'নিরাপদভাবে গাড়ি চালান, যত বেশি গাড়ি চালাবেন, তত বেশি সাশ্রয়ী হবেন'

নিরাপত্তা এবং জ্বালানি সাশ্রয় একই বিভাগের গাড়ির তুলনায় উন্নত।

মিস লু আন থু (হ্যানয়) প্রতিদিন গড়ে ৭০ কিলোমিটারেরও বেশি দূরত্ব চালান। ৯ মাস ব্যবহারের পর, মিস থুর গাড়ির ওডোমিটার ১৭,০০০ কিলোমিটারে পৌঁছেছে। এক বছর আগে একজন "নতুন মহিলা চালক" থেকে, মিস থু এখন একজন "প্রবীণ" গাড়ির মতো স্টিয়ারিং হুইল ধরে রাখার ব্যাপারে আত্মবিশ্বাসী। এই আত্মবিশ্বাস আসে যখন তিনি তার প্রথম গাড়ি, ভিনফাস্ট ভিএফ ৫ প্লাস কিনেছিলেন।

ভিএফ ৫ প্লাস ব্যবহারের পর থেকে, মিস থু একজন ড্রাইভিং "আসক্ত" হয়ে উঠেছেন, স্টিয়ারিং হুইল থেকে একদিনও দূরে নন।

VF 5 Plus ব্যবহার করে "কখনও চাকা বন্ধ না"

গাড়ি কেনার প্রায় ৫ মাস আগে ড্রাইভিং লাইসেন্স পাওয়ার পর, মিস থু গাড়িটি পাওয়ার প্রথম দিনেই আত্মবিশ্বাসের সাথে নাম দিন থেকে হ্যানয় পর্যন্ত ভিএফ ৫ প্লাস চালিয়ে যান। "গাড়িটি ব্যবহার করা খুবই সহজ এবং চালানোও সহজ," মিস থু বলেন।

ভিএফ ৫ প্লাস স্ক্রিনে অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগ বৈশিষ্ট্যটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

“ভিএফ ৫ প্লাস আমার আগে পরীক্ষিত পেট্রোল গাড়ির তুলনায় অনেক বেশি ব্যবহারকারী-বান্ধব এবং ব্যবহার করা সহজ। গাড়ি চালানোর জন্য কম অপারেশনের প্রয়োজন হয়। গাড়ির স্ক্রিনে সুবিধাজনক ওয়্যারলেস অ্যান্ড্রয়েড অটো সংযোগ রয়েছে। গাড়ির ভার্চুয়াল সহকারী খুবই স্মার্ট এবং কখনও কখনও মজার উত্তর দেয়,” মিসেস থু গাড়ির ব্যবহারিক সরঞ্জামের প্রশংসা করেন। বিশেষ করে, তিনি বলেন যে গাড়িটি স্মার্টফোনের মতো প্রযুক্তি উন্নত করার জন্য দূরবর্তীভাবে সফ্টওয়্যার আপডেট করতে পারে।

ভিএফ ৫ প্লাস ব্যবহারের পর থেকে, মিস থু প্রায় কখনও স্টিয়ারিং হুইল থেকে বের হননি। সপ্তাহের দিনগুলোতে তিনি কাজে যান, সপ্তাহান্তে পিকনিকে যান এবং ছুটির দিনে তিনি তার পরিবারের সাথে দীর্ঘ ভ্রমণে নিজেই গাড়ি চালান। সাম্প্রতিক ৩০ এপ্রিল - ১ মে ছুটির দিনে, মিস থু হ্যানয় থেকে হিউ ভ্রমণ করেছিলেন। রাজধানীতে ফেরার পথে, তিনি বিশ্রাম নেওয়ার জন্য থামার, ব্যাটারি চার্জ করার এবং তারপর সরাসরি সেই দিনই গাড়ি চালিয়ে ফিরে আসার সিদ্ধান্ত নেন।

“VF 5 Plus চালানো খুবই আরামদায়ক, দিনে ৬০০ কিলোমিটারেরও বেশি দৌড়ানো কোনও ক্লান্তি ছাড়াই,” মিসেস থু বলেন। “গাড়িটি চালানো খুবই নিরাপদ বোধ করে, বিশেষ করে মহিলাদের জন্য। ব্রেক এবং অ্যাক্সিলারেটর প্যাডেলগুলি নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, স্টিয়ারিং হুইল হালকা। ADAS বৈশিষ্ট্য সহ গাড়িটি মসৃণ, দৃঢ়, নমনীয় এবং নিরাপদে চলে। আমি পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং বৈশিষ্ট্যটি সত্যিই পছন্দ করি এবং প্রশংসা করি, পাহাড়ি গিরিপথে গাড়ি চালানোর সময় এটি অবসর এবং নিরাপদ উভয়ই,” মহিলা গাড়ির মালিক আরও যোগ করেন।

মোটরবাইকের তুলনায় রক্ষণাবেক্ষণ কম, যত বেশি ব্যবহার করবেন তত সস্তা

এটি কেবল গাড়ি চালানোর সময় মানসিক প্রশান্তিই আনে না, VF 5 Plus এমন একটি গাড়ি যার ব্যবহারের খরচ নিয়ে মহিলা মালিককে খুব বেশি চিন্তা করতে হয় না। মিসেস থুর মতে, VF 5 Plus এর চার্জিং, মাসিক ব্যাটারি ভাড়া এবং গাড়ির রক্ষণাবেক্ষণের খরচ খুবই সাশ্রয়ী। তিনি এই রক্ষণাবেক্ষণ খরচকে মোটরবাইকের চেয়েও সস্তার সাথে তুলনা করেন।

ভিএফ ৫ প্লাসের রক্ষণাবেক্ষণ খরচ মোটরবাইকের চেয়েও সস্তা।

প্রতি মাসে ৩,০০০ কিলোমিটারেরও কম ভ্রমণের ফ্রিকোয়েন্সি সহ, মিসেস থু ১.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের একটি ব্যাটারি সাবস্ক্রিপশন প্যাকেজ বেছে নিয়েছিলেন। মহিলা গাড়ির মালিকের অনুমান অনুসারে, প্রায় ২,৫০০ কিলোমিটার ভ্রমণের দূরত্ব সহ, গাড়িটি চার্জ করার খরচ প্রায় ১ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং। ব্যাটারি চার্জ করা এবং ভাড়া উভয়ের জন্য মোট খরচ প্রায় ২.৬ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যার অর্থ প্রতি কিলোমিটার ভ্রমণে এটির খরচ মাত্র ১,০০০ ভিয়েতনামি ডং। এই খরচ A সেগমেন্টের একটি পেট্রোল গাড়ি ভর্তি করার খরচের প্রায় অর্ধেক, যার গড় জ্বালানি খরচ ৮ লিটার/১০০ কিলোমিটার।

মিস থু ভিএফ ৫ প্লাসের জ্বালানি সাশ্রয়ের অত্যন্ত প্রশংসা করেন, বিশেষ করে পেট্রোল গাড়ির সাথে তুলনা করলে।

তাছাড়া, ব্যস্ত সময়ে শহরে ভ্রমণের সময় জ্বালানি সাশ্রয়ের ক্ষেত্রে গাড়িটির ক্ষমতা দেখে মিস থু খুবই মুগ্ধ। জ্বালানি খরচ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়, ৯-১০ লিটার/কিমি (এ-আকারের গাড়ির ক্ষেত্রে) পর্যন্ত হয়, যা পেট্রোল গাড়ি মালিকদের জন্য দুঃস্বপ্ন হিসেবে বিবেচিত হয়। তিনি বলেন, একটা সময় ছিল যখন তিনি যানজটে ২ ঘন্টা অপেক্ষা করতেন এবং ব্যাটারি মাত্র ২% বেশি খরচ করত। যারা প্রতিদিন ব্যস্ত সময়ে কাজে যাওয়ার জন্য পেট্রোল গাড়ি ব্যবহার করেন তাদের জন্য এটি অকল্পনীয়।

ভিএফ ৫ প্লাস মিস থু-র সাথে প্রায় ১৭,০০০ কিলোমিটার পথ পাড়ি দিয়েছে।

মহিলা মালিক VF 5 Plus এর রক্ষণাবেক্ষণ নিয়েও বিশেষভাবে সন্তুষ্ট। তিনি বলেন যে সাম্প্রতিকতম পর্যায়ক্রমিক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য মাত্র 300,000 VND-এর বেশি খরচ হয়েছে। যদি এটি একটি পেট্রোল গাড়ি হত, তাহলে সংশ্লিষ্ট সংখ্যাটি কয়েকগুণ বেশি হত। তাছাড়া, বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করার সময়, মিস থুকে গাড়ির স্থায়িত্ব নিয়ে চিন্তা করতে হবে না কারণ বৈদ্যুতিক মোটরের গঠন একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় অনেক সহজ। একই সময়ে, ভাড়া করা ব্যাটারি কোনও সময়সীমা ছাড়াই পুরো ব্যবহারের সময়কাল জুড়ে ওয়ারেন্টিযুক্ত।

মিস থু ভিনফাস্ট ইলেকট্রিক গাড়ি নিয়ে অনেক দীর্ঘ ভ্রমণ চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন।

"পেট্রোল গাড়ির তুলনায় বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার অনেক বেশি সাশ্রয়ী। আপনি যত বেশি গাড়ি চালাবেন, ততই সস্তা মনে হবে," মিসেস থু মন্তব্য করেন।

৯ মাস ধরে ভিএফ ৫ প্লাস চালানোর পর, মিসেস থু বলেন যে তিনি দীর্ঘদিন ধরে গাড়িটি ব্যবহার করে যাবেন। এই মহিলা মালিক অদূর ভবিষ্যতে ভিয়েতনাম জুড়ে ভ্রমণ এবং উত্তরের পাহাড়ি প্রদেশগুলি জয় করার পরিকল্পনা করছেন।

সূত্র: https://www.congluan.vn/vinfast-vf-5-plus-lai-an-toan-cang-di-cang-tiet-kiem-post298080.html