
চীন, ভুটান, নেপাল, ভারত, দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, তাইওয়ান, শ্রীলঙ্কা এবং প্রাক্তন সোভিয়েত ইউনিয়নের অংশ থাকা বেশ কয়েকটি মধ্য এশীয় দেশে পর্বতমালা একটি প্রধান, এমনকি মুখ্য , পর্যটন সম্পদ।
চীনের পবিত্র পর্বতমালা
চীনের মোট ভূখণ্ডের দুই-তৃতীয়াংশই পার্বত্য অঞ্চল। এছাড়াও, বিশ্বের ১২টি সর্বোচ্চ শৃঙ্গের মধ্যে ৭টিই চীনে অবস্থিত, যেগুলোর উচ্চতা সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ৮,০০০ মিটারের বেশি।
চীনের বিখ্যাত পর্বতমালাগুলোর মধ্যে রয়েছে হিমালয়, কুনলুন পর্বতমালা, তিয়ান শান পর্বতমালা, কিনলিং পর্বতমালা, বৃহত্তর খিংগান পর্বতমালা, তাইহাং পর্বতমালা, কিলিয়ান পর্বতমালা এবং হেংদুয়ান পর্বতমালা। এই পর্বতমালাগুলো শুধু প্রাকৃতিক ঐতিহ্যবাহী স্থানই নয়, বরং হাজার হাজার বছরের সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের এক অমূল্য ভান্ডারও ধারণ করে।
উদাহরণস্বরূপ, চারটি মহান পবিত্র পর্বত হলো চীনা বৌদ্ধধর্মের চারটি পবিত্র পর্বত, যার মধ্যে রয়েছে উতাই পর্বত, জিউহুয়া পর্বত, এমেই পর্বত এবং পুতুও পর্বত। এই পর্বতগুলো শুধু সুন্দর বলেই নয়, বরং পবিত্র হওয়ার কারণেও অত্যন্ত বিশেষ, যা সারা বিশ্ব থেকে বৌদ্ধ অনুসারীদের আকর্ষণ করে।

চীনে পার্বত্য পর্যটন অত্যন্ত সুসংগঠিত। এর শুরুটা হয় কৌশলগত পরিকল্পনার মাধ্যমে। দ্বিতীয়ত, চীন তার পার্বত্য অঞ্চলের প্রাকৃতিক ও সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণে চমৎকার কাজ করে। তৃতীয়ত, সরকার পার্বত্য পর্যটনের জন্য সড়ক, পরিবহন এবং সমগ্র পর্যটন এলাকার সার্বিক অবকাঠামোসহ অন্যান্য ক্ষেত্রে বিনিয়োগের নেতৃত্ব দেয়।
এটি সর্বোত্তম কার্যকারিতা নিশ্চিত করে এবং নিছক মুনাফার সুযোগসন্ধানী অন্বেষণ পরিহার করে। রাষ্ট্রের বিনিয়োগের পর, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও ব্যক্তিরা আইন অনুযায়ী নির্দিষ্ট দায়িত্ব ও কর্তব্য অনুসারে ব্যবসায়িক কার্যকলাপে অংশগ্রহণ করে।
হেংদুয়ান পর্বতমালার পর্যটন উন্নয়নে এর একটি সুস্পষ্ট উদাহরণ দেখা যায়। এই পর্বতমালাটি চিংহাই-তিব্বত মালভূমির দক্ষিণ-পূর্ব অংশে অবস্থিত। এটি সিচুয়ান, ইউনান প্রদেশ এবং পূর্ব তিব্বত স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত।
হেংডুয়ান পর্বতমালা ছয় লক্ষ বর্গ কিলোমিটারেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত। এর ভূ-প্রকৃতিতে রয়েছে উঁচু পর্বতশৃঙ্গ, গিরিখাত ও গভীর উপত্যকা এবং সেই সাথে এশিয়ার চারটি প্রধান নদী—ইরাবতী, সালউইন, মেকং ও ইয়াংজি।

হেংডুয়ান পর্বতমালার পরিবেশ অত্যন্ত বৈচিত্র্যময়, যেখানে তৃণভূমি, বনভূমি, জলাভূমি, হিমবাহ হ্রদ এবং হিমবাহ রয়েছে। এর সমৃদ্ধ ও বিচ্ছিন্ন আবাসস্থলের কারণে এই পার্বত্য অঞ্চলে অনেক দুর্লভ ও বিপন্ন উদ্ভিদ এবং প্রাণী প্রজাতির সন্ধান পাওয়া যায়।
একই সাথে, গ্রাম ও ছোট ছোট জনপদে বসবাসকারী ২০টিরও বেশি সংখ্যালঘু জাতিগোষ্ঠীর সাংস্কৃতিক বৈচিত্র্যও রয়েছে। হেংডুয়ান পর্বতমালায় জিউঝাইগৌ ভ্যালি ন্যাশনাল পার্ক, দাওচেং-এর ইয়াডিং নেচার রিজার্ভ, শাংরি-লা সিটি এবং পোটাতসো ন্যাশনাল পার্কের মতো বিশ্ববিখ্যাত দর্শনীয় স্থান রয়েছে…
হেংডুয়ান পর্বতমালার অনেক পর্যটন কেন্দ্রে কয়েক দশক ধরে সংরক্ষণ নীতি চালু রয়েছে, এমনকি যখন অঞ্চলটি উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক সংকটের সম্মুখীন ছিল তখনও। জিউঝাইগৌ এর একটি প্রধান উদাহরণ; ১৯৭৪ সালে আবিষ্কৃত হওয়া সত্ত্বেও, এটি তার আদিম প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ধরে রেখেছে এবং এমনকি বড় ধরনের ভূমিকম্পেও টিকে আছে।
চেংডু থেকে দর্শনার্থীরা দ্রুতগতির ট্রেনে করে নিকটবর্তী জিউঝাইগৌ-তে যেতে পারেন। ইয়াডিং-এ দর্শনার্থীরা বিমানে যেতে পারেন; দাওচেং কাউন্টির বিমানবন্দরটি ২০১৩ সালে চালু হয় এবং তখন এটি ছিল বিশ্বের সর্বোচ্চ বেসামরিক বিমানবন্দর (৪,৪১১ মিটার উচ্চতায়)। চেংডু এবং কুনমিং উভয়েরই বড় আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর রয়েছে, যেখান থেকে এই অঞ্চলের এবং দূরবর্তী দেশগুলিতে যাওয়ার জন্য অনেক ফ্লাইট রুট আছে।
পরিবেশ সুরক্ষা আইন
দক্ষিণ কোরিয়াও এমন একটি দেশ, যার ৭০ শতাংশ ভূমিই পার্বত্য অঞ্চল। তাই তারাও পার্বত্য পর্যটনের বিকাশের ওপর গুরুত্ব দেয়। তবে, দক্ষিণ কোরিয়া পরিবেশগত উন্নয়নের ওপরও খুব জোর দেয়, ফলে দেশটির প্রায় ৮০ শতাংশ পার্বত্য অঞ্চলে হোটেল নির্মাণের অনুমতি প্রায় কখনোই দেওয়া হয় না।

২০১৩ সালের আগে দক্ষিণ কোরিয়া পরিবেশবান্ধব কেবল কার নির্মাণের অনুমতি দেয়নি। এরপর তারা পাহাড়ি পর্যটকদের আকৃষ্ট করার জন্য পথচারী সেতু এবং কাচের সেতু নির্মাণের অনুমতি দেয়, তবে নিরাপত্তা ও পরিবেশ সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হয়েছিল।
দক্ষিণ কোরিয়া উঁচু পর্বতশৃঙ্গগুলিতেও স্কি রিসোর্ট গড়ে তুলেছে, যাতে শীতকালেও বহু পর্যটক পর্বত স্কিইং উপভোগ করতে আকৃষ্ট হয়। বর্তমানে, দক্ষিণ কোরিয়ায় ১২টি বিখ্যাত রিসোর্ট রয়েছে, যা শীতকালে উঁচু পর্বতশৃঙ্গগুলিতে স্কিয়ারদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য বিশেষায়িত অঞ্চলে অবস্থিত।
দেশগুলো স্পষ্টভাবে উপলব্ধি করেছে যে, টেকসই পার্বত্য পর্যটন বিকাশের জন্য কঠোর সংরক্ষণ প্রচেষ্টার পাশাপাশি পর্যটনের ভরা মৌসুমে নির্দিষ্ট কিছু প্রতিবন্ধকতার প্রয়োজন রয়েছে।
জাপানে মহামারীর পর মাউন্ট ফুজিতে পর্যটকের সংখ্যা ছিল অভাবনীয়; আরোহণ মৌসুমের মাত্র তিন মাসেই ২ লাখ ২০ হাজারেরও বেশি পর্যটক এসেছিলেন। এই আকস্মিক বৃদ্ধির সাথে সাথে আরোহণের পথগুলোতে পর্যটকদের ফেলে যাওয়া বিপুল পরিমাণ বর্জ্য এবং যানজটের সৃষ্টি হয়েছিল…
তাই, তারা নতুন পর্বতারোহণ মৌসুমের শুরুর তারিখ, অর্থাৎ ১ জুলাই, ২০২৪ থেকে বিধিনিষেধ আরোপ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। মাউন্ট ফুজির আরোহণ পথে তিনটি প্রবেশ-নিষেধ পথ চালু থাকবে। তবে, টোকিও থেকে শুরু হওয়া ইয়োশিদা ট্রেইল, যেটিতে চলাচল করা তুলনামূলকভাবে সহজ এবং সাধারণত প্রায় ৬০% পর্বতারোহী এটি বেছে নেন, সেটিতে বিধিনিষেধ আরোপ করা হবে।
জাপান বর্তমানে ইয়োশিদা ট্রেইলে প্রতিদিন সর্বোচ্চ ৪,০০০ পর্বতারোহীকে আরোহণের অনুমতি দেয় এবং জনপ্রতি ২,০০০ ইয়েন (প্রায় ১২ ডলার) ফি ধার্য করে। নিরাপত্তা এবং জাপানের সর্বোচ্চ পর্বতের উপর পরিবেশগত প্রভাব নিয়ে উদ্বেগের কারণে, এই আরোহণ পথের জন্য অনলাইন বুকিং পরিষেবা চালু করা প্রথম দেশও ছিল জাপান।
হিমালয় অঞ্চলের দেশ ভুটানে, পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব প্রশমিত করার জন্য পর্যটকদের কাছ থেকে ফি আদায়ের একটি নীতি রয়েছে। প্রাথমিকভাবে, তারা জনপ্রতি প্রতিদিন ৬৫ ডলার নিত, তারপর তা বাড়িয়ে জনপ্রতি প্রতিদিন ২০০ ডলার করে এবং ২০২৩ সাল থেকে তা কমিয়ে জনপ্রতি প্রতিদিন ১০০ ডলার করা হয়েছে। ভুটান গণপর্যটনের প্রভাব সম্পর্কে সর্বদা সতর্ক থাকে এবং এর পর্বতশৃঙ্গগুলোর পবিত্রতা রক্ষার জন্য পর্বতারোহণ নিষিদ্ধ করেছে…
পার্বত্য সম্পদ থেকে পর্যটন শিল্পের বিকাশকে চালিত করতে একটি সুসংহত পর্যটন উন্নয়ন নীতি অপরিহার্য।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://baoquangnam.vn/du-lich-tu-tai-nguyen-nui-3142431.html








মন্তব্য (0)