হ্যানয়ের কেন্দ্রস্থলে একাধিক অবকাঠামো প্রকল্পের কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলেছে।

হ্যানয় শহরের উন্নয়নের পরিধি প্রসারিত করার লক্ষ্যে রিং রোড এবং রেড রিভারের উপর সেতুর মতো একাধিক অবকাঠামো প্রকল্পের কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে।

রিং রোড ১ প্রকল্পে, বিশেষ করে হোয়াং কাও - ভই ফুক অংশে, মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ৭,২১১ বিলিয়ন VND । সড়কটি ২.২ কিলোমিটারের বেশি দীর্ঘ এবং ৫০ মিটার চওড়া, যা হ্যানয়ের অনেক গুরুত্বপূর্ণ যান চলাচলের পথের মধ্য দিয়ে গেছে।

২০২৫ সালের ১৫ই ডিসেম্বর থেকে প্রকল্পটির জন্য জমি পরিষ্কার করা হয়েছে এবং ২০২৬ সালের ১৫ই জানুয়ারি কারিগরি পথটি খুলে দেওয়া হয়েছে। রিং রোড ১-এর অনেক অংশ, বিশেষ করে হোয়াং কাও - ভই ফুক অংশটিতে নির্মাণকাজ চলছে, যা মানুষের যাতায়াতে উল্লেখযোগ্য বিঘ্ন ঘটাচ্ছে।

হোয়াং কাউ থেকে ভই ফুক পর্যন্ত রিং রোড ১ প্রকল্পের অংশ দে লা থান সড়কটি নির্মাণস্থলের জন্য সংকীর্ণ করার কারণে যানজটের সৃষ্টি হয়েছে।

প্রকল্পটির লক্ষ্য হলো ২ সেপ্টেম্বরের আগে সড়কের ভিত্তি নির্মাণ সম্পন্ন করা। এদিকে, লাং হা এবং নগুয়েন চি থান সংযোগস্থলে দুটি ওভারপাসের নির্মাণকাজও দ্রুতগতিতে এগিয়ে নেওয়া হচ্ছে, যার লক্ষ্য হলো বছরের শেষ নাগাদ কাজ শেষ করে পুরো রুটটি চালু করা।

প্রায় ২০ কিলোমিটার দীর্ঘ রিং রোড ২.৫ প্রকল্পটি সিপুত্রা শহরাঞ্চল থেকে থান ত্রি সেতুর নিকটবর্তী এলাকা পর্যন্ত বিস্তৃত এবং এটি ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। থান জুয়ান ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে, নগুয়েন ট্রাই সড়ক বরাবর ভূমি পরিষ্কার এবং ভাঙার কাজ দ্রুতগতিতে চলছে। নির্মাণস্থলে বহু যন্ত্রপাতি ও নির্মাণ যান অবিরামভাবে কাজ করে চলেছে।

সাইটে নির্মাণকাজের অগ্রগতির পাশাপাশি, পুরো প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য রিং রোড ২.৫ প্রকল্পের অংশ খুওং দিন রোডের ভূমি পরিষ্কারের কাজও ত্বরান্বিত করা হচ্ছে। খুওং দিন ওয়ার্ডের পিপলস কমিটির মতে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ রিং রোড ২.৫ প্রকল্পের নগুয়েন ত্রাই - দাম হং অংশের ভূমি পরিষ্কারের কাজ মূলত সম্পন্ন করেছে।

ত্রান হুং দাও সেতু প্রকল্পটি হ্যানয়ের রেড রিভারের উপর একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প, যেখানে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ১৬,০০০ বিলিয়ন VND । এই পথটি কুয়া নাম এবং হাই বা ট্রুং ওয়ার্ডে অবস্থিত ত্রান হুং দাও, ত্রান থান তং এবং লে থান তং রাস্তার সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়। এর শেষ বিন্দুটি লং বিয়েন এবং বো দে ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে নগুয়েন সন রাস্তার সাথে সংযুক্ত হয়েছে। সম্পূর্ণ পথটি ৪.১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ।

ত্রান হুং দাও সেতু প্রকল্পের কাজ দ্রুত এগিয়ে নিতে ভ্যান কিয়েত সড়কে অসংখ্য খননযন্ত্র, ট্রাক এবং নির্মাণ যান অবিরাম চলাচল করছে। পুরো রাস্তা জুড়ে, লাল নদীর তীরবর্তী আবাসিক এলাকার ঠিক মাঝখানে ভাঙা ইট ও নির্মাণ সামগ্রীর স্তূপ জমে আছে। ছবি: দিন হা - ভিয়েত হুই।

তু লিয়েন সেতু প্রকল্পটি হ্যানয়ের ২০৩০ সাল পর্যন্ত পরিবহন পরিকল্পনার অধীনে রেড রিভারের উপর দিয়ে যাওয়া ১৮টি সড়ক প্রকল্পের মধ্যে অন্যতম, যেখানে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১৯,৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং । সেতুটি নিঘি তাম মোড় (তাই হো ওয়ার্ড) থেকে শুরু হয়ে ট্রুং সা মোড়ে (ডং আন কম্যুন) শেষ হয়েছে। নহাত তান সেতু এবং লং বিয়েন সেতুর মাঝে অবস্থিত এই সেতুটি রেড রিভারের উপর দিয়ে তাই হো জেলাকে ডং আন জেলার সাথে সংযুক্ত করেছে। সম্পূর্ণ পথটি প্রায় ৫.১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং হ্যানয়ের কেন্দ্রকে পূর্বাঞ্চলের সাথে সংযোগকারী অন্যতম প্রধান পরিবহন প্রকল্প হিসেবে বিবেচিত হয়।

ট্রান হুং দাও মোড় থেকে লি থুওং কিয়েত মোড় পর্যন্ত কোয়াং ট্রুং সড়কটি একটি নিষ্কাশন ব্যবস্থা নির্মাণের জন্য বেড়া দিয়ে ঘিরে দেওয়া হয়েছে। হ্যানয় নির্মাণ বিভাগের মতে, এটি শহরের অভ্যন্তরের বিভিন্ন স্থানে স্থানীয় বন্যা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা নির্মাণে বিনিয়োগের একটি প্রকল্পের অংশ। এই প্রকল্পের আওতায় কোয়াং ট্রুং এবং কোয়ান সু সড়ক বরাবর ১.২x০.৬ মিটার থেকে ২x২ মিটার আকারের নতুন নিষ্কাশন পাইপ নির্মাণ করা হবে, যা হাই বা ট্রুং, হোয়ান কিয়েম এবং কুয়া নাম ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাবে। কাজ শেষ হলে, কোয়াং ট্রুং এবং কোয়ান সু সড়কের এই নতুন নিষ্কাশন পাইপগুলো ফান বোই চাউ - লি থুওং কিয়েত এলাকা এবং ওল্ড কোয়ার্টারে বন্যা কমাতে সাহায্য করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কোয়াং ট্রুং স্ট্রিট এবং ট্রান হুং দাও ও লি থুয়ং কিয়েত স্ট্রিটের সংযোগস্থলে নির্মাণ শ্রমিকরা নির্মাণাধীন এলাকার মধ্য দিয়ে যানবাহন চলাচল সীমিত করার জন্য ঢেউখাঁড়া টিনের প্রতিবন্ধক স্থাপন করেছে।

রিং রোড ২-এর থুই ফুয়ং খাল প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৯২০ বিলিয়ন VND- এরও বেশি। এটি তো লিচ নদীর জন্য একটি নিষ্কাশন ও জল পুনঃপূরণ প্রকল্প। খালটি প্রায় ৭.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি থুই ফুয়ং পাম্পিং স্টেশন (থুই ফুয়ং ওয়ার্ড)-কে ভো চি কং - হোয়াং কুওক ভিয়েত রুটের (নিয়া দো ওয়ার্ড) সাথে সংযুক্ত করেছে।

নির্মাণ সম্পন্ন হলে, নতুন পাম্পিং স্টেশনটি প্রতি সেকেন্ডে প্রায় ৫ ঘনমিটার পানি টো লিচ নদীতে পুনরায় পূর্ণ করতে এবং উত্তর হ্যানয়ের প্রায় ৩৫০ হেক্টর জলাধার এলাকা থেকে পানি নিষ্কাশন করতে সক্ষম হবে। আশা করা হচ্ছে, এই প্রকল্পটি বন্যা কমাতে এবং টো লিচ নদীর প্রবাহ উন্নত করতে অবদান রাখবে।

দাই মো ওয়ার্ডের মে ত্রি (ডং বং ২) নিয়ন্ত্রক জলাধার প্রকল্পটি হ্যানয়ের পশ্চিমাঞ্চলের জল ধারণ ক্ষমতা বৃদ্ধি এবং বন্যার চাপ কমানোর লক্ষ্যে একটি অবকাঠামোগত প্রকল্প। প্রকল্পটি প্রায় ১৭.২ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এর জল ধারণ ক্ষমতা কয়েক লক্ষ ঘনমিটার। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ৪০০ বিলিয়ন VND । প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, মে ত্রি নিয়ন্ত্রক জলাধারটি স্থানীয় বন্যা মোকাবেলা, নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নতি এবং মে ত্রি এলাকা ও তার পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের প্রাকৃতিক সৌন্দর্য বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কিম মা আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশন (এস৯) হলো নোন - হ্যানয় রেললাইনের চারটি ভূগর্ভস্থ স্টেশনের মধ্যে একটি। ২০১৮ সালের শেষভাগ থেকে, ভূগর্ভস্থ স্টেশনটির নির্মাণকাজ সহজ করার জন্য কিম মা স্ট্রিটের একটি অংশ বেড়া দিয়ে ঘিরে দেওয়া হয়েছে। এস৯ স্টেশন থেকে এস১২ স্টেশন পর্যন্ত ৪ কিলোমিটার দীর্ঘ টানেল অংশটি খনন করা হয়েছে। তবে, মাটির উপরের রাস্তার নির্মাণকাজ এখনও চলছে, যার ফলে রাস্তাটি সংকীর্ণ হয়ে পড়েছে এবং এলাকার যান চলাচলে বিঘ্ন ঘটছে।

সূত্র: https://znews.vn/hang- loạt-du-an-ha-tang-noi-do-ha-noi-but-toc-post1656207.html