দলকে শক্তিশালী করুন, দ্রুত মানুষের কাজ সমাধান করতে হবে

দীর্ঘদিন ধরে, ওয়ার্ড এবং কমিউনগুলিতে অতিরিক্ত চাপে থাকা সরকারি কর্মচারীদের পরিস্থিতি ক্রমশ গুরুতর হয়ে উঠেছে, যার ফলে পরিষেবার মান নিয়ে মানুষের অভিযোগ রয়েছে। হো চি মিন সিটিতে ২৪৫/৩১২টি ওয়ার্ড, কমিউন এবং শহর রয়েছে যেখানে জনসংখ্যা মান অতিক্রম করে, বিশেষ করে ৬টি ওয়ার্ড এবং কমিউন যেখানে ১০০,০০০ এরও বেশি লোক বাস করে। জনসংখ্যা অনেক বেশি, কাজের চাপ বেশি, তবে সরকারি কর্মচারীর সংখ্যা সমান। গড়ে, দেশব্যাপী ১ জন কমিউন-স্তরের ক্যাডার এবং সরকারি কর্মচারী ৪৮৫ জনকে সেবা প্রদান করে, যেখানে হো চি মিন সিটিতে ১ জন সরকারি কর্মচারী ১,৫৫৪ জনকে সেবা প্রদান করে।

হো চি মিন সিটি ওয়ার্ড, কমিউন এবং শহরে প্রায় ২,২০০ কর্মকর্তা, বেসামরিক কর্মচারী এবং কর্মী বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে।

প্রায় ২,২০০ জন কর্মকর্তা ও বেসামরিক কর্মচারী বৃদ্ধি করুন

১৯ সেপ্টেম্বর হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল কর্তৃক জনসংখ্যার আকার, অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ড এবং স্থানীয় বৈশিষ্ট্য অনুসারে ওয়ার্ড, কমিউন এবং শহরের ক্যাডার, বেসামরিক কর্মচারী এবং অ-পেশাদার কর্মীদের (HĐKCT) কাঠামো এবং সংখ্যা সংক্রান্ত প্রকল্পটি অনুমোদিত হলে উপরোক্ত ত্রুটিগুলি আংশিকভাবে সমাধান করা হয়েছিল। সেই অনুযায়ী, ৩০,০০০ বা তার বেশি জনসংখ্যার কমিউনে ১ জন বেসামরিক কর্মচারী, ৫০,০০০ বা তার বেশি জনসংখ্যার কমিউনে ২ জন বেসামরিক কর্মচারী এবং ২ জন HĐKCT সদস্য, ১০০,০০০ বা তার বেশি জনসংখ্যার কমিউনে ৩ জন বেসামরিক কর্মচারী এবং ৩ জন HĐKCT সদস্য বৃদ্ধি পাবে। এছাড়াও, ৫০,০০০ বা তার বেশি জনসংখ্যার এলাকাগুলিতে কমিউন পর্যায়ে পিপলস কমিটির আরও একজন ভাইস চেয়ারম্যান বৃদ্ধি করা হবে।

উপরোক্ত পরিকল্পনার মাধ্যমে, হো চি মিন সিটি ৫২ জন কমিউন-স্তরের ভাইস চেয়ারম্যান, ৩২৩ জন বেসামরিক কর্মচারী এবং ১,৮০৯ জন পিপলস কাউন্সিল সদস্য বৃদ্ধি করবে যারা ওয়ার্ড, কমিউন এবং শহরে কর্মরত থাকবে। মোট ২,১৮৪ জন লোক বৃদ্ধির সাথে সাথে, সরকার এবং নীতিমালা সমাধানের জন্য আনুমানিক বার্ষিক বাজেট ৪৯৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বছর বৃদ্ধি পাবে।

সাংগঠনিক কাঠামোর সাথে সম্পর্কিত, হো চি মিন সিটির পিপলস কাউন্সিল খাদ্য সুরক্ষা ব্যবস্থাপনা বোর্ডের বর্তমান সংস্থা, যন্ত্রপাতি এবং কর্মীদের "উন্নত" করার ভিত্তিতে খাদ্য সুরক্ষা বিভাগ (ATTP) এর পাইলট প্রতিষ্ঠার অনুমোদন দিয়েছে। এটি দেশের প্রথম খাদ্য সুরক্ষা বিভাগ। ইতিমধ্যে, থু ডাক সিটির পিপলস কমিটির সাংগঠনিক কাঠামোটিও 16টি বিশেষায়িত বিভাগ, বিশেষ করে সমগ্র হো চি মিন সিটির প্রথম জনপ্রশাসন কেন্দ্র অন্তর্ভুক্ত করার জন্য "পুনঃনকশা" করা হয়েছিল।

হো চি মিন সিটির উন্নয়নের জন্য বেশ কয়েকটি নির্দিষ্ট প্রক্রিয়া এবং নীতিমালা প্রণয়নের বিষয়ে জাতীয় পরিষদের ৯৮/২০২৩ নম্বর রেজোলিউশন নির্দিষ্ট করে ৯টি বিষয়বস্তুর মধ্যে এই ৩টি। বাকি প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে রয়েছে: ৫০০ হেক্টরের কম স্কেলের ধান চাষের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য রূপান্তরের পদ্ধতি; স্বাস্থ্য , শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ, খেলাধুলা, সংস্কৃতির ক্ষেত্রে সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব মডেলের অধীনে বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য ন্যূনতম মোট বিনিয়োগ; অতিরিক্ত আয় ব্যয়...

এড়িয়ে চলা এবং দ্বিধাগ্রস্ত কর্মকর্তাদের মোকাবেলা করা

সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে, পলিটব্যুরো সদস্য এবং হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারি নগুয়েন ভ্যান নেন বলেন যে রেজোলিউশন ৯৮ সহ জাহাজটি অনেক দূর ভ্রমণ করেছে, আসন্ন কাজের জন্য প্রস্তুত করার জন্য হো চি মিন সিটির জন্য সেরা ফ্রেম উপাদান এবং সরঞ্জামের প্রথম চালান বহন করেছে। এই চালানে অবদান রাখা হল হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের ডেপুটি এবং বিশেষায়িত কমিটির সতর্ক এবং জরুরি প্রস্তুতি।

সচিব নগুয়েন ভ্যান নেন জোর দিয়ে বলেন যে তত্ত্বাবধান হল পিপলস কাউন্সিলের একটি মৌলিক কাজ এবং কাজ। সাম্প্রতিক সময়ে, তত্ত্বাবধানের কাজ ক্রমশ কেন্দ্রীভূত হয়ে উঠেছে, সময়োপযোগী সিদ্ধান্তে পৌঁছানো হয়েছে, রাজনৈতিক চাহিদা পূরণ করা হয়েছে, ধীরে ধীরে এর সারবস্তু, কার্যকারিতা এবং দক্ষতা উন্নত করা হয়েছে। "তত্ত্বাবধান ক্রমশ কঠোর হচ্ছে, যা যন্ত্রপাতি, বিশেষ করে সকল স্তরের প্রশাসনিক যন্ত্রপাতিতে নেতিবাচকতা, দ্বিধা, সিদ্ধান্তহীনতা এবং এড়িয়ে যাওয়া প্রতিরোধে অবদান রাখছে," তিনি আরও বলেন।

হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির সেক্রেটারির মতে, সভা, পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানে, প্রতিটি অংশগ্রহণকারীর একটি কর্তব্য থাকে, কেউ কেউ ২-৩টি ভূমিকা পালন করে। তবে, প্রতিটি ব্যক্তিকে তাদের কাজের অবস্থান অনুসারে সঠিক কাজটি করতে হবে, এটি ভালভাবে করতে হবে, "সঠিক ভূমিকা পালন করতে হবে, পাঠটি জানতে হবে"। "আমি আবিষ্কার করেছি যে এমন কিছু কমরেড ছিলেন যারা কখনও কখনও সঠিক ভূমিকা পালন করতেন না, পাঠটি জানতেন না। তারা তাদের ব্রিফকেসগুলি সভায় নিয়ে আসতেন কিন্তু যখন বিষয়বস্তু সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল, তখন তারা কীভাবে উত্তর দিতে হবে তা জানতেন না," সেক্রেটারি নগুয়েন ভ্যান নেন উল্লেখ করেছিলেন এবং একই সাথে হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলকে রেজোলিউশন ৯৮ বাস্তবায়ন পর্যবেক্ষণের উপর মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছিলেন, এটিকে মেয়াদের বাকি অর্ধেকের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কাজ বিবেচনা করে।

থান নিয়েন প্রতিবেদকের সাথে আলাপকালে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের আইনি কমিটির উপ-প্রধান, প্রতিনিধি লে মিন ডুক বলেন যে স্থানীয় নেতাদের অবশ্যই অতিরিক্ত কর্মীদের সক্রিয়ভাবে নির্দিষ্ট এবং স্পষ্টভাবে কাজ বরাদ্দ করতে হবে, ওভারল্যাপ এড়িয়ে চলতে হবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল মানুষ এবং ব্যবসার জন্য প্রশাসনিক পদ্ধতির নিষ্পত্তি দ্রুত করা, দ্রুত মামলা পরিচালনা করা এবং মানুষের জন্য ঝামেলা এড়ানো।

বর্ধিত আয় সম্পর্কে, ডেপুটি ডুক স্বীকার করেছেন যে এটি কর্মকর্তা এবং বেসামরিক কর্মচারীদের তাদের কাজে নিরাপদ বোধ করার এবং নিজেদের নিবেদিত করার জন্য উৎসাহের একটি রূপ। নতুন প্রস্তাব অনুসারে, সুবিধাভোগী ইউনিটের সংখ্যা সম্প্রসারিত করে শহরে অবস্থিত বেশ কয়েকটি কেন্দ্রীয় সংস্থা এবং বেশ কয়েকটি বিশেষ সমিতি এবং সংস্থা অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। একইভাবে, উপকৃত কর্মকর্তা, বেসামরিক কর্মচারী এবং কর্মীদের সংখ্যাও বৃদ্ধি পেয়েছে। ডেপুটি ডুক বলেছেন যে ইউনিটগুলিকে বাস্তবতার ভিত্তিতে কাজের দক্ষতা মূল্যায়ন করতে হবে, বস্তুনিষ্ঠতা নিশ্চিত করতে হবে, যেভাবে সহজ, নিম্ন-উৎপাদনশীল কাজ করা লোকেরা জটিল, উচ্চ-উৎপাদনশীল কাজ করা লোকেদের মতো একই স্তর পায় সেভাবে সমতলকরণ এড়িয়ে চলতে হবে।

গেটওয়েতে যানজট কম?

গতকাল, ১৯ সেপ্টেম্বর বিকেলে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল ৮৭টি পাবলিক ইনভেস্টমেন্ট প্রকল্পের (ডিএ) জন্য বিনিয়োগ নীতি এবং সমন্বয়কৃত বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে যার মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৩৯,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত। প্রকল্পগুলি পরিবহন, নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নতি, স্কুল ও হাসপাতাল নির্মাণ, চিকিৎসা সরঞ্জাম সংগ্রহ, সাংস্কৃতিক কেন্দ্র আপগ্রেড এবং কবরস্থান সংস্কারের মতো অনেক ক্ষেত্রে বিস্তৃত।

বিশেষ করে, বিওটি (বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার) চুক্তি ব্যবহার করে বিদ্যমান রাস্তার কাজের উন্নয়ন, সম্প্রসারণ এবং আধুনিকীকরণের জন্য ৫টি বিনিয়োগ প্রকল্পের তালিকা অনুমোদিত হয়েছে, যা প্রবেশপথে যানজট কমাতে সাহায্য করার জন্য অনেক প্রত্যাশা নিয়ে এসেছে। ২০২৩-২০২৮ সময়কালের জন্য ৫টি বিনিয়োগ প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে: জাতীয় মহাসড়ক ১৩ এবং জাতীয় মহাসড়ক ১ উন্নীতকরণ এবং সম্প্রসারণ; জাতীয় মহাসড়ক ২২ সংস্কার ও উন্নীতকরণ; নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের রাস্তা উন্নীতকরণ; এবং বিন তিয়েন সেতু ও সড়ক নির্মাণ। এই ৫টি প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩৭,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং, যার মধ্যে এমন প্রকল্প রয়েছে যেগুলি ২০ বছরেরও বেশি সময় ধরে বিদ্যমান কিন্তু সম্পদের অভাবে বাস্তবায়িত হয়নি।

ফুটপাতের ফি অবশ্যই স্বচ্ছ হতে হবে।

একই বিকেলে, হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল রাস্তা এবং ফুটপাতের অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য এলাকাভেদে ২০,০০০ - ৩৫০,০০০ ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার/মাস ফি নির্ধারণের জন্য একটি প্রস্তাব পাস করার পক্ষে ভোট দেয়, যা ২০২৪ সালের জানুয়ারি থেকে প্রযোজ্য হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলের সদস্য ডঃ ট্রান কোয়াং থাং বলেন, হো চি মিন সিটির মতো জনাকীর্ণ শহুরে এলাকায়, সরকারকে অবশ্যই ভারসাম্য খুঁজে বের করতে হবে এবং বিভিন্ন গোষ্ঠীর বাসিন্দাদের স্বার্থের সমন্বয় করতে হবে। ফুটপাতে শ্রমিকরা কেনাবেচা করে, জীবিকা নির্বাহ করে, তবে তাদের সাধারণ স্বার্থকেও সম্মান করতে হবে এবং ফুটপাথ পরিষ্কার রাখতে হবে।

এই প্রতিনিধি সুপারিশ করেছেন যে ফি আদায়ের ক্ষেত্রে দুটি বিষয় নিশ্চিত করতে হবে: খাদ্য নিরাপত্তা এবং পরিষ্কার রাস্তা এবং ফুটপাত। বিশেষ করে, খাদ্য ব্যবসার ক্ষেত্রে খাদ্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে এবং ভাড়া লাইসেন্স পাওয়ার জন্য মানদণ্ড পূরণ করতে হবে। "শুরু থেকেই মানদণ্ডগুলি গুরুত্ব সহকারে প্রতিষ্ঠিত করতে হবে, যদিও কঠিন, তবুও এটি করতে হবে। ফি আদায়ের সংগঠনটি বস্তুনিষ্ঠ, স্বচ্ছ এবং দাপ্তরিক দায়িত্ব পালনকারী ব্যক্তির প্রতি দায়বদ্ধ হতে হবে," ডঃ ট্রান কোয়াং থাং আরও বলেন।

পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ট্রান কোয়াং লাম বলেন যে পুরো শহরে ১০৭টি উঁচু রাস্তা এবং প্রধান রাস্তা রয়েছে যেখানে BOT ফর্ম প্রয়োগ করা যেতে পারে, কিন্তু পাইলট সময়কাল মাত্র ৫ বছর হওয়ায়, বিভাগ জরুরি প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেয়। প্রতিটি প্রকল্প ৫টি মানদণ্ড অনুসারে নির্বাচিত হয়: গুরুত্ব, যানজট সমাধান, মূলধন পুনরুদ্ধারের ক্ষমতা, বিনিয়োগকারীদের মূলধন অংশগ্রহণের স্তর, হো চি মিন সিটির বাজেটে অবদান রাখার ক্ষমতা।

জাতীয় পরিষদ সদস্যের ফি স্তর এবং ফি আদায়ের বিষয় সম্পর্কে প্রশ্নের জবাবে, মিঃ ল্যাম বলেন যে প্রাক-সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদনে পরামর্শকারী ইউনিট দ্বারা এই বিষয়টি অধ্যয়ন এবং নির্ধারণ করা হবে। তবে, ফি স্তর বাজেটের অবদানের ক্ষমতার উপর নির্ভর করে। যদি বাজেটে প্রচুর অবদান থাকে, তাহলে ফি আদায়ের সময় এবং ফি স্তর কম হবে। পরিবহন বিভাগ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য বিভাগ এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় করবে এবং ২০২৪ সালের মাঝামাঝি অধিবেশনে উপরোক্ত ৫টি প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিলে জমা দেবে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/kien-toan-doi-ngu-phai-giai-quyet-nhanh-cong-viec-cua-dan-185230919233037762.htm