সমুদ্রে অত্যাধুনিক শিল্প ও প্রযুক্তি নিয়ে আসা।

উন্মুক্ত সমুদ্র ও উপকূল-বহির্ভূত এলাকাকে কেন্দ্র করে শিল্প-স্তরের উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন জলজ চাষই হলো সামুদ্রিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের সেই দিক, যা কোয়াং নিন প্রদেশ বেছে নিয়েছে এবং উৎসাহিত করছে।

বর্তমানে, কোয়াং নিন প্রদেশ তার প্রাদেশিক পরিকল্পনায় মৎস্য চাষের জন্য ৫০,০০০ হেক্টরেরও বেশি সমুদ্রপৃষ্ঠের এলাকা অন্তর্ভুক্ত করেছে, যার মধ্যে ৩০,০০০ হেক্টরেরও বেশি এলাকা ৬ নটিক্যাল মাইলের মধ্যে এবং বাকি প্রায় ২০,০০০ হেক্টর এলাকা ৬ নটিক্যাল মাইলের বাইরে অবস্থিত। এই এলাকার উদ্দেশ্য হলো বিনিয়োগ আকর্ষণ করা এবং শিল্পভিত্তিক ও উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন মৎস্য চাষ অঞ্চল গড়ে তোলা।

২০২৬ সালের শুরু থেকে, কোয়াং নিন প্রদেশ সামুদ্রিক মৎস্য চাষের জন্য একটি শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠার লক্ষ্যে পর্যায়ক্রমে একটি পরীক্ষামূলক পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করছে। কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ কো টো এবং ভ্যান ডন বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের উপকূলীয় ও গভীর সমুদ্র এলাকাকে কেন্দ্র করে সামুদ্রিক মৎস্য চাষের উন্নয়নের জন্য সক্রিয়ভাবে পরামর্শ দিয়েছে এবং একটি প্রকল্প তৈরি করেছে, যার লক্ষ্য ৫০০-১,০০০ হেক্টর শিল্প-স্তরের সামুদ্রিক মৎস্য চাষ গড়ে তোলা। ভ্যান ডন এবং কো টো-র পাশাপাশি, বাই তু লং উপসাগরীয় অঞ্চলকেও এই প্রদেশে উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন শিল্প-স্তরের সামুদ্রিক মৎস্য চাষের একটি প্রধান কেন্দ্র হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, এর বিশাল, সুরক্ষিত সমুদ্র এলাকা, অসংখ্য ছোট-বড় দ্বীপ এবং পরিষ্কার সমুদ্রের জল ও পরিবেশের কারণে।

ইস্ট সি স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানি উৎপাদনের জন্য প্রস্তুত হতে জরুরি ভিত্তিতে তাদের আধুনিক স্কুইড চাষের খাঁচা ব্যবস্থা সম্পন্ন করছে। ছবি: বা নগোক (অবদানকারী)

কোয়াং নিন-এর একটি অফশোর জলজ চাষ শিল্প ক্লাস্টার প্রতিষ্ঠা ও বিকাশের লক্ষ্যের সর্বশেষ অগ্রগতিটি ঘটে এপ্রিলে, যখন প্রাদেশিক গণ কমিটি সিদ্ধান্ত নং ১২৮৬/কিউডি-ইউবিএনডি জারি করে। এই সিদ্ধান্তের মাধ্যমে কো টো বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে একটি শিল্পভিত্তিক, উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন সামুদ্রিক জলজ চাষ মডেল নির্মাণের জন্য ২০৯.৮ হেক্টর সমুদ্র এলাকা বরাদ্দ করা হয়। জমিটি পাওয়ার পরপরই, কোম্পানিটি দ্রুত বেশ কয়েকটি বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন করে, যার মধ্যে দুটি বড় ভেলা একত্রিত করার কাজও রয়েছে। এই ভেলাগুলোর নির্মাণকাজ প্রায় শেষ পর্যায়ে এবং উৎপাদনের জন্য সেগুলোকে বরাদ্দকৃত সমুদ্র এলাকায় টেনে নিয়ে যাওয়া হবে।

বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কো টো বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের জলজ চাষ প্রকল্পটি উচ্চ প্রযুক্তি প্রয়োগ করে একটি শিল্পভিত্তিক সামুদ্রিক চাষ মডেল অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে। এর মূল অবকাঠামোর মধ্যে রয়েছে ২৩ মিটার ব্যাসের ২০টি এইচডিপিই গোলাকার খাঁচা এবং ৬x৬ মিটার পরিমাপের ২০টি বর্গাকার খাঁচা, সাথে একটি প্রশাসনিক ভবন, একটি ভাসমান বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং পরিচালনার জন্য সংযোগকারী সেতু। বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানি সামুদ্রিক মাছ, শামুক-ঝিনুক এবং সামুদ্রিক শৈবালের সাথে স্কুইড চাষের উপর মনোযোগ দেবে; এর প্রত্যাশিত উৎপাদন বছরে প্রায় ৬৭০,০০০ টন। ২০৫০ সালের ৩১শে ডিসেম্বর পর্যন্ত সমুদ্র এলাকার ইজারার মেয়াদ মঞ্জুর হওয়ায়, বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কো টো বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলের এই জলজ চাষ প্রকল্পটি প্রদেশের টেকসই সামুদ্রিক জলজ চাষ উন্নয়ন নীতির সাথে সঙ্গতি রেখে উচ্চ অর্থনৈতিক মূল্য অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক, জনাব নগুয়েন বা নগোক বলেন: "জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে সৃষ্ট বড় ধরনের ঝড়, উঁচু ঢেউ, প্রবল স্রোত এবং চরম আবহাওয়ার ঘটনাপ্রবাহের ফলে ৬ নটিক্যাল মাইলের মধ্যে থাকা সামুদ্রিক মৎস্যচাষ কার্যক্রম সরাসরি প্রভাবিত হয়। এমনকি একটিমাত্র অস্বাভাবিক প্রাকৃতিক দুর্যোগও খাঁচা ব্যবস্থা, পোনা এবং সমুদ্রে বিনিয়োগ করা সমস্ত সম্পদের মারাত্মক ক্ষতি করতে পারে, এমনকি সম্পূর্ণ ক্ষতির ঝুঁকিও তৈরি করতে পারে। তবে, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য আমাদের পর্যাপ্ত সম্পদ এবং দৃঢ় সংকল্প রয়েছে। আমাদের যা প্রয়োজন তা হলো, ব্যবসাগুলোকে দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগে উৎসাহিত করার জন্য একটি যথেষ্ট সুস্পষ্ট আইনি কাঠামো এবং প্রকৃত সমর্থন।"

নিন থুয়ানে (খান হোয়া প্রদেশ) অবস্থিত বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একটি বিশাল স্কুইড চাষের খাঁচা। ছবিটি বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক সরবরাহকৃত।

জানা যায় যে, বিয়েন ডং স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির দীর্ঘমেয়াদী কৌশল ও লক্ষ্য হলো একটি বহুমুখী সামুদ্রিক অর্থনৈতিক মডেলের দিকে অগ্রসর হওয়া। এর অর্থ হলো, একই সামুদ্রিক পরিসরে উচ্চ প্রযুক্তির জলজ চাষকে সবুজ সামুদ্রিক পর্যটন, লজিস্টিক পরিষেবা এবং নবায়নযোগ্য শক্তির সাথে সমন্বয় করে একটি সামুদ্রিক অর্থনৈতিক বাস্তুতন্ত্র ও চক্রাকার অর্থনীতি গঠন করা হবে, যার মাধ্যমে একটি সবুজ, টেকসই এবং বহুমাত্রিক সামুদ্রিক উন্নয়ন মডেলে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করা হবে। কো টোর জন্য, এই ধরনের সামুদ্রিক অর্থনৈতিক বাস্তুতন্ত্রকে অত্যন্ত উপযুক্ত বলে মনে করা হয়, যেখানে শুধুমাত্র সামুদ্রিক পর্যটন মডেলটিই অবিলম্বে বাস্তবায়ন করা যেতে পারে। এর জন্য "সবুজ সামুদ্রিক পর্যটন" এবং "আনন্দময় পর্যটন"-এর মতো আকর্ষণীয় সামুদ্রিক অভিজ্ঞতাভিত্তিক পর্যটন পণ্যের মাধ্যমে উচ্চ প্রযুক্তির জলজ চাষ কার্যক্রমে পুনঃবিনিয়োগের জন্য অতিরিক্ত স্বল্পমেয়াদী রাজস্ব তৈরি করা সম্ভব।

প্রাদেশিক পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০৩০ সালের মধ্যে শিল্পভিত্তিক মৎস্যচাষ মোট উৎপাদনের ৭৫ শতাংশেরও বেশি অবদান রাখবে, যার বার্ষিক গড় বৃদ্ধির হার হবে ৮-১০ শতাংশ; ২০৫০ সালের মধ্যে, প্রদেশের মোট মৎস্য উৎপাদনের ৮০ শতাংশ পর্যন্ত সামুদ্রিক মৎস্যচাষ থেকে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্রদেশের সাম্প্রতিক পদক্ষেপ এবং ইস্ট সি স্কুইড জয়েন্ট স্টক কোম্পানির দৃঢ় সংকল্পের ফলে, ৬ নটিক্যাল মাইলের বাইরের উন্মুক্ত সমুদ্র এলাকায় উচ্চ প্রযুক্তির শিল্পভিত্তিক মৎস্যচাষ কেবল উপকূলীয় মৎস্যজীবী সম্প্রদায়ের জীবিকা প্রসারিত করবে এবং সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে তরুণ কর্মীদের ফিরিয়ে আনার সুযোগ তৈরি করবে তাই নয়, বরং আরও গুরুত্বপূর্ণভাবে, এটি দীর্ঘমেয়াদী সামুদ্রিক সম্প্রদায় গঠন করবে, যা কৌশলগত দ্বীপ ও সমুদ্রে অর্থনৈতিক উপস্থিতি বৃদ্ধি করবে। এটি জাতীয় সার্বভৌমত্ব রক্ষায় এবং ভিয়েতনামকে "সমুদ্রে শক্তিশালী ও সমুদ্র থেকে সমৃদ্ধ" একটি জাতিতে পরিণত করার লক্ষ্য বাস্তবায়নে অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ।

ভিয়েত হোয়া

উৎস: https://baoquangninh.vn/dua-cong-nghiep-cong-nghe-cao-ra-bien-3409498.html