যুক্তরাষ্ট্র-ইরান চুক্তির পর বাজারে তেজিভাব দেখা দিয়েছে।
সোমবার, যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের মধ্যে প্রাথমিক যুদ্ধবিরতি ফেব্রুয়ারির শেষের দিকে সংঘাত শুরু হওয়ার পর থেকে বিশ্ববাজারের জন্য অন্যতম ইতিবাচক একটি লেনদেন পর্ব নিয়ে এসেছে। তেলের দাম ব্যাপকভাবে কমে গেছে, শেয়ারের দাম বেড়েছে এবং অনেক বিনিয়োগকারী মনে করছেন যে বছরের সবচেয়ে বড় জ্বালানি সংকট হয়তো শেষ হতে চলেছে।
তিন মাসেরও বেশি সময় ধরে চলা সংঘাত বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি পরিবহন পথকে অচল করে দেওয়ার পর, যুক্তরাষ্ট্র ও ইরান শত্রুতার অবসান ঘটাতে এবং হরমুজ প্রণালী পুনরায় খুলে দিতে একটি কাঠামো চুক্তিতে পৌঁছেছে। সংঘাতের কারণে ব্যাহত হওয়ার আগে এই জলপথ দিয়ে বিশ্বের প্রায় ২০ শতাংশ তেল এবং তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) চলাচল করত। ‘ট্রুথ সোশ্যাল’ নামক সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ঘোষণা করেছেন যে, হরমুজ প্রণালী দিয়ে তেলবাহী ট্যাঙ্কারগুলো আবার চলাচল শুরু করেছে।
জাহাজ চলাচল আবার শুরু হয়েছে এবং অনেক তেলবাহী ট্যাঙ্কার হরমুজ প্রণালী ছেড়ে যাচ্ছে। জাহাজগুলো দক্ষিণ প্রণালী দিয়ে যাতায়াত করছে, যা এখন সম্পূর্ণ নিরাপদ ও উন্মুক্ত। অন্যান্য জাহাজ চলাচলের পথও চালু রয়েছে।
এই খবরটি সঙ্গে সঙ্গে বাজারে আশাবাদ জাগিয়ে তোলে। ব্রেন্ট অপরিশোধিত তেলের দাম প্রায় ৫% কমে প্রায় তিন মাসের মধ্যে সর্বনিম্ন পর্যায়ে নেমে আসে।
ইউরোপীয় শেয়ারবাজার সর্বকালের সর্বোচ্চ উচ্চতায় পৌঁছেছে। বিনিয়োগকারীদের জন্য, এটি কেবল শান্তির সংকেত নয়। এর চেয়েও গুরুত্বপূর্ণ হলো, এটি কয়েকমাসের বিঘ্নের পর বৈশ্বিক জ্বালানি সরবরাহ পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনার ইঙ্গিত দিচ্ছে। প্রকৃতপক্ষে, এপ্রিল মাসেই, যখন তেলের দাম বাড়তে শুরু করে, তখন থেকেই অনেক বিনিয়োগ তহবিল ধারণা করেছিল যে পক্ষগুলোকে শেষ পর্যন্ত একটি কূটনৈতিক সমাধান খুঁজে বের করতে হবে। আর এখন, প্রথমবারের মতো, তারা সামনে এগোনোর একটি তুলনামূলকভাবে স্পষ্ট পথ দেখতে পাচ্ছে।
কনসোরসব্যাংকের বাজার বিশ্লেষক ইয়োখেন স্টানজল বলেছেন, "সপ্তাহব্যাপী আলোচনার পর এই প্রথম আমরা হরমুজ প্রণালী পুনরায় খোলার একটি সুনির্দিষ্ট ও বিশ্বাসযোগ্য পরিকল্পনা পেয়েছি। যারা মুদ্রাস্ফীতি নিয়ে উদ্বিগ্ন, তাদের জন্য এবং যারা এই ভেবে চিন্তিত যে কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলোকে কঠোর মুদ্রানীতি বজায় রাখতে হবে, তাদের উভয়ের জন্যই এটি একটি সুসংবাদ।"
তবে, হরমুজ দিয়ে জাহাজ চলাচল পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করা, আটকে পড়া শত শত জাহাজকে স্বাভাবিক কার্যক্রমে ফিরিয়ে আনা, সামুদ্রিক বীমার প্রিমিয়াম স্থিতিশীল করা এবং জ্বালানি সরবরাহ ব্যবস্থা পুনঃপ্রতিষ্ঠা করতে এখনও সময় লাগবে। অনেক বড় জাহাজ কোম্পানি সতর্ক রয়েছে এবং এই অঞ্চলে তাদের কার্যক্রম পুরোপুরি পুনরায় শুরু করতে তাড়াহুড়ো করছে না।
যুক্তরাষ্ট্র-ইরান চুক্তির পর তেলের দাম ব্যাপকভাবে কমেছে এবং শেয়ারবাজারের দাম বেড়েছে, কিন্তু ভোক্তা ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলো এখনো স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেলতে পারছে না।
মুদ্রাস্ফীতি আমেরিকান পরিবারগুলোকে ক্রমাগত জর্জরিত করে চলেছে।
যুক্তরাষ্ট্র ও ইরানের প্রাথমিক চুক্তিটি আর্থিক বাজারে প্রায় তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে: তেলের দাম কমে যায়, শেয়ারের দাম বেড়ে যায় এবং দীর্ঘস্থায়ী জ্বালানি সংকটের আশঙ্কা সাময়িকভাবে প্রশমিত হয়।
তবে, প্রকৃত অর্থনীতি আর্থিক বাজারের চেয়ে অনেক ধীর গতিতে চলে। তেলের দাম একদিনেই কমে যেতে পারে, কিন্তু জ্বালানির দাম, পরিবহন খরচ, খাদ্যপণ্য এবং পরিশেষে মুদ্রাস্ফীতি স্থিতিশীল হতে সপ্তাহ, এমনকি মাসও লেগে যায়। শেষ পর্যন্ত মূল প্রশ্নটি শুধু এই নয় যে, "তেলের দাম কমবে কি না," বরং "তেলের দাম কমার ফলে ভোক্তাদের পকেটে প্রকৃতপক্ষে প্রভাব পড়তে কত সময় লাগবে।"
মিসিসিপিতে, যেখানে জ্বালানির দাম প্রতি গ্যালন প্রায় ৪ ডলার, সেখানকার অনেক বাসিন্দা বলছেন যে জীবনযাত্রার ব্যয় ক্রমশ একটি বোঝা হয়ে উঠছে।
"কিছু জায়গায় পেট্রোলের দাম গ্যালন প্রতি ৪ ডলারের নিচে নেমে এসেছে, কিন্তু অন্য জায়গায় এখনও ৪ ডলারই আছে। আর ডিজেলের দামও বড্ড বেশি," বলেছেন আমেরিকান ভোক্তা ডেভিড জনসন।
জ্বালানির ক্রমবর্ধমান মূল্য শুধু ভ্রমণ খরচকেই প্রভাবিত করে না, বরং অর্থনীতির অন্যান্য অনেক অত্যাবশ্যকীয় পণ্যের উপরেও এর প্রভাব পড়ে।
আমেরিকান ভোক্তা ডেভিড জনসন বলেছেন: "আমি মনে করি, ডিজেলের মূল্যবৃদ্ধি খাদ্যপণ্যের দাম বাড়ার অন্যতম কারণ। পরিবহন খরচ বৃদ্ধির এই বোঝা শেষ পর্যন্ত ভোক্তাদের ওপরই বর্তায়।"
অর্থনীতিবিদরা একেই জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির প্রভাব বলে থাকেন। যখন জ্বালানির দাম বাড়ে, তখন সার্বিকভাবে পরিবহন, সরবরাহ ও বিতরণ খরচও বেড়ে যায়। কৃষিপণ্য ও খাদ্য থেকে শুরু করে পোশাক ও ভোগ্যপণ্য পর্যন্ত প্রায় প্রতিটি জিনিসই এর দ্বারা প্রভাবিত হয়। অনেক আমেরিকান পরিবারের দৈনন্দিন জীবনে এই চাপ সুস্পষ্টভাবে অনুভূত হয়।
আমেরিকান ভোক্তা ম্যাট গোয়ার বলেছেন: "আমাদের বিয়ের প্রথম দিকে আমি আর আমার স্ত্রী সুপারমার্কেটে গিয়ে প্রায় ২০০ ডলার দিয়ে একটি শপিং কার্ট ভর্তি করতে পারতাম। এখন ২০০ ডলার দিয়ে একটি কার্টের অর্ধেকও কেনা যায় না। আগের চেয়ে টাকা-পয়সা সামলানো এখন অনেক বেশি কঠিন।"
"সুপারমার্কেটে গেলে আমি এটা সবচেয়ে তীব্রভাবে অনুভব করি। সেদিন আমি ৬.৯৯ ডলারে এক বোতল কমলার রস কিনেছিলাম। মাত্র দুই সপ্তাহ পরে, যখন আমি আবার গেলাম, তখন দাম বেড়ে ৭.৯৯ ডলার হয়ে গিয়েছিল। সুপারমার্কেটের কর্মচারীদের কাছ থেকে আমি যা শুনি তা হলো, জিনিসপত্রের দাম বেড়েই চলেছে, কিন্তু মজুরি বাড়ছে না," বলেন মায়ামির বাসিন্দা ম্যাক্স রড্রিগেজ।
জ্বালানির ক্রমবর্ধমান মূল্য শুধু ভ্রমণ খরচকেই প্রভাবিত করে না, বরং অর্থনীতির অন্যান্য অনেক অত্যাবশ্যকীয় পণ্যের উপরেও এর প্রভাব পড়ে।
গ্যাস স্টেশন থেকে শুরু করে সুপারমার্কেট পর্যন্ত, আমেরিকান ভোক্তাদের কাহিনী আধুনিক অর্থনীতির একটি পরিচিত বাস্তবতা তুলে ধরে: যখন বাজারে নতুন প্রত্যাশা তৈরি হয়, তখন তেলের দাম প্রায়শই পরিবর্তনের প্রথম সূচকগুলোর মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। কিন্তু পণ্যের দাম এবং জীবনযাত্রার ব্যয়ে সেই পরিবর্তনগুলো সত্যিকার অর্থে প্রতিফলিত হতে প্রায়ই কয়েক মাস সময় লেগে যায়। আর একারণেই, মাত্র একটি যুদ্ধবিরতির পর মুদ্রাস্ফীতির বিরুদ্ধে লড়াই শেষ হয়ে যায় না।
মুদ্রাস্ফীতির আশঙ্কা এখনও বিদ্যমান থাকায়, ফেডারেল রিজার্ভ এই সপ্তাহে তাদের নতুন চেয়ারম্যান কেভিন ওয়ার্শের সভাপতিত্বে প্রথম নীতি নির্ধারণী বৈঠক করছে। যদিও বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞ এবং বাজার বর্তমানে পূর্বাভাস দিচ্ছে যে ফেড সুদের হার ৩.৫%-৩.৭৫% সীমার মধ্যে অপরিবর্তিত রাখবে, তবে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে সুদের হারের সিদ্ধান্তটি নয়, বরং এর সাথে দেওয়া বার্তাটিই রয়েছে।
মার্কিন মুদ্রাস্ফীতি সবেমাত্র তিন বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ ৪.২%-এ পৌঁছানোয় এবং সাম্প্রতিক ভূ-রাজনৈতিক পরিবর্তনের কারণে জ্বালানির দাম এখনও প্রভাবিত হওয়ায়, বিনিয়োগকারীরা এই সংকেতের অপেক্ষায় আছেন যে ফেড তার সতর্ক অবস্থান বজায় রাখবে, নাকি অদূর ভবিষ্যতে আরও কঠোর মুদ্রানীতির সম্ভাবনার জন্য প্রস্তুতি শুরু করবে।
কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলো মুদ্রাস্ফীতির ঝুঁকি প্রতিরোধ করে।
শুধু যুক্তরাষ্ট্রেই নয়, বিশ্বজুড়ে অনেক কেন্দ্রীয় ব্যাংকই একটি কঠিন উভয়সঙ্কটের সম্মুখীন হচ্ছে: ঝুঁকি এড়াতে তারা কি আগেভাগেই পদক্ষেপ নেবে, নাকি অপেক্ষা করবে?
ইউরোপে, ইসিবি (ECB) মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতকে বিভিন্ন পরিস্থিতিতে আরও মূল্যস্ফীতির চাপ সৃষ্টির কারণ হিসেবে উল্লেখ করে, চলতি বছরের জন্য তাদের মুদ্রাস্ফীতির পূর্বাভাস ৩%-এ সমন্বয় করার পর জুনের শুরুতে সুদের হার বাড়িয়েছে।
দক্ষিণ কোরিয়ায়, ব্যাংক অফ কোরিয়া (বিওকে) সুদের হার ২.৫%-এ অপরিবর্তিত রাখলেও, ক্রমবর্ধমান বিনিময় হার এবং মুদ্রাস্ফীতির ঝুঁকির মধ্যে আরও সতর্ক অবস্থান গ্রহণের ইঙ্গিত দিয়েছে।
ফিলিপাইনে মে মাসে মুদ্রাস্ফীতি কিছুটা কমলেও, ৬.৮% হারটি টানা তৃতীয় মাসের মতো কেন্দ্রীয় ব্যাংকের লক্ষ্যমাত্রার উপরেই থেকেছে। এর ফলে কেন্দ্রীয় ব্যাংক মুদ্রাস্ফীতিকে লক্ষ্যমাত্রার মধ্যে ফিরিয়ে আনতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়ার কথা জানিয়েছে।
শ্রীলঙ্কায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণে বাণিজ্যিক অপরিশোধিত তেল উৎপাদন হয় না এবং অভ্যন্তরীণ চাহিদা মেটাতে দেশটি প্রায় সম্পূর্ণভাবে আমদানিকৃত তেলের ওপর নির্ভরশীল। এই নির্ভরশীলতার কারণে সংঘাতের ফলে বিশ্বব্যাপী জ্বালানির মূল্যবৃদ্ধির মুখে শ্রীলঙ্কা বিশেষভাবে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। তাই শ্রীলঙ্কার কেন্দ্রীয় ব্যাংকের প্রতিক্রিয়া প্রত্যাশার চেয়েও বেশি কঠোর হয়েছে।
মে মাসের শেষের দিকে, শ্রীলঙ্কার কেন্দ্রীয় ব্যাংক একটি কঠোর পদক্ষেপ গ্রহণ করে: সুদের হার ১০০ বেসিস পয়েন্ট বৃদ্ধি করে, যা গত তিন বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ বৃদ্ধি। এই পদক্ষেপ অনেক বিনিয়োগকারীকে অবাক করেছে। এর আগে, রয়টার্সের জরিপে অংশগ্রহণকারী বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞ প্রায় ২৫ বেসিস পয়েন্ট বৃদ্ধির পূর্বাভাস দিয়েছিলেন। তবে, মার্চের শুরু থেকে দেশটির মুদ্রা রুপির মূল্য প্রায় ৯% কমে গেছে, এবং একই সাথে মুদ্রাস্ফীতির চাপ ও ঋণের চাহিদা ক্রমাগত বাড়ছে।
শ্রীলঙ্কার কেন্দ্রীয় ব্যাংকের গভর্নর জনাব নন্দলাল বীরসিংহে বলেছেন: "এই নীতিগত পদক্ষেপটি আগামী সময়ে স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে অর্থনীতিকে সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করবে। বিগত বছরগুলোতে শ্রীলঙ্কা যে স্থিতিশীলতা গড়ে তোলার জন্য সচেষ্ট হয়েছে, তা রক্ষা করে চলার জন্য এটি আমাদের একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার।"
কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলোর জন্য সবচেয়ে বড় ঝুঁকি সবসময় বর্তমান মুদ্রাস্ফীতি নয়, বরং ভবিষ্যৎ মুদ্রাস্ফীতির প্রত্যাশা। যখন মানুষ ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো বিশ্বাস করতে শুরু করে যে দাম বাড়তেই থাকবে, তখন তারা খরচ, ঋণ গ্রহণ বা মজুরি বৃদ্ধির দাবি বাড়িয়ে দেয়, যা একটি দুষ্টচক্র তৈরি করে এবং মুদ্রাস্ফীতি নিয়ন্ত্রণ করাকে আরও কঠিন করে তোলে। এ কারণেই অনেক নীতি নির্ধারক আগেভাগেই পদক্ষেপ নিতে পছন্দ করেন, যদিও তা স্বল্প মেয়াদে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিকে মন্থর করে দিতে পারে।
শ্রীলঙ্কার কেন্দ্রীয় ব্যাংকের গভর্নর নন্দলাল বীরসিংহে বলেছেন: "এই সিদ্ধান্তের লক্ষ্য হলো অতিরিক্ত চাহিদা নিয়ন্ত্রণ করা, অর্থনীতিকে অতি উত্তপ্ত হওয়া থেকে রক্ষা করা এবং প্রবৃদ্ধি ও মুদ্রাস্ফীতির মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা। এ কারণেই আমরা সুদের হার ব্যবহার করছি।"
অর্থনীতিবিদদের মতে, শ্রীলঙ্কার এই সিদ্ধান্তটি অনেক উদীয়মান অর্থনীতির একটি ক্রমবর্ধমান বাস্তবতাকে প্রতিফলিত করে: বাহ্যিক ধাক্কা মোকাবেলায় সীমিত সক্ষমতা। জ্বালানির দাম বাড়ার সাথে সাথে দেশীয় মুদ্রার অবমূল্যায়ন ঘটে এবং পুঁজির প্রবাহ আরও অস্থিতিশীল হয়ে ওঠে, ফলে কেন্দ্রীয় ব্যাংকগুলোকে প্রায়শই উন্নত অর্থনীতির দেশগুলোর তুলনায় আরও দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে হয়।
অ্যাডভোকাটা ইনস্টিটিউটের সভাপতি মুর্তাজা জাফরজি মন্তব্য করেছেন: "বর্তমান প্রেক্ষাপটে এটি একটি সঠিক সিদ্ধান্ত। বাজার এত বড় সুদের হার বৃদ্ধির প্রত্যাশা করেনি, কিন্তু দ্রুত ঋণ বৃদ্ধি এবং বৈদেশিক মুদ্রা বাজারের অস্থিরতা চাহিদা নিয়ন্ত্রণে কেন্দ্রীয় ব্যাংককে পদক্ষেপ নিতে বাধ্য করেছে।"
শ্রীলঙ্কার জন্য উদ্বেগের কারণ শুধু জ্বালানির দামই নয়। দেশটি বাণিজ্য, পর্যটন, রেমিটেন্স এবং মধ্যপ্রাচ্যের নৌপথের ওপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল। এর অর্থ হলো, এই অঞ্চলের যেকোনো ওঠানামা দ্রুত দেশের অভ্যন্তরীণ অর্থনীতিতেও প্রভাব ফেলে।
তাই মুদ্রাস্ফীতির বিরুদ্ধে লড়াই প্রায়শই দাম প্রকৃতপক্ষে আকাশচুম্বী হওয়ার অনেক আগেই শুরু হয়। আজকের এই ভূ-রাজনৈতিকভাবে অনিশ্চিত বিশ্বে, অনেক কেন্দ্রীয় ব্যাংক ভবিষ্যতে আরও বড় ধাক্কা এড়ানোর জন্য আজকের কিছু প্রবৃদ্ধি বিসর্জন দিয়ে আগেভাগেই পদক্ষেপ নিতে পছন্দ করছে।
উৎস: https://vtv.vn/lam-phat-phu-bong-kinh-te-toan-cau-100260617102743728.htm
