বিন দিন এবং গিয়া লাই - বীরত্বপূর্ণ ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং বিপ্লবী ঐতিহ্য, প্রচুর মানব সম্পদ এবং শিল্প, কৃষি , বাণিজ্যিক এবং পরিষেবা উন্নয়নের বৈচিত্র্যময় ভিত্তি সহ দুটি ভূমি।

এছাড়াও, নতুন প্রদেশে 2টি বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর এবং আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃজাতীয় ট্র্যাফিক অক্ষ সহ তুলনামূলকভাবে সম্পূর্ণ অবকাঠামো ব্যবস্থা রয়েছে...

একীভূতকরণের পর, গিয়া লাই প্রদেশ, বন, সমুদ্র, মালভূমি এবং উপকূলের দ্বৈত সুবিধা নিয়ে, "সমুদ্র-বন" মর্যাদার একটি কৌশলগত উন্নয়ন স্থান গঠন করছে, যা বিশাল সম্ভাবনার দ্বার উন্মোচন করছে।

এই ঐতিহাসিক সমন্বয় বিশাল উন্নয়নের দ্বার উন্মোচন করবে, প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে, আন্তঃপ্রাদেশিক এবং আঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করবে, যার ফলে দক্ষিণ-মধ্য-মধ্য উচ্চভূমি অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের সামগ্রিক প্রবৃদ্ধিতে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে।

প্রশাসনিক ইউনিট ব্যবস্থার উপর জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব ঘোষণা অনুষ্ঠানে, প্রাদেশিক পার্টির সম্পাদক হো কুওক ডাং জোর দিয়ে বলেন: "নতুন গিয়া লাই কেবল প্রশাসনিক সীমানার একীভূতকরণ নয় বরং ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক এবং বিপ্লবী ঐতিহ্যে সমৃদ্ধ দুটি ভূমির স্ফটিকায়নও। সমগ্র পার্টি, সরকার এবং প্রদেশের জনগণের জন্য একটি সমৃদ্ধ, সুরেলা এবং আধুনিক ভবিষ্যতের জন্য দৃঢ়ভাবে এবং সর্বসম্মতভাবে একসাথে কাজ করার সময় এসেছে।"

১ জুলাই, ২০২৫ বিন দিন এবং গিয়া লাই প্রদেশের একীভূতকরণের মাধ্যমে একটি ঐতিহাসিক মোড় নেয়, যা নতুন গিয়া লাই প্রদেশের জন্য একটি উন্নয়ন যুগের সূচনা করে।

দুই স্তরের স্থানীয় সরকার বাস্তবায়নের মাত্র অল্প সময়ের মধ্যেই, প্রদেশটি গুরুত্বপূর্ণ আর্থ-সামাজিক মাইলফলক অর্জন করেছে: পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি, "সমুদ্রকে মহান বনের সাথে সংযুক্ত করা", সমুদ্রবন্দর, বিমানবন্দর, মহাসড়ক এবং সীমান্ত গেট সহ একটি সমলয় পরিবহন অবকাঠামো নেটওয়ার্কের উন্নয়নের মাধ্যমে ধীরে ধীরে বাস্তবায়িত হচ্ছে।

প্রদেশটি কুই নহন-প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে, ফু ক্যাট বিমানবন্দরের উন্নয়ন, নহন হোই অর্থনৈতিক অঞ্চলের পরিকল্পনা সমন্বয় ইত্যাদির মতো কৌশলগত অবকাঠামো প্রকল্পের একটি সিরিজ চালু করেছে; গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্পগুলির অগ্রগতি, বিশেষ করে কুই নহন-প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে এবং উচ্চ-গতির রেলপথের জন্য কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় সাধন করা।

ফু ক্যাট বিমানবন্দরের উন্নয়ন, লজিস্টিকসের সাথে সম্পর্কিত নহন হোই অর্থনৈতিক অঞ্চলের পরিকল্পনা সামঞ্জস্য করা এবং কুই নহন বন্দরের সংযোগ সম্প্রসারণ এবং লে থান আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট অর্থনৈতিক অঞ্চলের উন্নয়ন গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত পদক্ষেপ।

নতুন প্রেক্ষাপটে, গিয়া লাই প্রদেশ আঞ্চলিক প্রতিযোগিতার ক্রমবর্ধমান চাপ সম্পর্কে গভীরভাবে সচেতন, যার জন্য প্রয়োজন সবুজ-ডিজিটাল রূপান্তর এবং শক্তিশালী অবকাঠামোগত সংযোগ। একটি অর্থপূর্ণ "রূপান্তর" বাস্তবায়নের জন্য, মূল বিষয় কেবল প্রশাসনিক একীকরণ নয়, বরং পূর্ব-পশ্চিম অক্ষকে মূল ভিত্তি হিসাবে রেখে ঘনিষ্ঠ আঞ্চলিক সংযোগের একটি মডেল তৈরি করাও গুরুত্বপূর্ণ।

এই মডেলটি স্পষ্টভাবে দুটি অঞ্চলের জন্য নির্দিষ্ট ভূমিকা নিয়ে পরিকল্পিত: উপকূলীয় অঞ্চল, যার মূল অংশটি প্রাক্তন কুই নহন শহর এলাকা, সামুদ্রিক অর্থনীতি, সরবরাহ এবং আন্তর্জাতিক পর্যটনের কেন্দ্রের ভূমিকা পালন করবে; ইতিমধ্যে, উচ্চভূমি অঞ্চল, যার মূল অংশটি প্রাক্তন প্লেইকু শহর এলাকা, উচ্চ প্রযুক্তির কৃষি উন্নয়ন, পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি এবং স্বতন্ত্র সাংস্কৃতিক-পরিবেশগত পর্যটনের কেন্দ্র হবে।

এই দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়নের জন্য, গিয়া লাই যুগান্তকারী এবং টেকসই কর্মের পাঁচটি স্তম্ভের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেন:

প্রশাসন ও ব্যবস্থাপনার ক্ষেত্রে, পূর্ববর্তী দুটি প্রশাসনিক যন্ত্রপাতির কাজের পদ্ধতি একত্রিত করার পরিকল্পনার উপর জোর দেওয়া হচ্ছে।

এর মধ্যে রয়েছে কর্মীদের সক্ষমতা বৃদ্ধির উপর মনোযোগ দেওয়া এবং পার্বত্য অঞ্চলে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো উন্নত করা। একই সাথে, প্রশাসনিক পদ্ধতির উপর একটি সুসংগত নির্দেশিকা ব্যবস্থা সম্পূর্ণ এবং জারি করা অব্যাহত থাকবে। লক্ষ্য হল মানুষ এবং ব্যবসার জন্য ব্যয় কমানো, যার ফলে একটি মসৃণ এবং স্বচ্ছ বিনিয়োগ পরিবেশ তৈরি করা।

অবকাঠামো এবং লজিস্টিক সংযোগের ক্ষেত্রে, প্রদেশটি কুই নহন বন্দর/ফু মাই বন্দর এলাকা-ফু ক্যাট বিমানবন্দর-কুই নহন-প্লেইকু এক্সপ্রেসওয়ে-লে থান সীমান্ত গেট অক্ষের সমন্বয় সাধন এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৯-এর বাধাগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করার দিকে অগ্রাধিকার দেয়।

আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, এই কৌশলটি "ফিশবোন" মডেল অনুসরণ করে সংযোগকারী রুটগুলিতে শক্তিশালী বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেয়, যা প্রধান করিডোরকে উচ্চভূমির বিশেষায়িত উৎপাদন এলাকা এবং এলাকাগুলির সাথে সংযুক্ত করে। মূল লক্ষ্য হল ন্যায়সঙ্গত অর্থনৈতিক প্রসার নিশ্চিত করা, এমন পরিস্থিতি এড়ানো যেখানে বৃহৎ অবকাঠামো প্রকল্পগুলি কেবল কাঁচা সম্পদ শোষণ এবং বন্দরে পরিবহনের জন্য কাজ করে।

উচ্চভূমিগুলিকে কেবল কাঁচামাল সরবরাহের জায়গা না করে, গিয়া লাই এখানে কৃষি ও বনজ পণ্যের গভীর প্রক্রিয়াকরণ কারখানা স্থাপনকে উৎসাহিত করার জন্য বিশেষ অগ্রাধিকারমূলক নীতি বাস্তবায়ন করবেন। লক্ষ্য হল কাঁচামাল এলাকায় অর্থনৈতিক মূল্যবোধ তৈরি করা এবং ধরে রাখা, স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করা।

সমান্তরালভাবে, একটি "সমন্বিত ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনা মানচিত্র" তৈরি করা হবে যাতে সম্ভাব্য দ্বন্দ্বগুলি ঘনিষ্ঠভাবে পরিচালনা করা যায় এবং কমানো যায়, বিশেষ করে উচ্চ প্রযুক্তির কৃষি উন্নয়ন এবং পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তি প্রকল্পগুলির মধ্যে।

দুটি সমানভাবে প্রতিযোগিতামূলক নগর এলাকা গড়ে তোলার পরিবর্তে, গিয়া লাই প্রতিটি স্থানকে তার শক্তি সর্বাধিক করার জন্য একটি পৃথক ভূমিকা দিয়ে চিহ্নিত করে।

প্রাক্তন কুই নহন শহর এলাকাটি সমগ্র প্রদেশের অর্থনৈতিক এবং ব্যাপক পরিষেবা কেন্দ্রের ভূমিকা গ্রহণ করবে। প্রাক্তন প্লেইকু শহর এলাকাটি উচ্চভূমির জন্য বিশেষায়িত উন্নয়নের মূল কেন্দ্র হবে, উচ্চ প্রযুক্তির কৃষি এবং অনন্য সাংস্কৃতিক পর্যটনের শক্তি কাজে লাগানোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে।

বিশেষ করে উচ্চভূমির জন্য উপযুক্ত নীতি এবং প্রণোদনা সহ একটি প্রতিভা আকর্ষণ কর্মসূচি তৈরি করা হবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, সমস্ত মানবসম্পদ নীতি টেকসই দারিদ্র্য হ্রাসের মূল লক্ষ্যের সাথে যুক্ত, বিশেষ করে জাতিগত সংখ্যালঘুদের উন্নয়নের দিকে মনোযোগ দেওয়া হবে।

পর্যটন উন্নয়নের প্রক্রিয়ায়, গিয়া লাই সর্বদা আদিবাসী সংস্কৃতিকে সম্মান এবং সংরক্ষণের নীতিকে প্রথমে রাখেন। সমস্ত পর্যটন উন্নয়ন প্রকল্পগুলিকে একটি পরামর্শ প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং সম্প্রদায়, কারিগর এবং গ্রামের প্রবীণদের কাছ থেকে ঐকমত্য গ্রহণ করতে হবে, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে মূল সাংস্কৃতিক পরিচয় হারিয়ে না যায়। সেখান থেকে, দুটি পৃথক কিন্তু সংযুক্ত পর্যটন পণ্য লাইন তৈরি করা হবে: প্রদেশের পূর্বে "সমুদ্র পর্যটন - ঐতিহাসিক ঐতিহ্য" এবং প্রদেশের পশ্চিমে "সাংস্কৃতিক - পরিবেশগত অভিজ্ঞতা পর্যটন"।

এই সমন্বয় প্রতিটি এলাকার জন্য অভিজ্ঞতার একটি সমৃদ্ধ, বৈচিত্র্যময় এবং সম্মানজনক যাত্রা তৈরির প্রতিশ্রুতি দেয়।

"প্রদেশের কৌশলটি কোনও যান্ত্রিক একীভূতকরণ নয় বরং একটি বাস্তব সংযোগ মডেল, যা দুটি উপকূলীয় এবং উচ্চভূমি উপ-অঞ্চলের নির্দিষ্ট শক্তিকে সম্মান করে এবং প্রচার করে," সচিব হো নঘিয়া ডুং জোর দিয়ে বলেন।

জুয়ান আন

সূত্র: https://vietnamnet.vn/gia-lai-kien-tao-tam-nhin-moi-ve-cuc-tang-truong-cua-vung-2442670.html