সমুদ্রের সাথে সংযোগকারী একটি মহাসড়ক নিয়ে উচ্চ প্রত্যাশা।

সমুদ্র ও বনের সংযোগ

২০২২ সালের জুন মাসে, পঞ্চদশ জাতীয় সংসদের তৃতীয় অধিবেশনে খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের বিনিয়োগ নীতি সংক্রান্ত একটি প্রস্তাব পাস করা হয়। এই প্রস্তাব অনুসারে, প্রকল্পটির লক্ষ্য হলো: মধ্য উচ্চভূমিকে দক্ষিণ-মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী একটি অনুভূমিক অক্ষ তৈরি করা; উল্লম্ব অক্ষগুলোর সাথে সংযোগ স্থাপন করে ইতোমধ্যে বিনিয়োগকৃত এবং বিনিয়োগাধীন প্রকল্পগুলোর কার্যকারিতা সর্বোচ্চ করা; অর্থনৈতিক কেন্দ্র ও সমুদ্রবন্দরগুলোকে সংযুক্ত করে পরিবহন চাহিদা পূরণ করা; এবং মধ্য উচ্চভূমি ও দক্ষিণ-মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের উন্নয়নের জন্য ক্ষেত্র ও গতি সঞ্চার করা…

খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১১৭.৫ কিলোমিটার। প্রকল্পটি খান হোয়া প্রদেশের নাম ভান ফং বন্দর থেকে শুরু হয়ে ডাক লাক প্রদেশের বুওন মা থুওত শহরের পূর্বে অবস্থিত হো চি মিন বাইপাস সড়কে শেষ হয়েছে। পরিবহন মন্ত্রণালয় পর্যায়ক্রমে প্রায় ২২,০০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করার পরিকল্পনা করেছে; যা তিনটি উপ-প্রকল্পে বিভক্ত: ১ (৩২ কিমি), ২ (৩৭.৫ কিমি), এবং ৩ (৪৮.৫ কিমি), যেগুলো যথাক্রমে খান হোয়া প্রদেশের পিপলস কমিটি, পরিবহন মন্ত্রণালয় এবং ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটি দ্বারা পরিচালিত হবে।

ভ্যান ফং ইকোনমিক জোনের একটি দৃশ্য, খান হোয়া।

ডাক লাক পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব লে কং ডু মনে করেন যে, খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজটি রাষ্ট্রের একটি অত্যন্ত সঠিক নীতি, যা ডাক লাক এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস প্রদেশগুলোর জন্য একটি নতুন রূপ তৈরি করবে, যেখানে পরিবহন পরিকাঠামো এখনও সীমিত ও দুর্বল। জনাব ডু মন্তব্য করেন, "এই সড়কটি পরিকাঠামোর উন্নয়নে, ডাক লাকের পার্বত্য প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস ও সাউথ সেন্ট্রাল অঞ্চলে এর সুফল ছড়িয়ে দিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে।"

কফি রপ্তানি কারখানা সমুদ্রবন্দরের কাছে হবে

দেশের "কফি রাজধানী" হিসেবে পরিচিত ডাক লাকে ২,১০,০০০ হেক্টরেরও বেশি কফি বাগান রয়েছে, যেখানে বার্ষিক উৎপাদন প্রায় ৫,১০,০০০ টন এবং রপ্তানির পরিমাণ ২,০০,০০০ টনেরও বেশি। দীর্ঘদিন ধরে, এই বিপুল পরিমাণ রপ্তানিকৃত কফি আন্তর্জাতিক বাজারে বিতরণের জন্য ডাক লাক থেকে হো চি মিন সিটির বন্দর পর্যন্ত প্রায় ৪০০ কিলোমিটার সড়কপথে পরিবহন করা হয়ে আসছে। তবে, শুধু কফিই নয়, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও স্থানীয়দের দ্বারা রপ্তানিকৃত অন্যান্য অনেক কৃষি পণ্যও সময়ে সময়ে হো চি মিন সিটির বন্দরগুলোতে তীব্র যানজটের সম্মুখীন হয়েছে। তাই, খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি কফি পরিবহনের জন্য হো চি মিন সিটির পথের উপর ডাক লাকের নির্ভরতা কমাতে সাহায্য করবে এবং রপ্তানিকারক ব্যবসাগুলোকে একটি সাশ্রয়ী লজিস্টিক সুবিধা প্রদান করবে। ডাক লাক ২.৯ ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট কোম্পানি লিমিটেডের জেনারেল ডিরেক্টর জনাব লে ডুক হুই বিশ্বাস করেন যে, এই এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন হলে এবং ভ্যান ফং সমুদ্রবন্দরকে (খান হোয়া) একটি আন্তর্জাতিক বন্দরে উন্নীত করা হলে, ডাক লাক থেকে রপ্তানি বন্দরগুলোতে কফি পরিবহনের দূরত্ব মাত্র ১০০ কিলোমিটারের কিছু বেশি হবে। জনাব হুই মূল্যায়ন করে বলেন, “এটি কেবল পণ্য পরিবহনের খরচই কমাবে না, বরং এই এক্সপ্রেসওয়েটি পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নতিতে এবং ডাক লাক ও সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডসে আরও বিনিয়োগকারী আকর্ষণ করতেও অবদান রাখবে।”

জাতীয় মহাসড়ক ২৬-এর ফুয়ং হোয়াং গিরিপথটি এক্সপ্রেসওয়ের তুলনায় পরিবহন ও বাণিজ্যকে সীমিত করে।

এক্সপ্রেসওয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগস্থল হিসেবে, বুওন মা থুওত শহর এই গুরুত্বপূর্ণ পথটি থেকে অতিরিক্ত প্রবৃদ্ধির প্রেরণা পাবে। বুওন মা থুওত সিটি পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, জনাব ভু ভান হুং বিশ্বাস করেন যে, এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পন্ন হয়ে ব্যবহার উপযোগী হলে, এটি উন্নত পরিবহন পরিকাঠামোর সুবিধা নিয়ে আবাসিক এলাকা, নগর কেন্দ্র এবং শিল্পাঞ্চল ও ক্লাস্টারগুলোর জন্য নতুন উন্নয়নের দিকনির্দেশনা তৈরি করবে। জনাব হুং বলেন, "কেন্দ্রীয় সরকারের নীতি অনুসারে, এই এক্সপ্রেসওয়েটি বুওন মা থুওত শহরকে সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের একটি কেন্দ্রীয় নগর এলাকা হিসেবে গড়ে তুলতে সহায়ক ভূমিকা পালন করবে; যা অর্থনৈতিক খাতে আরও বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে এবং শহরের জন্য একটি ইতিবাচক উন্নয়নের গতি তৈরি করবে।"

ডাক লাকের একটি রিয়েল এস্টেট কোম্পানির পরিচালক, জনাব নগুয়েন ডুক সন মনে করেন যে, খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি এই এলাকার সম্ভাবনা ও সুবিধাগুলোকে কাজে লাগানোর ক্ষেত্রে বিনিয়োগকারীদের মধ্যে প্রত্যাশা জাগিয়েছে। জনাব সনের মতে, সম্প্রতি, পরিকল্পিত এক্সপ্রেসওয়ে রুটের পাশের রিয়েল এস্টেট বাজারে ব্যাপক ওঠানামার লক্ষণ দেখা গেছে, জমির দাম আর "স্থবির" নেই, এবং অনেক বিনিয়োগকারী এই এলাকাটিকে অনেক নতুন ও আকর্ষণীয় সুযোগ হিসেবে দেখছেন…

পার্বত্য অঞ্চলের বাসিন্দারাও খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের খবরে উচ্ছ্বাস প্রকাশ করেছেন। বুওন মা থুওতের বাসিন্দা মিসেস লে থাও ফুয়ং বলেন, গবেষণা করে তিনি দেখেছেন যে, এই এক্সপ্রেসওয়েটিই পার্বত্য অঞ্চলকে খান হোয়ার পর্যটন উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী সবচেয়ে সংক্ষিপ্ত পথ। মিসেস ফুয়ং বলেন, "আগে জাতীয় মহাসড়ক ২৬ হয়ে বুওন মা থুওত থেকে ন্যা ট্রাং যেতে গাড়িতে প্রায় ৪ ঘণ্টা সময় লাগত, কিন্তু এই এক্সপ্রেসওয়ের ফলে যাতায়াতের সময় প্রায় অর্ধেক কমে যাবে, যা বাসিন্দা ও পর্যটক উভয়ের জন্যই আরও সুবিধাজনক হবে এবং ডাক লাক ও খান হোয়া উভয় জায়গাতেই পর্যটনের প্রসারে সহায়তা করবে। আমি আশা করি এই সড়কটির নির্মাণকাজ দ্রুত শুরু ও সম্পন্ন হবে।"

প্রকল্পটির নির্মাণকাজ ২০২৩ সালের ৩০ জুনের আগে শুরু করতে হবে।

মে মাসের মাঝামাঝি সময়ে, পরিবহন মন্ত্রণালয় একটি নির্দেশনা জারি করে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডগুলোকে নির্দেশ দিয়েছে যেন তারা দ্রুত দরপত্র প্যাকেজের জন্য কারিগরি নকশার অনুমোদন সম্পন্ন করে, যার মাধ্যমে ব্যয় প্রাক্কলন, দরপত্র দলিল প্রস্তুত এবং নির্মাণ ঠিকাদার নির্বাচনের ভিত্তি নিশ্চিত করা হয়। এর উদ্দেশ্য হলো, ২০২২ সালের ২৫শে জুলাই তারিখের ৮৯ নং সরকারি রেজোলিউশনে উল্লিখিত শর্তানুযায়ী ২০২৩ সালের ৩০শে জুনের আগে খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কাজ শুরু করার সময়সীমা পূরণ করা। পরিবহন মন্ত্রণালয় প্রাদেশিক গণপরিষদগুলোকেও প্রকল্পের অন্তর্ভুক্ত প্রকল্পগুলোর জন্য ভূমি অধিগ্রহণের কাজ বাস্তবায়নের নির্দেশ দিতে অনুরোধ করেছে, যাতে প্রকল্পের কাজ শুরুর জন্য কমপক্ষে ৭০% জমির হস্তান্তর নিশ্চিত করা যায়।

গড় ১.৫% প্রবৃদ্ধির হারে অবদান রাখছে।

একটি সম্পর্কিত প্রতিবেদনে, ডাক লাক প্রদেশের পিপলস কমিটি মূল্যায়ন করেছে যে খান হোয়া - বুওন মা থুওত এক্সপ্রেসওয়েটি একটি কৌশলগত পথ হবে, যা ডাক লাক এবং সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চলের উন্নয়ন সম্ভাবনাকে জাগিয়ে তুলতে ও কাজে লাগাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। চালু হলে, প্রকল্পটি স্থানীয় এলাকা এবং অঞ্চলের অর্থনৈতিক উন্নয়নে প্রায় ০.৯% - ২.১%, গড়ে ১.৫%, প্রভাব ফেলবে। এক্সপ্রেসওয়েটির নির্মাণ সেন্ট্রাল হাইল্যান্ডস অঞ্চল এবং দক্ষিণ-মধ্য উপকূলীয় অঞ্চলের মধ্যে সামগ্রিক অর্থনীতি এবং বিশেষ করে পর্যটনকে আরও সংযুক্ত করবে।

উৎস লিঙ্ক: https://thanhnien.vn/ky-vong-cao-toc-ket-noi-bien-rung-18523061523362696.htm