ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রথম এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে

[বিজ্ঞাপন_১]

২৫শে জুন সকালে, দং থাপ পিপলস কমিটি পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং তিয়েন গিয়াং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির সাথে সমন্বয় করে কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ের ভিত্তিপ্রস্তর অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।

ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান লু কোয়াং, কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন মন্ত্রী লে মিন হোয়ান... এবং মেকং বদ্বীপের প্রদেশ ও শহরগুলির নেতারা।

কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রায় ২৭.৪৩ কিলোমিটার দীর্ঘ; শুরুর স্থানটি দং থাপ প্রদেশের কাও লান জেলায় মাই আন - কাও লান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ছেদ করে; শেষ স্থানটি তিয়েন জিয়াং প্রদেশের কাই বে জেলায় ট্রুং লুওং - মাই থুয়ান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে ছেদ করে।

ফোকাস - ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রথম এক্সপ্রেসওয়ের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন — ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানে উপস্থিত প্রতিনিধিরা।

কাও লান – আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি দুটি অংশে বিভক্ত, যার মধ্যে রয়েছে: কম্পোনেন্ট ১, যার দৈর্ঘ্য ১৬ কিমি, ০ কিমি থেকে ১৬+০০০ কিমি পর্যন্ত, সম্পূর্ণরূপে ডং থাপ প্রদেশে অবস্থিত, যার মোট বিনিয়োগ ৩,৬০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি; কম্পোনেন্ট ২, ১৬+০০০ কিমি থেকে ২৭+৪৩০ কিমি পর্যন্ত, ১১.৪ কিমি দীর্ঘ, তিয়েন জিয়াং এবং ডং থাপ প্রদেশে অবস্থিত, যার বিনিয়োগ ২,২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি। প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ৫,৮০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পের ১ম অংশে প্রকল্প এলাকায় ৫৩৩টি পরিবার রয়েছে যাদের উদ্ধারকৃত জমির পরিমাণ ১০১ হেক্টরেরও বেশি। প্রকল্প এলাকার ১০০% পরিবার প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রথম এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের নীতির সাথে একমত।

ফোকাস - ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রথম এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে (ছবি ২)। — প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান।

এই রুটটি মূলত বিদ্যমান জাতীয় মহাসড়ক 30 এর সমান্তরালে চলে, যা মাই আন - কাও ল্যান এক্সপ্রেসওয়ে (Km0+00) এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যায়, মাই থো শহর থেকে প্রায় 1.7 কিমি দূরে DT.847 (Km2+018) অতিক্রম করে, তারপর পূর্ব দিকে যায়, প্রাদেশিক সড়ক DT.850 অতিক্রম করে DT.850 চৌরাস্তা (Km16+00) এর সাথে সংযুক্ত হয়।

ফোকাস - ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রথম এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে (ছবি ৩)। — কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়ের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান।

এই প্রকল্পের উদ্দেশ্য হল মেকং ডেল্টা অঞ্চলে একটি অনুভূমিক অক্ষ তৈরি করা এবং ধীরে ধীরে এক্সপ্রেসওয়ের একটি নেটওয়ার্ক তৈরি করা, যা উল্লম্ব এক্সপ্রেসওয়েগুলিকে সংযুক্ত করে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ অনুভূমিক অক্ষ করিডোরে পরিবহন চাহিদা পূরণে অবদান রাখে; একটি সমলয় প্রযুক্তিগত ও সামাজিক অবকাঠামো ব্যবস্থার মাধ্যমে আঞ্চলিক উন্নয়নের জন্য একটি স্থান তৈরি করে, অর্থনৈতিক কেন্দ্র, আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এবং সমুদ্রবন্দরগুলিকে সংযুক্ত করে; প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করে, সংযোগের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করে, সহযোগিতা এবং আঞ্চলিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে; জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা, ক্ষুধা নির্মূল এবং দারিদ্র্য হ্রাস নিশ্চিত করতে অবদান রাখে; ত্রয়োদশ জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের রেজোলিউশন অনুসারে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন লক্ষ্য এবং কৌশলগুলি ধীরে ধীরে সফলভাবে বাস্তবায়ন করে।

ফোকাস - ডং থাপ প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রথম এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ কাজ শুরু হয়েছে (ছবি ৪)। — কাও লান- আন হু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প।

সম্পন্ন হলে, কাও লান - আন হু এক্সপ্রেসওয়েটি পূর্বে উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে অনুদৈর্ঘ্য অক্ষ বরাবর সংযুক্ত হবে, যার মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন সিটি - ট্রুং লুং - মাই থুয়ান - ক্যান থো - কা মাউ। পশ্চিমে, এটি নির্মাণাধীন উত্তর - দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত হবে যার মধ্যে রয়েছে: হো চি মিন রোড - মাই আন - কাও লান - লো তে - রাচ সোই।

সম্পূর্ণ ফেজ ক্রস-সেকশনের স্কেল ৪-লেনের হাইওয়ের মান পূরণ করে। ফেজ ১ ক্রস-সেকশনটি সীমিত ৪-লেনের বিনিয়োগ স্কেলে বিভক্ত, যার রাস্তার প্রস্থ ১৭ মিটার এবং অপারেটিং গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা।

প্রকল্প বাস্তবায়নের সময়কাল ২০২২ থেকে ২০২৭ সালের শেষ পর্যন্ত।

থান লাম

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস