রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্পের একটি হাইওয়ে অংশের নির্মাণকাজ শুরু হয়েছে।

৬ই সেপ্টেম্বর সকালে, হ্যানয় পিপলস কমিটি ‘রিং রোড ৪ - ক্যাপিটাল রিজিয়ন’ প্রকল্পের অংশ হিসেবে কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩: পিপিপি মডেলে এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগ ও নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান আয়োজন করে।

কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩ একটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প, যা অবকাঠামো উন্নয়ন, আঞ্চলিক সংযোগ শক্তিশালীকরণ, হ্যানয়কে পার্শ্ববর্তী প্রদেশগুলোর সাথে যুক্ত করা এবং রেডিয়াল এক্সপ্রেসওয়ে ব্যবস্থার সমন্বয় সাধনে কৌশলগত ভূমিকা পালন করে। এটি সম্পন্ন হলে, এই পথটি রাজধানী অঞ্চলের একটি "নতুন পরিবহন ধমনী" হয়ে উঠবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে, বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে এবং উপশহর ও প্রবৃদ্ধির কেন্দ্র গড়ে তুলবে।

পরিকল্পিত এক্সপ্রেসওয়ের কেন্দ্রীয় অংশটি ১১৩.৫২ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এর প্রস্থচ্ছেদ ১৭ মিটার চওড়া; নদীর উপর নির্মিত বড় সেতুগুলো ২৪.৫ মিটার চওড়া এবং আধুনিক প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে। প্রথম পর্যায়টি ৪-লেনের জন্য নকশা করা হয়েছে। সম্পূর্ণ রুটে ১৩টি উড়ালপথ রয়েছে, যার মোট দৈর্ঘ্য ৮০.৯৮৫ কিলোমিটার, যা মোট দৈর্ঘ্যের ৭১ শতাংশেরও বেশি। এই প্রকল্পে রেড রিভার, মে সো এবং হোয়াই থুওং নদীর উপর ৩টি সেতু, ৮টি ইন্টারচেঞ্জ এবং ১টি সম্পূর্ণ ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

রিং রোড ৪ - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়ন প্রকল্পের অংশ, কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৩—সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতিতে এক্সপ্রেসওয়ের বিনিয়োগ ও নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান সম্পন্ন করছেন প্রতিনিধিরা। (ছবি: সংগৃহীত)

২০ ডিসেম্বর, ২০২৩ তারিখের সিদ্ধান্ত ৬৪৭৯/কিউডি-ইউবিএনডি অনুসারে, মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৫৬,২৯৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং ছাড়িয়ে গেছে, যার মধ্যে ৪৭.৫% রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে এবং বাকি ৫২.৫% পিপিপি (PPP) পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগকারী দ্বারা বাস্তবায়িত হবে। চুক্তির নির্মাণকাল ৩০ মাস।

অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখতে গিয়ে জাতীয় সংসদের ভাইস চেয়ারম্যান ভু হং থান বলেন, উপশহরগুলোকে সংযুক্ত করার এই প্রকল্পটি ৩০ মাসের মধ্যে সম্পন্ন করাই লক্ষ্য, যা ২০২৫ সালের মধ্যে হ্যানয়ের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে ৮%-এ এবং পরবর্তী বছরগুলোতে দুই অঙ্কের প্রবৃদ্ধিতে উন্নীত করবে। তিনি মন্ত্রণালয়, বিভাগ এবং স্থানীয় প্রশাসনকে বাস্তবায়নের ওপর মনোযোগ দিতে এবং অগ্রগতি, গুণমান ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য আহ্বান জানান।

হ্যানয় পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ত্রান সি থান-এর মতে, উন্নয়নের পরিধি বাড়াতে, দূর-দূরান্ত থেকে আসা যান চলাচলকে অন্য পথে চালিত করতে, রিং রোড ৩-এর যানজট কমাতে এবং যান চলাচল ও দূষণ সীমিত করতে সড়ক খাতে বিনিয়োগ করা জরুরি। তিনি ঠিকাদারদেরকে সম্পদ ও সরঞ্জাম কেন্দ্রীভূত করতে, নির্মাণকাজ দ্রুত সম্পন্ন করতে, অদূর ভবিষ্যতে বড় সেতু ও ইন্টারচেঞ্জগুলোকে অগ্রাধিকার দিতে এবং উচ্চ গুণমান, কারিগরি মান ও নান্দনিকতা বজায় রেখে নির্ধারিত সময়ে কাজ শেষ করা নিশ্চিত করতে আহ্বান জানিয়েছেন।

উৎস: https://thoidai.com.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-thuoc-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-216158.html