উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে টোল আদায়ের প্রথম ১০ ঘণ্টায় ১০,০০০-এর বেশি লেনদেন নথিভুক্ত করা হয়েছে।

VTV.vn - সম্পূর্ণ রুট জুড়ে ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা একযোগে পরিচালিত হচ্ছে, যা মূলত স্থিতিশীলতা ও মসৃণ কার্যক্রম নিশ্চিত করেছে এবং ১০,০০০-এরও বেশি লেনদেন সম্পন্ন করেছে।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়েতে টোল আদায়ের প্রথম ১০ ঘণ্টায় ১০,০০০-এর বেশি লেনদেন নথিভুক্ত করা হয়েছে।

প্রাথমিক পরিচালন পর্বের পরিসংখ্যান, যা ২ মার্চ ২০২৬-এর রাত ১০টা থেকে ৩ মার্চ ২০২৬-এর সকাল ৮:৩০টা পর্যন্ত বিস্তৃত, থেকে দেখা যায় যে, সম্পূর্ণ রুট জুড়ে ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ ব্যবস্থা একযোগে পরিচালিত হয়েছে, যা মূলত স্থিতিশীলতা ও মসৃণ কার্যক্রম নিশ্চিত করেছে এবং ১০,০০০-এর বেশি লেনদেন সম্পন্ন করেছে।

ভিয়েতনাম রোড অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের মতে, অস্বাভাবিক লেনদেন পরিচালনার পদ্ধতি অনুসারে, টোল আদায়কারী কর্মীরা তথ্যবিহীন কিছু লেনদেন রেকর্ড করে অফলাইন লেনদেন তৈরি করেছেন। কার্যক্রম চলাকালীন কিছু প্রযুক্তিগত সমস্যা দেখা দেয় এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোর সমন্বিত প্রচেষ্টায় যান চলাচলে কোনো ব্যাঘাত না ঘটিয়েই তা দ্রুত সমাধান করা হয়।

এক্সপ্রেসওয়েতে নিরাপদ, নির্বিঘ্ন এবং কার্যকর টোল আদায় নিশ্চিত করার লক্ষ্যে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন যানবাহন মালিকদের প্রতি অনুরোধ জানাচ্ছে যে, তাঁরা যেন এক্সপ্রেসওয়েতে যাতায়াতের সময় সক্রিয়ভাবে টার্মিনাল ট্যাগ সংযুক্ত করেন এবং তাঁদের ক্যাশলেস পেমেন্ট অ্যাকাউন্টে পর্যাপ্ত ব্যালেন্স বজায় রাখেন; টোল স্টেশনে সড়ক নির্দেশিকা ব্যবস্থা এবং দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্তৃপক্ষের নির্দেশনা কঠোরভাবে মেনে চলেন; এবং যানবাহনের ভারবহন সীমা সংক্রান্ত নিয়মাবলী কঠোরভাবে অনুসরণ করেন।

রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন এবং সরাসরি রাষ্ট্র দ্বারা পরিচালিত ও ব্যবস্থাপিত এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলকারী যানবাহনের জন্য টোল আদায় সংক্রান্ত আইন অনুসারে, ভিয়েতনাম সড়ক প্রশাসন ২রা মার্চ রাত ১০টা থেকে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের (পূর্ব অংশ, ২০১৭-২০২০) আওতাধীন ৫টি অংশে টোল আদায়ের আয়োজন করেছে: মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - নি সন, নি সন - ডিয়েন চাউ, ভিন হাও - ফান থিয়েত, এবং ফান থিয়েত - ডাউ জিয়ে।

২রা মার্চ সন্ধ্যায় মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়ের ডং গিয়াও ইন্টারচেঞ্জে, বেশিরভাগ গাড়ির মালিক তথ্য সম্পর্কে অবগত ছিলেন এবং টোল স্টেশনগুলো নিরাপদে ও নির্বিঘ্নে পার হওয়ার জন্য সক্রিয়ভাবে প্রয়োজনীয় প্রস্তুতি নিয়েছিলেন। যানবাহনগুলোতে টার্মিনাল ট্যাগ লাগানো ছিল এবং এক্সপ্রেসওয়েতে চলাচলের সময় ক্যাশলেস পেমেন্ট ব্যবহারকারী গাড়িগুলোতে পর্যাপ্ত ব্যালেন্স আছে কিনা তা নিশ্চিত করা হয়েছিল।

বর্তমান সড়ক ব্যবহার ফি, যা প্রতি কিলোমিটারে ৯০০ VND থেকে শুরু, সে সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে অনেক গাড়ির মালিক সম্মতি জ্ঞাপন করেন এবং এই ফি-কে যুক্তিসঙ্গত ও BOT (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) মডেলে নির্মিত অন্যান্য অনেক এক্সপ্রেসওয়ের তুলনায় কিছুটা কম বলে মনে করেন।

ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহ (ETC) ব্যবস্থাটি "বহু-লেনের অবাধ প্রবাহসহ ETC প্রবেশ (কোনো প্রতিবন্ধক ছাড়া), একক-লেনের ETC প্রস্থান (প্রতিবন্ধকসহ), এবং কোনো ম্যানুয়াল একক-স্টপ টোল লেন (MTC) না থাকার" মডেল অনুসরণ করে।

ফান থিয়েত - দাও জিয়াই অংশের জন্য টোলের হার প্রতি কিলোমিটারে ১,৩০০ - ১,৯৫০ - ২,৬০০ - ৩,২৫০ - ৫,২০০ VND; এবং মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫, জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ - নি সন, নি সন - দিয়েন চাউ, এবং ভিন হাও - ফান থিয়েত অংশগুলোর জন্য এই হার প্রতি কিলোমিটারে ৯০০ - ১,৩৫০ - ১,৮০০ - ২,২৫০ - ৩,৬০০ VND।

উৎস: https://vtv.vn/hon-10000-giao-dich-trong-10-gio-dau-thu-phi-tren-cao-toc-bac-nam-100260303140544117.htm