পেশাদার প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার প্রয়োগকে উৎসাহিত করা ট্রাফিক পুলিশকে আইন লঙ্ঘন মোকাবেলার দক্ষতা উন্নত করতে, ঘটনাস্থলেই জরিমানা আরোপের ক্ষেত্রে স্বচ্ছতা বাড়াতে এবং একটি নিরাপদ ও সভ্য ট্রাফিক পরিবেশ গঠনে অবদান রাখতে সাহায্য করে।
৯৩% বা তার বেশি নির্ভুলতার সাথে লাইসেন্স প্লেট শনাক্তকরণ।
ত্বরান্বিত জাতীয় ডিজিটাল রূপান্তরের প্রেক্ষাপটে, পরিবহন খাতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) এবং আধুনিক প্রযুক্তির প্রয়োগ রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার দক্ষতা বৃদ্ধিতে অবদান রাখে। একই সাথে, এটি দুর্ঘটনা হ্রাস এবং টেকসই ট্রাফিক নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে একটি নিরাপদ ও সভ্য ট্রাফিক সংস্কৃতির বিকাশকে উৎসাহিত করার একটি সমাধানও বটে।
জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয় বর্তমানে সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা ও সুরক্ষা পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা; যানবাহন ট্র্যাকিং ডিভাইস ও চালকের ছবি রেকর্ডিং ডিভাইস; এবং ট্রাফিক কমান্ড সেন্টার বিষয়ক জাতীয় কারিগরি মান সংক্রান্ত জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের সার্কুলার নং ৬২/২০২৪/টিটি-বিসিএ-এর কয়েকটি ধারা সংশোধন ও সংযোজন করে একটি খসড়া সার্কুলার প্রণয়ন করছে এবং এ বিষয়ে জনমত আহ্বান করছে।
প্রযুক্তিগত বিধিমালার এই সংশোধন ও সংযোজনকে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার আধুনিকীকরণ, লঙ্ঘন শনাক্তকরণ ও মোকাবেলায় কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই), বিগ ডেটা এবং ডিজিটাল প্রযুক্তির প্রয়োগ বৃদ্ধি এবং একটি নিরাপদ, আরও সভ্য ও স্বচ্ছ ট্রাফিক পরিবেশ তৈরিতে অবদান রাখার ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচনা করা হয়।
খসড়া অনুযায়ী, ‘সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা, শৃঙ্খলা এবং সুরক্ষা পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থা’ বিষয়ক জাতীয় কারিগরি মানটিতে বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য নতুন বিষয় রয়েছে। এগুলোর মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হলো বিকেন্দ্রীভূত ডেটা প্রক্রিয়াকরণ মডেলে স্থানান্তর এবং ‘আঞ্চলিক সার্ভার ক্লাস্টার’ ও ‘মধ্যবর্তী ডিভাইস (এজ এআই)’-এর সংযোজন, যা কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রে ডেটা প্রেরণের আগে ঘটনাস্থলেই তার বিশ্লেষণ ও প্রক্রিয়াকরণ নিশ্চিত করে।
এই সমাধানটি কেন্দ্রীয় সিস্টেমের উপর চাপ কমানোর পাশাপাশি রিয়েল টাইমে তথ্যের বিশ্লেষণ ও প্রক্রিয়াকরণকে ত্বরান্বিত করে। এটিকে ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম (ITS)-এর ভবিষ্যৎ উন্নয়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি হিসেবেও বিবেচনা করা হয়।
খসড়াটিতে ক্যামেরা সিস্টেম এবং নজরদারি সরঞ্জামের জন্য ব্যাপক এআই একীকরণেরও প্রয়োজন রয়েছে। তদনুসারে, ডিভাইসগুলোকে দিনের বেলায় ৯৩% বা তার বেশি নির্ভুলতার সাথে লাইসেন্স প্লেট শনাক্ত করতে; স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন বিশ্লেষণ করতে; এবং লাইসেন্স প্লেট, গাড়ির রঙ, গাড়ির ধরন ইত্যাদির মাধ্যমে বুদ্ধিদীপ্ত অনুসন্ধান চালাতে সক্ষম হতে হবে।
এছাড়াও, নতুন এই বিধিমালায় ডেটা প্রমিতকরণ এবং লঙ্ঘিত ডেটা শেয়ার করার জন্য এপিআই (API)-এর মাধ্যমে বর্ধিত সংযোগ ব্যবস্থা, ONVIF স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োগ এবং সিস্টেমগুলোর মধ্যে সিঙ্ক্রোনাইজেশন নিশ্চিত করতে এআই মেটাডেটা একীভূত করার কথাও বলা হয়েছে।
আরেকটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো ডেটা সংরক্ষণের কঠোরতর শর্তাবলী। খসড়া অনুযায়ী, ক্যামেরার ডেটা ন্যূনতম ৬০ দিনের জন্য সংরক্ষণ করতে হবে; প্রক্রিয়াকরণ, তদন্ত এবং শনাক্তকরণের জন্য ব্যবহৃত লঙ্ঘনের ডেটা ৩ বছর পর্যন্ত সংরক্ষণ করতে হবে।
ক্রমবর্ধমান দ্রুত ডিজিটাল রূপান্তরের প্রেক্ষাপটে, খসড়াটিতে তথ্য নিরাপত্তা এবং সাইবার নিরাপত্তা সম্পর্কিত অনেক বিধিও যুক্ত করা হয়েছে। আইপি ক্যামেরা সিস্টেম এবং নজরদারি সরঞ্জামকে অবশ্যই জাতীয় প্রযুক্তিগত মান এবং জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের তথ্য সুরক্ষা বিধিমালা মেনে চলতে হবে, যা সাইবার আক্রমণ বা ব্যক্তিগত তথ্য ফাঁসের ঝুঁকি সীমিত করবে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, খসড়াটিতে আমদানিকৃত সরঞ্জামের সামঞ্জস্যতা ঘোষণা এবং গুণমান নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি পদ্ধতিও যুক্ত করা হয়েছে। এটি খণ্ডিত ও অসংগঠিত বিনিয়োগের পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে সাহায্য করে এবং একই সাথে দেশব্যাপী সিস্টেমের গুণমান ব্যবস্থাপনার জন্য একটি আইনি ভিত্তি তৈরি করে।
জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের মূল্যায়ন অনুযায়ী, সংশোধিত বিধিমালাটি ম্যানুয়াল থেকে একটি স্বয়ংক্রিয় ও বুদ্ধিমান পর্যবেক্ষণ মডেলে রূপান্তরের ভিত্তি স্থাপন করবে। নতুন এই ব্যবস্থাটি শুধু আইন লঙ্ঘনের স্বয়ংক্রিয়ভাবে শনাক্তকরণ ও প্রক্রিয়াকরণেই সহায়তা করবে না, বরং যানজট ও দুর্ঘটনার পূর্বাভাস দেওয়া এবং রিয়েল-টাইমে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনায়ও অবদান রাখবে। মানুষের হস্তক্ষেপের উপর নির্ভরতা কমানো হলে ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন মোকাবেলায় স্বচ্ছতা, নির্ভুলতা এবং প্রতিরোধমূলক কার্যকারিতাও বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ট্র্যাফিক কমান্ড সেন্টারের ভিতরে কী আছে?
পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার উপর মনোযোগ দেওয়ার পাশাপাশি, খসড়াটি 'ট্র্যাফিক কমান্ড সেন্টার' সম্পর্কিত জাতীয় প্রযুক্তিগত মানকেও সংশোধন করে। নতুন মানটি সিস্টেম-তালিকা পদ্ধতি থেকে একটি আধুনিক, কার্যকরী ব্লক মডেলে স্থানান্তরিত হয়েছে, যা সরকার এবং জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের প্রকল্প অনুযায়ী ট্র্যাফিক পরিচালনা, পর্যবেক্ষণ এবং পরিচালনার জন্য ডেটা সেন্টার আর্কিটেকচারের সাথে নির্বিঘ্নে একীভূত হয়। আশা করা হচ্ছে, ট্র্যাফিক কমান্ড সেন্টারের এই আধুনিকীকরণ স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে বিনিয়োগ, সম্পদ বরাদ্দ এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণে আরও সক্রিয় হতে সাহায্য করবে।
খসড়া অনুযায়ী, রিয়েল-টাইম ট্রাফিক কমান্ড ও নিয়ন্ত্রণের জন্য কমান্ড সেন্টারগুলো এআই, বিগ ডেটা এবং ভিএমএস/এআই সিস্টেমের মতো উন্নত প্রযুক্তিতে সজ্জিত থাকবে। এই প্রবিধানে আইন লঙ্ঘন শনাক্তকরণ ও তার মোকাবিলা, দুর্ঘটনা নিরসন এবং যানজট মোকাবেলায় কেন্দ্রটির কার্যাবলীও স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে। এটি ট্রাফিক পুলিশ বাহিনীর সক্ষমতা বৃদ্ধির পাশাপাশি আইন মেনে চলার বিষয়ে জনগণের সচেতনতা বাড়াতেও অবদান রাখবে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, এই প্রথমবার, প্রবিধানগুলিতে জনসেবা ক্ষেত্র, প্রক্রিয়াকরণ এবং নাগরিকদের গ্রহণের জন্য প্রয়োজনীয়তাগুলি নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এর ফলে যানবাহন নিবন্ধন, ড্রাইভিং লাইসেন্স নবায়ন, আইন লঙ্ঘনের নিষ্পত্তি, বা লাইসেন্স প্লেটের জন্য নিলামের মতো প্রশাসনিক পদ্ধতিগুলি সম্পাদন করা মানুষের জন্য সহজতর হয়েছে।
সাম্প্রতিক অভিজ্ঞতা থেকে দেখা গেছে যে, পেশাদার কারিগরি সরঞ্জাম এবং এআই প্রযুক্তির প্রয়োগ ট্রাফিক আইন লঙ্ঘন মোকাবেলার কার্যকারিতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করেছে। উদাহরণস্বরূপ, জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের ট্রাফিক পুলিশ ব্যুরোর ৬ নং বিভাগের অধীনস্থ হাইওয়ে ট্রাফিক পুলিশ দলগুলো আইন লঙ্ঘন শনাক্ত ও নথিভুক্ত করার জন্য মহাসড়কগুলোতে একযোগে পেশাদার কারিগরি সরঞ্জাম মোতায়েন করেছে। শুধুমাত্র ২৩শে মে-তেই কর্তৃপক্ষ ৬৩৫টি আইন লঙ্ঘন নথিভুক্ত করেছে, যার মধ্যে ৫৫৫টির জন্য আইন লঙ্ঘনের নোটিশ জারি করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
উৎস: https://giaoducthoidai.vn/hien-dai-hoa-giam-sat-giao-thong-bang-ai-post779492.html








মন্তব্য (0)