টেটের পর দ্রুত ফিরে আসা

২০২৫ সালের চান্দ্র নববর্ষের ছুটির শেষ দিনে, নতুন বছর শুরু করার জন্য সকল প্রদেশ ও শহর থেকে হো চি মিন সিটিতে ফিরে আসা কর্মীদের ভিড়ে বিমানবন্দর, রেলস্টেশন এবং মহাসড়কগুলো মুখরিত ছিল।

Báo Thanh niên•03/02/2025

বিমানবন্দর ও রেলস্টেশন ব্যস্ত, কিন্তু অতিরিক্ত ভিড় নেই।

২রা ফেব্রুয়ারি (চন্দ্র নববর্ষের পঞ্চম দিন) ভোরবেলা, তান সন নাত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (হো চি মিন সিটি) চন্দ্র নববর্ষের পর সবচেয়ে ব্যস্ততম দিন হিসেবে পূর্বাভাসিত এই দিনে যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার পরিকল্পনা ঘোষণা করে। টেট ছুটির শেষ দিনটি সপ্তাহান্তের সাথে মিলে যাওয়ায়, অনেক পরিবার হো চি মিন সিটিতে ফেরার জন্য এই সময়টি বেছে নিয়েছিল।

৫ তারিখে লোকজন হো চি মিন সিটিতে ফিরে আসে, এর মাধ্যমে সর্প বর্ষের চান্দ্র নববর্ষের ছুটি শেষ হয়।

ছবি: কাও আন বিয়েন

পরিকল্পনা অনুযায়ী, তান সন নাত বিমানবন্দর ১,৫০,৫০০-এর বেশি যাত্রীকে পরিষেবা দিয়েছে এবং ৯৭৯টি ফ্লাইট পরিচালনা করেছে, যার মধ্যে ৯৩,০০০-এর বেশি আগমন এবং ৫৭,০০০ প্রস্থান অন্তর্ভুক্ত। ২০২৫ সালের টেট ছুটির সময় দেশের ব্যস্ততম এই বিমানবন্দরে যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে ১,৫০,৫০০ সংখ্যাটি একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে।

তান সন নাত আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের প্রতিনিধিরা জানিয়েছেন: টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর আগের সময়ের মতো নয় – যখন বিপুল সংখ্যক যাত্রী চেক-ইন এলাকা, নিরাপত্তা স্ক্রিনিং এলাকা এবং বোর্ডিংয়ের আগে অপেক্ষার জায়গাগুলোতে চাপ সৃষ্টি করে – এবার ছুটির শেষ এক বা দুই দিনে যাত্রীদের আগমনের সর্বোচ্চ চাপ কেন্দ্রীভূত হয়েছে। এর জন্য বিমান উড্ডয়ন ও অবতরণ, বাস ও ট্যাক্সি পরিষেবা এবং ব্যাগেজ ক্লেইম এলাকার মসৃণ ও দ্রুত নিষ্পত্তির কার্যকর সমন্বয় প্রয়োজন।

যাত্রীদের আগমন ত্বরান্বিত করার জন্য, তান সন নাত বিমানবন্দর তার কর্মী সংখ্যা বাড়িয়েছে এবং বিমানবন্দরের নিরাপত্তা কর্মীরাও টার্মিনাল ও পার্কিং এলাকা থেকে যাত্রীদের সমন্বয় ও সহায়তা করার কাজে নিযুক্ত আছেন। এই সময়ে, ট্যাক্সি এবং রাইড-হেইলিং পরিষেবার উচ্চ চাহিদার কারণে যাত্রীদের বেশ দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, তান সন নাত বিমানবন্দরের রাইড-হেইলিং চালকরা জানিয়েছেন যে ১লা ফেব্রুয়ারি (টেট উৎসবের চতুর্থ দিন), সকাল ১০টার পর বিমানবন্দরে যাত্রীদের প্রচণ্ড ভিড় দেখা যায়। ট্যাক্সি এবং রাইড-হেইলিং পরিষেবাগুলো ক্রমাগত ঘুরছিল কিন্তু চাহিদা মেটাতে পারছিল না, এবং যাত্রীদের গাড়ি পাওয়ার জন্য দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে হয়েছিল। তাই, এখন থেকে ৫ই ফেব্রুয়ারি (টেট উৎসবের অষ্টম দিন) পর্যন্ত, টেটের আগের ব্যস্ত সময়ের মতোই, যাত্রীদের জন্য বিমানবন্দর থেকে বিমানবন্দরের গেটের সামনের পার্কিং এলাকায় দুটি বিনামূল্যের শাটল বাস পরিষেবা চালু থাকবে, যাতে গাড়ি পাওয়া আরও সহজ ও সুবিধাজনক হয়।

এই বছরের আরেকটি উল্লেখযোগ্য বিষয় হলো, সকাল থেকে রাত পর্যন্ত সারাদিন ফ্লাইট নির্ধারিত রয়েছে। আগের বছরগুলোর মতোই, অনেক পরিবার বিমানবন্দরের ভিড় এড়াতে রাতের এবং ভোরের ফ্লাইট বেছে নিয়েছে। তাই, টেট উৎসবের ৪ ও ৫ তারিখের এই দুটি ব্যস্ততম দিনে বিমানবন্দরটি স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ব্যস্ত থাকলেও, পরিষেবা, নিরাপত্তা এবং বিমান চলাচল সুরক্ষা নিশ্চিত করা হয়েছিল।

থান নিয়েন- এর সাংবাদিকদের পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, নোই বাই বিমানবন্দরে সকাল ও দুপুরের মতো ব্যস্ততম সময়ে হ্যানয় থেকে হো চি মিন সিটির বিকেলের ফ্লাইটটিতে ভিড় থাকলেও তা অতিরিক্ত বোঝাই ছিল না এবং নিরাপত্তা তল্লাশি ও লাগেজ স্ক্রিনিং এলাকাগুলো তুলনামূলকভাবে ফাঁকা ছিল। একইভাবে, তান সন নাত বিমানবন্দরের অবতরণস্থলেও ভিড় ছিল না এবং যাত্রীরা দ্রুত ও সহজে তাদের লাগেজ সংগ্রহ করতে পারছিলেন। এছাড়াও, তান সন নাত বিমানবন্দরের একজন প্রতিনিধির মতে, চান্দ্র নববর্ষের ছুটিতে ভ্রমণের চাহিদা তীব্রভাবে বাড়ছে, এবং অনেক পরিবার আগের মতো টেট উৎসবের শেষ পর্যন্ত উত্তরের প্রদেশগুলোতে নিজেদের শহরে থাকার পরিবর্তে নতুন বছরের শুরু থেকেই বিদেশে ভ্রমণ করা বেছে নিচ্ছে। তাই, টেট উৎসবের পরের দিনগুলোতে তান সন নাত বিমানবন্দরের চাপ শুধুমাত্র অভ্যন্তরীণ টার্মিনালে কেন্দ্রীভূত না হয়ে আন্তর্জাতিক টার্মিনাল জুড়ে সমানভাবে বণ্টিত হচ্ছে।

একইভাবে, সাইগন স্টেশনেও ছুটির শেষ দিনগুলোতে ভিড় বাড়ছিল। ট্রেনে ভ্রমণকারী বেশিরভাগ মানুষ দীর্ঘ যাত্রার পর আরও বেশি বিশ্রাম নেওয়ার জন্য ১-২ দিন আগেই হো চি মিন সিটিতে ফেরার ব্যবস্থা করে রেখেছিলেন। চান্দ্র মাসের ৩ থেকে ৫ তারিখ পর্যন্ত ট্রেনগুলো স্টেশনে বিক্ষিপ্ত সময়ে আসছিল এবং যাত্রীদের পরিষেবা দেওয়ার জন্য রাইড-হেইলিং মোটরবাইক ট্যাক্সি ও সাধারণ ট্যাক্সি প্রস্তুত ছিল, তাই কোনো যানজট বা ভিড় ছিল না। যাত্রীরা সময়মতো নেমে দ্রুত ও সুশৃঙ্খলভাবে যানবাহনে করে বাড়ির পথে রওনা দিচ্ছিলেন।

মনোযোগ সড়ক পরিবহনের দিকে সরে যায়।

যদিও বিমানবন্দর এবং রেলস্টেশনগুলোতে আগের বছরগুলোর তুলনায় যানজট অনেক কম, টেট-পরবর্তী যানজট মহাসড়কগুলোতে স্থানান্তরিত হয়েছে। টেটের আগে হো চি মিন সিটি থেকে পূর্বাঞ্চলীয় এবং দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলীয় প্রদেশগুলোতে যাওয়ার অসংখ্য মহাসড়কে তীব্র যানজট ছিল; এবং টেটের পরে এই পরিস্থিতির পুনরাবৃত্তি ঘটে, এমনকি আরও গুরুতর আকার ধারণ করে, কারণ টেট-পরবর্তী ভ্রমণের পরিকল্পনা করা অনেক পরিবারও এই সময়ে বাড়ি ফিরে আসে।

গতকাল বিকেলে হো চি মিন সিটির দিকে যাওয়া গাড়ির সারি কয়েক কিলোমিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল।

ছবি: এইচটি

গতকাল, ২রা ফেব্রুয়ারি, দুপুরে, ফান থিয়েত শহর থেকে ফান থিয়েত-ডাউ জিয়ে এক্সপ্রেসওয়ে ধরে দং নাই এবং হো চি মিন সিটিতে যাওয়ার জন্য বা বাউ ইন্টারচেঞ্জে বিপুল সংখ্যক যানবাহন প্রবেশ করায়, হাইওয়ে ট্রাফিক পুলিশ পেট্রোল টিম নং ৬-কে বা বাউ ইন্টারচেঞ্জটি বন্ধ করে দিয়ে যান চলাচলকে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-এর দিকে ঘুরিয়ে দিতে হয়েছিল। এক্সপ্রেসওয়ে থেকে যানবাহনের এই ঢলের কারণে জাতীয় মহাসড়ক ১এ-তে প্রায় ৩ ঘণ্টা ধরে মারাত্মক যানজটের সৃষ্টি হয়। যানবাহনগুলো ইঞ্চি ইঞ্চি করে এগোচ্ছিল এবং হাম থুয়ান নাম জেলা থেকে হাম তান জেলা (বিন থুয়ান প্রদেশ) পর্যন্ত ১০ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছিল।

হো চি মিন সিটির ৭ নং জেলার বাসিন্দা জনাব থান লক তাঁর ব্যক্তিগত ফেসবুক পেজে তীব্রভাবে অভিযোগ করে বর্ণনা করেছেন: যানজট এড়াতে তাঁর পরিবার টেট (চন্দ্র নববর্ষ)-এর চতুর্থ দিনের বিকেলে, কাজে ফেরার নির্ধারিত সময়ের একদিন আগেই ন্যা ট্রাং থেকে হো চি মিন সিটিতে ফিরে আসে। অপ্রত্যাশিতভাবে, ক্যাম লাম - ভিন হাও এক্সপ্রেসওয়ের পুরো অংশ, যা ভিন হাও - ফান থিয়েট অংশ পর্যন্ত বিস্তৃত, ভয়াবহভাবে যানজটে পূর্ণ ছিল। এক্সপ্রেসওয়ে পার হতে তাদের ৪ ঘণ্টারও বেশি সময় লেগেছিল এবং তারা প্রায় রাত ৯টায় ফান থিয়েটে পৌঁছায়। বাড়িতে দুটি ছোট বাচ্চা থাকায়, জনাব লক রাত কাটানোর জন্য একটি হোটেল খোঁজার সিদ্ধান্ত নেন এবং পরের দিন সকালে হো চি মিন সিটিতে ফেরার যাত্রা পুনরায় শুরু করার কথা ভাবেন।

আমার আজ খুব সকালে রওনা দেওয়ার পরিকল্পনা ছিল, কিন্তু ঘুম থেকে উঠে দেখি আমার গাড়ির চাকা হঠাৎ পাংচার হয়ে গেছে, সম্ভবত গতরাতে পেরেকের উপর দিয়ে যাওয়ার কারণে। চাকা বদলানোর জন্য টো ট্রাক ডাকতে অনেকক্ষণ ফোন করতে হলো, এবং আমরা প্রায় সকাল ১১টার আগে রওনা দিতে পারিনি, ঠিক দং নাই যাওয়ার পথে একটা ট্র্যাফিক জ্যামের মধ্যে আটকে পড়েছিলাম। আমার পরিবারকে জাতীয় মহাসড়ক ১ দিয়ে যেতে হয়নি; আমরা শুধু এক্সপ্রেসওয়ে ধরে এগিয়েছি, তারপর হো চি মিন সিটি - লং থান - দাও জিয়ে এক্সপ্রেসওয়েতে উঠেছি, এবং তারপর ধীরে ধীরে চলতে থেকেছি। আন ফু ইন্টারচেঞ্জ পার হওয়ার পর আমরা কিছুটা স্বস্তি পেলাম। সব মিলিয়ে, ন্যা ট্রাং থেকে হো চি মিন সিটি যেতে ২০ ঘণ্টারও বেশি সময় লেগেছে," বলেন মিঃ থান লক।

১লা ফেব্রুয়ারি (চন্দ্র পঞ্জিকার চতুর্থ দিন) দুপুর থেকে জাতীয় মহাসড়ক ১ বরাবর পশ্চিম প্রবেশদ্বার এলাকাতেও তীব্র যানজট শুরু হয়, কারণ মেকং ডেল্টা থেকে হাজার হাজার মানুষ ক্রমাগত হো চি মিন সিটিতে আসতে শুরু করে। তারা শহরের যত কাছে আসছিল, যান চলাচল তত ধীর হয়ে যাচ্ছিল, বিশেষ করে বিন চান জেলার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে। ২রা ফেব্রুয়ারি সন্ধ্যার দিকে নগুয়েন ভান লিন থেকে বিন দিয়েন সেতু পর্যন্ত রাস্তা এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫০ (দা ফুওক থেকে নগুয়েন ভান লিন পর্যন্ত অংশ)-এ যানজট ক্রমশ বাড়তে থাকে। নিজ শহর থেকে আনা বড় বড় মালপত্র ও উপহার বহনকারী মোটরসাইকেলে থাকা বহু পরিবার এই রাস্তাগুলোতে যানজট আরও বাড়িয়ে তোলে।

সর্প বর্ষের চান্দ্র নববর্ষের ছুটির পর মধ্য ও উত্তরাঞ্চলীয় প্রদেশগুলো থেকে মানুষ পড়াশোনা ও কাজের জন্য হো চি মিন সিটি, ডং নাই, বিন ডুয়ং ইত্যাদিতে ফিরে আসবে, এই প্রত্যাশায় হাইওয়ে ট্র্যাফিক কন্ট্রোল টিম নং ৬ আগে থেকেই তাদের ব্যবস্থাপনার অধীনে থাকা হাইওয়েগুলোতে যানজট বা দুর্ঘটনার কারণে দীর্ঘস্থায়ী ট্র্যাফিক জ্যামের আশঙ্কায় ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা তৈরি করে রেখেছিল। সেই অনুযায়ী, তারা হাইওয়েতে অতিরিক্ত যান চলাচল এবং স্থানীয় যানজট এড়াতে দূর থেকেই সক্রিয়ভাবে ট্র্যাফিক ডাইভারশন পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করে, হাইওয়েতে প্রবেশকারী যানবাহনের সংখ্যা নমনীয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করে এবং ইন্টারচেঞ্জগুলোতে ক্রমাগত খোলা ও বন্ধ করতে থাকে। তবে, শহরে ফিরে আসা বিপুল সংখ্যক মানুষের কারণে, ছুটির পরের স্বাভাবিক উত্তেজনা এড়ানো সম্ভব নয়, কারণ মানুষ নতুন বছরের জন্য শহরে ফিরে আসার জন্য তাড়াহুড়ো করছে।

ট্রাফিক পুলিশ, দাঙ্গা পুলিশের সাথে সমন্বয় করে, এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-এর সংযোগস্থলগুলিতে সপ্তাহে ৭ দিন ২৪ ঘন্টা কর্তব্যরত রয়েছে এবং হো চি মিন সিটি পুলিশের সাথে যৌথভাবে প্রবেশদ্বার, জাতীয় মহাসড়ক, বাস স্টেশন, ট্রেন স্টেশন, বিমানবন্দর ইত্যাদিতে যান চলাচল ক্রমাগত নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনা করছে, যাতে টেটের পর হো চি মিন সিটিতে জনগণের নিরাপদ প্রত্যাবর্তন নিশ্চিত করা যায়।

Thanhnien.vn

উৎস: https://thanhnien.vn/hoi-ha-tro-lai-sau-tet-185250202212118335.htm