
নির্মাণ প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি নিশ্চিত করা।
প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষ পর্যন্ত গতি বাড়ানোর জন্য অপেক্ষা না করে, ২০২৬ সালের একেবারে শুরু থেকেই হাই ফং- এর গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলোতে নির্মাণকাজ জোরদার করা হয়েছে। পরিবহন প্রকল্প ও পুনর্বাসন এলাকা থেকে শুরু করে নগর অবকাঠামো পর্যন্ত, শহর কর্তৃপক্ষ সরকারি বিনিয়োগ তহবিল বিতরণের পাশাপাশি অগ্রগতি নিশ্চিত করার প্রয়োজনীয়তার ওপর সুস্পষ্ট ও ধারাবাহিকভাবে জোর দিয়েছে: আগে শুরু করুন, কাজটি সঠিকভাবে করুন এবং পরিকল্পিত সময়সূচির বাইরে তহবিল অলসভাবে ফেলে রাখবেন না।
রিং রোড ২ নির্মাণ প্রকল্পের আওতায়, বিশেষত তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন অংশে, শহরের বাজেট থেকে ৮,৫৯৩.১ বিলিয়ন VND-এর বেশি মোট বিনিয়োগে তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন সংযোগস্থল থেকে প্রায় ১১ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সড়ক নির্মাণ করা হবে।
শহরের নির্দেশনা অনুসরণ করে, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারদের প্রকল্পের বিভিন্ন অংশের নির্মাণকাজে জনবল ও সরঞ্জাম কেন্দ্রীভূত করার জন্য আহ্বান জানাচ্ছে। হাই ফং পরিবহন নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রতিনিধি মিঃ ভু ভান কুয়ং-এর মতে, ২০২৫ সালের অক্টোবর থেকে, সম্পূর্ণ নির্মাণস্থল হস্তান্তরের পর, ঠিকাদাররা তাদের জনবল ও সম্পদ নির্মাণকাজে নিয়োজিত করবে। কাজের ব্যস্ততম দিনগুলোতে, ছুটির দিনসহ নির্মাণস্থলে প্রায় ১,০০০ শ্রমিক দিনরাত কাজ করে থাকেন।
২০২৬ সালের জানুয়ারী মাসের শেষ নাগাদ, (হাই আন, হুং দাও এবং কিয়েন আন ওয়ার্ডে) ভূমি অধিগ্রহণের কাজ ৮৩%-এ পৌঁছেছে; এবং নির্মাণকাজ চুক্তিমূল্যের ৩৩%-এ পৌঁছেছে (আকস্মিক ব্যয় বাদে)। বর্তমান অগ্রগতি অনুযায়ী, আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষ নাগাদ বিনিয়োগকারী জাতীয় মহাসড়ক ১০-এর সংযোগস্থল থেকে রিং রোড ২-এর সংযোগস্থল পর্যন্ত নগুয়েন ট্রুং টো এবং বুই ভিয়েন সড়কের সম্প্রসারণের নির্মাণকাজ শুরু করবে; ভূমি অধিগ্রহণের কাজ আনুমানিক ৮৫%-এ পৌঁছাবে এবং নির্মাণকাজ চুক্তিমূল্যের ৪০%-এ পৌঁছাবে (আকস্মিক ব্যয় বাদে), যার মাধ্যমে ত্রৈমাসিক লক্ষ্যমাত্রা পূরণ হবে।
চি লিন শহরের জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-কে কিন মন শহরের (পূর্বতন) ত্রিয়েউ সেতুর সংযোগ সড়কের সাথে সংযোগকারী ভ্যান সড়ক ও সেতু নির্মাণের ১,২৯৬.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং মোট বিনিয়োগের প্রকল্পটিও সক্রিয়ভাবে বাস্তবায়িত হচ্ছে। ২০২৬ সালের জানুয়ারির শেষ নাগাদ, প্রকল্পটির নির্মাণকাজ চুক্তিমূল্যের ৩১.৩%-এর বেশি সম্পন্ন হয়েছে। ঠিকাদাররা সমস্ত বোরড পাইল এবং পিয়ার সেকশনের কাজ সম্পন্ন করেছে (নদীর নিচের টি৮ এবং টি৯ পিয়ার ছাড়া), এবং বর্তমানে সড়ক অংশের ভিত্তিস্তরের কাজ করছে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষ নাগাদ নির্মাণকাজ চুক্তিমূল্যের ৪৫%-এ পৌঁছাবে এবং ত্রৈমাসিক লক্ষ্যমাত্রা পূরণ হবে।
প্রকৃতপক্ষে, শুধু উপরে উল্লিখিত দুটি প্রকল্পই নয়, বরং ২০২৬ সালের একেবারে শুরু থেকেই শহরজুড়ে গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলোতে নির্মাণকাজ ত্বরান্বিত করা হয়েছে। এটি বছরের শুরু থেকেই প্রকল্প বাস্তবায়নে একটি সমন্বিত গতি প্রদর্শন করে, যা ধীরে ধীরে 'ধীরগতিতে শুরু, তাড়াহুড়ো করে শেষ' পরিস্থিতিকে কাটিয়ে উঠছে – এটি এমন একটি প্রতিবন্ধকতা যা সমাধানের ওপর সরকার বারবার জোর দিয়েছে।
প্রতিটি ত্রৈমাসিক এবং পুরো বছরের জন্য নির্ধারিত অর্থ বিতরণের লক্ষ্যমাত্রা অতিক্রম করার চেষ্টা করুন।

সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ প্রবৃদ্ধির একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি। ২০২৬ সালের কর্মসূচি বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, সরকার মন্ত্রণালয়, বিভাগ এবং স্থানীয় প্রশাসনকে আগেভাগেই ও সক্রিয়ভাবে সম্পৃক্ত হওয়ার নির্দেশ দিয়েছে, যাতে ‘বছরের শুরুতে ধীরগতি এবং শেষে তাড়াহুড়ো’র মতো পরিস্থিতি এড়ানো যায়। এই চেতনার সঙ্গে সঙ্গতি রেখে, হাই ফং প্রতিটি ত্রৈমাসিক, প্রতিটি প্রকল্প এবং প্রতিটি বিনিয়োগকারীর জন্য একটি বিস্তারিত বিতরণ পরিকল্পনা তৈরি করেছে।
২০২৬ সালের সরকারি বিনিয়োগ বিতরণ পরিকল্পনা অনুযায়ী, শহরটির লক্ষ্য হলো প্রথম ত্রৈমাসিকের শেষে প্রধানমন্ত্রীর বরাদ্দকৃত পরিকল্পনার ১৮.১%, দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের শেষে ৩৯.৯%, তৃতীয় ত্রৈমাসিকের শেষে ৬৫%, চতুর্থ ত্রৈমাসিকের শেষে ৯১.৯% এবং ২০২৬ অর্থবছরের শেষে প্রধানমন্ত্রীর বরাদ্দকৃত পরিকল্পনার ১০০%-এর বেশি ও শহরের জন্য বরাদ্দকৃত মূলধনের ১০০% বিতরণ করা। এটি একটি উচ্চ লক্ষ্যমাত্রা, যার জন্য সমগ্র রাজনৈতিক ব্যবস্থার সমন্বিত ও দৃঢ় অংশগ্রহণ প্রয়োজন, বিশেষ করে আগামী মাসগুলোতে যে বিপুল পরিমাণ মূলধন বিতরণ করতে হবে তা বিবেচনায় রেখে।
২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারী মাসের করণীয় কাজগুলো বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে, শহর কর্তৃপক্ষ বিনিয়োগকারীদের প্রতি সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ, ভূমি অধিগ্রহণ এবং কেন্দ্রীয় সরকার ও শহর কর্তৃপক্ষের নির্দেশিত প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার মতো কাজগুলো গুরুত্ব সহকারে ও জরুরি ভিত্তিতে সম্পাদন করার আহ্বান জানাচ্ছে।
বিনিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা এবং ঠিকাদার নির্বাচন ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দেওয়া হচ্ছে; প্রতিটি প্রকল্পের জন্য নির্মাণ ও অর্থ প্রদানের সময়সূচী কঠোরভাবে মেনে চলা হচ্ছে। একই সাথে, ক্ষতিপূরণ প্রদান এবং ভূমি অধিগ্রহণ ত্বরান্বিত করার জন্য পদক্ষেপ ও সমাধানসমূহ দৃঢ়ভাবে বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। এছাড়াও, সিটি পিপলস কমিটির নির্দেশনা অনুযায়ী, সময়সূচী থেকে পিছিয়ে থাকা কিছু প্রকল্পের জন্য বিশেষ নেতৃত্ব ও দিকনির্দেশনার প্রয়োজন রয়েছে, যেমন নগুয়েন ট্রাই সেতু নির্মাণ এবং পার্শ্ববর্তী এলাকার নগর সৌন্দর্যবর্ধনের বিনিয়োগ প্রকল্প…
সিটি পিপলস কমিটি বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদেরকে সম্পন্ন প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ মূলধন গ্রহণ এবং চূড়ান্ত নিষ্পত্তি দ্রুত করার নির্দেশ দিয়েছে। বিশেষভাবে, সম্পন্ন প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ মূলধনের চূড়ান্ত নিষ্পত্তি অবশ্যই নিম্নলিখিত সময়সীমার মধ্যে কঠোরভাবে সম্পন্ন করতে হবে: গ্রুপ ‘এ’ প্রকল্পের জন্য অনধিক ৯ মাস, গ্রুপ ‘বি’-এর জন্য অনধিক ৬ মাস এবং গ্রুপ ‘সি’-এর জন্য অনধিক ৪ মাস।
সিটি পিপলস কমিটি জোর দিয়ে বলেছে যে, ২০২৬ সালে সমষ্টিগত ও ব্যক্তিগত কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মাপকাঠি হলো সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণ। ‘ছয়টি সুস্পষ্ট নীতি’ (সুস্পষ্ট ব্যক্তি, সুস্পষ্ট কাজ, সুস্পষ্ট দায়িত্ব, সুস্পষ্ট কর্তৃত্ব, সুস্পষ্ট সময়, সুস্পষ্ট ফলাফল) অনুসারে কাজগুলো বাস্তবায়নের মাধ্যমে, শহর কর্তৃপক্ষ বিতরণ প্রক্রিয়াকে বাধাগ্রস্ত বা ধীর করে এমন অযোগ্য কর্মকর্তাদের দ্রুত প্রতিস্থাপন বা বদলি করবে।
বছরের শুরু থেকে দৃঢ় ও নিবিড় তত্ত্বাবধানের মাধ্যমে, শহর কর্তৃপক্ষ সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণের পরিকল্পনা সম্পন্ন করতে, প্রবৃদ্ধির গতি সঞ্চার করতে এবং ২০২৬ সালের মধ্যে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের লক্ষ্যমাত্রা সফলভাবে অর্জনে অবদান রাখতে অত্যন্ত দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
সিটি পিপলস কমিটির প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৬ সালের জানুয়ারি মাসের শেষ নাগাদ শহরটি প্রায় ২,৯৪১ বিলিয়ন VND ব্যয় করেছে, যা প্রধানমন্ত্রীর নির্ধারিত মূলধন পরিকল্পনার ৮% এবং সিটি পিপলস কাউন্সিলের নির্ধারিত পরিকল্পনার ৮%-এ পৌঁছেছে এবং এটি ২০২৫ সালের একই সময়ের তুলনায় বেশি।
উৎস: https://baohaiphong.vn/hai-phong-khong-de-giai-ngan-von-dau-tu-cong-cham-nhip-536274.html








মন্তব্য (0)