প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত "২০২২-২০২৫ সময়কালে জাতীয় ডিজিটাল রূপান্তরের জন্য জনসংখ্যার তথ্য, ইলেকট্রনিক সনাক্তকরণ এবং প্রমাণীকরণের প্রয়োগ বিকাশ, ২০৩০ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি সহ" (প্রকল্প ০৬) প্রকল্প অনুসারে, লক্ষ্য হল ২০২৫ সালের মধ্যে জাতীয় ডিজিটাল রূপান্তর প্রক্রিয়ায় জাতীয় জনসংখ্যা ডাটাবেস, ইলেকট্রনিক সনাক্তকরণ এবং প্রমাণীকরণ ব্যবস্থা প্রয়োগ করা, ২০৩০ সালের একটি দৃষ্টিভঙ্গি সহ।
অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞদের মতে, ২ বছর বাস্তবায়নের পর, প্রকল্প ০৬ ইতিবাচক প্রাথমিক ফলাফল অর্জন করেছে, জনগণ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের কাছ থেকে অনুমোদন, সমর্থন এবং উচ্চ প্রশংসা পেয়েছে। এর ফলে, এটি ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি পরিবর্তন এবং নাগরিক ব্যবস্থাপনার মান ও দক্ষতা উন্নত করতে অবদান রাখে; নেতিবাচকতা এবং "ক্ষুদ্র দুর্নীতি" সীমিত করতে অবদান রাখে; সময় এবং প্রচেষ্টা সাশ্রয় করে; জনগণ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের সেবা প্রদানের জন্য অনলাইন পাবলিক পরিষেবা স্থাপনের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি তৈরি করে, ডিজিটাল সরকার, ডিজিটাল অর্থনীতি এবং ডিজিটাল সমাজের উন্নয়নে অবদান রাখে।
প্রকল্প ০৬-এর লক্ষ্য জনসংখ্যার উপর একটি জাতীয় ডাটাবেস তৈরি করা, যা তথ্য ভাগাভাগি এবং রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির মধ্যে সংযোগ স্থাপনকে সহজতর করবে। এটি বিদ্যমান ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার সাথে যানবাহন এবং মালিকদের তথ্য একীভূত করার সম্ভাবনাও উন্মুক্ত করে।
ETC-এর নিকট ভবিষ্যৎ
সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা আইন অনুসারে, মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলি যৌথভাবে সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা সংক্রান্ত একটি ডাটাবেস তৈরি করবে, যার মধ্যে যানবাহন নিবন্ধন ও ব্যবস্থাপনা; যানবাহন পরিদর্শন; প্রশিক্ষণ, পরীক্ষা, ড্রাইভিং লাইসেন্সিং; প্রশাসনিক লঙ্ঘনের ব্যবস্থাপনা ইত্যাদি তথ্য অন্তর্ভুক্ত থাকবে। সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা সংক্রান্ত ডাটাবেসটি দেশব্যাপী অভিন্নভাবে তৈরি করা হয়েছে, যা রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা, নীতি নির্ধারণ এবং প্রাসঙ্গিক সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সংস্থা, সংস্থা এবং ব্যক্তিদের দ্বারা ভাগ করা হয়েছে।
জাতীয় পর্যায়ে, সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ভু মিন খুওং (জাতীয় সিঙ্গাপুর বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রভাষক) এর গবেষণা অনুসারে, নন-স্টপ স্বয়ংক্রিয় টোল সংগ্রহ (ETC) সিস্টেম ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনাকে সর্বোত্তম করার জন্য মূল্যবান তথ্য তৈরি করেছে, একই সাথে কৌশলগত অর্থনৈতিক সিদ্ধান্তের ভিত্তি প্রদান করেছে। কেবল সড়ক টোল সংগ্রহের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, পার্কিং লট এবং বিমানবন্দরগুলিতেও ETC ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়, যা পরিচালনাগত দক্ষতা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করতে সহায়তা করে।
বর্তমানে, ভিয়েতনামে, দুটি প্রধান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, নোই বাই এবং তান সন নাট, সফলভাবে ETC পরীক্ষামূলকভাবে চালু করেছে এবং আশা করা হচ্ছে যে এই বছর দেশের সমস্ত বিমানবন্দরে এটি একযোগে মোতায়েন করা হবে।
![]() |
ভিইটিসি কোম্পানি হ্যানয়ের প্রায় ১৫০টি স্মার্ট পার্কিং লটে প্রযুক্তি স্থাপন করেছে। |
এটা বলা যেতে পারে যে ভিয়েতনাম একটি ডিজিটাল অর্থনীতিতে পরিণত হওয়ার লক্ষ্যে, IoT, বিগ ডেটা এবং নগদহীন অর্থপ্রদানের মতো উচ্চ-প্রযুক্তিগত অ্যাপ্লিকেশনগুলির দরজা খোলার জন্য ETC হল "চাবিকাঠি"। ETC সিস্টেমের ডেটা কেবল ট্র্যাফিকের পূর্বাভাস এবং পরিচালনা করতে সহায়তা করে না বরং যানবাহন বীমা, যানবাহন ব্যবস্থাপনা থেকে শুরু করে উন্নত পরিবহন সমাধান পর্যন্ত অন্যান্য স্মার্ট পরিষেবার জন্য একটি ভিত্তি তৈরি করে।
হ্যানয়ে ১০০ টিরও বেশি পার্কিং লটে পার্কিং ফি সংগ্রহের ক্ষেত্রেও ETC পরিষেবা দ্রুত প্রয়োগ করা হয়। এই বৈশিষ্ট্যটি যুক্ত করলে কেবল গ্রাহকদের জন্য সুবিধা তৈরি হয় না বরং পরিষেবার মানও উন্নত হয় এবং ব্যবসার জন্য স্বচ্ছতা বৃদ্ধি পায়।
ভিয়েতনামে রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন (RFID) প্রযুক্তির সাথে ETC পরিষেবা প্রদানে অংশগ্রহণকারী প্রথম উদ্যোগ হিসেবে, VETC অটোমেটিক টোল কালেকশন কোম্পানি লিমিটেড সামাজিক জীবনকে পরিবেশনকারী কার্যকলাপে ETC প্ল্যাটফর্মের প্রয়োগ সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে অগ্রণী ভূমিকা পালন করে।
নন-স্টপ অটোমেটিক টোল কালেকশন (ETC) সিস্টেমগুলি ট্রাফিক ব্যবস্থাপনাকে সর্বোত্তম করার জন্য মূল্যবান তথ্য তৈরি করেছে এবং কৌশলগত অর্থনৈতিক সিদ্ধান্তের ভিত্তি প্রদান করেছে। সড়ক টোল কালেকশনের বাইরে, পার্কিং লট এবং বিমানবন্দরগুলিতেও ETC ব্যাপকভাবে প্রয়োগ করা হয়, যা পরিচালনাগত দক্ষতা এবং ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা উন্নত করতে সহায়তা করে।
সহযোগী অধ্যাপক, ডঃ ভু মিন খুওং, প্রভাষক, সিঙ্গাপুর জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়
অর্থনৈতিক উন্নয়নের সুযোগ
২০২৩ সাল থেকে, VETC গ্রাহকদের সরাসরি আবেদনপত্রে টাকা জমা এবং উত্তোলন করতে সাহায্য করার জন্য VETC অ্যাকাউন্ট তৈরি করেছে এবং পেট্রোল কেনা, পরিবহন অ্যাকাউন্টের মধ্যে অর্থ স্থানান্তর এবং শীঘ্রই, সড়ক অবকাঠামো ফি পরিষেবা, গাড়ির বীমা ইত্যাদির জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
উপরোক্ত প্রয়োগগুলি ছাড়াও, ভবিষ্যতে, ভিয়েতনাম শহরের অভ্যন্তরীণ টোল আদায়ের ক্ষেত্রে ETC প্রয়োগ করতে পারে - যা শহরের ট্র্যাফিক প্রবাহ নিয়ন্ত্রণে সহায়তা করার এবং নগর কর্তৃপক্ষের লক্ষ্যে ট্র্যাফিক অবকাঠামোতে বিনিয়োগের জন্য একটি টেকসই রাজস্ব উৎস তৈরি করার একটি সমাধান।
সড়ক টোল আদায়ের বাইরেও ETC-এর প্রয়োগ বৃদ্ধি করা নগদহীন অর্থপ্রদান পদ্ধতির প্রচারের একটি সমাধান, যা আরও ব্যাপক, স্বচ্ছ এবং দক্ষ ডিজিটাল অর্থনীতি গড়ে তুলতে অবদান রাখবে। অনুশীলন এবং সর্বশেষ গবেষণার মাধ্যমে, ETC কেবল একটি প্রযুক্তি নয় যা ট্র্যাফিক উন্নত করতে সাহায্য করে, বরং ভিয়েতনামের অর্থনীতির টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ চালিকা শক্তিও বটে।
সরকারের সহায়তা এবং বেসরকারি খাতের অংশগ্রহণে, ETC কেবল পরিবহন খাতের জন্যই নয়, সমগ্র অর্থনীতির জন্যও উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করে দেবে।
ETC সিস্টেম যানবাহন, ব্যবহারকারী, লেনদেনের সময় এবং অবস্থান সম্পর্কে প্রচুর পরিমাণে তথ্য সংগ্রহ করতে সক্ষম। ETC থেকে মূল্য সর্বাধিক করে তোলা, আধুনিক প্রযুক্তির সাথে অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে একত্রিত করা ভিয়েতনামকে কেবল তার ট্র্যাফিক অবকাঠামো উন্নত করতেই সাহায্য করবে না বরং একটি টেকসই এবং সমৃদ্ধ ভবিষ্যতের দিকে একটি স্মার্ট এবং আধুনিক অর্থনীতি গড়ে তুলতেও সাহায্য করবে।
প্রাথমিক পরিসংখ্যান অনুসারে, দেশে বর্তমানে প্রায় ৪৫.৫ মিলিয়ন মোটরবাইক এবং ৬.৫ মিলিয়ন গাড়ি প্রচলিত রয়েছে। ২০২৪ সালের জুন পর্যন্ত, ট্যাগ এবং খোলা টোল সংগ্রহ অ্যাকাউন্ট সহ মোট যানবাহনের সংখ্যা প্রায় ৫.৭ মিলিয়ন যানবাহনে পৌঁছেছে, নন-স্টপ টোল সংগ্রহ ব্যবস্থার মাধ্যমে লেনদেনের সংখ্যা দেশব্যাপী টোল স্টেশনগুলির মাধ্যমে মোট লেনদেনের প্রায় ৯৫%। মহাসড়কে "বিশুদ্ধ ETC" বাস্তবায়নের পর থেকে, এই ব্যবস্থার মাধ্যমে ১ বিলিয়নেরও বেশি যানবাহন লেনদেন হয়েছে।
ইটিসি সিস্টেম কর্তৃপক্ষকে ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার দক্ষতা উন্নত করতে, যানজট কমাতে; ট্র্যাফিক লঙ্ঘন সনাক্ত করতে এবং পরিচালনা করতে; নীতি নির্ধারণ এবং ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য ডেটা সরবরাহ করতে; রাজ্য ব্যবস্থাপনার দক্ষতা উন্নত করতে এবং কর ফাঁকি রোধ করতে সহায়তা করার জন্য ভিয়েতনাম রেজিস্টার, কর বিভাগ ইত্যাদির মতো রাজ্য ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সাথে ডেটা সিঙ্ক্রোনাইজ করতে সহায়তা করেছে। আইন লঙ্ঘনকারী, চুরি হওয়া বা নিবন্ধিত নয় এমন যানবাহন সম্পর্কে কর্তৃপক্ষ সহজেই তথ্য অ্যাক্সেস করতে পারে।
এর পাশাপাশি, ETC সিস্টেম থেকে প্রাপ্ত তথ্য সীমাবদ্ধ এলাকা এবং পার্কিং লটে প্রবেশ এবং প্রস্থানকারী যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে; স্মার্ট পার্কিং অনুসন্ধান, পার্কিং স্পেসের প্রি-বুকিং ইত্যাদি বৈশিষ্ট্যগুলির বিকাশকে সহজতর করে। সড়ক পরিষেবা ফি সংক্রান্ত ১৯/২০২০/QD-TTg সিদ্ধান্ত ভিয়েতনামে ETC সিস্টেমের বিকাশের ভিত্তি স্থাপন করেছে, তবে প্রধানত সড়ক ফি-এর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, অন্যান্য ট্র্যাফিক পরিষেবার কথা উল্লেখ না করে।
![]() |
যানবাহন মালিকরা VETC অ্যাপে পার্কিং ফি খুঁজে পেতে, বুক করতে এবং আগে থেকে পরিশোধ করতে পারবেন। |
স্মার্ট ট্র্যাফিক অ্যাপ্লিকেশনের সাধারণ প্রবণতায়, রাজ্য ব্যবস্থাপনা সংস্থা এবং অনেক উদ্যোগ ETC সিস্টেমের সম্ভাবনাকে স্বীকৃতি দিয়েছে, বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দরগুলিতে টোল সংগ্রহ; পার্কিং ফি, পরিদর্শন ফি; বাস ও ট্রেনের টিকিটের অর্থ প্রদান ইত্যাদির মতো স্মার্ট ট্র্যাফিক পরিষেবাগুলির একটি ইকোসিস্টেম তৈরি করতে ETC প্ল্যাটফর্মে পেমেন্ট মধ্যস্থতাকারী পরিষেবাগুলি সম্প্রসারণের প্রস্তাব করেছে। বর্তমানে, VETC হ্যানয় এবং শীঘ্রই হো চি মিন সিটিতে নগদহীন, নন-স্টপ পার্কিং ফি সংগ্রহ পরিষেবা বাস্তবায়নে অগ্রণী ভূমিকা পালন করছে, প্রাথমিকভাবে ইতিবাচক ফলাফল দেখাচ্ছে।
তবে, ETC রোড টোল সংগ্রহের উন্নয়ন ও পরিচালনায় একটি নেতৃস্থানীয় ইউনিট হিসেবে, ইউনিটের নেতৃত্বের প্রতিনিধি আরও ব্যাপক ট্র্যাফিক "ইকোসিস্টেম" বিকাশের আকাঙ্ক্ষাও ভাগ করে নিয়েছেন, পাশাপাশি ব্যবস্থাপনা সংস্থার কাছ থেকে একটি উন্মুক্ত ব্যবস্থার প্রত্যাশাও করেছেন যা কেবল পার্কিংয়ে থেমে থাকা নয়, একাধিক পরিষেবাকে একক অ্যাকাউন্টে সংহত করতে সক্ষম হবে।
সেখান থেকে, এটি ধীরে ধীরে নতুন চাহিদা তৈরি করে, যা মানুষের ভোগ এবং অর্থ প্রদানের অভ্যাস পরিবর্তনে অবদান রাখে, প্রকৃত অর্থে "স্মার্ট পরিবহন" এবং বিশ্বের উন্নয়নের প্রবণতার সাথে তাল মিলিয়ে একটি আধুনিক জীবনধারার দিকে।
সূত্র: https://nhandan.vn/automatic-tax-collection-system-without-using-document-to-create-data-to-optimize-traffic-management-post832624.html
মন্তব্য (0)