জমি অধিগ্রহণের জন্য প্রকল্পটিকে অপেক্ষা করতে দেবেন না।

সরকারি বিনিয়োগ তহবিলের অর্থ ছাড় ত্বরান্বিত করার জন্য, প্রকল্পের ভূমি ছাড়ের শর্তাবলীকে দৃঢ় ও জরুরি ভিত্তিতে নির্দেশিত করা প্রয়োজন।

ভূমি অধিগ্রহণে বিলম্বের কারণে ২০২৬ সালে অনেক প্রকল্পের সরকারি বিনিয়োগ তহবিলের অর্থ ছাড় ত্বরান্বিত করা সম্ভব হয়নি। ছবিতে: ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে, তিয়েন লাং কম্যুনের প্রাদেশিক সড়ক ৩৫৪ থেকে ভিন থুয়ান কম্যুনের জাতীয় মহাসড়ক ১০ পর্যন্ত সড়ক প্রকল্পটি, বিশেষত তিয়েন লাং কম্যুনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি, নির্ধারিত অগ্রগতি সময়সূচী পূরণ করতে পারেনি।

অনেক এলাকা এখনও পিছিয়ে আছে।

কৃষি ও পরিবেশ অধিদপ্তরের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৬ সালে শহরটিতে ভূমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন হবে এমন ৪৩১টি প্রকল্প থাকবে, যা ১৪,৯৪২.৩ হেক্টর জমি জুড়ে বিস্তৃত এবং এতে ১,৬৫,৬০৪টি পরিবার ও ৪২৪টি সংস্থা প্রভাবিত হবে। এর মধ্যে ২২১টি প্রকল্প রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে, ১৯৭টি অ-রাষ্ট্রীয় বাজেট উৎস থেকে এবং ১৩টি ভূমি নিলাম প্রকল্প দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছে।

২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, ৩২টি এলাকায় ৫৭৭.২ হেক্টর জুড়ে ভূমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করার জন্য ৫৩টি প্রকল্প প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়, যা ৫,০৭৯টি পরিবার এবং ৫০টি সংস্থাকে অন্তর্ভুক্ত করে। মার্চের মাঝামাঝি নাগাদ, পরিষ্কার করার জন্য নির্ধারিত জমির প্রায় ৮০% কাজ সম্পন্ন হয়েছিল।

সুনির্দিষ্টভাবে, প্রথম ত্রৈমাসিকে আন কোয়াং, আন থান, চি মিন, দাই সন, গিয়া লক, হা ডং, হা টে, কে সাত, মাও ডিয়েন, নাম আন ফু, কুয়েত থাং, ইয়েট কিউ, বাক আন ফু, ডং হাই, হাই আন, লে থান নি, ঙ্গো কুয়েন, ফাম সু মান, থুই নগুয়েন, ত্রান লিউ এবং হোয়া বিন সহ ২১টি এলাকায় ভূমি পরিষ্কারের প্রয়োজন এমন ৩৩টি প্রকল্পের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়েছে, যেগুলো ৪২১.৭ হেক্টর এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এতে ৩,৬৮৮টি পরিবার ও ৩৪টি সংস্থা জড়িত ।

তবে, ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে ১১টি এলাকা জুড়ে ২৮২.৩ হেক্টর জমি সংশ্লিষ্ট ১৮টি প্রকল্পের ভূমি ছাড়পত্র প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়নি, যা ৩,৬৩০টি পরিবার এবং ১৮টি সংস্থাকে প্রভাবিত করবে। এই ১৮টি প্রকল্প নিম্নলিখিত কমিউন ও ওয়ার্ডগুলিতে অবস্থিত: বিন জিয়াং, ক্যাম জিয়াং, মাও ডিয়েন, ফু থাই, তিয়েন লাং, ভিন বাও, ভিন লাই, ইয়েট কিউ, হাই আন, কিয়েন আন এবং থিয়েন হুয়ং।

চ্যান হুং কম্যুনের প্রতিনিধিরা, তিয়েন লাং বিমানবন্দর শিল্প পার্ক - জোন বি প্রকল্পের বিনিয়োগকারীর সাথে সমন্বয় করে, স্থানীয় পরিবারগুলোকে ক্ষতিপূরণ প্রদান এবং জমি পরিষ্কারের জন্য সহায়তার আয়োজন করেন।

ভূমি অধিগ্রহণে বিলম্বের কারণে, সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে ট্রুং কিয়েন সম্প্রতি কারণ চিহ্নিত করতে এবং বাধাগুলো নিরসনের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে একটি বৈঠক করেছেন। স্থানীয় প্রতিনিধিদের মতে, প্রতিশ্রুতি অনুযায়ী ভূমি অধিগ্রহণ সম্পন্ন করতে বিলম্বের কারণ হলো, রাষ্ট্র যখন তাদের জমি অধিগ্রহণ করে তখন কিছু পরিবার প্রদত্ত ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তার সাথে একমত হচ্ছে না। এর প্রধান কারণগুলো হলো: ক্ষতিপূরণ এবং সহায়তার হার কম; জমির গাছপালা, ফসল এবং সম্পদসহ ভূমি ব্যবহারের অধিকার বিক্রির আকারে চুক্তির দাবি; এবং অনেক পরিবার যোগ্যতার মানদণ্ড পূরণ না করা সত্ত্বেও তাদের জমি হস্তান্তরে রাজি হওয়ার আগে পুনর্বাসনের দাবি করছে।

এছাড়াও, কিছু পরিবার জমির ব্যবহার পরিবর্তনের নিবন্ধন প্রক্রিয়া সম্পন্ন না করেই যথেচ্ছভাবে কৃষি জমি ক্রয়-বিক্রয় ও রূপান্তর করেছে; প্রয়োজনীয় আইনি নথিপত্রের অভাবে জমির মালিকানা নির্ধারণ করা কঠিন হয়ে পড়ে।

কিয়েন আন ওয়ার্ডের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান নগুয়েন ফং দোয়ানের মতে, ওয়ার্ডটিতে বর্তমানে জাতীয় মহাসড়ক ৫-এর সাথে জাতীয় মহাসড়ক ১০-কে সংযোগকারী একটি সড়ক নির্মাণের প্রকল্প চলমান রয়েছে, যার জন্য ৮২০টি সংস্থা ও ব্যক্তির অংশগ্রহণে ১৭.২ হেক্টর জমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন। এই প্রকল্পের জন্য যাদের জমি অধিগ্রহণ করা হচ্ছে, সেই সমস্ত পরিবার দুটি পুনর্বাসন এলাকায় পুনর্বাসিত হতে চায়: তাই সন এবং লে দুয়ান স্ট্রিটের দ্বিতীয় অংশ। তবে, এই দুটি পুনর্বাসন প্রকল্পের কোনোটিই এখনো বাস্তবায়িত হয়নি, অথচ বাসিন্দারা জমি হস্তান্তরের পরেই পুনর্বাসনের জমি পাওয়ার অনুরোধ করছেন।

ভূমি পরিষ্কারের কাজ ত্বরান্বিত করুন।

পূর্ববর্তী বাসস্থানগুলোর সমমানের বা তার চেয়ে উন্নত মানের পুনর্বাসন এলাকাগুলোতে আগেভাগে বিনিয়োগ করলে প্রকল্পের জন্য জমি অধিগ্রহণ সহজ হয়। ছবিতে: লাও কাই - হ্যানয় - হাই ফং রেলপথ প্রকল্পের জন্য জমি অধিগ্রহণের কাজে নিয়োজিত দুয়ং কিন ওয়ার্ডের পুনর্বাসন এলাকাটি প্রস্তুত ।

২০২৬ সালে শহরটিতে বিপুল সংখ্যক প্রকল্প এবং খালি করার মতো জমি রয়েছে। প্রথম ত্রৈমাসিকে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ নির্বাচন প্রস্তুতি ও আয়োজনে মনোনিবেশ করায়, জমি খালি করার কাজে নিয়োজিত কর্মকর্তা ও সরকারি কর্মচারীরা বিভিন্ন কাজে বিভক্ত ও ব্যস্ত ছিলেন, যা জমি খালি করার কাজের অগ্রগতিকে কিছুটা প্রভাবিত করেছে।

তবে, জিআরডিপি প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা ১৩% বা তার বেশি অর্জন করতে, শহরটি সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণকে প্রবৃদ্ধি ত্বরান্বিত করার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ চালিকাশক্তি হিসেবে চিহ্নিত করেছে। তাই, নির্মাণ প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণে ক্ষতিপূরণ ও সহায়তা সংক্রান্ত কাজগুলো সম্পাদনে শহর কর্তৃপক্ষ স্থানীয় প্রশাসন, বিভাগ এবং সংস্থাগুলোকে আরও দ্রুত পদক্ষেপ নিতে এবং বৃহত্তর দায়িত্ব গ্রহণ করতে নির্দেশ দিয়েছে।

পর্যালোচনার পর, শহরের মধ্যে জমি অধিগ্রহণের প্রয়োজন রয়েছে এমন বেশ কয়েকটি বৃহৎ প্রকল্প চিহ্নিত করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: কে সাত, বিন জিয়াং এবং দুয়ং আন কম্যুনগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে, থান মিয়েন জেলার (পূর্বতন) উত্তর-দক্ষিণ প্রধান সড়কের সাথে প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৫-কে সংযোগকারী প্রাদেশিক সড়ক ৩৯৪বি-এর নির্মাণ; গিয়া লক কম্যুনের মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৩৭-এর বাইপাস সড়ক প্রকল্প, যা গিয়া লক কম্যুনকে অন্তর্ভুক্ত করে; আন দুয়ং এবং হুং দাও ওয়ার্ডগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে, রিং রোড ২-এর তান ভু - হুং দাও - বুই ভিয়েন অংশের নির্মাণ; ভিন বাও কম্যুনকে বাইপাস করে জাতীয় মহাসড়ক ৫-কে জাতীয় মহাসড়ক ১০-এর সাথে সংযোগকারী একটি সড়কের নির্মাণ, যা ভিন বাও, ভিন হাই, ভিন হোয়া, ভিন থুয়ান এবং ভিন থিন কম্যুনগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে; এবং কিয়েন আন, ফু লিয়েন এবং কিয়েন থুই ওয়ার্ডগুলোকে অন্তর্ভুক্ত করে, কিয়েন আন জেলার মধ্য দিয়ে জাতীয় মহাসড়ক ৫-কে জাতীয় মহাসড়ক ১০-এর সাথে সংযোগকারী সড়কের অংশ। নিন বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (সিটি.০৮) নির্মাণ প্রকল্পের আওতায় রয়েছে হাই ফং শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ এবং থাই বিন প্রদেশের (বর্তমানে হুং ইয়েন প্রদেশ) ৯ কিলোমিটার অংশ, যা হ্যানয় - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে থেকে উপকূলীয় সড়ক ইন্টারচেঞ্জ পর্যন্ত বিস্তৃত এবং কিয়েন মিন, কিয়েন হাই, ডুয়ং কিন ওয়ার্ড ও নাম দো সন কম্যুনগুলোর সাথে সংযোগ স্থাপন করে...

প্রকল্পের জন্য জমি খালি করার উদ্দেশ্যে পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ ও তাতে বিনিয়োগের অসুবিধা প্রসঙ্গে, সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব লে ট্রুং কিয়েন উল্লেখ করেন যে, পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণের ক্ষেত্রে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যেন তা "প্রকল্পের চেয়ে এগিয়ে থাকে" এবং সেখানকার জীবনযাত্রার মান যেন পূর্ববর্তী বাসস্থানের সমান বা তার চেয়ে উন্নত হয়। পুনর্বাসন প্রকল্প বাস্তবায়নের সময় স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে শহরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনা কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে এবং দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নের চাহিদা মেটাতে উপযুক্ত মাপের পুনর্বাসন এলাকায় বিনিয়োগের জন্য গবেষণা ও প্রস্তাব করতে হবে। স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে তাদের নিজ নিজ এলাকার প্রকল্পের তথ্য জরুরি ভিত্তিতে পর্যালোচনা ও পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বুঝতে হবে, যাতে জমির তালিকা তৈরির প্রস্তুতি নেওয়া যায়, জমির মালিকানা নির্ধারণ করা যায় এবং দ্রুত ঐকমত্য অর্জনের জন্য জনসচেতনতামূলক প্রচারণা জোরদার করা যায়।

অনেক পরিবহন পরিকাঠামো এবং নগর উন্নয়ন প্রকল্পের জন্য ভূমি অধিগ্রহণ সবসময়ই একটি কঠিন পদক্ষেপ, এমনকি একটি ‘বাধা’ও বটে। নির্ধারিত সময়ে প্রকল্প সম্পন্ন করতে এবং এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখতে ভূমি অধিগ্রহণকে অবশ্যই অগ্রাধিকার দিতে হবে। সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান লে ট্রুং কিয়েন জোর দিয়ে বলেন, “ভূমি অধিগ্রহণ ত্বরান্বিত করা এবং সরকারি বিনিয়োগ তহবিল বিতরণকে ২০২৬ সালের মধ্যে শহরের প্রবৃদ্ধির লক্ষ্যমাত্রা অর্জনের জন্য একটি অত্যন্ত জরুরি বিষয় এবং মূল চালিকাশক্তি হিসেবে বিবেচনা করতে হবে।”

মিনহ খোই

উৎস: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html