যুগান্তকারী সাফল্য অর্জনের জন্য আপনার কর্মপন্থায় উদ্ভাবন আনুন।

"চমৎকার পণ্য প্রদর্শন" করার জন্য প্রতিযোগিতা করা

চীনা সংবাদপত্র জিং ডেইলি সম্প্রতি জানিয়েছে যে, মোয়েট হেনেসী লুই ভিতোঁ (LVMH)-এর ট্র্যাভেল রিটেইল শাখা ডিএফএস চীনের হাইনান দ্বীপে একটি ৭-তারা ডিউটি-ফ্রি শপিং ও বিনোদন কমপ্লেক্স খোলার পরিকল্পনা করছে। বিমানবন্দর, রিসোর্ট এবং হোটেলগুলিতে ৪২০টিরও বেশি ডিউটি-ফ্রি রিটেইল আউটলেটের মাধ্যমে, ২০২৬ সালে কমপ্লেক্সটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন হলে ডিএফএস বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় বিলাসবহুল পণ্যের বাজার জয় করার লক্ষ্য রাখে।

এই "মেগা" প্রকল্পটি হাইনান দ্বীপের অন্যতম সুন্দর উপসাগর ইয়ালং বে-র ঠিক পাশেই সানিয়াতে অবস্থিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ডিএফএস ইয়ালং বে প্রকল্পটি ১,২৮,০০০ বর্গমিটার (সিঙ্গাপুরের মেরিনা বে স্যান্ডস-এর সমতুল্য) আয়তনের জন্য সমীক্ষা করা হচ্ছে, যেখানে এলভিএমএইচ ব্র্যান্ডের ফ্যাশন , অ্যাক্সেসরিজ, কসমেটিকস, পারফিউম, ঘড়ি, গয়না সহ বিভিন্ন পণ্যের দোকান এবং উচ্চমানের রেস্তোরাঁ ও ফুড কোর্ট থাকবে। এলভিএমএইচ-এর অনুমান অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে এই কমপ্লেক্সটি বছরে ১৬ মিলিয়নেরও বেশি দর্শনার্থীকে আকর্ষণ করবে এবং হংকং, ম্যাকাও ও সিঙ্গাপুরের প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠবে।

উন্নত পর্যটন শিল্প সম্পন্ন দেশগুলোর মধ্যে আন্তর্জাতিক পর্যটকদের জন্য ভিয়েতনাম ক্রমবর্ধমান তীব্র প্রতিযোগিতার সম্মুখীন হচ্ছে।

জিং ডেইলির মতে, ডিএফএস এবং এলভিএমএইচ হাইনান দ্বীপে বিপুল পরিমাণে বিনিয়োগ করছে, কারণ এটিকে চীনা বাজারের জন্য একটি নতুন কেনাকাটার স্বর্গরাজ্য হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা করা হচ্ছে। ‘চীনের হাওয়াই’ নামে পরিচিত এই স্থানটি বিত্তশালী গ্রাহকদের জন্য একটি আকর্ষণীয় কেন্দ্র হয়ে উঠছে, যেখানে প্রায় ৮০০টি ব্র্যান্ডসহ বিশ্বের অন্যতম বৃহত্তম শুল্কমুক্ত শপিং সেন্টার রয়েছে এবং এটি সরকারের অনুকূল কর অব্যাহতি নীতি উপভোগ করে। সেখানে বিক্রি হওয়া পণ্যের দাম চীনের মূল ভূখণ্ডের তুলনায় ১০-৪০% কম।

মহামারীর বছরগুলোতে, শূন্য-কোভিড নীতি অনুসরণের কারণে হাইনান দ্বীপে প্রায় কোনো আন্তর্জাতিক পর্যটকই আসেননি। ২০২০ সালে, দ্বীপটিতে মাত্র ২ লক্ষ পর্যটক এসেছিলেন। অভ্যন্তরীণ পর্যটকের সংখ্যা ৮ কোটি ১৬ লক্ষ থেকে কমে ৬ কোটি ৪৩ লক্ষে নেমে আসে। তবে, অভ্যন্তরীণ পর্যটকদের জন্য শুল্কমুক্ত কেনাকাটার কোটা বাড়ানোর নীতির ফলে, মহামারী-পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় পর্যটন থেকে আয় এবং শুল্কমুক্ত আয় ৩০% বৃদ্ধি পায়; একই সাথে, হাইনানের জিডিপি ৪.২% বৃদ্ধি পায়, যা চীনের ২.৩% বৃদ্ধির হারের দ্বিগুণ। তবুও, সরকার এতে সন্তুষ্ট নয় এবং উচ্চমানের পণ্যগুলিতে বিনিয়োগের জন্য বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে সক্রিয়ভাবে আমন্ত্রণ জানিয়ে চলেছে। ডিএফএস ইয়ালং বে-এর উন্নয়নের পরিকল্পনা করার সময়, এলভিএমএইচ বেইজিংয়ের কাছ থেকে এই প্রতিশ্রুতি পায় যে এটি হাইনান দ্বীপের একমাত্র বিলাসবহুল শপিং কমপ্লেক্স হবে।

বেইজিংয়ের প্রণোদনায় এলভিএমএইচ সাহসিকতার সাথে একটি ৭-তারা বিলাসবহুল কমপ্লেক্সের নির্মাণকাজ শুরু করে। আন্তর্জাতিক গণমাধ্যম উল্লেখ করেছে যে, চীন সরকারের এই নীতির দুটি প্রধান উদ্দেশ্য রয়েছে: প্রথমত, আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকৃষ্ট করা এবং দ্বিতীয়ত, চীনের মূল ভূখণ্ডের নাগরিকদের দেশে ভ্রমণ ও কেনাকাটায় উৎসাহিত করা, যার মাধ্যমে বৈদেশিক মুদ্রার বহির্গমন সীমিত করা যায়।

ডিএফএস ইয়ালং বে-র দৃষ্টিকোণ: প্রকল্পটি এই এলাকায় পর্যটন প্রতিযোগিতা বাড়াবে।

একইভাবে, দুদিন আগে থাই সরকারও নতুন নিয়ম জারি করেছে। এই নীতির অধীনে, আগামী ১৫ই ডিসেম্বর থেকে ব্যাংকক, ফুকেট, পাতায়া, চিয়াং মাই এবং সামুই-এর মতো কিছু প্রদেশ ও শহরের রেস্তোরাঁ এবং ক্লাব ও কারাওকে বারের মতো বিনোদন কেন্দ্রগুলোকে ভোর ৪টা পর্যন্ত খোলা রাখার অনুমতি দেওয়া হয়েছে। একই সাথে, পর্যটন থেকে আয় বাড়াতে এবং স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করতে সরকার প্রায় ৩,০০০ ক্রীড়া ও সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের আয়োজন করার পরিকল্পনা করছে।

আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা বাড়াতে থাইল্যান্ড পর্যটকদের জন্য ভিসামুক্ত সময়সীমা বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে; একই সাথে, দেশটি শুধু আন্তর্জাতিক পর্যটকদের সেবা দেওয়ার জন্যই নয়, বরং বিদেশে ভ্রমণে ব্যয় কমাতে থাকা নাগরিকদের চাহিদা মেটানোর জন্যও অনেক নীতিতে পরিবর্তন আনছে এবং নতুন উদ্যোগ গ্রহণ করছে। অন্যদিকে, তাইওয়ান পর্যটনকে উৎসাহিত করতে পর্যটকদের নগদ প্রণোদনা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

ঝুঁকি না নিলে যুগান্তকারী সাফল্যের আশা করা কঠিন।

আগেভাগে দরজা খোলার সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, ভিয়েতনাম এখনও পিছিয়ে পড়ার সমস্যার সমাধান এবং কীভাবে তা পুষিয়ে নেওয়া যায়, তা নিয়ে হিমশিম খাচ্ছে। বছর শেষ হওয়ার তিন মাস আগেই আমরা আন্তর্জাতিক পর্যটকদের লক্ষ্যমাত্রা ছাড়িয়ে গিয়েছিলাম, কিন্তু ভিয়েতনামের লক্ষ্যমাত্রা যেখানে ছিল ১২-১৩ মিলিয়ন পর্যটক, সেখানে থাইল্যান্ড নভেম্বরের মাঝামাঝি নাগাদই ২৩ মিলিয়নের বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটক পেয়ে গিয়েছিল এবং এই বছর ২৮ মিলিয়নে পৌঁছানোর আশা করছে। উল্লেখযোগ্যভাবে, আন্তর্জাতিক পর্যটন এখনও পুনরুদ্ধার না হলেও, অভ্যন্তরীণ বাজার ধীরে ধীরে শীতল হয়ে আসছে। উচ্চ বিমান ভাড়া, আকর্ষণীয় নতুন পণ্যের অভাব এবং অতিরিক্ত মূল্য আদায় ও নিরাপত্তাজনিত সমস্যার কারণে কিছু জনপ্রিয় গন্তব্যের আকর্ষণ কমে যাওয়া—এসবই মানুষকে অনিচ্ছাকৃতভাবে বিদেশে ভ্রমণে উৎসাহিত করছে।

একের পর এক অন্যান্য দেশকে ভিয়েতনামকে ছাড়িয়ে যেতে দেখে এবং এরপর হাইনান দ্বীপে এলভিএমএইচ-এর শত শত কোটি মার্কিন ডলারের বিশাল বিনিয়োগের দিকে তাকিয়ে দুঃখ প্রকাশ করে ইন্টার প্যাসিফিক গ্রুপের (আইপিপিজি) চেয়ারম্যান জোনাথন হান নগুয়েন তাঁর উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন: হাইনান দ্বীপ ভিয়েতনামের কাছাকাছি এবং রিসোর্ট পর্যটন, কেনাকাটা, ভ্রমণ, বিনোদন এবং স্বাস্থ্যসেবা থেকে শুরু করে প্রায় সব ধরনের পরিষেবা বিকাশের জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত প্রাকৃতিক পরিবেশ এখানে রয়েছে। একদিকে রয়েছে সিঙ্গাপুর, যা কেনাকাটার স্বর্গরাজ্য, এবং অন্যদিকে আমরা দেখছি ভিয়েতনামের পর্যটন প্রতিদ্বন্দ্বী থাইল্যান্ড তাকে ছাড়িয়ে গিয়ে বিনোদনের স্বর্গরাজ্যে পরিণত হয়েছে… স্পষ্টতই, ভিয়েতনামের পর্যটন খাত শক্তিশালী প্রতিযোগীদের কাছে ম্লান হয়ে পড়েছে এবং আমাদের যদি আরও যুগান্তকারী নীতি ও অনন্য পণ্য না থাকে, তবে তাদের ছাড়িয়ে যাওয়া ক্রমশ কঠিন হয়ে পড়বে।

এটা আরও বেশি দুঃখজনক যে, এক দশক আগে ‘বিলাসবহুল পণ্যের রাজা’ হিসেবে পরিচিত লোকটির অনেক জায়গায় পর্যটকদের অবাধে কেনাকাটার জন্য রাস্তায় বড় বড় শপিং মল এবং শুল্কমুক্ত দোকান খোলার উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছিল। খুচরা ব্যবসা এবং কর সাপেক্ষে হওয়া সত্ত্বেও, আইপিপিজি সরবরাহকারীদের সাথে ফ্রান্স ও সিঙ্গাপুরের সমান এবং চীনের চেয়ে কম দামে পণ্য কেনার জন্য আলোচনা করেছিল। তবে, সিঙ্গাপুর, থাইল্যান্ড এবং হাইনান দ্বীপে পর্যটকদের ‘পকেট খালি’ করার উদ্দেশ্যে আইপিপিজি-র প্রকল্প, পরিকল্পনা, ধারণা এবং বৃহৎ আকারের নির্মাণ ও অনন্য পণ্যে করা আবেগপূর্ণ বিনিয়োগগুলো যেখানেই গেছে, সেখানেই উৎসাহী সমর্থন পেয়েছে, কিন্তু বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে অসংখ্য বাধার সম্মুখীন হয়েছে।

সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর ইকোনমিক ম্যানেজমেন্ট রিসার্চ-এর প্রাক্তন উপ-পরিচালক ড. ভো ত্রি থান স্বীকার করেছেন যে, ভিয়েতনামের পর্যটনের পুনরুদ্ধার ও উন্নয়নে বাধা ও ঘাটতিগুলো সরকার এবং সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ সম্পূর্ণরূপে চিহ্নিত করেছে। সকলেই বোঝেন যে, বহু আইনি ও প্রাতিষ্ঠানিক বাধা পর্যটনকে যুগান্তকারী অগ্রগতি অর্জনে প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি করছে। শুল্কমুক্ত অঞ্চল এবং নতুন ধরনের পণ্যের মতো ব্যাপক প্রকল্পগুলোকে চূড়ান্ত রূপ দিতে বিভিন্ন স্তর ও খাত থেকে দৃঢ় পদক্ষেপ নেওয়া হলেও, বাস্তবে এর বাস্তবায়ন ধীরগতিতে চলছে। মূল চাবিকাঠি হলো ধারণা, আইনি কাঠামো, প্রতিষ্ঠান এবং বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গি গ্রহণ করা।

যুগান্তকারী সাফল্য ও উদ্ভাবন অর্জন করতে হলে একটি নির্দিষ্ট মাত্রার ঝুঁকি গ্রহণ করতেই হয়। মানসিকতা, দৃষ্টিভঙ্গি ও পদ্ধতিতে পরিবর্তন আবশ্যক।

ড. ভো ত্রি থান, সেন্ট্রাল ইনস্টিটিউট ফর ইকোনমিক ম্যানেজমেন্ট রিসার্চ-এর প্রাক্তন উপ-পরিচালক।

এখনও অনেক কিছুর অভাব রয়েছে, এবং একটি পূর্ণাঙ্গ প্রাতিষ্ঠানিক ও আইনি কাঠামো দাবি করতে অনেক সময় লাগবে। এমন কিছু নতুন মডেল রয়েছে যেখানে আমাদের অভিজ্ঞতার অভাব আছে, যার জন্য প্রয়োজন কাজ করার সাহস এবং দৃঢ় সিদ্ধান্ত নেওয়ার মানসিকতা, যা একাধিক দৃষ্টিকোণ থেকে মূল্যায়ন ও পর্যালোচিত প্রকল্পগুলোর জন্য সর্বোত্তম প্রচেষ্টার উপর ভিত্তি করে হবে। আমরা শতভাগ পরিপূর্ণতা দাবি করতে পারি না। অন্য কথায়, যুগান্তকারী সাফল্য অর্জন করতে হলে আমাদের একটি নির্দিষ্ট মাত্রার ঝুঁকি গ্রহণ করতে হবে। আমাদের মানসিকতা থেকে শুরু করে আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি ও পদ্ধতিতেও পরিবর্তন আনতে হবে," জোর দিয়ে বলেন ড. ভো ত্রি থান।

আমাদের প্রতিটি দ্বিধাগ্রস্ত পদক্ষেপই অন্য গন্তব্যে পৌঁছানোর একটি হারানো সুযোগ। ব্যবসায় সুযোগই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। বিদেশি বিনিয়োগকারীরা আমাদের জন্য চিরকাল অপেক্ষা করবে না। আমরা যত ধীর হব, আমাদের এগিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা ততই সীমিত হয়ে আসবে।

জনাব জোনাথন হ্যান নগুয়েন , ইন্টার প্যাসিফিক গ্রুপ (IPPG) এর চেয়ারম্যান

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/doi-moi-cach-tiep-can-de-but-pha-185231204232555726.htm