সমুদ্র সংযোগ - বন
২০২২ সালের জুন মাসে, ১৫তম জাতীয় পরিষদের তৃতীয় অধিবেশন খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের প্রথম ধাপের বিনিয়োগ নীতির উপর একটি প্রস্তাব পাস করে। এই প্রস্তাব অনুসারে, প্রকল্প বিনিয়োগের লক্ষ্য হল দক্ষিণ মধ্য উপকূলের সাথে কেন্দ্রীয় উচ্চভূমিকে সংযুক্ত করে একটি অনুভূমিক অক্ষ তৈরি করা; উল্লম্ব অক্ষের সাথে সংযোগ স্থাপন করা, বিনিয়োগকৃত প্রকল্পগুলির কার্যকারিতা বৃদ্ধি করা; অর্থনৈতিক কেন্দ্র, সমুদ্রবন্দরগুলিকে সংযুক্ত করা, পরিবহন চাহিদা পূরণ করা; কেন্দ্রীয় উচ্চভূমি এবং দক্ষিণ মধ্য উপকূলের উন্নয়নের জন্য স্থান এবং স্থানিক গতি তৈরি করা...
খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১১৭.৫ কিলোমিটার। প্রকল্পের শুরুর স্থানটি নাম ভ্যান ফং বন্দর (খান হোয়া) থেকে শুরু হয়, শেষ স্থানটি হো চি মিন রোডে অবস্থিত, যা বুওন মা থুওট শহরের (ডাক লাক) পূর্ব দিক এড়িয়ে চলে। পরিবহন মন্ত্রণালয় পর্যায়ক্রমে প্রায় ২২,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বিনিয়োগের পরিকল্পনা করেছে; ৩টি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত: ১ (৩২ কিমি), ২ (৩৭.৫ কিমি) এবং ৩ (৪৮.৫ কিমি), যা যথাক্রমে খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটি, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা বাস্তবায়িত হবে।
ভ্যান ফং ইকোনমিক জোনের এক কোণ, খান হোয়া
ডাক লাক পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক মিঃ লে কং ডু বলেন যে খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ রাজ্যের একটি অত্যন্ত সঠিক নীতি, যা ডাক লাকের পাশাপাশি সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশগুলির জন্য একটি নতুন চেহারা তৈরি করবে, যেখানে ট্র্যাফিক অবকাঠামো এখনও সীমিত এবং দুর্বল। "এই রুটটি অবকাঠামোগত উন্নয়ন, পাহাড়ি প্রদেশ ডাক লাকের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং দক্ষিণ-মধ্য অঞ্চলের জন্য একটি স্পিলওভার প্রভাব তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে," মিঃ ডু বলেন।
সমুদ্রবন্দরের কাছাকাছি কফি রপ্তানি হবে
দেশের "কফি রাজধানী" হিসেবে পরিচিত ডাক লাকের কফির পরিমাণ ২১০,০০০ হেক্টরেরও বেশি, বার্ষিক উৎপাদন প্রায় ৫১০,০০০ টন/বছর এবং রপ্তানি ২০০,০০০ টনেরও বেশি। দীর্ঘদিন ধরে, রপ্তানিকৃত কফির পুরো বিশাল পরিমাণ কেবল সড়কপথে পরিবহন করা হয়েছে, ডাক লাক থেকে হো চি মিন সিটি বন্দরে প্রায় ৪০০ কিলোমিটার দূরে আন্তর্জাতিক বাজারে যাওয়ার জন্য। তবে, কেবল কফিই নয়, ব্যবসা এবং স্থানীয়দের দ্বারা রপ্তানি করা অনেক কৃষি পণ্যও অনেক সময় প্রচুর পরিমাণে সংগ্রহ করা হয়, যার ফলে হো চি মিন সিটি বন্দরে যানজট তৈরি হয়। অতএব, খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প বাস্তবায়নের ফলে ডাক লাকের কফি হো চি মিন সিটিতে যাওয়ার রুটের উপর নির্ভরশীলতা কমাতে সাহায্য করবে এবং রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠানগুলি সরবরাহ খরচে আরও সুবিধা পাবে। ডাক লাক ২.৯ ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেডের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ লে ডুক হুই বলেন যে, যখন এই এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন হবে, ভ্যান ফং সমুদ্রবন্দর (খান হোয়া) আন্তর্জাতিক বন্দরে উন্নীত হবে, তখন ডাক লাক থেকে রপ্তানি সমুদ্রবন্দর পর্যন্ত কফি পরিবহন রুট মাত্র ১০০ কিলোমিটারের বেশি হবে। "শুধুমাত্র মালবাহী খরচের দিক থেকে উপকারী নয়, এই এক্সপ্রেসওয়ে পরিবহন অবকাঠামো সম্পন্ন করতেও অবদান রাখবে, ডাক লাক এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসে আরও বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করবে," মিঃ হুই মূল্যায়ন করেন।
জাতীয় মহাসড়ক ২৬-এর ফিনিক্স পাস মহাসড়কের তুলনায় পরিবহন এবং বাণিজ্য সীমিত করে।
এক্সপ্রেসওয়ের সূচনা বিন্দু হিসেবে, বুওন মা থুওট সিটি এই গুরুত্বপূর্ণ রুট থেকে অতিরিক্ত প্রবৃদ্ধির গতি পাবে। বুওন মা থুওট সিটির পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ভু ভ্যান হুং বলেছেন যে যখন এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন হবে এবং ব্যবহারে আনা হবে, তখন আপগ্রেড করা ট্র্যাফিক অবকাঠামোর সুবিধা গ্রহণ করে আবাসিক এলাকা, নগর এলাকা এবং শিল্প অঞ্চল এবং ক্লাস্টারগুলির উন্নয়নের পরিকল্পনার জন্য একটি নতুন দিকনির্দেশনা তৈরি হবে। "এই এক্সপ্রেসওয়ে কেন্দ্রীয় সরকারের নীতি অনুসারে বুওন মা থুওট সিটিকে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসের একটি কেন্দ্রীয় নগর এলাকায় উন্নীত করতে সহায়ক ভূমিকা পালন করবে; অর্থনৈতিক খাতে আরও বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে, শহরের জন্য ইতিবাচক উন্নয়নের গতি তৈরি করবে," মিঃ হুং বলেন।
ডাক লাকের একটি রিয়েল এস্টেট কোম্পানির পরিচালক মিঃ নগুয়েন ডুক সন বলেছেন যে খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি বিনিয়োগকারীদের কাছে এই এলাকার সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি কাজে লাগানোর আশা জাগিয়ে তুলবে। মিঃ সনের মতে, সম্প্রতি, পরিকল্পিত এক্সপ্রেসওয়ের পাশে রিয়েল এস্টেট বাজারে অনেক ওঠানামার লক্ষণ দেখা গেছে, জমির দাম আর "স্থির" নেই, অনেক বিনিয়োগকারী এই অঞ্চলটিকে অনেক নতুন এবং আকর্ষণীয় সুযোগ হিসেবে দেখেন...
খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণের খবরে পাহাড়ি শহরের মানুষও তাদের উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেছেন। বুওন মা থুওটের বাসিন্দা মিসেস লে থাও ফুওং বলেছেন যে গবেষণার পর, এই এক্সপ্রেসওয়েটি মালভূমিকে খান হোয়া পর্যটন উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করার সবচেয়ে সংক্ষিপ্ততম রুট। "এখন পর্যন্ত, জাতীয় মহাসড়ক ২৬ দিয়ে বুওন মা থুওট থেকে নাহা ট্রাং পর্যন্ত গাড়িতে ভ্রমণ করতে প্রায় ৪ ঘন্টা সময় লাগে, তবে এক্সপ্রেসওয়ের জন্য ধন্যবাদ, সময় প্রায় অর্ধেক কমে যাবে, যা মানুষ এবং পর্যটকদের আরও সুবিধাজনকভাবে ভ্রমণ করতে সাহায্য করবে, ডাক লাক এবং খান হোয়া এই দুটি এলাকায় পর্যটন বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করবে। আমি আশা করি এই রুটটি শীঘ্রই শুরু এবং সম্পন্ন হবে," মিসেস ফুওং বলেন।
প্রকল্পের শুরু ৩০ জুন, ২০২৩ এর আগে
মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি নির্দেশনা জারি করে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলিকে সরকারের ২৫ জুলাই, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন ৮৯ অনুসারে ৩০ জুন, ২০২৩ সালের আগে বিডিং প্যাকেজের জন্য প্রযুক্তিগত নকশা অনুমোদন, অনুমান তৈরির ভিত্তি নিশ্চিতকরণ, বিডিং নথিপত্র, নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচন, খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করার সময়সূচী পূরণের জন্য দ্রুত সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করে। পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রদেশের গণ কমিটিগুলিকে প্রকল্পের শুরুর জন্য কমপক্ষে ৭০% সাইট এলাকার হস্তান্তর নিশ্চিত করে উপাদান প্রকল্পগুলির জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স বাস্তবায়নের নির্দেশ দেওয়ার জন্যও অনুরোধ করে।
গড় প্রবৃদ্ধির অবদান ১.৫%
একটি সম্পর্কিত প্রতিবেদনে, ডাক লাক প্রাদেশিক পিপলস কমিটি মূল্যায়ন করেছে যে খান হোয়া - বুওন মা থুওট এক্সপ্রেসওয়ে একটি কৌশলগত রুট হবে, যা ডাক লাক এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের উন্নয়ন সম্ভাবনা জাগ্রত এবং কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। প্রকল্পটি কার্যকর হলে, এলাকা এবং অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নে প্রায় 0.9% - 2.1%, গড়ে 1.5% প্রভাব ফেলবে। এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ সাধারণভাবে অর্থনৈতিক সংযোগ এবং বিশেষ করে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস এবং দক্ষিণ সেন্ট্রাল কোস্টের মধ্যে পর্যটনের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক






মন্তব্য (0)