ক্রুজ জাহাজে করে বিপুল সংখ্যায় আন্তর্জাতিক পর্যটকরা ভিয়েতনামে আসছেন।
২০২৪ সালের শুরু থেকে ক্রুজ বাজার ফুলেফেঁপে উঠেছে এবং হাজার হাজার আন্তর্জাতিক পর্যটকবাহী একাধিক ক্রুজ জাহাজ ন্যা ট্রাং, দা নাং, বা রিয়া-ভুং তাও, কুয়াং নিন এবং হুয়ে-এর বন্দরগুলোতে ভিড়ছে। ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের একটি প্রতিবেদন থেকে জানা যায় যে, ২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে পর্যটন শিল্প ক্রুজ জাহাজের মাধ্যমে ৯০,৭০০ জন আন্তর্জাতিক পর্যটককে ভিয়েতনামে স্বাগত জানিয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সাতগুণ বেশি।
কোয়াং নিন প্রদেশে , সাম্প্রতিক সময়ে আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজগুলো ক্রমাগত হাজার হাজার পর্যটককে হা লং উপসাগরে নিয়ে আসছে। ধারণা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালে, প্রায় ৬০টি বিলাসবহুল ক্রুজ জাহাজ ৮০,০০০ আন্তর্জাতিক পর্যটককে নিয়ে হা লং উপসাগর বন্দরে নোঙর করবে।
একইভাবে, ফু কুওক ক্রমাগত ক্রুজ জাহাজ এবং বিলাসবহুল ইয়টগুলোকে স্বাগত জানিয়ে আসছে, যেগুলোতে বহু উচ্চবিত্ত যাত্রী থাকেন যারা এই মুক্তা দ্বীপে বেড়াতে, আনন্দ করতে এবং কেনাকাটা করতে আসেন।
বিশেষ করে, ২রা ফেব্রুয়ারি ফু কুওক প্রায় ১,১০০ আন্তর্জাতিক পর্যটককে নিয়ে আসা ৫-তারা ক্রুজ জাহাজ কোস্টা সেরেনাকে দ্বীপটিতে স্বাগত জানায়। এর পরে, ৯ই ফেব্রুয়ারি ফু কুওক প্রায় ২,০০০ ইউরোপীয় পর্যটককে নিয়ে ফু কুওক জাতীয় উদ্যান পরিদর্শনে আসা ক্রুজ জাহাজ আইডা বেলাকে স্বাগত জানায়।
খান হোয়া পর্যটন দপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত ন্যা ট্রাং উপসাগর (খান হোয়া) ১০টি ক্রুজ জাহাজকে স্বাগত জানিয়েছে, যেগুলোতে ২০,৭৫০ জনেরও বেশি পর্যটক এসেছেন। আশা করা হচ্ছে যে, ২০২৪ সালে প্রায় ৪৩টি আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজ পর্যটকদের ভ্রমণ ও বিনোদনের জন্য ন্যা ট্রাং উপসাগরকে গন্তব্যস্থল হিসেবে বেছে নেবে।
সাইগনট্যুরিস্ট ট্র্যাভেল সার্ভিস কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর নগুয়েন থান লু-এর মতে, শুধুমাত্র ২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসেই কোম্পানিটি ৩০,০০০-এর বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটক বহনকারী ১০টিরও বেশি আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজকে সফলভাবে ভিয়েতনামে পরিষেবা দিয়েছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৫% বেশি। ধারণা করা হচ্ছে যে, ২০২৪ সালে ক্রুজ জাহাজে করে ভিয়েতনামে আগত আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা ২০২৩ সালের তুলনায় ১০-১৫% বৃদ্ধি পাবে।
ক্রুজ জাহাজে করে ভিয়েতনামে বিপুল সংখ্যক আন্তর্জাতিক পর্যটকদের স্বাগত জানানোর কারণ ব্যাখ্যা করতে গিয়ে ভিয়েতনাম ইনস্টিটিউট ফর ট্যুরিজম ডেভেলপমেন্ট রিসার্চ-এর পরিচালক নগুয়েন আন তুয়ান বলেন যে, এই অঞ্চলের সামুদ্রিক পরিবহন পথে ভিয়েতনামের একটি অনুকূল ভৌগোলিক অবস্থান, ৩,২৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখা এবং ৪,০০০-এরও বেশি দ্বীপ রয়েছে... এই শর্তগুলোই এটিকে এশিয়ার একটি ক্রুজ পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত করতে পারে।
ভিয়েতনামের বিখ্যাত উপকূলীয় পর্যটন কেন্দ্র যেমন হা লং - ক্যাট বা, সন ট্রা - হোই আন, ন্যা ট্রাং - ক্যাম রান, ফান থিয়েত - মুই নে, ফু কুওক… সবগুলোরই ক্রুজ শিপ পর্যটকদের আকর্ষণ করার ক্ষেত্রে এই অঞ্চল এবং এশিয়ার উপকূলীয় পর্যটন কেন্দ্রগুলোর সাথে প্রতিযোগিতা করার সম্ভাবনা রয়েছে। “সাম্প্রতিক বছরগুলোতে উপকূলীয় পর্যটন দ্রুত বিকশিত হয়েছে এবং অন্যতম শক্তিশালী ক্রমবর্ধমান খাতে পরিণত হয়েছে, যা ভিয়েতনামের পর্যটনের উন্নয়নে অবদান রাখছে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে এর ব্র্যান্ড ইমেজকে উন্নত করছে,” জনাব তুয়ান বলেন।
এখনো অনেক কাজ বাকি আছে।
যদিও এই ধরনের পর্যটন বিকাশের জন্য ভিয়েতনামের অনেক সুবিধা রয়েছে, তবে উচ্চ ব্যয়কারী গ্রাহকদের চাহিদা মেটানোর জন্য পর্যাপ্ত বন্দর পরিকাঠামো, দক্ষ জনশক্তি এবং উন্নতমানের কেনাকাটার সুবিধার অভাব রয়েছে।
এজেডএ ট্র্যাভেলের পরিচালক নগুয়েন তিয়েন দাতের মতে, ক্রুজ জাহাজের যাত্রীরা বর্তমানে তীরে থাকাকালীন জনপ্রতি প্রায় ১০০ ডলার ব্যয় করেন। তবে, এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের তুলনায় ভিয়েতনামের শপিং মলগুলো বর্তমানে কেবল মাঝারি মানের এবং উচ্চ ব্যয়কারী আন্তর্জাতিক পর্যটকদের কাছে যথেষ্ট আকর্ষণীয় নয়।
যদি পর্যটকরা শুধু ঘুরে বেড়ান, জলপুতুল নাচ দেখেন, কয়েকটি স্মারক কিনে চলে যান, তাহলে পর্যটন ও বাণিজ্য খাত এই উৎস থেকে রাজস্ব হারাবে। তাই, আগামী সময়ে শিল্প ও বাণিজ্য খাতের উচিত সুপারমার্কেট ব্যবস্থাকে হাইপারমার্কেটে রূপান্তরিত করার জন্য বিনিয়োগ আকর্ষণে মনোযোগ দেওয়া," জনাব দাত পরামর্শ দেন।
একইভাবে, লাক্স গ্রুপের চেয়ারম্যান ফাম হা জানান যে, বর্তমানে ভিয়েতনামের বেশিরভাগ সমুদ্রবন্দর প্রধানত পণ্য আমদানি ও রপ্তানির কাজে ব্যবহৃত হয়, যার ফলে যাত্রীবাহী জাহাজগুলোকে পণ্যবাহী জাহাজের জন্য জায়গা ছেড়ে দিতে হয় এবং এতে উন্নতমানের যাত্রী পরিষেবার চাহিদা পূরণ করা সম্ভব হয় না। এছাড়াও, খাওয়া-দাওয়া, কেনাকাটা এবং বিনোদনের মতো পরিষেবাগুলোও পর্যটকদের বিভিন্ন ধরনের চাহিদা মেটাতে পারে না।
এই ধরনের পর্যটনকে পেশাগতভাবে কাজে লাগাতে ও বিকশিত করতে, পর্যটন বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ক্রুজ পর্যটন বিকাশের সম্ভাবনা মূল্যায়ন করতে হবে এবং তারপর বন্দর অবকাঠামো ও পরিষেবা থেকে শুরু করে আকর্ষণীয় স্থান ও ভ্রমণসূচি পর্যন্ত উপযুক্ত বিনিয়োগ কৌশল তৈরি করতে হবে।
ভিয়েতনাম ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান ভু থে বিন পরামর্শ দিয়েছেন যে, টেকসই উন্নয়নের লক্ষ্যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উচিত ক্রুজ পর্যটন পণ্যের ধারণা প্রসারিত করা। বিশেষত, তাদের উচিত অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক বন্দরগুলোর জোরালো উন্নয়ন করা এবং উন্নত অবকাঠামোসহ অসংখ্য সমুদ্রতীরবর্তী রিসোর্ট গড়ে তোলা, যার ফলে পর্যটকরা একবারের পরিবর্তে একাধিকবার ক্রুজ জাহাজে করে ভিয়েতনাম ভ্রমণে আকৃষ্ট হবেন। এছাড়াও, প্রতিটি অঞ্চলের জন্য স্বতন্ত্র ও উদ্ভাবনী পর্যটন পণ্য তৈরি করতে তাদের উপকূলীয় পর্যটন রুটগুলোর উন্নয়ন করা উচিত।
এটি অর্জনের জন্য, পর্যটন শিল্পের ক্রুজ পর্যটন বিকাশের একটি পরিকল্পনা প্রয়োজন। এছাড়াও, উচ্চমানের বিনোদন ও শপিং সেন্টার নির্মাণের জন্য কৌশলগত ও বৃহৎ বিনিয়োগকারী নির্বাচন করা আবশ্যক, যাতে পর্যটকরা ‘টাকা এনে আবার তা দেশে ফিরিয়ে না নিয়ে যান’,” জনাব বিন জোর দিয়ে বলেন।
পর্যটন ব্যবসার দৃষ্টিকোণ থেকে, হ্যানয়ট্যুরিস্ট ট্র্যাভেল কোম্পানির পরিচালক লে হং থাই মনে করেন যে সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোরও আরও নমনীয় ভিসা নীতি থাকা প্রয়োজন। বিশেষত, তারা ক্রুজ জাহাজের পর্যটকদের জন্য অভিবাসন প্রক্রিয়া উন্নত করার পরামর্শ দেন, যেখানে সকল যাত্রীকে গ্রুপ ভিসা দেওয়া হবে। এর ফলে প্রশাসনিক প্রক্রিয়া হ্রাস পাবে এবং পর্যটকদের অসুবিধাও এড়ানো যাবে।
সুতরাং, ক্রুজ পর্যটনের বিকাশের জন্য রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থা ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে একটি সমন্বিত কৌশল তৈরি করতে হবে এবং এই ধরনের পর্যটনের 'সোনার খনি'কে আরও কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য নীতি প্রস্তাব করতে হবে।
![[ছবি] প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন ২০২৬ সালের সাইবার নিরাপত্তা বিষয়ক স্টিয়ারিং কমিটির প্রথম বৈঠকে সভাপতিত্ব করছেন।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/21/1774071141656_dsc-0252-jpg.webp)
মন্তব্য (0)