অম্লীয় মৃত্তিকা অঞ্চলে ব্যর্থতা থেকে রূপান্তর।
কম্বোডিয়া সীমান্তবর্তী অঞ্চল আন জিয়াং প্রদেশের ভিন দিউ কম্যুনের কথা উল্লেখ করার সময়, অনেকেই এখনও এটিকে লং জুয়েন চতুর্ভুজের অন্যতম সাধারণ অম্লীয় মাটির এলাকা হিসেবে উল্লেখ করেন। গরমকালে, বিশেষ করে গ্রীষ্ম-শরৎকালীন ফসলের সময়, ধানক্ষেতে অ্যাসিড চুইয়ে পড়ার কারণে সৃষ্ট লালচে মাটির ছোপগুলো ধানচাষিদের জন্য দুঃস্বপ্নে পরিণত হয়।
বিন ডিয়েন ফার্টিলাইজার জয়েন্ট স্টক কোম্পানির কৃষক ও কর্মীরা উন্নত অম্লীয় মাটিতে ধানের মূলতন্ত্রের বিকাশ পরিদর্শন করছেন।
ভিন দিউ কম্যুনের ডং কো পাড়ায় বসবাসকারী জনাব নগুয়েন ভ্যান ডু বহু বছর ধরে তার ১০ হেক্টরেরও বেশি ধানের জমিতে অম্লীয় মাটির চাপের সম্মুখীন হচ্ছেন। কোনো কোনো মৌসুমে, বীজ বপনের পরপরই তীব্র অম্লতার কারণে ধানের গাছগুলো গুচ্ছ গুচ্ছ করে মরে যায়। গাছের শিকড় ঠিকমতো বাড়তে পারে না, ধানের গাছগুলো খর্বাকৃতির হয়ে পড়ে, হলুদ হয়ে যায় এবং ধীরে ধীরে মারা যায়।
জনাব নগুয়েন ভ্যান ডু (মাঝে) আনন্দিত যে আগের ফসলের খড় ভালোভাবে পচে যাওয়ায় জৈব বিষক্রিয়ার আশঙ্কা দূর হয়েছে।
জনাব ডু বলেন: “ আগে আমি প্রায়ই মৌসুমের শুরুতে মাটির অম্লতা দূর করার জন্য ফসফরাস বা চুন ব্যবহার করতাম। কিন্তু এই পদ্ধতিটি ছিল ব্যয়বহুল ও শ্রমসাধ্য, কারণ এটি হাতে প্রয়োগ করতে হতো। তাছাড়া, ফলাফলও প্রত্যাশা অনুযায়ী ভালো ছিল না ।”
অম্লীয় মাটির সমস্যার পাশাপাশি, গত পাঁচ-ছয় বছর ধরে জনাব ডু ডিএস১ (DS1) ধানের জাত চাষ করছেন। এই জাতটিতে ভালো ফলন হয়, রোগবালাই ও পোকামাকড়ের আক্রমণ কম হয় এবং এটি স্থানীয় চাষাবাদের পরিস্থিতির সঙ্গে ভালোভাবে খাপ খাইয়ে নেয়। তবে, ফসল তোলার পর এর খড় খুব শক্ত হয় এবং সহজে পচে না।
স্বাস্থ্যকর মাটি এবং সুগঠিত শিকড়ের কল্যাণে জনাব নগুয়েন ভ্যান ডু-এর ডিএস১ ধানক্ষেতটি সতেজ, সবুজ ও সবলভাবে বেড়ে উঠছে।
যদিও দুটি ধানের ফসলের মধ্যে ৬০-৭০ দিনের ব্যবধান থাকে, তবুও জমিতে উল্লেখযোগ্য পরিমাণে ধানের খড় পড়ে থাকে। এর যথাযথ ব্যবস্থাপনা না করা হলে, তা থেকে জৈব বিষক্রিয়া হতে পারে, যা পরবর্তী ধানের ফসলের বৃদ্ধিকে সরাসরি প্রভাবিত করে।
এলাকার অন্যান্য অনেক কৃষকের মতো জনাব ডু-ও সমস্যা সমাধানের জন্য জমি পুড়িয়ে ফেলা বা খড় সরিয়ে ফেলার কথা ভাবতেন। তবে, এই পদ্ধতি শুধু মূল্যবান জৈব পদার্থই নষ্ট করে না, বরং পরিবেশ এবং চাষ করা জমির দীর্ঘমেয়াদী গুণমানের ওপরও নেতিবাচক প্রভাব ফেলে।
বিন ডিয়েন ফার্টিলাইজার জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক বাস্তবায়িত " সবুজ যাত্রা - স্বাস্থ্যকর মাটি, স্বাস্থ্যকর ফসল " কর্মসূচিতে অংশগ্রহণের মাধ্যমে তার জীবনে একটি গুরুত্বপূর্ণ মোড় আসে। জনাব ডু মাটির উন্নতি, পিএইচ বৃদ্ধি, জৈব বিষাক্ততা হ্রাস এবং কৃষি উপজাতের পচন ত্বরান্বিত করার সমাধান সম্পর্কে বিজ্ঞানীদের আলোচনা শোনেন, যা তার চিন্তাভাবনা পরিবর্তনে সাহায্য করে।
“ আমি উপলব্ধি করেছি যে, দক্ষতার সাথে উৎপাদন করতে হলে প্রথম কাজ হলো মাটির সঠিক যত্ন নেওয়া। মাটি সুস্থ থাকলে ধানের গাছও সুস্থ থাকে, যার ফলে সার ও কীটনাশকের প্রয়োজনীয়তা কমে যায় ,” জনাব ডু বলেন।
সুস্থ মাটি মানে কৃষকদের জন্য অধিক লাভ।
ধান গাছ যাতে সর্বোত্তমভাবে পুষ্টি শোষণ করতে পারে, সেজন্য কৃষকরা ডাউ ট্রাউ বায়ো-ক্যালসিয়াম সার প্রয়োগের প্রস্তুতি নিচ্ছেন।
" সবুজ যাত্রা - স্বাস্থ্যকর মাটি, স্বাস্থ্যকর ফসল " কর্মসূচি থেকে নতুন সমাধান সম্পর্কে জানার পর, জনাব ডু সাহসিকতার সাথে মৌসুমের শুরুতে বায়ো-ক্যালসিয়াম মাটি উন্নয়নকারী পণ্যটি প্রয়োগ করেন এবং বীজ বপনের ৭-১০ দিন ও ১৮-২২ দিন পর দুই পর্যায়ে তার পরিবারের ধানক্ষেতে ডাউ ট্রাউ বায়ো-১ সার প্রয়োগ অব্যাহত রাখেন।
প্রথম শীত-বসন্তকালীন ফসলের পরপরই তিনি মাটির অম্লতা ও জৈব বিষাক্ততার উল্লেখযোগ্য হ্রাস লক্ষ্য করেন। এটি তাকে এ বছরের গ্রীষ্ম-শরৎকালীন ফসলে বিনিয়োগ চালিয়ে যেতে অনুপ্রাণিত করে।
ফসলের প্রাথমিক পর্যায়ে তিনি প্রতি হেক্টরে প্রায় ২০০ কেজি মাটি উন্নতকারক সার ব্যবহার করেছিলেন। এর ফলাফল মাঠে বেশ সুস্পষ্ট ছিল। সার প্রয়োগ করা এলাকাগুলোতে শিকড় ব্যবস্থা আরও শক্তিশালী, সাদা শিকড়গুলো আরও লম্বা ও মজবুত হয়েছিল, কাণ্ডগুলো আরও বলিষ্ঠ হয়েছিল এবং চারাগাছের মৃত্যুহার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল।
অন্যদিকে, যেসব এলাকায় মাটি উন্নত করার দ্রবণ প্রয়োগ করা হয় না, সেখানে প্রায়শই গাছপালা খাটো হয়, পাতা কোঁকড়ানো হয়, শিকড় ছোট হয় এবং তীব্র অম্লীয় পরিস্থিতিতে শিকড়ের শ্বাসরোধের ঝুঁকি বেড়ে যায়।
শুধু এখানেই থেমে না থেকে, জনাব ডু সার ব্যবহারের ক্ষেত্রে আরও ভারসাম্যপূর্ণ একটি পদ্ধতি গ্রহণ করেন। আগের মতো পুরোপুরি রাসায়নিক সারের ওপর নির্ভর না করে, তিনি মাটির উন্নতি, পুষ্টির কার্যকারিতা বৃদ্ধি এবং জমিতে থাকা খড় থেকে জৈব পদার্থ ব্যবহারের ওপর মনোযোগ দেন।
তার মতে, মাটির উন্নতি হলে এবং শিকড়তন্ত্র শক্তিশালী হলে ধান গাছ আরও দক্ষতার সাথে পুষ্টি শোষণ করে। ফলে, ব্যবহৃত সারের পরিমাণ যথাযথভাবে সমন্বয় করা যায়, যা উৎপাদন খরচ বাঁচাতে সাহায্য করে।
বিশেষ করে ভিন দিউ-এর মতো অম্লীয় মাটির এলাকাগুলিতে, দীর্ঘস্থায়ী গরম আবহাওয়ার কারণে অম্লতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। পূর্বে, কৃষকরা এই সমস্যা মোকাবেলায় প্রায়শই পরিস্থিতি অনুযায়ী ব্যবস্থা নিতেন। এখন, বাস্তব উৎপাদন থেকে অর্জিত অভিজ্ঞতার আলোকে, জনাব ডু সক্রিয়ভাবে ধান চাষের পুরো মৌসুমে, বিশেষ করে বীজ বপনের ৩০-৪০ দিন পর, অম্লতা মোকাবেলার ব্যবস্থাটিকে একাধিক পর্যায়ে ভাগ করেন।
রোপণ মৌসুমের শুরুতে মাটির উর্বরতা বৃদ্ধির জন্য ড্রোন প্রযুক্তি ব্যবহার করে বায়ো-ক্যালসিয়াম সার প্রয়োগ করলে শ্রম ও খরচ সাশ্রয় হয়।
সবচেয়ে বড় পরিবর্তনটা শুধু উৎপাদনশীলতা বা খরচের ক্ষেত্রেই আসেনি, বরং এসেছে উৎপাদন-সংক্রান্ত মানসিকতার পরিবর্তনে। ধান ফসল থেকে উদ্ভূত সমস্যা সমাধানের উপর মনোযোগ দেওয়ার পরিবর্তে, জনাব ডু মৌসুমের একেবারে শুরু থেকেই মাটির স্বাস্থ্যের যত্ন নেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করেন।
‘সবুজ যাত্রা - সুস্থ মাটি, সুস্থ ফসল ’ কর্মসূচির লক্ষ্য ঠিক এটাই: কৃষকদের প্রচলিত চাষাবাদ পদ্ধতি পরিবর্তনে, রাসায়নিকের ওপর নির্ভরতা কমাতে, ভূমি সম্পদের ব্যবহারে দক্ষতা বাড়াতে এবং ভোক্তাদের জন্য নিরাপদ চাল উৎপাদনে সহায়তা করা।
সবুজ যাত্রা – স্বাস্থ্যকর মাটি, স্বাস্থ্যকর গাছপালা
২০২৫ সালের গ্রীষ্ম-শরৎ ফসল মৌসুম থেকে শুরু হবে।
মেকং ডেল্টা ও তাই নিন- এ বাস্তবায়ন।
বায়ো প্রোডাক্ট লাইনের মাধ্যমে মৃত্তিকা বিশ্লেষণ, পিএইচ-এর উন্নতি, জৈব বিষাক্ততা হ্রাস এবং পুষ্টি উপাদানের ব্যবহার দক্ষতা বৃদ্ধির মাধ্যমে মাটির স্বাস্থ্য পুনরুদ্ধারে মনোযোগ দিন।
বিন ডিয়েন ফার্টিলাইজার জয়েন্ট স্টক কোম্পানির অংশীদারিত্বে এবং অধ্যাপক ড. নগুয়েন বাও ভে ও অন্যান্য কৃষি বিশেষজ্ঞদের পরামর্শে।
উৎস: https://congthuong.vn/hoi-sinh-dat-phen-de-cho-canh-dong-lua-luon-xanh-khoe-462849.html
