হোন্ডা ও ভিনফাস্ট ভিয়েতনামের মোটরসাইকেল বাজারে প্রতিযোগিতা করে।

ভিয়েতনামের মোটরসাইকেল বাজারের পরবর্তী পর্যায়ে, বিশেষ করে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বিভাগে, হোন্ডা ও ভিনফাস্টের প্রতিদ্বন্দ্বিতা একটি আলোচিত বিষয় হয়ে ওঠার সম্ভাবনা রয়েছে।

ভিয়েতনামের দুই-চাকার গাড়ির বাজারে, ব্র্যান্ডের সুনাম, জনপ্রিয়তা, বিক্রির পরিমাণ এবং এখনও রাস্তায় সচল গাড়ির সংখ্যার দিক থেকে হোন্ডা দীর্ঘদিন ধরেই শীর্ষস্থানীয় নামগুলোর মধ্যে একটি।

তবে, বিদ্যুতায়নের ধারা গতি পেতে শুরু করায় হোন্ডা ক্রমশ তার প্রতিযোগীদের কাছ থেকে চাপের সম্মুখীন হচ্ছে।

ভিয়েতনামের ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাজারের উল্লেখযোগ্য নামগুলোর মধ্যে ভিনফাস্ট বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য, যার ২০২৫ সালের পুরো বছরের বিক্রি পূর্ববর্তী বছরের তুলনায় ৪৭৩% বৃদ্ধি পেয়েছে।

হোন্ডা পথ দেখাচ্ছে, ভিনফাস্ট দ্রুত প্রবৃদ্ধি লাভ করছে।

হোন্ডা ভিয়েতনামের ২০২৬ অর্থবর্ষের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুযায়ী, জাপানি এই ব্র্যান্ডের মোটরসাইকেল বিক্রি প্রায় ২৩ লাখে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সামান্য বেশি। হোন্ডার ২০২৬ অর্থবর্ষকে ১ এপ্রিল, ২০২৫ থেকে ৩১ মার্চ, ২০২৬ পর্যন্ত সময়কাল হিসেবে ধরা হয়েছে।

শুধুমাত্র ভিয়েতনাম মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMM) কর্তৃক সংকলিত তথ্যের ভিত্তিতে, ২০২৬ অর্থবর্ষে ভিয়েতনামে দুই-চাকার যানবাহন বিক্রির ৮৪.৭% ছিল হোন্ডার। গত বছরের একই সময়ের তুলনায় VAMM-এর মধ্যে হোন্ডার বাজার অংশ ১.৭% বৃদ্ধি পেয়েছে।

ভিয়েতনামে হোন্ডা সর্বাধিক বিক্রিত মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড হিসেবেই রয়েছে। ছবি: ফুক হাউ।

এদিকে, ভিনফাস্ট তার ২০২৫ সালের আর্থিক প্রতিবেদনে আরও জানিয়েছে যে, তাদের ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল এবং ইলেকট্রিক বাইসাইকেল ব্যবসায় মোট ৪০৬,৪৯৮টি ডেলিভারি সম্পন্ন হয়েছে, যা ২০২৪ সালের পুরো বছরের তুলনায় ৪৭৩% প্রবৃদ্ধির সমতুল্য।

মোটরসাইকেলস ডেটা কর্তৃক সংগৃহীত তথ্য থেকে আরও জানা যায় যে, ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ ভিনফাস্ট ভিয়েতনামের বাজারে হোন্ডার পরেই দ্বিতীয় সর্বোচ্চ বিক্রিত দ্বি-চক্রযান ব্র্যান্ড হিসেবে ইয়ামাহাকে ছাড়িয়ে যাবে।

মোটরসাইকেলস ডেটা থেকে প্রাপ্ত সর্বশেষ তথ্য অনুসারে, ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিক শেষে ভিয়েতনামের মোটরসাইকেল বাজারের জন্য উল্লিখিত র‍্যাঙ্কিং অপরিবর্তিত থাকবে। জানুয়ারি-মার্চ সময়কালে ১২.৯% বিক্রয় বৃদ্ধি নিয়ে হোন্ডা শীর্ষে রয়েছে, এরপরে প্রায় ২০৫% বৃদ্ধি নিয়ে ভিনফাস্ট এবং ইয়ামাহা ২০২৫ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের তুলনায় ১২.৪% বিক্রয় বৃদ্ধি নিয়ে তৃতীয় স্থানের জন্য চেষ্টা করছে।

ভিনফাস্ট সম্প্রতি দ্রুত প্রবৃদ্ধি অর্জন করে ভিয়েতনামের দ্বিতীয় সর্বাধিক বিক্রিত মোটরসাইকেল ব্র্যান্ড হিসেবে উঠে এসেছে। ছবি: ফুক হাউ।

যদিও হোন্ডা এবং ভিনফাস্টের মধ্যে বিক্রির ব্যবধান বেশ বড়, সাম্প্রতিক সময়ে ভিয়েতনামের এই বৈদ্যুতিক যান প্রস্তুতকারক সংস্থার দ্রুত প্রবৃদ্ধি তার জাপানি প্রতিদ্বন্দ্বীকে সতর্ক করে তুলেছে। শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল সেগমেন্ট বিবেচনা করলে, ভিনফাস্ট বর্তমানে শীর্ষস্থানে রয়েছে এবং ইয়াডিয়া, ড্যাট বাইক, সেলেক্স মোটরস ইত্যাদির মতো প্রতিযোগীদের থেকে অনেক এগিয়ে আছে।

সুতরাং, ভিয়েতনামের মোটরসাইকেল বাজারে ভিনফাস্ট ও হোন্ডার বর্তমান প্রতিদ্বন্দ্বিতায়, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক দুই-চাকার গাড়ির সেগমেন্টের লড়াইটিই সবচেয়ে বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করবে। ভিনফাস্ট বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল বাজারে নিজেদের অবস্থান সুদৃঢ় করার প্রচেষ্টা চালিয়ে যাবে, অন্যদিকে হোন্ডাও হাত গুটিয়ে বসে থাকবে না; তারা সম্প্রতি বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ বিদ্যুতায়ন উদ্যোগ চালু করেছে।

হোন্ডা বিদ্যুতায়নকে ত্বরান্বিত করছে।

২০২৫ সালের মাঝামাঝি নাগাদ প্রথম দুটি ইলেকট্রিক মোটরবাইক, ICON e: এবং e: CUV-এর আনুষ্ঠানিক হস্তান্তরের পর, হোন্ডা ভিয়েতনাম পোস্ট কর্পোরেশনকে আরও ২০৫টি BENLY e: ইলেকট্রিক মোটরবাইক সরবরাহ করে, যার ফলে হ্যানয় এবং এর পার্শ্ববর্তী এলাকায় পরিবহনের জন্য কর্পোরেশনটির ব্যবহৃত ইলেকট্রিক মোটরবাইকের মোট সংখ্যা বেড়ে ৪০৫-এ দাঁড়ায়।

হোন্ডা ধারাবাহিকভাবে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বাজারে আনছে। ছবি: ড্যান থান, ফুক হাউ, ট্রান হিয়েন।

চলতি বছরের শুরুতে অনুষ্ঠিত একটি অনুষ্ঠানে হোন্ডা ইউসি৩ আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়, যাকে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার বাজারে কোম্পানির প্রথম ফিক্সড-ব্যাটারি ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে। গুজব অনুসারে, হোন্ডা ইউসি৩ জুন মাসের শেষে বিক্রি শুরু হবে এবং এর প্রত্যাশিত মূল্য প্রায় ৬০ মিলিয়ন VND হবে।

এছাড়াও পূর্বোক্ত অনুষ্ঠানে, হোন্ডা ভিয়েতনাম e: CUV-এর প্রারম্ভিক মূল্য ৪৪.১৮ মিলিয়ন VND ঘোষণা করেছে, যার ফলে এই বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলটির সহজলভ্যতা আগের মতো শুধুমাত্র ভাড়ার বিকল্পে সীমাবদ্ধ না থেকে আরও প্রসারিত হয়েছে।

ইলেকট্রিক যানবাহন বিক্রি করে এমন HEAD ডিলারশিপগুলোতেও HMPP ব্যাটারি সোয়াপিং স্টেশন সিস্টেমটি ধীরে ধীরে স্থাপন করা হচ্ছে। এর সাথে থাকা বিচ্ছিন্নযোগ্য চার্জিং বক্সের মাধ্যমে বাড়িতে চার্জ করার বিকল্পের পাশাপাশি, এটি e-CUV ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ব্যবহারকারী গ্রাহকদের ব্যাটারি বদলানোর প্রয়োজনে পরিষেবা দেওয়ার জন্য প্রস্তুত।

ব্যাটারি অদলবদল করার ক্যাবিনেট ছাড়াও, ব্যবহারকারীরা ডিলারশিপগুলোতে বেশ কয়েকটি হোন্ডা চার্জিং স্টেশনও খুঁজে পাবেন। হোন্ডার পক্ষ থেকে পূর্বে জানানো তথ্য অনুযায়ী, HEAD ডিলারশিপগুলোতে অবস্থিত চার্জিং স্টেশনগুলোতে ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের জন্য CHAdeMO ফাস্ট চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড ব্যবহার করা হয়, যা হোন্ডা মোটর চার্জার হাব মডেলের একটি অংশ এবং কোম্পানিটি এই মডেলটি ভিয়েতনাম ও থাইল্যান্ডে দ্রুতগতিতে স্থাপন করছে।

হ্যানয়ের দোয়ান থু হেড ডিলারশিপে হোন্ডার চার্জিং স্টেশন এবং ব্যাটারি বদলানোর ক্যাবিনেট। ছবি: দোয়ান থু হেড।

হোন্ডা সম্প্রতি দ্রুত গতিতে যে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপগুলো গ্রহণ করছে, তা থেকে বোঝা যায় যে এই জাপানি গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটি হাত গুটিয়ে বসে থেকে বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারকদের দ্বারা তাদের দ্বি-চক্রযানের বাজার অংশ সম্পূর্ণরূপে গ্রাস হতে দেখতে চায় না।

ভিয়েতনামের বাজারে তিন দশক ধরে হোন্ডার মূল শক্তি হলো এর ব্র্যান্ড ভ্যালু এবং গাড়ির প্রমাণিত গুণমান। তবে, বিদ্যুতায়নের ক্ষেত্রে হোন্ডা আদতে একজন 'নবাগত', এবং নিজ দেশের বাজারে ভিনফাস্টের আগ্রাসী সম্প্রসারণ সম্পর্কে তাকে অবশ্যই সতর্ক থাকতে হবে।

ভিনফাস্ট আরও দ্রুতগতিতে এগিয়ে যাবে।

২০২৫ সালে, ভিনফাস্ট শুধু ভিয়েতনামের শীর্ষস্থানীয় ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ব্র্যান্ডই হয়ে ওঠেনি, বরং ইয়ামাহাকে ছাড়িয়ে ভিয়েতনামের বাজারে দ্বিতীয় সর্বাধিক বিক্রিত দ্বি-চক্রযানের মর্যাদা লাভ করেছে।

ভিনফাস্টের লক্ষ্য সম্ভবত এখানেই থেমে থাকবে না, এবং বিদ্যুতায়নের বর্তমান শক্তিশালী ধারার সাথে তাল মিলিয়ে ভিয়েতনামের এই বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রস্তুতকারক সংস্থাটির পরবর্তী পর্যায়ে তার গতি আরও বাড়ানোর, এমনকি আরও বড় সাফল্য অর্জন করার প্রবল সম্ভাবনা রয়েছে।

ভবিষ্যতে ভিনফাস্ট আরও জোরালোভাবে এগিয়ে যাবে। ছবি: ফুক হাউ।

হোন্ডার সাথে নতুন প্রতিযোগিতার প্রস্তুতি হিসেবে, ভিনফাস্ট সম্প্রতি ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন বিভাগে অনেক নতুন পণ্য বাজারে আনছে, যেমন—শিক্ষার্থীদের জন্য ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল, ডুয়াল-ব্যাটারি ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল এবং বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য হলো, পরিবর্তনযোগ্য ব্যাটারিযুক্ত ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল, যেমন ভিনফাস্ট ইভো, ভিনফাস্ট ফেলিজ II, ভিনফাস্ট ভাইপার এবং শীঘ্রই আসতে চলেছে ভিনফাস্ট ফ্ল্যাজ ম্যাক্স।

ইলেকট্রিক মোটরবাইকের ব্যাটারি অদলবদল করার বাজারেও ভিনফাস্ট সবচেয়ে সক্রিয় নাম, যারা দ্রুত দেশব্যাপী প্রদেশ ও শহরগুলোতে তাদের ব্যাটারি অদলবদল কেন্দ্রের নেটওয়ার্ক প্রসারিত করেছে।

ভিনফাস্ট ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল ব্যাটারি অদলবদল ব্যবস্থার অধীনে সারা ভিয়েতনামে দেড় লক্ষ স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে এবং বর্তমান অগ্রগতি অনুযায়ী, কোম্পানিটি শীঘ্রই তাদের পরিকল্পনা সম্পন্ন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ব্যাটারি অদলবদল কেন্দ্রগুলো ভিনফাস্টের জন্য একটি প্রধান 'অস্ত্র' হতে পারে। ছবি: ফুক হাউ।

ভিনফাস্টের কার্যকলাপ থেকে বোঝা যায় যে, ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বিভাগে নিজেদের এক নম্বর অবস্থান ধরে রাখার, এমনকি তার চেয়েও এগিয়ে গিয়ে সামগ্রিক দুই-চাকার গাড়ির বাজারে হোন্ডার সঙ্গে সরাসরি প্রতিযোগিতা করার উচ্চাকাঙ্ক্ষা কোম্পানিটি গোপন করছে না।

প্রতিযোগীদের তুলনায় অনেক সুবিধা থাকা সত্ত্বেও, ভিনফাস্টকে এখনও সচেতন থাকতে হবে যে ভিয়েতনামের দুই-চাকার গাড়ির বাজারে বর্তমানে ড্যাট বাইক, ইয়াডিয়া এবং সেলেক্স মোটরসের মতো আরও অনেক প্রতিযোগী রয়েছে। এটা বলা অতিমাত্রায় আশাবাদী হওয়া হবে যে এই ব্র্যান্ডগুলোর ভিনফাস্ট বা হোন্ডার সাথে সমানভাবে প্রতিযোগিতা করার সুযোগ আছে, কিন্তু ড্যাট বাইক এবং ইয়াডিয়ার আনা অজানা বিষয়গুলো ভিয়েতনামের বাজারকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে।

প্রতিযোগীদের থেকে আসা অজানা বিষয়টি।

ড্যাট বাইক হলো ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের একটি ব্র্যান্ড যা সম্প্রতি ভিয়েতনামের গ্রাহকদের কাছ থেকে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। নিজেদের পণ্যের সম্ভারকে নতুনত্ব দিতে এবং প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বাড়াতে, ড্যাট বাইক ERA সিরিজ চালু করেছে, যার বাহ্যিক রূপ আরও সাদামাটা হলেও এতে Quantum S সিরিজের মতো প্রশস্ত স্টোরেজ কম্পার্টমেন্ট এবং ভালো অপারেটিং রেঞ্জের সুবিধা রয়েছে।

ত্রি থুক - জেডনিউজ- কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে, হো চি মিন সিটির একটি ড্যাট বাইক ডিলারশিপের একজন সেলস কনসালটেন্ট বলেছেন যে, ড্যাট বাইক ERA-এর প্রতি গ্রাহকদের প্রতিক্রিয়া বেশ ইতিবাচক। অর্ডারের সংখ্যা এখনও বেশি, যার অর্থ হলো, গ্রাহকরা যদি এখন ডিপোজিট জমা দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন, তবে সেপ্টেম্বরের মধ্যে ডেলিভারি দেওয়া হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

সদ্য উন্মোচিত ড্যাট বাইক এরা ভিয়েতনামে আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। ছবি: ফুক হাউ।

এদিকে, ইয়াদিয়া তাদের ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের জন্য একটি স্মার্ট পরিবর্তনযোগ্য ব্যাটারি সলিউশন যৌথভাবে গবেষণা, উন্নয়ন এবং স্থাপন করার লক্ষ্যে ভিজিএক্স (VGX)-এর সাথে একটি অংশীদারিত্বের ঘোষণা দিয়েছে। ভিজিএক্স হলো সেলেক্স মোটরস, পেট্রোলিমেক্স এবং জুয়ান কাউ হোল্ডিংস-এর সহযোগিতায় গঠিত একটি কোম্পানি।

সিস্টেমটি ভিজিএক্স (VGX) দ্বারা নির্মিত একটি দেশব্যাপী যৌথ ব্যাটারি অদলবদল কেন্দ্রের নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত হবে।

উপরোক্ত অগ্রগতিগুলো থেকে বোঝা যায় যে, ভিয়েতনামের ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের বাজার অত্যন্ত প্রাণবন্ত এবং এতে অংশগ্রহণকারী অনেক নির্মাতার পক্ষ থেকে বেশ কিছু উল্লেখযোগ্য পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে। সামগ্রিকভাবে, এই প্রাণবন্ততা ভিয়েতনামের গ্রাহকদের জন্য সুবিধাজনক, কারণ এটি মডেল, ব্র্যান্ড এবং দামের দিক থেকে একটি বৈচিত্র্যময় পণ্যের সম্ভার প্রদান করে। এর পাশাপাশি, চার্জিং এবং ব্যাটারি বদলানোর বিভিন্ন বিকল্পও রয়েছে, যা গ্রাহকদের তাদের প্রয়োজন অনুযায়ী একটি ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বেছে নেওয়ার সুযোগ করে দেয়।

ভিয়েতনামের ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলের বাজার প্রস্তুতি পর্ব পেরিয়ে এখন এক সমৃদ্ধির পর্যায়ে প্রবেশ করছে, যা পেট্রোলচালিত মোটরসাইকেলের বাজার অংশকে হুমকির মুখে ফেলতে প্রস্তুত। মোটরসাইকেলস ডেটা কর্তৃক প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, ভিয়েতনাম বর্তমানে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম দ্বি-চক্রযানের বাজার হলেও, ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল বিক্রির দিক থেকে এটি এখন বিশ্বব্যাপী তৃতীয় স্থানে রয়েছে।

উৎস: https://znews.vn/honda-vinfast-doi-dau-tren-thi-truong-xe-may-viet-post1655241.html