একটি স্প্যানিশ এনজিওর মালিকানাধীন ওপেন আর্মস উদ্ধারকারী জাহাজটি গাজা থেকে প্রায় ৩৩৮ কিলোমিটার (২১৫ মাইল) দূরে উপকূলীয় শহর লারনাকার একটি বন্দরে নোঙ্গর করেছে।
জাহাজটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের অর্থায়নে পরিচালিত দাতব্য সংস্থা ওয়ার্ল্ড সেন্ট্রাল কিচেন (ডব্লিউসিকে) থেকে ২০০ টন খাবার বহনকারী একটি বার্জ টেনে গাজায় পৌঁছে দেবে।
৯ মার্চ সাইরাসের লারনাকা বন্দরে গাজার বাসিন্দাদের জন্য সাহায্য একটি নৌকায় বোঝাই করা হচ্ছে। ছবি: রয়টার্স
রাষ্ট্রপতি সাইরাস নিকোস ক্রিস্টোডুলিডেস, যিনি কয়েক মাস ধরে তদবির করে আসছেন, সাংবাদিকদের বলেন: "আগামী ২৪ ঘন্টার মধ্যে, জাহাজটি লারনাকা থেকে ছেড়ে যাবে। নিরাপত্তার কারণে আমি সঠিক সময় প্রকাশ করতে পারছি না।"
ইউরোপীয় কমিশন জানিয়েছে যে সাইরাস এবং গাজার মধ্যে সামুদ্রিক সহায়তা করিডোরটি এই সপ্তাহান্তের প্রথম দিকেই কাজ শুরু করতে পারে, এটি ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার (ডব্লিউসিকে) দ্বারা পরিচালিত এবং সংযুক্ত আরব আমিরাতের অর্থায়নে পরিচালিত একটি পাইলট প্রকল্পের অংশ।
WCK-এর একজন মুখপাত্র বলেছেন যে "পরিস্থিতি অনুকূল হলে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব" জাহাজটি ছেড়ে যাবে। লারনাকা থেকে গাজা পর্যন্ত সমুদ্রপথে যাত্রা করতে ১৫ ঘন্টা সময় লাগবে বলে অনুমান করা হচ্ছে, তবে বার্জে করে টানা যাত্রা আরও দীর্ঘ হতে পারে।
সাইরাস থেকে আসা সামুদ্রিক করিডোরটি পাঁচ মাস ধরে ইসরায়েল-হামাস সংঘাতের পর গাজায় দুর্ভিক্ষের দ্বারপ্রান্তে থাকা মানুষদের সাহায্য সরবরাহ বৃদ্ধি করতে সাহায্য করবে।
"ডব্লিউসিকে এবং এর অংশীদাররা একমত যে একাধিক জাহাজের প্রয়োজন হবে এবং তারা সাহায্যের ধারাবাহিক প্রবাহের জন্য কাজ করছে," ডব্লিউসিকে এবং ওপেন আর্মস এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, প্রাথমিক চালানের পরে আরও ৫০০ টন সাহায্য প্রস্তুত রয়েছে।
২০০৭ সালে হামাস যখন গাজার নিয়ন্ত্রণ নেয়, তখন থেকেই ইসরায়েল গাজার বন্দর নৌ অবরোধের আওতায় রয়েছে। তারপর থেকে খুব কম লোকই সরাসরি সমুদ্রপথে সেখানে পৌঁছেছে। ২০০৮ সালে ফিলিস্তিনিপন্থী কর্মীরা গাজায় ছোট নৌকা আনার জন্য লারনাকা বন্দর ব্যবহার করেছিল।
এনগোক আনহ (রয়টার্সের মতে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)