
১৮ সেপ্টেম্বর, হাই ফং- এ, ভিয়েতনাম পোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (ভিপিএ) ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য তাদের ১০ম কংগ্রেস অনুষ্ঠিত করে। কংগ্রেসটি হাই ফং পোর্ট দ্বারা আয়োজিত হয়েছিল।
কংগ্রেসে উপস্থিত ছিলেন কমরেডরা: সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটির সদস্য লে আন কোয়ান, সিটি পিপলস কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান; ভিয়েতনাম মেরিটাইম অ্যান্ড ওয়াটারওয়েজ অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের পরিচালক লে ডো মুওই; অ্যাসোসিয়েশনের ৭৬টি সদস্য সংগঠনের ৫০০ নেতা এবং ব্যবস্থাপক।
ভিপিএ-এর মতে, গত ৫ বছরে, গভীর জলের বন্দর ক্লাস্টারগুলির উত্থানের সাথে সাথে ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দর কার্যক্রম দৃঢ়ভাবে বিকশিত হয়েছে, যা বিশ্বের বেশিরভাগ শীর্ষস্থানীয় কন্টেইনার শিপিং লাইনকে ভিয়েতনামকে বৈশ্বিক সরবরাহ শৃঙ্খলের সাথে সংযুক্তকারী শিপিং রুট খোলার জন্য আকৃষ্ট করেছে। সমুদ্রবন্দর অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া পণ্যের পরিমাণ ১৯% এবং কন্টেইনার কার্গোতে ৩১% বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৪ সালে ভিপিএ বন্দরের মাধ্যমে রপ্তানি ও আমদানি করা পণ্যের পরিমাণ প্রায় ৪৪৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে।
পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছে যে ২০২৫ সালের মধ্যে পণ্য পরিবহনের পরিমাণ প্রায় ৫৩০ মিলিয়ন টনে পৌঁছাবে (২০২০ সালের তুলনায় ১৯% বেশি), যার মধ্যে কন্টেইনার কার্গো প্রায় ২৪ মিলিয়ন টিইইউতে পৌঁছাবে (প্রায় ৩১% বেশি)।

বিগত সময়ে অর্জিত ফলাফল বিশ্লেষণ ও মূল্যায়নের পাশাপাশি, কংগ্রেস সমুদ্রবন্দর শোষণ কার্যক্রমের সীমাবদ্ধতা এবং ত্রুটিগুলি স্পষ্টভাবে তুলে ধরেছে যেমন: সামুদ্রিক পরিষেবা বাজার, কন্টেইনার কার্গো বিদেশী কন্টেইনার শিপিং লাইন দ্বারা আধিপত্য বিস্তার করে এবং আরোপিত হয়। ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দরগুলি দ্রুত বিকশিত হচ্ছে কিন্তু একটি কেন্দ্রবিন্দু এবং ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার অভাব রয়েছে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ মূল্য প্রতিযোগিতার সৃষ্টি হচ্ছে। বর্তমানে, ভিয়েতনামের সমুদ্রবন্দরগুলির কন্টেইনার শোষণ পরিষেবার সর্বোচ্চ মূল্য শিপিং লাইনের THC ফি (পোর্ট হ্যান্ডলিং সারচার্জ) এর মাত্র 47%। অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার পরিবহনের মূল্য THC এর মাত্র 13%। ভিয়েতনামের গভীর জলের বন্দরগুলির গভীরতা কেবল গড় স্তরে পৌঁছেছে, তাই তারা অনেক বড় টন ওজনের কন্টেইনার জাহাজ গ্রহণ করেনি।

২০২৫ - ২০৩০ মেয়াদে, ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর সমিতি তার সদস্যপদ উন্নয়ন এবং সম্প্রসারণের উপর মনোনিবেশ করবে; সমুদ্রবন্দর অবকাঠামো উন্নয়নের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রক্রিয়া, নীতি এবং সমাধান প্রতিবেদন এবং সুপারিশ করার জন্য সমাবেশকে শক্তিশালী করবে। সমুদ্রবন্দর উন্নয়ন ব্যবস্থাপনা প্রক্রিয়া সম্পর্কে ধারণা প্রদানের জন্য সদস্য বন্দরগুলিকে একত্রিত করা, সমুদ্রবন্দর পরিষেবা বাজারকে স্থিতিশীল এবং স্বচ্ছ করার ব্যবস্থা করা। ASEAN সমুদ্রবন্দর সমিতি (APA) এর কার্যক্রমে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় এবং অংশগ্রহণ করা। "কৃতজ্ঞতা পরিশোধ" এবং দারিদ্র্য হ্রাস আন্দোলনে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণের জন্য সদস্যদের একত্রিত করা...
আগামী সময়ে ভিয়েতনামী সমুদ্রবন্দরগুলির কর্মক্ষম দক্ষতা উন্নত করতে এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধির জন্য, ভিপিএ সুপারিশ করে যে সরকার, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং সামুদ্রিক খাতকে অবিলম্বে সমুদ্রবন্দর পরিষেবার মূল্য বাস্তবতার কাছাকাছি নিয়ে অধ্যয়ন এবং সমন্বয় করতে হবে। বৃহৎ জাহাজের অভ্যর্থনা নিশ্চিত করার জন্য বন্দরের সামনে পর্যায়ক্রমিক ড্রেজিং এবং গভীরতা রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা করতে হবে। আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন অবকাঠামো, রেল ব্যবস্থা এবং সমুদ্রবন্দরগুলির সাথে সংযোগকারী অভ্যন্তরীণ জলপথগুলিতে টেকসই পদ্ধতিতে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া চালিয়ে যান...

২০২০ - ২০২৫ মেয়াদে সাফল্যের সাথে, ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর সমিতিকে স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী কর্তৃক যোগ্যতার শংসাপত্র প্রদান করা হয়েছে।
কংগ্রেসে, ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর সমিতি একজন নতুন সদস্যকে ভর্তির শংসাপত্র প্রদান করে; এবং সামাজিক নিরাপত্তার কাজ পরিচালনার জন্য ডং হাই ওয়ার্ড এবং ক্যাট হাই বিশেষ অঞ্চলে ২০০ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং দান করে।
কংগ্রেস ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর সমিতির নির্বাহী কমিটি এবং স্থায়ী কমিটি নির্বাচিত করেছে। সাইগন বন্দর জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান মিঃ হুইন ভ্যান কুওং, ১০ম মেয়াদের জন্য ভিয়েতনাম সমুদ্রবন্দর সমিতির চেয়ারম্যান নির্বাচিত হয়েছেন; মিঃ নগুয়েন জুয়ান কি ২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য সমিতির সাধারণ সম্পাদক নির্বাচিত হয়েছেন।
ফাম কুওং - লে ডাংসূত্র: https://baohaiphong.vn/hiep-hoi-cang-bien-viet-nam-kien-nghi-nhieu-giai-phap-521160.html






মন্তব্য (0)