TKV-এর দীর্ঘতম কয়লা পরিবাহক লাইনের কাজ শেষ

ট্রাং বাখ খনি শিল্প ইয়ার্ড (উং বি কোল কোম্পানি) থেকে +৫৬ মাও খে সাইটে কয়লা পরিবহনের জন্য একটি কনভেয়র সিস্টেম তৈরির বিনিয়োগ প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জুলাই থেকে বাস্তবায়িত হয়েছিল, যার বিনিয়োগকারী ছিল TKV এনভায়রনমেন্ট ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেড। এখন পর্যন্ত, নির্মাণের এক বছরেরও বেশি সময় পরে, প্রকল্পটি পরিকল্পনার চেয়ে আগেই সম্পন্ন হয়েছে এবং পরীক্ষা এবং সরঞ্জাম ক্রমাঙ্কন পরিচালনা করছে।

প্রকল্পটিতে ৮টি কনভেয়র লাইন ডিজাইন করা হয়েছে, মোট দৈর্ঘ্য ৬ কিলোমিটার, মোট বিনিয়োগ ৪৫০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডঙ্গ, পরিবহন ক্ষমতা ১.৭ মিলিয়ন টন কয়লা/বছর । প্রক্রিয়া অনুসারে, লাইনটি শিল্প ইয়ার্ড +২৪ ট্রাং বাখ খনি (উওং বি কোল কোম্পানি) থেকে মাও খে তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য কয়লা গ্রহণকারী বাঙ্কারগুলিতে এবং বেন ক্যান বন্দরে পরিবহনের জন্য সমাপ্ত কয়লা পরিবহন করবে। এটি টিকেভি এনভায়রনমেন্ট কোম্পানি লিমিটেড কর্তৃক সরাসরি নির্মিত এবং স্থাপন করা দীর্ঘতম কয়লা পরিবাহক লাইন।

এই সিস্টেমটি শিল্প ইয়ার্ড +২৪ ট্রাং বাখ খনি (উং বি কয়লা কোম্পানি) থেকে ফিড গ্রহণ করে।

টিকেভি এনভায়রনমেন্ট কোম্পানি লিমিটেডের মেকানিক্যাল অ্যান্ড ইলেকট্রিক্যাল ট্রান্সপোর্টেশন বিভাগের প্রধান মিঃ ভু ডুক মিনের মতে, প্রকল্পটি ৬টি বিডিং প্যাকেজে বিভক্ত। যার মধ্যে, প্যাকেজ নং ১৪ হল সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, যা কনভেয়র সিস্টেম এবং সহায়ক কাজ নির্মাণ ও ইনস্টলেশন করে। এই প্যাকেজটি কোম্পানি নিজেই পরিচালনা করে, যার মূল্য ১৫৩.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। কোম্পানির বিনিয়োগ করা পূর্ববর্তী কনভেয়র লাইনের তুলনায়, এই লাইনের ৮টি কনভেয়র লাইনের মধ্যে, চতুর্থটি ২.৬ কিমি লম্বা - যা এখন পর্যন্ত একটি রেকর্ড দৈর্ঘ্য। এটি উল্লেখ করার মতো যে এই কনভেয়র লাইনটি অত্যন্ত জটিল পাহাড়ি ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে নির্মিত। এছাড়াও, পুরো কনভেয়র লাইনের মূল ইস্পাত কাঠামো নির্মাণ সামগ্রী (কলাম, বিম ফ্রেম, ট্রাস, অপারেটিং ফ্লোর, কনভেয়িং শ্যাফ্ট...) এবং সরঞ্জাম ব্যবস্থার পরিমাণও তুলনামূলকভাবে বেশি।

প্রকল্পের অনেক কনভেয়র লাইন জটিল ভূখণ্ডের পরিস্থিতিতে নির্মিত।

"নির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন, জটিল ভূখণ্ড এবং অনেক অংশের কারণে ইউনিটটি অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। আঁকাবাঁকা, আঁকাবাঁকা "তবে, গ্রুপের নেতাদের নির্দেশনা এবং পরিবেশগত কোম্পানির কর্মী ও কর্মীদের প্রচেষ্টায়, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটি মূলত সম্পূর্ণ কাজের চাপ সম্পন্ন করেছে এবং লোড-ইন্টারলকিং পরীক্ষা পরিচালনা করছে এবং ৭২ ঘন্টার গ্রহণযোগ্যতা দৌড়ের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে" - টিকেভি এনভায়রনমেন্টাল কোম্পানি লিমিটেডের মেকানিক্যাল - ইনস্টলেশন - নির্মাণ কর্মশালার ব্যবস্থাপক মিঃ আন ভ্যান টুং যোগ করেছেন।

ক্রমবর্ধমান গতি এবং লোড লেভেল সহ পরীক্ষা চালানোর প্রক্রিয়া হল পরীক্ষার ইউনিটের মূল পরিবাহক সিস্টেম এবং সহায়ক সিস্টেমের জন্য পরামিতি এবং নিয়ন্ত্রণ মোড সনাক্ত এবং ক্যালিব্রেট করার ভিত্তি।

TKV এনভায়রনমেন্ট ওয়ান মেম্বার কোং লিমিটেডের বিনিয়োগে তৈরি রেকর্ড-ব্রেকিং কয়লা পরিবাহক লাইন সম্পন্ন হয়েছে।

এই প্রকল্পটি ২০২০ সালের ভিয়েতনাম কয়লা শিল্প উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুসারে বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার লক্ষ্য ২০৩০ সালের ভিশন, যা প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক ১৪ মার্চ, ২০১৬ তারিখের ৪০৩ নম্বর সিদ্ধান্তে অনুমোদিত হয়েছিল, যাতে ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য জাতীয় জ্বালানি নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়, যার লক্ষ্য ২০৫০ সালের ভিশন। অতএব, এটি কেবল কয়লা শিল্পের জন্যই নয়, কোয়াং নিন প্রদেশের জন্যও একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প।

গাড়ির পরিবর্তে বন্ধ কনভেয়র বেল্ট দিয়ে কয়লা পরিবহন করলে ধুলো নির্গমন কমবে, পরিবেশ নিশ্চিত হবে।

সমাপ্তি এবং পরিচালনার পর, প্রকল্পটি কয়লা পরিবহন ক্ষমতা উন্নত করবে, সম্পদ ব্যবস্থাপনা জোরদার করবে, পরিবহন খরচ কমাবে এবং কয়লা শিল্পের উৎপাদন ও ব্যবসা স্থিতিশীল করতে অবদান রাখবে। কনভেয়র বেল্টটি গাড়িতে বাণিজ্যিক কয়লা পরিবহন সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করুন, যার ফলে ধুলো এবং শব্দ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে, ডং ট্রিউ - উওং বি এলাকায় পরিবেশ সুরক্ষা। অতএব, এটি সাধারণভাবে TKV এবং বিশেষ করে কোয়াং নিন প্রদেশের টেকসই উন্নয়ন লক্ষ্য অর্জনে অবদান রাখার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হবে, যেখানে উৎপাদন সর্বদা পরিবেশ সুরক্ষার সাথে সাথে চলে।

উৎস