সমুদ্রের তলদেশে টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের বর্তমান অবস্থা

[বিজ্ঞাপন_১]

সমুদ্রের স্রোত, সমুদ্রের জল এবং ধাতু-খেকো ব্যাকটেরিয়া টাইটানিককে দ্রুত পচে যেতে বাধ্য করে এবং কয়েক দশকের মধ্যে এটি অদৃশ্য হয়ে যেতে পারে।

২০১৯ সালের আগস্টে একটি অভিযানের সময় টাইটানিকের ধনুক। ছবি: আটলান্টিক প্রোডাকশনস — ২০১৯ সালের আগস্টে একটি অভিযানের সময় টাইটানিকের ধনুক। ছবি: *আটলান্টিক প্রোডাকশনস*

১৯১২ সালের ১৫ এপ্রিল ভোরে, আরএমএস টাইটানিক জলপৃষ্ঠ থেকে ৩,৬৫৭ মিটারেরও বেশি গভীরে ডুবে যায়, যার ফলে ১,৫১৭ জন নিহত হয়। জাহাজটি নিউ ইয়র্কের উদ্দেশ্যে তার প্রথম যাত্রায় ছিল, কিন্তু নিউফাউন্ডল্যান্ড থেকে প্রায় ৬৪৩ কিলোমিটার দূরে একটি বরফখণ্ডের সাথে ধাক্কা খায়। ১৯৮৫ সালের ১ সেপ্টেম্বর শীতল যুদ্ধের সময় একটি গোপন অভিযানের সময় মার্কিন নৌবাহিনী দুর্ঘটনাক্রমে এটি আবিষ্কার না করা পর্যন্ত ৭০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ধ্বংসাবশেষটি অদৃশ্য অবস্থায় পড়ে ছিল। বিজনেস ইনসাইডারের মতে, তখন থেকে, কয়েক ডজন মনুষ্যবিহীন এবং মানববাহী ডুবোজাহাজ টাইটানিকের পানির নিচের ধ্বংসাবশেষ পরিদর্শন করেছে।

"সবকিছুর মতো, অবশেষে টাইটানিক সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হয়ে যাবে। এটি ঘটতে অনেক সময় লাগবে, তবে ধ্বংসাবশেষের পচন প্রত্যাশিত এবং একটি প্রাকৃতিক প্রক্রিয়া," বলেছেন ট্রাইটন সাবমেরিনের সভাপতি এবং সহ-প্রতিষ্ঠাতা প্যাট্রিক লাহে।

লাহে গত আগস্টে ট্রাইটনের পাঁচটি ডাইভের মধ্যে তিনটিতে অংশ নিয়েছিলেন। এর আগে কখনও ধ্বংসস্তূপ পরিদর্শন না করায়, ব্যক্তিগত পর্যবেক্ষণের ভিত্তিতে তিনি এর অবস্থা বিচার করতে পারেননি। তবে অনেক বিশেষজ্ঞ একমত যে জাহাজটি পূর্ববর্তী অভিযানগুলির থেকে অনেক আলাদা দেখাচ্ছে। লাহেয়ের মতে, টাইটানিক উপাদানগুলির বিরুদ্ধে তার যুদ্ধে হেরে যাচ্ছে। গভীর সমুদ্রের স্রোত, ক্ষয়কারী সমুদ্রের জল এবং ধাতু-খেকো ব্যাকটেরিয়া ধ্বংসস্তূপে ছড়িয়ে পড়ছে, যা ভূপৃষ্ঠ থেকে ২ মাইলেরও বেশি নীচে অবস্থিত।

মাইক্রোবায়োলজিস্ট লরি জনস্টন বলেন, হ্যালোমোনাস টাইটানিকা নামক একদল ব্যাকটেরিয়ার কারণে এই পচন ঘটে। জাহাজের ধ্বংসাবশেষের ইস্পাত খেয়ে ফেলার ফলে, ধ্বংসাবশেষের উপর স্ট্যালাকাইটাইটের মতো কাঠামো তৈরি হয়। লালচে-বাদামী স্তম্ভগুলিকে রাস্টিকেল বলা হয়।

২০১০ সালে ব্যাকটেরিয়া আবিষ্কারকারী বিজ্ঞানী হেনরিয়েটা মানের মতে, সর্বশেষ অভিযানের ফুটেজের ভিত্তিতে, টাইটানিকের অদৃশ্য হওয়ার আগে মাত্র ৩০ বছর বাকি ছিল। জাহাজটি সমুদ্রের তলদেশে ১০৭ বছর ধরে তীব্র সমুদ্র স্রোত এবং সমুদ্রের জলের মধ্যে ছিল। জাহাজের উপরের ডেক ভেঙে পড়ার সাথে সাথে টাইটানিকের পচনের হার বৃদ্ধি পায়। যদি এর উপরের একটি ডেক ব্যর্থ হয়, তবে এটি পরবর্তী ডেকে ভেঙে পড়ত। ধ্বংস এক ডেক থেকে অন্য ডেকে চলতে থাকে।

টাইটানিকের বন্দরের পাশে ব্যাকটেরিয়া দ্বারা সৃষ্ট মরিচা। ছবি: লরি জনসন — টাইটানিকের বন্দরের পাশে ব্যাকটেরিয়া দ্বারা সৃষ্ট মরিচা। ছবি: *লরি জনসন*

এই ধসের ফলে ধ্বংসস্তূপের সবচেয়ে বিখ্যাত স্থানগুলির মধ্যে একটি, ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড স্মিথের কেবিন ধ্বংস হয়ে যায়। ১৯৯৬ সালে, টাইটানিকের স্টারবোর্ড পাশের কেবিনের জিনিসপত্র, যার মধ্যে বাথটাবও ছিল, এখনও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান ছিল। আজ, কেবিনটি আর দেখা যাচ্ছে না কারণ এটি ধ্বংসস্তূপের গভীরে পড়ে গেছে। টাইটানিকের ইতিহাসবিদ পার্কস স্টিফেনসনের মতে, টাইটানিকের স্টারবোর্ড পাশটি পচনের সবচেয়ে মর্মান্তিক স্থান। সেই পাশের পুরো মেঝেটি ধসে পড়ে, মাস্টার শয়নকক্ষগুলিকেও তার সাথে নিয়ে যায় এবং পচন অব্যাহত থাকে।

ট্রাইটন সাবমার্সিবলের সাম্প্রতিক ফুটেজটি আসন্ন আটলান্টিক প্রোডাকশনের একটি তথ্যচিত্রে ব্যবহার করা হবে। ১৮ জুন, টাইটান সাবমার্সিবল পাঁচজন যাত্রীকে নিয়ে নিখোঁজ টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষ পরিদর্শনে গিয়েছিল। ওশানগেট এক্সপিডিশনের মালিকানাধীন জাহাজটি যাত্রীদের ধ্বংসাবশেষের কাছাকাছি নিয়ে যাচ্ছিল, যখন দুই ঘন্টা পরে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। প্রায় ৪,০০০ মিটার গভীরতায় ভ্রমণের জন্য যাত্রীদের ২৫০,০০০ ডলার দিতে হয়েছিল।

আন খাং ( বিজনেস ইনসাইডারের মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক