এর প্রধান কারণ হলো গাড়ি ঋণের উচ্চ মূল্য এবং সুদের হার, যা অনেক পরিবার পরিশোধ করতে পারে না। ফলস্বরূপ, লক্ষ লক্ষ আমেরিকান তাদের যানবাহন হারানোর এবং প্রচণ্ড আর্থিক চাপের সম্মুখীন হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।
কক্স অটোমোটিভের মতে, বছরের প্রথম ১১ মাসে ২২ লক্ষেরও বেশি গাড়ি প্রত্যাহার করা হয়েছে। বছরের শেষ নাগাদ এই সংখ্যা ৩০ লক্ষে পৌঁছতে পারে, যা মহামন্দার পর থেকে সর্বোচ্চ। মিশিগান থেকে ওহাইও, টেক্সাস পর্যন্ত ব্যক্তিগত গাড়ির উপর নির্ভরশীল রাজ্যগুলিতে প্রত্যাহারের সংখ্যা বাড়ছে। অনেক জায়গায়, যে কোনও সময়, এমনকি মধ্যরাতেও গাড়ি প্রত্যাহার করা যেতে পারে।
গাড়ির অর্থায়ন খরচ একটি বিশাল বোঝা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পঁচাশি শতাংশ নতুন গাড়ি এবং অর্ধেকেরও বেশি ব্যবহৃত গাড়ি কিস্তিতে কেনা হয়, অনেকগুলি সাত থেকে দশ বছরের জন্য। একটি নতুন গাড়ির গড় দাম $50,000 এ পৌঁছেছে, সাধারণত মাসিক পেমেন্ট $700 থেকে $1,000 এরও বেশি।
আমেরিকার অ্যান্টওয়ার্পেন হুন্ডাই ক্লার্কসভিল ডিলারের পরিচালক মিঃ কেনি বুথ বলেন: "২০২১ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত গাড়ির দাম আকাশচুম্বী হয়েছে। কর বেড়েছে, নির্মাতারাও দাম বাড়িয়েছে, ডিলারদের দাম বাড়াতে হয়েছে। সবকিছুই আরও ব্যয়বহুল হয়ে উঠেছে, যার ফলে গাড়ির দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।"
দখল কোম্পানিগুলি বলছে যে দখল আদেশের সংখ্যা তিনগুণ বেড়েছে, যার ফলে পুনরুদ্ধার দলগুলিকে চব্বিশ ঘন্টা কাজ করতে বাধ্য করা হচ্ছে।
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে মুদ্রাস্ফীতি এখনও উচ্চ এবং সুদের হার কমার কোনও লক্ষণ দেখা যাচ্ছে না, তাই আগামী সময়ে গাড়ি বাজেয়াপ্তির সংখ্যা আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। এই ঘটনাকে অনেক আমেরিকান পরিবারের ক্রমবর্ধমান কঠিন আর্থিক পরিস্থিতির একটি সতর্কতা হিসেবে দেখা হচ্ছে।
সূত্র: https://vtv.vn/hang-trieu-nguoi-my-doi-mat-nguy-co-mat-o-to-100251123111052444.htm
মন্তব্য (0)