বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে পর্যটন শিল্প ক্ষতিগ্রস্ত হয়।

বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে ভ্রমণ সংক্ষিপ্ত করতে হলো।

৪ঠা জুন পরিবারকে নিয়ে ছুটি কাটাতে হা লং ( কোয়াং নিন )-এ যাওয়ার পরপরই কান দিউ ট্র্যাভেল কোম্পানির সহ-প্রতিষ্ঠাতা জনাব নগুয়েন তিয়েন তোয়ান এক অবিস্মরণীয় অভিজ্ঞতার সম্মুখীন হন, যখন বাচ্চাদের প্রাণবন্ত গ্রীষ্মের শুরুতেই বিদ্যুৎ চলে যায়।

বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে বাই চে পর্যটন এলাকা (হা লং) জনশূন্য (ছবিটি ১২ই জুন তোলা)।

সরাসরি পর্যটন শিল্পে কাজ করার সুবাদে, মে মাসের শেষ থেকে জুন মাসের শুরু পর্যন্ত জনাব তোয়ান দেখেছেন যে, ভ্রমণের সময় হঠাৎ বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে অনেক পর্যটক দল তাদের ভ্রমণ বাতিল করতে এবং হোটেল থেকে চেক আউট করতে বাধ্য হচ্ছে। তাই, নিজের পরিবারের ভ্রমণের প্রস্তুতি হিসেবে, তিনি স্থানীয় বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময়সূচী নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করেন এবং ঝুঁকি কমানোর জন্য শহরের ঠিক কেন্দ্রস্থলে একটি ৫-তারা হোটেল বেছে নেন।

তা সত্ত্বেও, আমরা এর থেকে রেহাই পাইনি। আমার পরিবার হোটেলে চেক-ইন করার এক ঘণ্টারও কম সময়ের মধ্যে বিদ্যুৎ চলে গেল। হোটেলটি এত বড় যে জেনারেটর সিস্টেমে শুধু লিফট আর আলো জ্বালানোর মতো বিদ্যুৎ ছিল। প্রচণ্ড গরম ছিল, তাপমাত্রা ছিল ৩৮-৩৯ ডিগ্রি সেলসিয়াস, এবং এয়ার কন্ডিশনিং ছাড়া তা অসহনীয় ছিল, বিশেষ করে বাড়িতে বয়স্ক মানুষ ও শিশুরা থাকায়। হোটেল ম্যানেজার বললেন যে তারাও অপ্রস্তুত ছিলেন কারণ বিদ্যুৎ কোম্পানি কোনো খবর দেয়নি; সেদিন বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কোনো নির্ধারিত সময় ছিল না, কিন্তু অপ্রত্যাশিতভাবে বিদ্যুৎ চলে যাওয়ায় তারা অতিরিক্ত জেনারেটর ভাড়া করার সময় পাননি। তারা বলেছিলেন যে তারা বিদ্যুৎ কোম্পানির সাথে কথা বলেছেন এবং বিকেলের মধ্যে বিদ্যুৎ ফিরে আসবে, কিন্তু আমার পরিবার সন্ধ্যা পর্যন্ত অপেক্ষা করেও এয়ার কন্ডিশনিং পায়নি। বিরক্ত হয়ে আমি রিজার্ভেশন এবং ভ্রমণটি বাতিল করার দাবি জানাই," মিঃ তোয়ান বর্ণনা করেন।

উত্তরাঞ্চলীয় বিদ্যুৎ গ্রিডের জন্য অতিরিক্ত ২ কোটি kWh।

গতকাল, ১২ই জুন পর্যন্ত, বিগত কয়েকদিনে বিকল হয়ে যাওয়া অনেক তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র পুনরায় চালু হয়েছে। বিশেষ করে, হাই ফং তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের ইউনিট ৪, মং ডুয়ং ১ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র, সন ডং তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র ইত্যাদি। উল্লেখযোগ্যভাবে, দৈনিক ১৩ মিলিয়ন kWh ক্ষমতাসম্পন্ন থাই বিন ২ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি পুনরায় চালু করা হয়েছে এবং দৈনিক ৭ মিলিয়ন kWh ক্ষমতাসম্পন্ন নি সন ১ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রটি আজ, ১৩ই জুন, সন্ধ্যা ৬টায় গ্রিডের সাথে পুনরায় সংযুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সুতরাং, আজ, ১৩ই জুন থেকে, নি সন ১ এবং থাই বিন ২ তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের মাত্র দুটি ইউনিট চালুর মাধ্যমে উত্তরাঞ্চলের বিদ্যুৎ গ্রিডে প্রতিদিন অতিরিক্ত ২ কোটি কিলোওয়াট-ঘণ্টা বিদ্যুৎ যোগ হবে। সম্প্রতি, তাপবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য কয়লা জ্বালানির সরবরাহ পর্যাপ্ত থাকা সত্ত্বেও, উচ্চ ক্ষমতায় ক্রমাগত পরিচালনার প্রয়োজনের কারণে কিছু ইউনিটে ত্রুটি দেখা দিয়েছে। এর মধ্যে, প্রায় ২,১০০ মেগাওয়াট দীর্ঘমেয়াদী ত্রুটি এবং প্রায় ৫৫০ মেগাওয়াট স্বল্পমেয়াদী ত্রুটিতে ভুগেছে।

১১ই জুন পর্যন্ত জাতীয় বিদ্যুৎ ব্যবস্থার কার্যক্রমের হালনাগাদ তথ্য থেকে দেখা যায় যে, দৈনিক বিদ্যুৎ খরচ ছিল ৭৪৬.৮ মিলিয়ন kWh। এর মধ্যে, উত্তরাঞ্চলে খরচ হয়েছে প্রায় ৩৮৮.৬ মিলিয়ন kWh, মধ্যাঞ্চলে প্রায় ৭২ মিলিয়ন kWh এবং দক্ষিণাঞ্চলে প্রায় ২৮৫.৮ মিলিয়ন kWh।

নগুয়েন এনগা

একইভাবে, মিসেস ট্রান থি মাই লিনের পরিবার (হ্যানয়ের সন টে শহরের বাসিন্দা) তাদের ছেলের প্রথম জন্মদিন উপলক্ষে তাকে নিয়ে নিন বিন-এ গিয়েছিলেন, কিন্তু সেখানে পুরো একদিন থাকার আগেই তাদের ফিরে আসতে হয়েছিল। কারণ সম্পর্কে মিসেস লিন বর্ণনা করেন: “প্রচণ্ড গরম ছিল, এবং আমরা যেখানেই থেমেছি সেখানেই বিদ্যুৎ চলে গেছে। আমরা রেস্তোরাঁয় পৌঁছানোর ২০ মিনিটেরও কম সময়ের মধ্যে, সব খাবার পরিবেশন করার আগেই, আমাদের বাইরের বাগানের দিকে চলে যেতে হয়েছিল, কারণ ভেতরে বিদ্যুৎ চলে গিয়েছিল এবং সেখানে কোনো এয়ার কন্ডিশনিং ছিল না। প্রখর দুপুরের রোদে কংক্রিটের বাগানের মেঝেতে বসে থাকা অসহনীয় ছিল। ছোট্ট ছেলেটি প্রচণ্ড ঘামছিল এবং চিৎকার করে কাঁদছিল। যখন আমরা বিকেল ৩টায় হোটেলে পৌঁছালাম, কর্মচারীরা বারবার ক্ষমা চেয়ে বলছিল যে, এয়ার কন্ডিশনিং চালু করার জন্য আমাদের সন্ধ্যা পর্যন্ত বিদ্যুৎ আসা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে এবং আমরা কেবল ফ্যান ব্যবহার করতে পারব। বাড়িতে এর চেয়ে অনেক বেশি আরামদায়ক ছিল।”

শুধু হোটেলই নয়, ক্যাট বি বিমানবন্দরের (হাই ফং শহর) বিমানযাত্রী অনেক যাত্রীও সেখানকার বিভিন্ন এলাকা গরম ও ভ্যাপসা দেখে অবাক হয়েছিলেন। অপেক্ষারত এলাকার এয়ার কন্ডিশনার স্বাভাবিকভাবে চললেও, কিছু রেস্তোরাঁয় কোনো এয়ার কন্ডিশনার বা ফ্যান ছিল না। ক্যাট বি বিমানবন্দরের একটি রেস্তোরাঁর এক কর্মচারী জানান যে, শক্তি সাশ্রয়ের পদক্ষেপের কারণে বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষও বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের সংখ্যা কমিয়ে দিয়েছে।

ভ্যান ডন জেলা (কোয়াং নিন) পিপলস কমিটির তথ্য অনুযায়ী, বিদ্যুৎ ব্যবহার কমানোর আগের সময়ের তুলনায় মিন চাও - কোয়ান লান পর্যটন এলাকায় পর্যটকের সংখ্যা প্রায় ৩৫% কমে প্রতি সপ্তাহে মাত্র প্রায় ১২,৭০০ জনে দাঁড়িয়েছে। পূর্বাভাস অনুযায়ী, বিদ্যুৎ ব্যবহার কমানোর এই ব্যবস্থা দীর্ঘায়িত হলে আগামী সপ্তাহগুলোতে এই সংখ্যা আরও কমতে থাকবে। এই অনিয়মিত ও ঘন ঘন বিদ্যুৎ বিভ্রাট শুধু পরিষেবা খাত থেকে আয়ই উল্লেখযোগ্যভাবে কমায় না, বরং স্থানীয় পর্যটনের ভাবমূর্তির ওপরও নেতিবাচক প্রভাব ফেলে, যা গ্রীষ্মের ভরা মৌসুমে পর্যটকের সংখ্যা কমিয়ে দেয়।

বিদ্যুৎ বিভ্রাটের কারণে বাই চে পর্যটন এলাকা (হা লং) জনশূন্য (ছবিটি ১২ই জুন তোলা)।

ক্রমবর্ধমান ব্যয়ের কারণে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

জনাব নগুয়েন তিয়েন তোয়ান উল্লেখ করেছেন যে, গ্রীষ্মকাল হলো অভ্যন্তরীণ পর্যটকদের জন্য প্রধান পর্যটন মৌসুম, যেখানে মূলত পরিবারগুলো তাদের সন্তানদের নিয়ে গ্রীষ্মকালীন ছুটিতে আসে। তবে, এই বছর কঠিন অর্থনৈতিক পরিস্থিতির কারণে গ্রীষ্মকালীন পর্যটন মৌসুমের উত্তাপ কিছুটা কমে আসছে বলে মনে হচ্ছে। যেহেতু বিমান ভাড়া ক্রমশ বাড়ছে, তাই খরচ বাঁচাতে মানুষ কাছাকাছি এমন গন্তব্যগুলোকে অগ্রাধিকার দিচ্ছে যেখানে গাড়ি বা ব্যক্তিগত যানবাহনে পৌঁছানো যায়। ফলে, পর্যটকরা তাদের ভ্রমণসূচী পরিবর্তনে বেশ তৎপর।

এখানে বিদ্যুৎ চলে গেলে তারা তাদের রিজার্ভেশন বাতিল করতে, গন্তব্য পরিবর্তন করতে, বা এমনকি এর পরিবর্তে বিদেশে চলে যেতেও প্রস্তুত থাকে।

দা নাং-এর হোটেলগুলোতে কর্মরত আমার বন্ধুরা ব্যবসা মন্দা এবং কাজের অভাব নিয়ে অভিযোগ করছে। এখন, দা নাং বা ফু কুওক যাওয়ার চেয়ে হ্যানয় থেকে থাইল্যান্ডে ভ্রমণ করা সস্তা। তাছাড়া, সেখানে বিভিন্ন ধরনের খাবার এবং হোটেলের বিকল্প রয়েছে, যা এখানকার চেয়ে সস্তা, তাহলে একবার ঘুরে আসতে সমস্যা কী? আর তারপর রয়েছে অনির্ভরযোগ্য বিদ্যুৎ সরবরাহের সমস্যা; ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো যদি জেনারেটরে বিনিয়োগ না করে, তবে তারা গ্রাহক পাবে না। কিন্তু বিনিয়োগ করলে খরচ বাড়ে, এবং সেই সমস্ত টাকাই পরিষেবা ফি হিসাবে চলে যায়। পর্যটন শিল্প এমনিতেই সংকটে রয়েছে, এবং এটি আরও কঠিনভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে," মিঃ তোয়ান বলেন।

বিমানবন্দরগুলো শক্তি সাশ্রয়ের ব্যবস্থা গ্রহণ করছে।

ভিয়েতনাম এয়ারপোর্টস কর্পোরেশন (এসিভি) সম্প্রতি তাদের কার্যালয়, ইউনিট এবং বিমানবন্দরগুলোতে বিদ্যুৎ সাশ্রয়ী ব্যবস্থার বাস্তবায়ন জোরদার করার বিষয়ে একটি নির্দেশনা জারি করেছে।

তদনুসারে, এসিভি তার এজেন্সি, ইউনিট এবং শাখা বিমানবন্দরগুলোকে বিদ্যুতের লোড গণনা ও হ্রাস করার জন্য অথবা পিক আওয়ারে গ্রিড বিদ্যুতের পরিবর্তে জেনারেটর ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত সময় বেছে নেওয়ার জন্য জরুরি ভিত্তিতে সক্রিয় ব্যবস্থা গ্রহণ করতে নির্দেশ দিয়েছে, যার ফলে বিদ্যুতের খরচ ন্যূনতম পর্যায়ে নেমে আসবে। একই সাথে, গ্রিড এবং ব্যাকআপ বিদ্যুৎ উৎসের মধ্যে স্থানান্তরের সময় ফ্লাইট পরিচালনার জন্য সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পরিকল্পনা অবশ্যই থাকতে হবে। বিমানবন্দরগুলোকে এয়ারফিল্ড সরঞ্জামের লোডের জন্য গ্রিড বিদ্যুৎকে অগ্রাধিকার দিতে হবে।

জনাব তোয়ান উপরে যে খরচের কথা উল্লেখ করেছেন, তা জনাব থান লুয়ান (নিন বিন-এর একটি রেস্তোরাঁ চেইনের মালিক) প্রতিটি জেনারেটরের জন্য ১৬০ মিলিয়ন VND-এর একটি অঙ্কসহ বিশেষভাবে বিশদভাবে বর্ণনা করেছেন।

জনাব লুয়ানের মতে, জুন মাসের শুরু থেকে নিন বিন-এ আসা পর্যটকদের সংখ্যা বাড়ছে। পর্যটকরা প্রায়শই দুপুরের খাবারের সময় আসেন এবং ঘন ঘন আকস্মিক বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সম্মুখীন হন। যদিও বিদ্যুৎ বিভ্রাটের সময়সূচী কখনও কখনও আগে থেকে ঘোষণা করা হয়, সেগুলি প্রায়শই ভুল থাকে, যার ফলে রেস্তোরাঁগুলো সময়মতো জেনারেটর কিনতে পারে না। গ্রাহকরা গরম নিয়ে অভিযোগ করেন এবং দ্রুত চলে যেতে চান, তাই তারা কম খাবার অর্ডার করেন, যার ফলে রেস্তোরাঁর আয় ২৫% কমে যায়।

মিঃ লুয়ান একটি বড় জেনারেটরে বিনিয়োগ করার কথা ভেবেছিলেন, কিন্তু এর দাম ছিল বেশ চড়া, পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ খরচ বাদেও প্রতি ইউনিটের দাম ছিল ১৬০ মিলিয়ন VND পর্যন্ত। মিঃ লুয়ান বলেন, “মহামারীর পর থেকে আমাদের গ্রাহক সংখ্যা বেড়েছে, কিন্তু ব্যবসা এখনও মন্দা এবং আগের মতো জমে ওঠেনি, তাই এখন অন্য কিছুতে বিনিয়োগ করা কঠিন; এটা একটা সত্যিকারের চ্যালেঞ্জ। সৌভাগ্যবশত, এবারের গ্রাহকরা বেশিরভাগই ভিয়েতনামের, এবং তারা সার্বিক পরিস্থিতি বোঝেন ও কিছুটা সহানুভূতিশীল। পশ্চিমা পর্যটকদের ভরা মৌসুমে যদি ক্রমাগত বিদ্যুৎ বিভ্রাট হতো, তাহলে তারা আর ফিরে আসার সাহসই করতেন না।”

কোয়াং নিন প্রদেশের বাই চেই পর্যটন এলাকার একটি রেস্তোরাঁয় পর্যটকরা খাচ্ছিলেন, এমন সময় বিদ্যুৎ চলে যায় (ছবিটি ৩ জুন তোলা)।

দীর্ঘ প্রতীক্ষার পরেও পর্যটন খাত সংকটে রয়েছে।

ভ্যান ডন জেলার গণপরিষদের মতে, পর্যটনের ভরা মৌসুমে এই অঞ্চলের দ্বীপ কমিউনগুলোতে সাধারণত প্রতি সপ্তাহে ১৯,০০০ থেকে ১৯,৫০০ পর্যটক আসেন। তাই, জেলাটি প্রাদেশিক গণপরিষদ, শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগ এবং কোয়াং নিন পাওয়ার কোম্পানির কাছে মিন চাও - কোয়ান লান প্রাদেশিক-স্তরের পর্যটন এলাকায় সার্বক্ষণিক বিদ্যুৎ সরবরাহের বিষয়টিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার জন্য একটি নথি জমা দিয়েছে।

এর পরপরই, কোয়াং নিন প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটিকে একটি প্রাদেশিক বিদ্যুৎ সরবরাহ পরিচালনা কমিটি প্রতিষ্ঠা করতে সম্মত হতে হয়েছিল, যা পর্যটনসহ গুরুত্বপূর্ণ খাতগুলোতে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে বিদ্যুৎ সরবরাহের নির্দেশনা দেয়। ফলস্বরূপ, গত দুই সপ্তাহান্তে প্রদেশের প্রধান পর্যটন কেন্দ্রগুলো লক্ষণীয়ভাবে আরও প্রাণবন্ত ছিল এবং হা লং শহরের কেন্দ্রে আগের সপ্তাহের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২০% বেশি পর্যটকের সমাগম ঘটে।

কোয়াং নিন প্রদেশের সময়োচিত পদক্ষেপের প্রশংসা করে ভিয়েট্রাভেল কর্পোরেশনের পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান নগুয়েন কুওক কি বলেন যে, অগ্রাধিকার নির্ধারণ ও বাধা দূর করা, পর্যটনকে ভোগ শিল্পের পরিবর্তে উৎপাদন শিল্প হিসেবে বিবেচনা করা এবং কোয়াং নিনের মতো উপযুক্ত নীতি বাস্তবায়নের এই পদ্ধতিটি বহু স্থানীয় পর্যায়ে এবং জাতীয় পর্যায়ে ব্যাপকভাবে অনুকরণ করা উচিত।

অতীতে, পর্যটন কার্যক্রমের জন্য আরও অনুকূল পরিস্থিতি তৈরির লক্ষ্যে পর্যটন শিল্প পর্যটন আবাসন প্রতিষ্ঠানগুলিতে উৎপাদনের জন্য বিদ্যুতের মূল্য প্রয়োগের প্রস্তাব সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছে বারবার দিয়েছে। কোভিড-১৯ মহামারীর কারণে পর্যটন শিল্প ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সময়কালে,

বিদ্যুৎ সরবরাহ সমস্যা সমাধানে সরকারি-বেসরকারি ঘনিষ্ঠ সহযোগিতা প্রয়োজন।

ভিয়েতনাম বিজনেস ফোরামের (ভিবিএফ) জ্বালানি ও বিদ্যুৎ বিষয়ক ওয়ার্কিং গ্রুপ সম্প্রতি বিদ্যুৎ সরবরাহ সমস্যা কার্যকরভাবে মোকাবেলার জন্য সরকার ও সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর কাছে কিছু সমাধান প্রস্তাব করেছে। গ্রুপটির মতে, বর্তমানে বিদ্যুৎ সরবরাহ ক্ষমতা ও চাহিদার মধ্যে প্রায় ৪.৩৫ গিগাওয়াটের একটি ঘাটতি রয়েছে, বিশেষ করে উত্তরাঞ্চলে। এ বছর ক্রমবর্ধমান প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে শুষ্ক মৌসুমে বিদ্যুৎ সরবরাহ আরও কঠিন হয়ে পড়েছে। এই বিদ্যুৎ ঘাটতি বেসরকারি খাতের ব্যবসা, বিশেষ করে শিল্প গ্রাহকদের ওপর মারাত্মক প্রভাব ফেলেছে এবং উৎপাদন কার্যক্রমে উল্লেখযোগ্য ব্যাঘাত ঘটিয়েছে।

বর্তমান প্রেক্ষাপটে, ওয়ার্কিং গ্রুপ মনে করে যে সংশোধিত বিদ্যুৎ উন্নয়ন পরিকল্পনা ৭-এ অন্তর্ভুক্ত প্রকল্পগুলোর অনুমোদন প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করা প্রয়োজন, যাতে সেগুলো দ্রুত বাস্তবায়ন করা যায়। একই সাথে, এটি প্রস্তাব করে যে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ যেন কোম্পানি ও শিল্প প্রতিষ্ঠানগুলোকে ব্যাটারি স্টোরেজ সিস্টেমের মতো স্ব-ব্যবহারযোগ্য, অফ-গ্রিড নবায়নযোগ্য জ্বালানি সমাধান স্থাপনে সহায়তা করে। অধিকন্তু, বিদ্যুৎ সরবরাহ সমস্যা কার্যকরভাবে মোকাবেলার জন্য সরকারি ও বেসরকারি খাতের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সংলাপ ও সহযোগিতা অপরিহার্য। বিশেষ করে, সরাসরি বিদ্যুৎ ক্রয় চুক্তির জন্য নীতিমালা দ্রুত জারি করা এবং অফ-গ্রিড সৌর বিদ্যুৎ ব্যবস্থার উন্নয়ন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

সরকার পর্যটন আবাসন প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য বিদ্যুতের দাম ও বিল কমানোর একটি নীতি (যার মধ্যে ব্যবসায়িক প্রতিষ্ঠানের জন্য বিদ্যুতের খুচরা মূল্যকে উৎপাদন শিল্পের খুচরা মূল্যের সমান করাও অন্তর্ভুক্ত) চারটি ধাপে বাস্তবায়ন করতে সম্মত হয়েছে।

তবে, মহামারী শেষ হওয়ার পর এই নীতিটি সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছিল। সম্প্রতি জারি করা ৮২ নং রেজুলেশনে, সরকার শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়কে অন্যান্য মন্ত্রণালয়, বিভাগ এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে নেতৃত্ব ও সমন্বয় করার জন্য দায়িত্ব দিয়েছে, যাতে তারা গবেষণা করে ‘পর্যটন আবাসন প্রতিষ্ঠান’ নামক গ্রাহক গোষ্ঠীকে উৎপাদনকারী গ্রাহকদের মতো একই খুচরা বিদ্যুৎ মূল্য প্রয়োগের আওতায় আনে। বিদ্যুৎ মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতির পরিবর্তন এবং স্থিতিশীল বিদ্যুৎ সরবরাহ বজায় রাখা পর্যটন শিল্পের পুনরুদ্ধারে সহায়তার জন্য অপরিহার্য উপাদান।

সম্ভবত বর্তমান কঠিন সময়ে পর্যটন শিল্প আর কোনো অগ্রাধিকারমূলক বা বিশেষ নীতির দাবি করতে পারে না। কোভিড-১৯ এর পর পুনরায় খোলার পর থেকে পর্যটন অসংখ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। এই শিল্প এখন শুধু আশা করছে যে, সাধ্যমতো অসুবিধাগুলো লাঘব করার জন্য শীঘ্রই নতুন ভিসা নীতি এবং বিদ্যুৎ মূল্য নির্ধারণ পদ্ধতি জারি করা হবে," বলেছেন জনাব নগুয়েন কুওক কি।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/du-lich-khon-don-vi-thieu-dien-185230613011043055.htm