাত্রা বৃদ্ধির জন্য অনেক নীতি প্রয়োগ করেছে, দেশব্যাপী এজেন্ট এবং খুচরা দোকানগুলির ক্রমাগত সম্প্রসারণ করেছে, ফলে বাজারে গ্রাহকদের আকর্ষণ করছে এবং খরচ বৃদ্ধি করছে। এটি ব্যবসাকে ক্ষতি এড়াতেও সাহায্য করে।

মোট সম্পদ বন্টনের জন্য অপর্যাপ্ত ব্যবস্থা?

প্রধান ব্যবসায়ীদের মতে, অনেক প্রধান পেট্রোলিয়াম প্রতিষ্ঠান মোট ন্যূনতম উৎস সমন্বয় করার অনুরোধ করেছিল কারণ শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের আউটপুটের বরাদ্দ এবং বন্টন অযৌক্তিক ছিল।

যদিও রাষ্ট্রায়ত্ত পেট্রোলিয়াম উদ্যোগগুলিকে উচ্চ উৎপাদন স্তর প্রদান করা হয়, যা বাজারের ৭০-৮০% অবদান রাখে, বেসরকারি উদ্যোগগুলিকে কেবল অনেক কম উৎপাদন স্তর গ্রহণ করতে হয়।

অতএব, যখন বাজারে দামের ওঠানামা হয় এবং বাজারের চাহিদা হ্রাস পায়, তখন অনেকগুলি নিয়োগপ্রাপ্ত উদ্যোগ বিশাল ক্ষতির সম্মুখীন হয়। প্রকৃতপক্ষে, কিছু গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগকে প্রতি মাসে মাত্র 2,000 m3 এর কম মোট উৎস বরাদ্দ করা হয়, যা খুব কম, যখন অনেক রাষ্ট্রায়ত্ত পেট্রোলিয়াম মূল উদ্যোগকে প্রতি মাসে লক্ষ লক্ষ m3 বরাদ্দ করা হয়, এমনকি প্রতি মাসে প্রায় 1 মিলিয়ন m3।

এই ব্যক্তির মতে, মোট সম্পদের বরাদ্দ ভিত্তিহীন এবং ব্যবসায়িক ক্ষমতা এবং বাজার পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত নয়, তাই যে কোনও ইউনিটকে উচ্চ স্তরের মোট সম্পদ বরাদ্দ করা হয় তার বাস্তবায়ন করা কঠিন হবে।

বিপরীতে, যেসব ব্যবসার মোট সম্পদ কম থাকে, তাদের সুবিধা হল পর্যাপ্ত পরিমাণ বরাদ্দকৃত আউটপুট আমদানি করতে হয়, তারপর তারা বড় ইনভেন্টরি সহ মূল ইউনিটগুলি কেনার এবং লাভের জন্য বাজারে পুনরায় বিক্রি করার জন্য "দেখতে" পারে।

"ন্যূনতম মোট পরিমাণ পেট্রোল এবং তেল বরাদ্দের পদ্ধতিতে অনেক ত্রুটি দেখা যাচ্ছে। আমাদের অতিরিক্ত বরাদ্দ দেওয়া হচ্ছে, যখন খরচের পরিমাণ খুবই সীমিত। আমাদের গুদামে সবসময় অতিরিক্ত মজুদ থাকে, তাই আমাদের বিশাল ক্ষতির সম্মুখীন হতে হয়।"

"অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসাগুলিকে কেবলমাত্র কম মোট উৎস বরাদ্দ করা হয়, তাদের ইনভেন্টরির চাপ থাকে না, তাই তারা আরও ভালোভাবে প্রতিযোগিতা করতে পারে। আমরা মোট উৎসকে যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করার এবং ব্যবসার জন্য সুস্থ প্রতিযোগিতা নিশ্চিত করার পরামর্শ দিচ্ছি" - একজন গুরুত্বপূর্ণ ব্যবসায়ী বলেন।

টুওই ট্রে-এর গবেষণা অনুসারে, ২০২৪ সালে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ৩৬টি গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগকে পেট্রোল এবং তেলের মোট ন্যূনতম উৎস (আমদানি, উৎপাদন, মিশ্রণ এবং তেল শোধনাগারের দেশীয় উৎস থেকে ক্রয় সহ) বরাদ্দ করবে।

এটি লক্ষণীয় যে, কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠান প্রতি টন পেট্রোলের জন্য কয়েক লক্ষ থেকে লক্ষ লক্ষ ঘনমিটার পর্যন্ত বরাদ্দ করে, আবার কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠানকে খুব কম উৎপাদন ক্ষমতা সম্পন্ন উৎস তৈরির জন্য বরাদ্দ করা হয়, প্রতি টন মাত্র কয়েক হাজার ঘনমিটার।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং গুরুত্বপূর্ণ পেট্রোলিয়াম উদ্যোগগুলির মধ্যে সাম্প্রতিক এক বৈঠকে, কিছু ব্যবসায়ী বরাদ্দকৃত পেট্রোলিয়াম সম্পদের মোট পরিমাণ হ্রাস করার প্রস্তাব করেছেন, কারণ জনগণের চাহিদা মূলত নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পায়নি।

ঝড়ের পর অনেক ব্যবসা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, কিছু ব্যবসা সম্প্রতি পেট্রোলের দামের তীব্র পতনের কারণে ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে, অন্যদিকে ব্যবসার মজুদ অবশ্যই ২০ দিন স্থায়ী হতে হবে, তাই ভারসাম্য বজায় রাখা কঠিন।

মোট বরাদ্দকৃত সম্পদের মধ্যে বিরাট পার্থক্য রয়েছে।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের কার্যভার অনুসারে, ভিয়েতনাম ন্যাশনাল পেট্রোলিয়াম গ্রুপ ( পেট্রোলিমেক্স ) হল সবচেয়ে বেশি উৎস তৈরির ভূমিকা সম্পন্ন উদ্যোগ যার মোট উৎপাদনের পরিমাণ ১১.৫ মিলিয়ন ঘনমিটার/টন, গড়ে প্রায় ১ মিলিয়ন ঘনমিটার/মাস; এরপর রয়েছে ভিয়েতনাম তেল কর্পোরেশন (পিভি তেল) যার উৎপাদনের পরিমাণ ৬০ মিলিয়ন ঘনমিটার/টনেরও বেশি, থান লে আমদানি-রপ্তানি ট্রেডিং কোম্পানি যার উৎপাদনের পরিমাণ ১.৩ মিলিয়ন ঘনমিটার/টনেরও বেশি...

ইতিমধ্যে, কিছু উদ্যোগের মোট সম্পদ খুব কম বরাদ্দ করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, সাউথওয়েস্ট পেট্রোলিয়াম কোম্পানির SWP ৪৮,০০০ ঘনমিটারের বেশি, যা ৪,০০০ ঘনমিটার/মাসের সমান; ভিন লং পেট্রো পেট্রোলিয়াম কোম্পানির ২৭,১৮২ ঘনমিটার, যা ২,২৬০ ঘনমিটার/মাসের সমান; ফুচ লোক নিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ২১,৭৪৬ ঘনমিটার, যা ১,৮১২ ঘনমিটার/মাসের সমান...

পেট্রোল সরবরাহের ঘাটতি এবং ব্যাঘাতের জন্য মন্ত্রণালয় এবং খাতগুলিকে অবশ্যই দায়িত্ব নিতে হবে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সবেমাত্র একটি সরকারী বিজ্ঞপ্তি জারি করেছেন যাতে মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে সরকার, প্রধানমন্ত্রী এবং জনগণের কাছে দায়বদ্ধ থাকার অনুরোধ করা হয়েছে যদি তারা অভ্যন্তরীণ বাজারে পেট্রোল এবং তেল সরবরাহে ঘাটতি এবং ব্যাঘাত ঘটাতে যথেষ্ট সক্রিয় না হয়।

প্রধানমন্ত্রী শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছেন যে তারা যেন ইউনিটগুলিকে সিস্টেমের জন্য পর্যাপ্ত পেট্রোল সরবরাহ করার নির্দেশ দেন, পেট্রোল সরবরাহে কোনও বাধা না দেন। ২০২৪ সালে বরাদ্দকৃত মোট ন্যূনতম পেট্রোল সরবরাহ কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করুন এবং নিয়ম অনুসারে পেট্রোল সংরক্ষণ করুন।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে পেট্রোলিয়াম ব্যবসায়িক কার্যক্রমের পরিদর্শন, পরীক্ষা এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করতে হবে, তাৎক্ষণিকভাবে লঙ্ঘন সনাক্ত করতে হবে এবং নিয়ম অনুসারে কঠোরভাবে পরিচালনা করতে হবে।

অর্থ মন্ত্রণালয় পেট্রোলিয়াম পণ্যের মৌলিক মূল্য কাঠামোতে উদ্ভূত প্রকৃত খরচ আপডেট, পর্যালোচনা এবং সমন্বয় করে পেট্রোলিয়াম ব্যবসা এবং ভোক্তা, পেট্রোলিয়াম ব্যবহারকারী ব্যবসার মধ্যে স্বার্থের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ করে; বাজার স্থিতিশীলকরণ, মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণ এবং উৎপাদন ও ব্যবসাকে সমর্থন করার লক্ষ্য বাস্তবায়ন নিশ্চিত করে। পেট্রোলিয়াম মূল্য স্থিতিশীলকরণ তহবিল প্রতিষ্ঠা, ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধান করে...

৮ মাসের মজুদ ৮% বৃদ্ধি পেয়েছে

দেশীয় বাজার বিভাগের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এই বছর ৩৬ জন পেট্রোলিয়াম ব্যবসায়ীর কাছে বরাদ্দকৃত মোট উৎস হল ২৮.৪ মিলিয়ন ঘনমিটার/টন বিভিন্ন ধরণের পেট্রোলিয়াম।

বছরের প্রথম ৮ মাসে, দুটি দেশীয় কারখানা থেকে প্রধান ব্যবসায়ীদের দ্বারা মোট আমদানিকৃত এবং ক্রয়কৃত উৎস ছিল ১৮.১৬ মিলিয়ন ঘনমিটার/টন সকল ধরণের পেট্রোল এবং তেল, যা শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় কর্তৃক নির্ধারিত মোট ন্যূনতম উৎসের ৬৩.৭%।

Doanh nghiệp đầu mối thua lỗ, bóp chiết khấu? - Ảnh 2.

কিছু গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ জানিয়েছে যে মোট উৎসের পরিমাণ খুব বেশি বরাদ্দের কারণে তাদের ব্যাপক ক্ষতি হয়েছে, অন্যদিকে সম্প্রতি পেট্রোলের দাম ক্রমাগত হ্রাস পেয়েছে - ছবি: কোয়াং দিন

খরচ ১৮ মিলিয়ন ঘনমিটার/টনে পৌঁছেছে; মজুদ ছিল প্রায় ১.৯৫ মিলিয়ন ঘনমিটার/টন, যা একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৮% বেশি। আশা করা হচ্ছে যে বছরের শেষ ৪ মাসে, মোট উৎপাদন এবং আমদানি উৎস হবে প্রায় ১০.২ মিলিয়ন ঘনমিটার/টন সকল ধরণের পেট্রোল এবং তেল, যার আনুমানিক ব্যবহার ৮ মিলিয়ন ঘনমিটার/টনের বেশি এবং মজুদ ১-২ মিলিয়ন টনেরও বেশি হবে। শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় নিশ্চিত করেছে যে যদি কোনও অপ্রত্যাশিত কারণ না থাকে, তাহলে ২০২৪ সালে পেট্রোল এবং তেল সরবরাহ মূলত চাহিদা পূরণ করবে।

সাম্প্রতিক গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগগুলির সাথে এক বৈঠকে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের দেশীয় বাজার বিভাগের পরিচালক মিঃ ফান ভ্যান চিন বলেছেন যে এখন থেকে বছরের শেষ পর্যন্ত, পেট্রোল বাজারের পরিস্থিতি অত্যন্ত জটিল হবে।

অতএব, গার্হস্থ্য ব্যবহারের জন্য পর্যাপ্ত পেট্রোল সরবরাহ নিশ্চিত করার সর্বোচ্চ লক্ষ্য পূরণের জন্য উদ্যোগের মোট বরাদ্দকৃত সম্পদ হ্রাস করার জন্য একটি সমন্বয়ের অনুরোধের বিষয়টি মন্ত্রণালয় সাবধানতার সাথে বিবেচনা করবে।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-dau-moi-xang-dau-thua-lo-bop-chiet-khau-20240925224102509.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

চীনের সাথে সমুদ্র সীমান্তের কাছে অবস্থিত এই দ্বীপটির বিশেষত্ব কী?
হ্যানয় ফুলের মৌসুমে মুখরিত, যা 'শীতের ডাক দিচ্ছে' রাস্তায়
বেন এন-এর জলরঙের চিত্রকর্মের মতো সুন্দর ভূদৃশ্য দেখে মুগ্ধ
জাপানে অনুষ্ঠিত মিস ইন্টারন্যাশনাল ২০২৫-এ প্রতিযোগী ৮০ জন সুন্দরীর জাতীয় পোশাকের প্রশংসা করা

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

ভিয়েতনাম-চীন বন্ধুত্বের 75 বছর: বা মং স্ট্রিটে মিঃ তু ভি তামের পুরানো বাড়ি, তিন তাই, কোয়াং তাই

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য