ক্রুজ জাহাজে করে আন্তর্জাতিক পর্যটকরা প্রচুর সংখ্যায় ভিয়েতনামে আসছেন।
২০২৪ সালের শুরু থেকে, ক্রুজ বাজার সমৃদ্ধ হয়েছে, যেখানে হাজার হাজার আন্তর্জাতিক পর্যটক বহনকারী ক্রুজ জাহাজ নাহা ট্রাং, দা নাং, বা রিয়া-ভুং তাউ, কোয়াং নিন এবং হিউ বন্দরে ভিয়েতনামে ভিড় জমাচ্ছে। ভিয়েতনাম জাতীয় পর্যটন প্রশাসনের একটি প্রতিবেদনে দেখা গেছে যে ২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে, পর্যটন শিল্প ক্রুজ জাহাজে ৯০,৭০০ আন্তর্জাতিক পর্যটককে ভিয়েতনামে স্বাগত জানিয়েছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় সাতগুণ বেশি।
কোয়াং নিন প্রদেশে , সাম্প্রতিক সময়ে আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজগুলি ক্রমাগত হাজার হাজার পর্যটককে হা লং বেতে নিয়ে আসছে। ধারণা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালে, ৮০,০০০ আন্তর্জাতিক পর্যটক নিয়ে প্রায় ৬০টি বিলাসবহুল ক্রুজ জাহাজ হা লং বে বন্দরে নোঙ্গর করবে।
একইভাবে, ফু কোক ক্রমাগত ক্রুজ জাহাজ এবং বিলাসবহুল ইয়টগুলিকে স্বাগত জানিয়েছে যেখানে অনেক উচ্চ-শ্রেণীর যাত্রী বহন করে যারা পার্ল দ্বীপে বেড়াতে, মজা করতে এবং কেনাকাটা করতে আসে।
বিশেষ করে, ২রা ফেব্রুয়ারি, ফু কোয়াক ৫-তারকা ক্রুজ জাহাজ কোস্টা সেরেনাকে দ্বীপ পরিদর্শনের জন্য স্বাগত জানান, যেখানে প্রায় ১,১০০ জন আন্তর্জাতিক পর্যটক ছিলেন। এরপর, ৯ই ফেব্রুয়ারি, ফু কোয়াক ক্রুজ জাহাজ আইডা বেলাকে ফু কোয়াক জাতীয় উদ্যান পরিদর্শনের জন্য প্রায় ২০০০ ইউরোপীয় পর্যটক বহনকারীকে স্বাগত জানান।
খান হোয়া পর্যটন বিভাগের তথ্য অনুসারে, ২০২৪ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত, নাহা ট্রাং উপসাগর (খান হোয়া) ১০টি ক্রুজ জাহাজকে স্বাগত জানিয়েছে, যা ২০,৭৫০ জনেরও বেশি পর্যটককে নিয়ে এসেছে। আশা করা হচ্ছে যে ২০২৪ সালে, প্রায় ৪৩টি আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজ পর্যটকদের দর্শনীয় স্থান এবং উপভোগের জন্য উপকূলে নিয়ে আসার জন্য নাহা ট্রাং উপসাগরকে একটি গন্তব্য হিসেবে বেছে নেবে।
সাইগন্টুরিস্ট ট্রাভেল সার্ভিস কোম্পানির জেনারেল ডিরেক্টর নগুয়েন থান লু-এর মতে, শুধুমাত্র ২০২৪ সালের প্রথম দুই মাসে, কোম্পানিটি ৩০,০০০-এরও বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটক বহনকারী ১০টিরও বেশি আন্তর্জাতিক ক্রুজ জাহাজকে সফলভাবে পরিষেবা দিয়েছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ১৫% বেশি। ধারণা করা হচ্ছে যে ২০২৩ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে ক্রুজ জাহাজে ভিয়েতনামে আগত আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা ১০-১৫% বৃদ্ধি পাবে।
পর্যটন শিল্প কেন ক্রুজ জাহাজে করে ভিয়েতনামে বিপুল সংখ্যক আন্তর্জাতিক পর্যটককে স্বাগত জানায় তার কারণ ব্যাখ্যা করে, ভিয়েতনাম ইনস্টিটিউট ফর ট্যুরিজম ডেভেলপমেন্ট রিসার্চের পরিচালক নগুয়েন আন তুয়ান বলেন যে ভিয়েতনামের এই অঞ্চলের সামুদ্রিক পরিবহন রুটে একটি অনুকূল ভৌগোলিক অবস্থান রয়েছে, ৩,২৬০ কিলোমিটার দীর্ঘ উপকূলরেখা এবং ৪,০০০ এরও বেশি দ্বীপ রয়েছে... এই পরিস্থিতিগুলি এটিকে এশিয়ার একটি ক্রুজ পর্যটন কেন্দ্র করে তুলতে পারে।
ভিয়েতনামের বিখ্যাত উপকূলীয় পর্যটন কেন্দ্র যেমন হা লং - ক্যাট বা, সন ত্রা - হোই আন, না ট্রাং - ক্যাম রান, ফান থিয়েত - মুই নে, ফু কোক... এই সকলেরই ক্রুজ জাহাজ পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য অঞ্চল এবং এশিয়ার উপকূলীয় পর্যটন কেন্দ্রগুলির সাথে প্রতিযোগিতা করার সম্ভাবনা রয়েছে। "সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উপকূলীয় পর্যটন দ্রুত বিকশিত হয়েছে, যা সবচেয়ে শক্তিশালী প্রবৃদ্ধির ক্ষেত্রগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে, যা ভিয়েতনামী পর্যটনের বিকাশে অবদান রাখছে এবং আন্তর্জাতিক বাজারে এর ব্র্যান্ড ইমেজ বৃদ্ধি করছে," মিঃ তুয়ান বলেন।
এখনও অনেক কাজ বাকি আছে।
যদিও ভিয়েতনামের এই ধরণের পর্যটন বিকাশের অনেক সুবিধা রয়েছে, তবুও এর পর্যাপ্ত বন্দর অবকাঠামো, দক্ষ কর্মীবাহিনী এবং উচ্চ ব্যয়কারী গ্রাহকদের চাহিদা পূরণের জন্য উচ্চমানের কেনাকাটার সুবিধার অভাব রয়েছে।
AZA ট্রাভেলের পরিচালক নগুয়েন তিয়েন ডাটের মতে, ক্রুজ জাহাজের যাত্রীরা বর্তমানে উপকূলে থাকার সময় প্রতি ব্যক্তির জন্য প্রায় $100 খরচ করে। তবে, ভিয়েতনামের শপিং মলগুলি বর্তমানে এই অঞ্চলের অন্যান্য দেশের তুলনায় মাঝারি মানের এবং উচ্চ ব্যয়কারী আন্তর্জাতিক পর্যটন বিভাগের কাছে এখনও যথেষ্ট আকর্ষণীয় নয়।
"যদি পর্যটকরা কেবল ঘুরে বেড়ায়, জলের পুতুলনাচ দেখে, কিছু স্যুভেনির কিনে তারপর চলে যায়, তাহলে পর্যটন ও বাণিজ্য খাত এই উৎস থেকে রাজস্ব বঞ্চিত হবে। অতএব, আগামী সময়ে, শিল্প ও বাণিজ্য খাতের উচিত সুপারমার্কেট সিস্টেমগুলিকে হাইপারমার্কেটে রূপান্তরিত করার জন্য বিনিয়োগ মূলধন আকর্ষণের দিকে মনোনিবেশ করা," মিঃ ডাট পরামর্শ দেন।
একইভাবে, লাক্স গ্রুপের চেয়ারম্যান ফাম হা বলেন যে বর্তমানে, ভিয়েতনামের বেশিরভাগ সমুদ্রবন্দর মূলত পণ্য আমদানি ও রপ্তানি করে, যার ফলে যাত্রীবাহী জাহাজগুলিকে পণ্যবাহী জাহাজের কাছে যেতে হয়, ফলে উচ্চমানের যাত্রী পরিষেবার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়। এছাড়াও, ডাইনিং, কেনাকাটা এবং বিনোদনের মতো পরিষেবাগুলিও পর্যটকদের বিভিন্ন চাহিদা পূরণ করে না।
এই ধরণের পর্যটনকে পেশাদারভাবে কাজে লাগানো এবং বিকাশের জন্য, পর্যটন বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন যে স্থানীয়দের ক্রুজ পর্যটন বিকাশের সম্ভাবনা মূল্যায়ন করা উচিত এবং তারপরে বন্দর অবকাঠামো এবং পরিষেবা থেকে শুরু করে আকর্ষণ এবং ভ্রমণ পর্যন্ত উপযুক্ত বিনিয়োগ কৌশল তৈরি করা উচিত।
ভিয়েতনাম ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান ভু দ্য বিন পরামর্শ দিয়েছেন যে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের উচিত টেকসই উন্নয়নের দিকে ক্রুজ পর্যটন পণ্যের ধারণাকে আরও বিস্তৃত করা। বিশেষ করে, তাদের অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক বন্দরগুলিকে শক্তিশালীভাবে উন্নত করা উচিত, উন্নত অবকাঠামো সহ অসংখ্য সমুদ্রতীরবর্তী রিসোর্ট সংগঠিত করা উচিত, যার ফলে পর্যটকরা কেবল একবারের পরিবর্তে একাধিকবার ক্রুজ জাহাজে ভিয়েতনাম ভ্রমণ করতে আকৃষ্ট হন। তদুপরি, প্রতিটি এলাকার জন্য অনন্য এবং উদ্ভাবনী পর্যটন পণ্য তৈরি করার জন্য তাদের উপকূলীয় পর্যটন রুটগুলি বিকাশ করা উচিত।
"এটি অর্জনের জন্য, পর্যটন শিল্পের ক্রুজ পর্যটন বিকাশের জন্য একটি পরিকল্পনা প্রয়োজন। এছাড়াও, উচ্চমানের বিনোদন এবং শপিং সেন্টার তৈরির জন্য কৌশলগত, বৃহৎ আকারের বিনিয়োগকারী নির্বাচন করা প্রয়োজন, যাতে পর্যটকরা 'তাদের অর্থ এনে বাড়িতে ফিরিয়ে নিয়ে না যান'," মিঃ বিন জোর দিয়ে বলেন।
পর্যটন ব্যবসার দৃষ্টিকোণ থেকে, হ্যানাইটুরিস্ট ট্র্যাভেল কোম্পানির পরিচালক লে হং থাই বিশ্বাস করেন যে প্রাসঙ্গিক সংস্থাগুলিরও আরও নমনীয় ভিসা নীতি থাকা দরকার। বিশেষ করে, তারা ক্রুজ জাহাজের পর্যটকদের জন্য অভিবাসন পদ্ধতি উন্নত করার পরামর্শ দেন, সমস্ত যাত্রীদের গ্রুপ ভিসা প্রদান করে, যার ফলে প্রশাসনিক প্রক্রিয়া হ্রাস পায় এবং পর্যটকদের অসুবিধা এড়ানো যায়।
অতএব, ক্রুজ পর্যটন বিকাশের জন্য রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থা এবং ব্যবসাগুলিকে একটি বিস্তৃত কৌশল তৈরি করতে হবে এবং এই ধরণের পর্যটনের "সোনার খনি" আরও কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য নীতিমালা প্রস্তাব করতে হবে।
মন্তব্য (0)