হ্যানয় দং আন এবং থান ওআই জেলার অনেক রাস্তার পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদন করেছে।
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডাক তুয়ান দং আন এবং থান ওয়ে জেলার অনেক রাস্তার পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদনের সিদ্ধান্তে স্বাক্ষর করেছেন এবং জারি করেছেন।
দং আন জেলায় TD8 রুটের পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদন করা হচ্ছে
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডাক টুয়ান হ্যানয় - লাও কাই রেলপথ থেকে ডং আনহ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, স্কেল ১/৫০০ পর্যন্ত রুট TD8 এর পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং 4847/QD-UBND স্বাক্ষর করেছেন এবং জারি করেছেন।
 |
| চিত্রণ। |
সিদ্ধান্ত অনুসারে, হ্যানয় - লাও কাই রেলপথ থেকে ডং আন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক পর্যন্ত TD8 রুটের পরিকল্পনা এবং অবস্থান, স্কেল 1/500, হ্যানয় ইনস্টিটিউট অফ কনস্ট্রাকশন প্ল্যানিং দ্বারা প্রস্তুত এবং হ্যানয় ডিপার্টমেন্ট অফ প্ল্যানিং অ্যান্ড আর্কিটেকচার দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়েছে। শুরু বিন্দুটি বিদ্যমান হ্যানয় - লাও কাই জাতীয় রেলপথের সংযোগস্থলে, শেষ বিন্দুটি ডং আন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের দক্ষিণে পরিকল্পিত রাস্তার সংযোগস্থলে, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 2.88 কিমি। রুটের দিকনির্দেশনা: রাজধানীর সাধারণ নির্মাণ পরিকল্পনা, রাজধানীর পরিবহন পরিকল্পনা এবং অনুমোদিত নগর উপ-জোন পরিকল্পনা N6, N7, GN, GN (B) অনুসারে।
রাস্তা B = ৫০ মিটারের ক্রস-সেকশন স্কেলে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: রাস্তাপথ ২ x ১১.২৫ মিটার (৬ লেন), মধ্যবর্তী স্ট্রিপ ১১.৫ মিটার, উভয় পাশে ফুটপাত ২ x ৮ মিটার। জাতীয় রেললাইন ইস্টার্ন বেল্টওয়ে এবং বেল্টওয়ে ৩ নর্থ রেড রিভারের সংযোগস্থলে, রাস্তার মাঝখানে ২৮ মিটার প্রশস্ত জমির উপর একটি ওভারপাস তৈরি করুন, সেতুর উভয় পাশে রাস্তাপথ ২ x ৭ মিটার, উভয় পাশে ফুটপাত ২ x ৪ মিটার। নির্দিষ্ট ক্রস-সেকশন উপাদানগুলি উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত রাস্তা নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প অনুসারে সঠিকভাবে নির্ধারণ করা হবে।
ইস্টার্ন ন্যাশনাল রেলওয়ে এবং নর্দার্ন রেড রিভার রিং রোড ৩ এর সাথে রুটের সংযোগস্থলগুলিতে সরাসরি ওভারপাস দিয়ে সাজানো হয়েছে। রুটের সংযোগস্থলগুলি হল লেভেল ইন্টারসেকশন যা প্রাথমিকভাবে অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুসারে সড়ক নেটওয়ার্কের ভিত্তিতে নির্ধারিত হয়। বিশেষ করে, রুটের উভয় পাশে বিস্তারিত পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার সময় বা উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত অনুভূমিক রাস্তার জন্য বিনিয়োগ প্রকল্পের সময় এগুলি আরও অধ্যয়ন করা হবে এবং সঠিকভাবে নির্ধারণ করা হবে।
হ্যানয় পিপলস কমিটি হ্যানয় পিপলস কমিটির অনুমোদনের সিদ্ধান্ত অনুসারে পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে পরিকল্পনার অঙ্কন এবং রুটের অবস্থানগুলি পরীক্ষা এবং নিশ্চিত করার দায়িত্ব দিয়েছে।
দং আন জেলার পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সভাপতিত্ব করবে এবং তাদের সাথে সমন্বয় করবে যাতে অনুমোদিত রুট পরিকল্পনা এবং অবস্থান সংক্রান্ত নথিগুলির জনসাধারণের ঘোষণা সংগঠিত করা যায় যাতে সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ব্যক্তিরা সেগুলি জানতে এবং বাস্তবায়ন করতে পারে; বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় জমি অধিগ্রহণ এবং স্থান ছাড়পত্র সম্পাদনের সাথে সাথে রাস্তার সীমানা চিহ্নিতকারী স্থাপনের কাজও নিয়োজিত করবে; অনুমোদিত পরিকল্পনা, পরিকল্পনা এবং রাস্তার অবস্থান অনুসারে রাস্তার উভয় পাশে জমি এবং নির্মাণ আদেশ কঠোরভাবে পরিচালনা করবে।
দং আন জেলায় তা হং ডাইক রুটের পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদন করা হচ্ছে
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডাক তুয়ান দং আনহ জেলার তা হং ডাইক রুটের পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং 4849/QD-UBND স্বাক্ষর করেছেন এবং জারি করেছেন, স্কেল 1/500।
সিদ্ধান্ত অনুসারে, ডং আন জেলার তা হং ডাইক রুটের পরিকল্পনা এবং অবস্থান (K48+165 থেকে K64+126 পর্যন্ত), স্কেল 1/500, হ্যানয় ইনস্টিটিউট অফ কনস্ট্রাকশন প্ল্যানিং দ্বারা প্রস্তুত এবং হ্যানয় ডিপার্টমেন্ট অফ প্ল্যানিং অ্যান্ড আর্কিটেকচার দ্বারা মূল্যায়ন করা হয়েছে। শুরু বিন্দুটি জুয়ান কান কমিউনে ডুয়ং নদীর ডাইকের সাথে ছেদ করে, শেষ বিন্দুটি দং আন জেলার দাই মাচ কমিউন এবং মে লিন জেলার ট্রাং ভিয়েত কমিউনের সীমান্তে অবস্থিত। রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় 16 কিমি।
রাজধানীর সাধারণ নির্মাণ পরিকল্পনা, রাজধানীর পরিবহন পরিকল্পনা, অনুমোদিত নগর জোনিং পরিকল্পনা N4, N8, GN, GN(A) এবং রেড রিভার অনুসারে বিদ্যমান ডাইক রুটের উপর ভিত্তি করে রুটটি নির্ধারণ করা হয়। রুটে আঞ্চলিক প্রধান সড়ক, আন্তঃআঞ্চলিক সড়ক থেকে শুরু করে নগর প্রধান সড়ক পর্যন্ত গ্রেড সহ বিভাগগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
ডাইকের রাস্তাটির প্রস্থ B = ১১.০ মিটার থেকে B = ১৮.৫ মিটার, সাধারণ ক্রস-সেকশন: B = ১১ মিটার যার মধ্যে উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত: ৭.৫ মিটার রাস্তা (২ লেন), ফুটপাত (২.৫ + ১) মিটার; B = ১৮.৫ মিটার যার মধ্যে উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত: ১৫ মিটার রাস্তা (৪ লেন), ফুটপাত (২.৫ + ১) মিটার।
শহরাঞ্চলের অভ্যন্তরে ডাইক টো রাস্তার প্রস্থ B = 11 মিটার থেকে B = 13.5 মিটার পর্যন্ত, সাধারণ ক্রস-সেকশনে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি অন্তর্ভুক্ত থাকে: রাস্তা 7 - 7.5 মিটার (2 লেন), ডাইক পাশের ফুটপাত 1 মিটার প্রশস্ত, নগর আবাসিক পাশের ফুটপাত 3 - 5 মিটার প্রশস্ত। উত্তর হ্যানয় স্মার্ট সিটি এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া রুটের অংশগুলিতে এবং প্রধান নগর রুট TC13 এর সাথে মিলিত অংশে, ডাইক টো রাস্তাটি B = 28 মিটার (4টি প্রধান লেন, 2টি পরিষেবা লেন) এবং B = 42.5 মিটার (6টি প্রধান লেন, 2টি পরিষেবা লেন) সহ একটি নগর রাস্তার স্কেল অনুসারে তৈরি করা হয়।
নদীর বাইরের ডাইক ফুটপাথের প্রস্থ B = 11 মিটার, সাধারণ ক্রস-সেকশনে নিম্নলিখিত উপাদানগুলি থাকে: 7 মিটার রোডবেড (2 লেন), ডাইকের পাশে 1 মিটার প্রশস্ত ফুটপাথ, বাইরে 3 মিটার প্রশস্ত ফুটপাথ।
এই সিদ্ধান্তের সাথে সংযুক্ত অনুমোদিত রুট পরিকল্পনা এবং অবস্থানের অঙ্কনে রুটের সাধারণ ক্রস-সেকশনগুলি দেখানো হয়েছে। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত রাস্তা নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প অনুসারে রাস্তা ক্রস-সেকশনের উপাদানগুলি সঠিকভাবে নির্ধারণ করা হবে।
হ্যানয় পিপলস কমিটি হ্যানয় পিপলস কমিটির অনুমোদনের সিদ্ধান্ত অনুসারে পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে পরিকল্পনার অঙ্কন এবং রুটের অবস্থানগুলি পরীক্ষা এবং নিশ্চিত করার দায়িত্ব দিয়েছে।
দং আন জেলার পিপলস কমিটি সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সভাপতিত্ব করবে এবং তাদের সাথে সমন্বয় করবে যাতে অনুমোদিত রুট পরিকল্পনা এবং অবস্থান সংক্রান্ত নথিগুলির জনসাধারণের ঘোষণা সংগঠিত করা যায় যাতে সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ব্যক্তিরা সেগুলি জানতে এবং বাস্তবায়ন করতে পারে; বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় জমি অধিগ্রহণ এবং স্থান ছাড়পত্র সম্পাদনের সাথে সাথে রাস্তার সীমানা চিহ্নিতকারী স্থাপনের কাজও নিয়োজিত করবে; অনুমোদিত পরিকল্পনা, পরিকল্পনা এবং রাস্তার অবস্থান অনুসারে রাস্তার উভয় পাশে জমি এবং নির্মাণ আদেশ কঠোরভাবে পরিচালনা করবে।
তা থান ওই অক্ষ সড়কের পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদন
হ্যানয় পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ডুং ডাক তুয়ান তা থানহ ওই অক্ষ সড়কের পরিকল্পনা এবং অবস্থান অনুমোদনের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং 4897/QD-UBND স্বাক্ষর করেছেন, স্কেল 1/500।
সিদ্ধান্ত অনুসারে, হ্যানয় ইনস্টিটিউট অফ কনস্ট্রাকশন প্ল্যানিং কর্তৃক প্রস্তুতকৃত তা থান ওই অক্ষ সড়কের স্কেল ১/৫০০, পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ কর্তৃক মূল্যায়ন করা হয়েছে। রাস্তাটি থান ত্রি জেলার তা থান ওই কমিউনে অবস্থিত। রুটটি ১৩ আগস্ট, ২০১৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৩৯৭৬/QD-UBND-এ সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত Gs নগর জোনিং পরিকল্পনা, স্কেল ১/৫০০০ এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। রুটের শুরু বিন্দুটি তা থান ওই সড়ককে হোয়া বিন নদীর ধারে চলমান সড়ক সংযোগকারী সড়ক ৭০ এর সাথে সংযুক্ত রাস্তার সাথে ছেদ করে (পয়েন্ট ১); রুটের শেষ বিন্দু তা থান ওই - দাই আং - লিয়েন নিন সড়ক (পয়েন্ট ১১) এর সাথে ছেদ করে; রুটের দৈর্ঘ্য প্রায় ২.৭ কিমি।
রুটটির একটি সাধারণ ক্রস-সেকশনাল স্কেল B = 25.0 মিটার, ক্রস-সেকশনাল উপাদানগুলির মধ্যে রয়েছে: 15.0 মিটার প্রশস্ত রাস্তা (4 লেন); উভয় পাশে 2 x 5.0 মিটার প্রশস্ত ফুটপাত। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত রাস্তা নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প প্রতিষ্ঠার প্রক্রিয়ার সময় রুটের ক্রস-সেকশনাল উপাদানগুলি বিশেষভাবে নির্ধারণ করা হবে।
পরিকল্পিত রুটের সংযোগস্থলগুলিকে লেভেল ক্রসিং হিসেবে নির্ধারণ করা হয়েছে। উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত এলাকায় বিনিয়োগ প্রকল্প প্রস্তুতির প্রক্রিয়ার সময় সংযোগস্থল এবং সংযোগস্থলের লাল রেখার সীমানা বিশেষভাবে নির্ধারণ করা হবে।
হ্যানয় সিটি পিপলস কমিটি এই সিদ্ধান্তের বিষয়বস্তু অনুসারে পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগকে তা থানহ ওই অক্ষ সড়কের স্কেল ১/৫০০ এর প্রকল্প নথি এবং অবস্থান পরীক্ষা এবং নিশ্চিত করার দায়িত্ব দিয়েছে।
থানহ ট্রাই ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে এবং পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে, যাতে সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক অনুমোদিত টা থানহ ওই অক্ষ সড়কের প্রকল্প নথি এবং অবস্থান ঘোষণা এবং হস্তান্তর করা হয়, রাস্তার উভয় পাশে নির্মাণ পরিকল্পনা পরিচালনা করার জন্য তা থান ওই কমিউন পিপলস কমিটির কাছে; ভূমি অধিগ্রহণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়নের সময় (সড়ক বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়) পরিকল্পনা অনুসারে রাস্তার সীমানা চিহ্নিতকারী স্থাপন করা হয় যাতে সীমানা চিহ্নিতকারী স্থাপনের কাজে অপচয় এবং ওভারল্যাপ না হয়।
থানহ ট্রাই ডিস্ট্রিক্ট পিপলস কমিটি এবং তা থানহ ওই কমিউন পিপলস কমিটি লাল রেখা এবং অনুমোদিত সীমানা চিহ্নিতকারী অনুসারে রাস্তার উভয় পাশে সীমানা চিহ্নিতকারী এবং নির্মাণ কাজের ক্রম সংগঠিত ও পরিচালনা করার জন্য দায়ী। আইনের কর্তৃত্ব এবং বিধি অনুসারে পরিকল্পনা লঙ্ঘনের ঘটনাগুলি পরিদর্শন এবং পরিচালনা করুন।
দং আন জেলার রাজধানীর মুক্তির ৭০তম বার্ষিকী উদযাপনের প্রকল্পের স্বীকৃতি
হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ট্রান সি থান রাজধানী মুক্তি দিবসের ৭০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য প্রকল্পটিকে স্বীকৃতি দেওয়ার এবং প্রকল্প বাস্তবায়নে সাফল্যকে পুরস্কৃত করার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নং ৪৭৮৭/QD-UBND স্বাক্ষর করেছেন।
তদনুসারে, রাজধানী মুক্তি দিবসের ৭০তম বার্ষিকী উদযাপনের জন্য ৪টি কাজকে স্বীকৃতি দেওয়া হয়েছিল (১০ অক্টোবর, ১৯৫৪ - ১০ অক্টোবর, ২০২৪), যার মধ্যে রয়েছে: আন ডুয়ং ভুয়ং মাধ্যমিক বিদ্যালয়, দং আন জেলা (প্রকল্পের নাম: ভিয়েতনাম হাং ২ মাধ্যমিক বিদ্যালয়); নুয়ে গ্রাম কিন্ডারগার্টেন কেন্দ্র, কিম চুং কমিউন, দং আন জেলা; জুয়ান কান কিন্ডারগার্টেন, দং আন জেলা; জুয়ান কান মাধ্যমিক বিদ্যালয়, দং আন জেলা।
![[ছবি] প্রকল্পের বাধা দূর করার জন্য প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সরকারি স্থায়ী কমিটির একটি বৈঠকে সভাপতিত্ব করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/06/1759768638313_dsc-9023-jpg.webp)
মন্তব্য (0)