বিনিয়োগকারী, স্থানীয় কর্তৃপক্ষের দৃঢ় সংকল্প এবং জনগণের ঐকমত্য ও সমর্থনের মাধ্যমে, রুটটি নির্ধারিত সময়ের আগেই সম্পন্ন হয়েছিল, একটি নতুন উন্নয়ন করিডোর উন্মোচন করেছিল, যা নিন বিনের স্বদেশকে সমৃদ্ধির পথে দৃঢ়ভাবে নিয়ে এসেছিল।
নিন বিন প্রভিন্সিয়াল ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, প্রাদেশিক পিপলস কমিটি কর্তৃক ফেজ I কোস্টাল রোড প্রজেক্টের বিনিয়োগকারী হিসেবে নিযুক্ত ইউনিট, নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, রুটের মোট দৈর্ঘ্য 3.25 কিলোমিটার। যার মধ্যে, 2.063 কিলোমিটার দীর্ঘ অংশটি ভিত্তির উপর বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা একটি গ্রেড III সমতল রাস্তার মান অনুসারে ডিজাইন করা হয়েছে, যার নকশা গতি 80 কিমি/ঘন্টা এবং একটি রোডবেড ক্রস-সেকশন 12 মিটার প্রশস্ত।
প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হল ডে রিভার ওভারপাস সেতু যার দৈর্ঘ্য ১.২ কিলোমিটার, ক্রস-সেকশন ১২ মিটার এবং ২২টি স্প্যান। সেতুটি ভারসাম্যপূর্ণ ক্যান্টিলিভার পদ্ধতি ব্যবহার করে একটি অবিচ্ছিন্ন গার্ডার কাঠামো ব্যবহার করে, যা HL-93 লোড ক্ষমতা পূরণ করে, ৩,০০০ DWT জাহাজের জন্য ৮৫x১৫ মিটার ক্লিয়ারেন্স সহ। এটিকে আজকের সবচেয়ে আধুনিক সেতু নির্মাণ প্রযুক্তিগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
বিনিয়োগকারীর প্রতিনিধিত্বকারী ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ডেপুটি ম্যানেজার মিঃ ড্যাং হু ট্রুং বলেন: "বিনিয়োগকারী হিসেবে ধরে নিচ্ছি, আমরা সিদ্ধান্ত নিয়েছি যে এটি একটি মহান রাজনৈতিক দায়িত্ব। সবচেয়ে বড় অসুবিধা হল প্রকল্পের মান এবং নান্দনিকতা বজায় রেখে সংক্ষিপ্ত অগ্রগতি নিশ্চিত করা। প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, প্রাদেশিক গণ কমিটির দৃঢ় নির্দেশনা এবং সেক্টর এবং স্থানীয়দের ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের মাধ্যমে, প্রকল্পটি প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী সম্পন্ন হয়েছে।"
সাইট ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়া চলাকালীন, প্রকল্পটি কিম সন এবং এনঘিয়া হাং জেলার (পুরাতন) অনেক পরিবারের মধ্য দিয়ে গেছে, যা সরাসরি তাদের জীবন এবং উৎপাদনকে প্রভাবিত করেছে। অতএব, স্থানীয়রা প্রচারণা প্রচার, অনেক সংলাপ আয়োজন, শোনা এবং ব্যাখ্যা করার উপর মনোনিবেশ করেছে যাতে প্রকল্পের অর্থ বুঝতে সাহায্য করা যায়; একই সাথে, ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন নীতিগুলি সম্পূর্ণ এবং স্বচ্ছভাবে বাস্তবায়ন করা হয়েছে। এর জন্য ধন্যবাদ, সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ দ্রুত সম্পন্ন হয়েছে, কোনও হট স্পট বা অভিযোগ ছাড়াই, এবং জনগণের কাছ থেকে উচ্চ ঐক্যমত্য পেয়েছে। এনঘিয়া লাম কমিউনের বাসিন্দা মিঃ নগুয়েন ভ্যান তাও শেয়ার করেছেন: “আমরা যখন শুনলাম যে প্রদেশটি ডে নদীর উপর একটি উপকূলীয় রাস্তা এবং একটি সেতু তৈরি করছে, তখন আমরা সর্বসম্মতভাবে এটিকে সমর্থন করেছি। যদিও আমাদের উৎপাদন জমি ছেড়ে দিতে হয়েছিল, সবাই বুঝতে পেরেছিল যে এটি আমাদের মাতৃভূমির দীর্ঘমেয়াদী সুবিধার জন্য একটি প্রকল্প। আজ, প্রশস্ত রাস্তা এবং সেতু দেখে আমরা খুব খুশি এবং গর্বিত। এটি একটি সাধারণ অর্জন, সমগ্র সম্প্রদায়ের একটি সাধারণ আনন্দ।”
বাড়ি থেকে অনেক দূরে থাকাকালীন, যখন তার ফিরে আসার সুযোগ হয়েছিল, তখন কিম ডং কমিউনের মিঃ নগুয়েন ভ্যান কুওং, যিনি বর্তমানে ডাক লাকে বসবাস করছেন, আবেগঘনভাবে ভাগ করে নিয়েছিলেন: “৪০ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাড়ি থেকে দূরে থাকার পর, আজ আমি ডে নদীর উপর আধুনিক সেতুটি দেখতে ফিরে এসেছি, আমি দেখতে পাচ্ছি যে আমার শহর অনেক বদলে গেছে। অতীতে ভ্রমণ করা কঠিন ছিল, কিন্তু এখন নতুন সেতুটি কেবল পরিবহন সহজতর করে না বরং মানুষের হৃদয়কেও সংযুক্ত করে। এটি সত্যিই উপকূলীয় অঞ্চলের মানুষের জন্য একটি দুর্দান্ত উপহার।”
এটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করে, নির্মাণ প্রক্রিয়া জুড়ে, ঠিকাদার সর্বদা প্রযুক্তিগত গুণমান, নান্দনিকতা, অগ্নি প্রতিরোধ ও যুদ্ধ সুরক্ষা, পরিবেশগত স্যানিটেশন এবং শ্রম সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্রচেষ্টা করে। কুওং থিন থি কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির উপ-পরিচালক মিঃ নিন কোয়াং আন বলেন: “আমরা এটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক প্রকল্প হিসেবে চিহ্নিত করি, যা প্রদেশ এবং অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। অতএব, নির্মাণ প্রক্রিয়াটি কেবল গুণমান নিশ্চিত করবে না বরং নান্দনিক বিষয়গুলির উপরও মনোযোগ দেবে। সমস্ত প্রকৌশলী এবং কর্মীরা সর্বোচ্চ দায়িত্ববোধের সাথে কাজ করে। অত্যন্ত গরমের দিনে, আমাদের ভাইয়েরা এখনও নির্মাণস্থলে লেগে থাকে, অগ্রগতি বজায় রাখে এবং পরম সুরক্ষা নিশ্চিত করে। আমাদের স্বদেশের জন্য আধুনিক এবং টেকসই প্রকল্প তৈরিতে অবদান রাখতে পেরে আমরা গর্বিত।”
উপকূলীয় সড়ক প্রকল্পের প্রথম ধাপটি কেবল একটি রুট নয়, বরং এর কৌশলগত অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং রাজনৈতিক তাৎপর্যও রয়েছে। এই রুটটি উত্তর উপকূলীয় অবকাঠামো সম্পন্ন করতে অবদান রাখে, নিন বিনকে জাতীয় সামুদ্রিক অর্থনীতির উন্নয়নে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান করে তোলে; একই সাথে শিল্প ক্লাস্টার, উপকূলীয় পর্যটন এলাকা গঠন, পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করা, উদ্ধার এবং জলবায়ু পরিবর্তন প্রতিক্রিয়ার সুযোগ উন্মুক্ত করে। আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, প্রকল্পটি নতুন মেয়াদে প্রাদেশিক পার্টি কমিটির রাজনৈতিক সংকল্পকে স্পষ্টভাবে নিশ্চিত করেছে: একটি সমকালীন এবং আধুনিক অবকাঠামো তৈরি করা, টেকসই উন্নয়নের ভিত্তি তৈরি করা।
যন্ত্রপাতির শব্দে ভরা নির্মাণস্থল থেকে শুরু করে আনন্দঘন উদ্বোধনী দিন পর্যন্ত, প্রকল্পটি একটি সত্য প্রমাণ করেছে: যখন দলের ইচ্ছা জনগণের ঐক্যমত্যের সাথে মিলিত হয়, তখন সমস্ত অসুবিধা অতিক্রম করা সম্ভব। এটি দলের ইচ্ছা এবং জনগণের হৃদয়ের একটি প্রকল্প; "সূর্য ও বৃষ্টিকে অতিক্রম করার", সংহতি ও ঐক্যের চেতনার প্রতীক।
আজকের উপকূলীয় সড়কটি কেবল নিন বিনের জন্য একটি নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্রই উন্মুক্ত করে না, বরং জনগণের হৃদয়ে একটি সুন্দর চিহ্নও রেখে যায়: বিশ্বাসের, উত্থানের আকাঙ্ক্ষার, পার্টি এবং জনগণের মধ্যে ঘনিষ্ঠ বন্ধনের একটি প্রকল্প। এই প্রকল্পের নতুন গতির সাথে, নিন বিন প্রথম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের মেয়াদে প্রবেশ করে মহান বিশ্বাস, দৃঢ় সংকল্প এবং প্রত্যাশা নিয়ে: সমৃদ্ধির রাস্তা খুলে দেওয়া, স্বদেশকে ক্রমবর্ধমানভাবে টেকসই, সভ্য এবং সমৃদ্ধ করে তোলা।
সূত্র: https://baoninhbinh.org.vn/duong-bo-ven-bien-giai-doan-i-khoi-thong-hanh-lang-kinh-te-bien-ninh-binh-250920102755056.html
মন্তব্য (0)