রিং রোড ১ প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের প্রতিবন্ধকতা দূর করা।

রিং রোড ১ প্রকল্পটি, বিশেষত বো দাও (ফু লুয়ং) থেকে হোয়া থুয়ং (ডং হাই) পর্যন্ত অংশ এবং হোয়া থুয়ং নগর বাইপাস, প্রদেশের একটি প্রধান পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প, যা শহুরে এলাকাগুলোকে সংযুক্ত করতে এবং উন্নয়নের সম্ভাবনা প্রসারিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, বাস্তবায়নের এক বছরেরও বেশি সময় পর, ভূমি অধিগ্রহণের বাধা, বিশেষ করে ভো ত্রান কম্যুন এবং কুয়ান ত্রিয়েউ ওয়ার্ডে পুনর্বাসন সমস্যার কারণে এর অগ্রগতি উল্লেখযোগ্যভাবে ব্যাহত হয়েছে।

ভো ত্রান কম্যুনের নয়টি পরিবারের বাড়ি পুনর্বাসনের ব্যবস্থার অপেক্ষায় রয়েছে, যাতে রিং রোড-১ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য জমি হস্তান্তর করা যায়।

জমির অভাব নির্মাণ সংস্থাটির জন্য অসুবিধা সৃষ্টি করছে।

এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, সম্প্রতি পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য, প্রাদেশিক পার্টি কমিটির উপ-সচিব এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান কমরেড ভুওং কুওক তুয়ান ব্যক্তিগতভাবে প্রকল্পের অগ্রগতি পরিদর্শন করেছেন এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সকল ‘বাধা’ নিরসনে, বিশেষ করে ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোর পুনর্বাসনের ওপর মনোযোগ দিতে অনুরোধ করেছেন।

পরিবহন ও কৃষি নির্মাণ প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, সম্পূর্ণ রিং রোড ১ প্রায় ৮.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি তিনটি এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে। বর্তমানে, সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলো ভো ত্রান কম্যুন এবং কুয়ান ত্রিয়েউ ওয়ার্ডে কেন্দ্রীভূত, যেখানে এখনও বিশাল পরিমাণ জমি পরিষ্কারের কাজ বাকি রয়েছে এবং বহু পরিবারকে অন্যত্র সরিয়ে নেওয়ার প্রয়োজন পড়েছে।

ভো ত্রান কমিউনে, এলাকাটির মধ্য দিয়ে যাওয়া রাস্তাটি মাত্র প্রায় ১.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ হওয়া সত্ত্বেও, পরিকল্পনা অনুযায়ী ভূমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন হয়নি। আজ পর্যন্ত, এলাকাটি ৫.৯৬ হেক্টরের মধ্যে মাত্র ৫.২৮ হেক্টর জমি পরিষ্কার করেছে, যা প্রায় ৮৯%। ১১টি পরিবার এখনও জমি হস্তান্তর করেনি, কারণ ক্ষতিপূরণ, সহায়তা ও পুনর্বাসন পরিকল্পনা অনুমোদিত হয়নি এবং ভূমি অধিগ্রহণের সিদ্ধান্ত জারি করা হয়নি। এদের মধ্যে ৯টি পরিবার পুনর্বাসন ব্যবস্থার অধীনে রয়েছে।

জানা যায় যে, ফু লুয়ং জেলার (পূর্বতন) গণ কমিটি রিং রোড ১ প্রকল্পের আওতায় একটি পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের প্রকল্প অনুমোদন করেছিল। তবে, আজ পর্যন্ত এই পুনর্বাসন এলাকাটি বাস্তবায়নের জন্য কোনো তহবিল বরাদ্দ করা হয়নি। পুনর্বাসন এলাকাটি নির্মাণে এই বিলম্বের কারণে, ভূমি অধিগ্রহণ নীতিতে সম্মত হওয়া সত্ত্বেও, নতুন আবাসনের অভাবে অনেক পরিবার স্থানান্তরিত হতে পারছে না। এই এলাকায় ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া দীর্ঘায়িত হওয়ার প্রধান কারণ হিসেবে এটিকে চিহ্নিত করা হয়েছে।

ভো ত্রান কম্যুনের বো দাও এলাকার বাসিন্দা মিসেস ফো থি সাউ বলেন, “আমার পরিবার সরকারের নীতিকে পুরোপুরি সমর্থন করে এবং প্রকল্পের জন্য জমি হস্তান্তর করতে প্রস্তুত। তবে, এখন পর্যন্ত কোনো পুনর্বাসন এলাকা তৈরি হয়নি, তাই আমরা জানি না কোথায় যাবো। আমরা আশা করি, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ শীঘ্রই আমাদের জীবনযাত্রা স্থিতিশীল করার জন্য একটি সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনা গ্রহণ করবে এবং ক্ষতিপূরণ ও সহায়তা নীতিমালার প্রতি আরও মনোযোগ দেবে।”

পুনর্বাসন ব্যবস্থায় বিলম্ব শুধু মানুষের জীবন ও অধিকারকেই প্রভাবিত করে না, বরং নির্মাণকাজের অগ্রগতিকেও সরাসরি ব্যাহত করে। নিরবচ্ছিন্ন পরিষ্কার জমির অভাবে বর্তমানে পথের অনেক অংশ বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে, যার ফলে নির্মাণ সংস্থাগুলোর পক্ষে জনবল ও সরঞ্জাম জোগাড় করা এবং একই সাথে কারিগরি বিষয়গুলো বাস্তবায়ন করা কঠিন হয়ে পড়েছে।

কোয়ান ট্রিয়েউ ওয়ার্ডে ভূমি পরিষ্কারের কাজও নানা বাধার সম্মুখীন হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, এলাকাটি ৯.৭৩ হেক্টরের মধ্যে মাত্র ৭.২৩ হেক্টর জমি পরিষ্কার করেছে, যা ৭১ শতাংশেরও বেশি। বর্তমানে, এখনও ৪১টি পরিবার তাদের জমি হস্তান্তর করেনি, যাদের মধ্যে ২৫টি পরিবারকে অন্যত্র সরিয়ে নেওয়া প্রয়োজন। সন কাম কম্যুনের (পূর্বতন) ১ নং আবাসিক এলাকায় এখনও অনেকে জমি বরাদ্দের অপেক্ষায় রয়েছেন।

প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করতে দৃঢ় নেতৃত্ব প্রদান করুন।

যদিও ঠিকাদার কর্তৃক ২০২৫ সালের শেষের দিকে ফু ডং সেতুর গার্ডার ব্যবস্থার কাজ সম্পন্ন হয়েছিল, নির্মাণস্থলে পরিবহনের পথের অভাবে তা এখনও সন কাম সেতুর কাছে স্তূপ করে রাখা আছে। এই বাধার ফলে সেতুটির নির্মাণকাজের অগ্রগতি বর্তমানে মোট পরিমাণের মাত্র প্রায় ৪৯%-এ পৌঁছেছে।

পরিবহন ও কৃষি নির্মাণ প্রকল্পে বিনিয়োগের প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের মতে, সবচেয়ে বড় বাধা নির্মাণ ব্যবস্থাপনার মধ্যে নয়, বরং প্রধানত ভূমি অধিগ্রহণ এবং পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের মধ্যে নিহিত। যদি এই বাধাগুলো দ্রুত সমাধান করা না হয়, তবে প্রকল্পের নির্মাণ কাজের অগ্রগতি এবং অর্থ প্রদান ক্রমাগত প্রভাবিত হতে থাকবে।

তথাপি, যেসব অংশে জমি পরিষ্কার করা হয়েছে, সেখানেও বিনিয়োগকারী ঠিকাদারদের জনবল ও যন্ত্রপাতি বাড়াতে এবং অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে ও জমির অভাবে বিলম্বিত কাজের পরিমাণ পুষিয়ে নিতে নির্দেশ দিচ্ছেন।

এখন পর্যন্ত, পুরো প্রকল্পের আওতায় K95 সড়কের বাঁধের প্রায় ৫.৪/৮.৭ কিলোমিটার কাজ সম্পন্ন হয়েছে; ৫৯টি কালভার্ট স্থানের মধ্যে ২২টিতে নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে; এবং একই সাথে এই পথে ৩টি সেতু প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে। বিশেষভাবে, ফু সন সেতুর নির্মাণকাজ প্রায় ৯২%, সন কাম সেতুর প্রায় ৮৮%, এবং ফু দং সেতুর প্রায় ৪৯% সম্পন্ন হয়েছে। সম্পন্ন হওয়া নির্মাণ কাজের মূল্য প্রায় ১০৮.৭/৩৫০.৫ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছেছে, যা চুক্তিমূল্যের ৩০%-এরও বেশি।

স্থান প্রাপ্তির অসুবিধার পাশাপাশি ঠিকাদাররা ক্রমবর্ধমান জ্বালানি ও নির্মাণ সামগ্রীর মূল্যবৃদ্ধির চাপেরও সম্মুখীন হচ্ছেন, অথচ নির্মাণ চুক্তিগুলো একটি নির্দিষ্ট মূল্যের ভিত্তিতে স্বাক্ষরিত হয়। এটি অনেক প্রতিষ্ঠানের আর্থিক ভারসাম্য রক্ষা এবং জনবল ও সরঞ্জাম সংগ্রহের সক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত করে।

সরেজমিনে পরিদর্শন শেষে প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ভুওং কুওক তুয়ান জোর দিয়ে বলেন যে, এটি নগর পরিসর সম্প্রসারণ এবং প্রদেশের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের গতি সঞ্চারের জন্য একটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প।

অতএব, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অবশ্যই ভূমি পরিষ্কারকে একটি প্রধান কাজ হিসেবে চিহ্নিত করতে হবে এবং আগামী সময়ে এটিকে আরও দৃঢ়ভাবে পরিচালনা করার ওপর মনোযোগ দিতে হবে। কমরেড অনুরোধ করেছেন যে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ যেন জনগণের আবাসনের জন্য পুনর্বাসন এলাকাগুলোর অবকাঠামো জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করে; একই সাথে, যেসব পরিবারকে স্থানান্তরিত হতে হবে, তাদের জন্য উপযুক্ত অস্থায়ী আবাসন সহায়তার বিকল্পগুলো খতিয়ে দেখতে হবে, যাতে নতুন আবাসনের ব্যবস্থা না হওয়া পর্যন্ত তাদের জীবনযাত্রা স্থিতিশীল থাকে।

বিশেষ করে ভো ত্রান কম্যুনের জন্য, প্রাদেশিক গণকমিটির চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছেন যে, সমগ্র প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতিকে প্রভাবিত করতে পারে এমন বিলম্ব এড়াতে, ক্ষতিগ্রস্ত পরিবারগুলোর জন্য ভূমি পরিষ্কার এবং পুনর্বাসনের কাজ ১৫ই জুনের মধ্যে সম্পন্ন করা হোক।

প্রাদেশিক নেতৃত্বের বার্তা অত্যন্ত স্পষ্ট: যেখানেই জমি হস্তান্তর করা হবে, সেখানেই অবিলম্বে নির্মাণকাজ শুরু করতে হবে। জমি অধিগ্রহণে ধীরগতি সম্পন্ন যেকোনো এলাকাকে প্রদেশের কাছে জবাবদিহি করতে হবে; একইভাবে, হস্তান্তরিত জমিতে ধীরগতিতে নির্মাণকাজ চালালে ঠিকাদারদেরও জবাবদিহি করতে হবে।

রিং রোড ১ প্রকল্পটি প্রদেশে নতুন নগর এলাকার উন্নয়নে গতি আনবে বলে আশা করা হচ্ছে, এবং ভো ত্রান কম্যুন ও কুয়ান ত্রিয়েউ ওয়ার্ডে পুনর্বাসনের ‘বাধা’ দূর করা একটি জরুরি প্রয়োজন। জনগণের আবাসন সমস্যার চূড়ান্ত সমাধান হলেই কেবল ভূমি অধিগ্রহণের কাজ ত্বরান্বিত করা সম্ভব হবে, যা প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করার জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।

উৎস: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202605/go-nut-that-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-i-7676789/