ভিনফাস্টের বিক্রি ত্বরান্বিত, টেসলার চেয়ে ভালো শুরু
ভারতীয় বৈদ্যুতিক যানবাহনের বাজার একটি প্রবৃদ্ধির পর্যায়ে প্রবেশ করছে, এবং দুটি আন্তর্জাতিক নবাগত, ভিনফাস্ট এবং টেসলার মধ্যে প্রতিযোগিতা এই বছরের উৎসবের মরসুমের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছে।
বিজনেস স্ট্যান্ডার্ড জানিয়েছে, অক্টোবরে ভিনফাস্টের বিক্রি বেড়ে ১৩১টিতে পৌঁছেছে, যেখানে টেসলার বিক্রি কমে ৪০টিতে দাঁড়িয়েছে। "উত্সবের মরসুমে দুটি আন্তর্জাতিক নবাগত টেসলা এবং ভিনফাস্টের মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতা দেখা গেছে, যেখানে ভিনফাস্টের পারফর্মেন্সও ভালো ছিল ," সংবাদপত্রটি লিখেছে। ভারতীয় গাড়ি প্ল্যাটফর্ম ভাহানের তথ্য থেকে আরও দেখা গেছে যে এই বছর নিবন্ধিত ভিনফাস্ট গাড়ির মোট সংখ্যা ২০৪টি, যা টেসলার ১১৮টির চেয়ে বেশি।
এবিপি লাইভের মতে, এই সাফল্য ভিয়েতনামী গাড়ি কোম্পানিটিকে অক্টোবরে ভারতে সর্বোচ্চ বিক্রির সাথে শীর্ষ ৮টি বৈদ্যুতিক গাড়ি কোম্পানিতে প্রবেশ করতে সাহায্য করেছে।

ছবির উৎস: ইকোনমিক টাইমস
"টেসলা সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে কারণ বাস্তববাদী গ্রাহকরা ভিনফাস্টকে পছন্দ করেন" প্রবন্ধে, ইকোনমিক টাইমস উল্লেখ করেছে যে টেসলা এবং ভিনফাস্ট এমন এক সময়ে বাজারে প্রবেশ করেছিল যখন ভারতীয় বৈদ্যুতিক যানবাহন শিল্প প্রবৃদ্ধির পরবর্তী পর্যায়ে প্রবেশ করছিল, কিন্তু "দুটি ভিন্ন স্তরে"।
"তথ্য দেখায় যে ভিয়েতনামী গাড়ি নির্মাতা ভিনফাস্ট, যদিও 'নতুন', ভারতে তার অভিজ্ঞ মার্কিন প্রতিদ্বন্দ্বীর তুলনায় মসৃণ যাত্রা করছে, যা বিশ্বের দ্রুততম বর্ধনশীল বৈদ্যুতিক যানবাহন বাজারে প্রবেশ করতে ধীর গতিতে হয়েছে ," ইকোনমিক টাইমস বলেছে।
একটি স্পষ্ট স্থানীয়করণ কৌশলই পার্থক্য
পর্যবেক্ষকরা বলছেন যে পার্থক্যটি কৌশলগত পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে। ভিনফাস্ট তামিলনাড়ুতে একটি কারখানা তৈরির পরিকল্পনা নিয়ে "স্থানীয়করণ" বেছে নিয়েছিল, ভারতীয় গ্রাহকদের জন্য উপযুক্ত মধ্য-রেঞ্জ সেগমেন্টের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। ভারতীয় বাজারে একটি চিত্তাকর্ষক ব্র্যান্ড লঞ্চের পর, গত সেপ্টেম্বরে, কোম্পানিটি মধ্য-রেঞ্জ সেগমেন্টে দুটি SUV মডেল VF 6 এবং VF 7 চালু করে চলেছে। সমান্তরালভাবে, ভিনফাস্ট দ্রুত তার নেটওয়ার্ক প্রধান শহরগুলিতে 24টি শোরুমে প্রসারিত করেছে এবং বছরের শেষ নাগাদ 35টি ডিলারের কাছে পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ভারতীয় বাজারে লঞ্চ অনুষ্ঠানে VinFast VF 6।
একই দৃষ্টিভঙ্গি ভাগ করে, ABP Live- এর নিবন্ধে মন্তব্য করা হয়েছে: "আক্রমনাত্মক মূল্য নির্ধারণ কৌশল এবং স্থানীয় বাজারের উপর মনোযোগ VinFast কে একটি প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা দিয়েছে, যা কোম্পানিটিকে ক্রমবর্ধমান বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে গতি অর্জনে সহায়তা করেছে।"
এদিকে, বিশ্বের বৃহত্তম বৈদ্যুতিক গাড়ি প্রস্তুতকারক হিসেবে নিজেদের অবস্থান বিবেচনা করে, টেসলার শুরুটা বেশ ধীর ছিল, তারা শুধুমাত্র আমদানি করা মডেল Y মডেলগুলি প্রিমিয়াম পজিশনের সাথে বিতরণ করেছিল, ইকোনমিক টাইমস অনুসারে । কোম্পানিটি এখনও মুম্বাই এবং দিল্লির মতো প্রধান শহরগুলিতে উপস্থিতি বজায় রেখেছে, তবে মূলত ব্যক্তিগত আমদানি চ্যানেলের মধ্যেই সীমাবদ্ধ। উপরন্তু, টেসলা এখনও দেশীয় উৎপাদনের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়নি। "টেসলা কেবল শোরুম খুলতে এবং আমদানি করা গাড়ি বিক্রি করতে চায়," ভারতের ভারী শিল্পমন্ত্রী কুমারস্বামী বছরের মাঝামাঝি সময়ে বলেছিলেন।

সেখান থেকে, ইকোনমিক টাইমস মূল্যায়ন করে যে ভিনফাস্ট প্রাথমিকভাবে সুবিধা পেয়েছে বলে মনে হচ্ছে এবং একটি স্পষ্ট স্থানীয়করণ কৌশলের সাথে ত্বরান্বিত হচ্ছে। বিপরীতে, টেসলা ধীরগতির ছিল এবং প্রকৃতপক্ষে, এর খ্যাতি এখনও শক্তিশালী বিক্রয়ে রূপান্তরিত হয়নি।
যদিও বর্তমানে ভারতে মোট গাড়ি বিক্রির মাত্র ৩-৪% বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের অংশীদার, বিশেষজ্ঞরা বলছেন এটি কেবল শুরু। ভিনফাস্টের মতো নামের উপস্থিতির সাথে সাথে, আগামী বছরগুলিতে ভারতীয় বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার দ্রুত প্রসারিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
নগুয়েন ইয়েন
সূত্র: https://daidoanket.vn/vinfast-co-khoi-dau-tot-hon-tesla-tai-an-do-lot-top-8-hang-xe-dien-co-doanh-so-cao-nhat-trong-thang-10.html






মন্তব্য (0)