সীমানা ছাড়াই লিঙ্ক

দা নাং - হোই একটি উপকূলীয় পর্যটন রুট। ছবি: QT

একটি জাতীয় পর্যটন "একচেটিয়া" সম্ভাবনার সম্ভাবনা

প্রশাসনিক শহর স্তর ভিন্ন হওয়া সত্ত্বেও, দা নাং এবং হোই আনের মধ্যে অনেক মিল রয়েছে এবং বছরের পর বছর ধরে পর্যটন উন্নয়নে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত।

পর্যটন ব্যবসার মতে, দা নাং-এ ৩০ কিলোমিটারেরও কম দূরত্বে অবস্থিত হওয়ায়, প্রায় সকল আন্তর্জাতিক পর্যটকই হোই আন ভ্রমণ করেন এবং বিপরীতভাবেও। পরিসংখ্যান দেখায় যে ২০২৪ সালে দা নাং এবং হোই আন-এ অবস্থানরত মোট পর্যটকের সংখ্যা ১ কোটি ছাড়িয়ে গেছে।

হোই আন ধারাবাহিকভাবে বিশ্বের শীর্ষ সাংস্কৃতিক গন্তব্য হিসেবে নির্বাচিত হলেও, দা নাংও এই অঞ্চলের উৎসব এবং বিনোদনের জন্য শীর্ষ গন্তব্যস্থলগুলির মধ্যে একটি হিসেবে আবির্ভূত হতে শুরু করেছে। এটি উভয়ের মধ্যে একটি "সহানুভূতিশীল" উন্নয়ন তৈরির জন্য একটি দুর্দান্ত পরিপূরক।

দা নাং সিটি ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান মিঃ কাও ট্রি ডাং বলেছেন যে যদি আমরা দা নাং বিমানবন্দরকে ৫০ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে বিবেচনা করি, তাহলে আমরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার কোনও পর্যটন কেন্দ্রের চেয়ে কম নই। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে দা নাং-হোই আন অক্ষ, বিশেষ করে দা নাং-কুয়াং নাম অক্ষ, ভিয়েতনামী পর্যটনের জন্য একটি নতুন প্রবৃদ্ধির মেরু হিসাবে বিবেচিত হওয়া উচিত, এইভাবে বিনিয়োগ বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করা উচিত।

প্রকৃতপক্ষে, ২০২১-২০৩০ সময়কালের জন্য ভিয়েতনাম পর্যটন উন্নয়ন পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৪৫ সালের লক্ষ্যে, দা নাং শহরকে মধ্য অঞ্চলে একটি জাতীয় প্রবৃদ্ধির মেরু হিসেবে পরিকল্পনা করা হয়েছে, যেখানে হোই আনকে একটি অনন্য ঐতিহ্যবাহী শহর হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে।

রাতের অর্থনীতির বিকাশের জন্য অসাধারণ সম্ভাবনা এবং সুবিধাসম্পন্ন ১১টি শহরের মধ্যে দা নাং এবং হোই আনকে দুটি হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে। এগুলি পর্যটন সংযোগ বিকাশ এবং প্রচারের জন্য একটি দৃঢ় ভিত্তি প্রদান করে, যা এই দুটি শহরকে ভিয়েতনামে একটি আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের সাথে একটি পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত করতে সক্ষম করে।

দুটি শিল্প বিদ্যুৎকেন্দ্রের সংযোগ স্থাপন

চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল (কোয়াং নাম) এবং ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল (কোয়াং এনগাই) এর মধ্যে একটি আকর্ষণীয় মিল হল যে তারা বহু বছর ধরে ধারাবাহিকভাবে দুটি প্রদেশের বাজেটের প্রায় 60-70% অবদান রেখে আসছে।

চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলকে কোয়াং ন্যামের অর্থনীতিতে একটি যুগান্তকারী অগ্রগতির জন্য "নিউক্লিয়াস" হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল (কোয়াং এনগাই) এর সাথে সংযোগ স্থাপনের উল্লেখযোগ্য সম্ভাবনা রয়েছে। ছবি: কিউটি

কৌশলগত গুরুত্বের কারণে, চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং ডাং কোয়াট অর্থনৈতিক অঞ্চল উভয়কেই কোয়াং নাম এবং কোয়াং এনগাই প্রদেশের অর্থনীতিতে অগ্রগতি সৃষ্টির জন্য "নিউক্লিয়াস" হিসাবে চিহ্নিত করা হয়।

বিভিন্ন দিক থেকে শক্তিশালী সংযোগ এবং মূল বৈশিষ্ট্যযুক্ত শিল্পের অধিকারের কারণে, চু লাই - ডাং কোয়াত উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল ক্লাস্টারকে প্রধানমন্ত্রী অগ্রাধিকারমূলক বিনিয়োগের জন্য প্রচুর সম্ভাবনা সহ উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি হিসাবে অনুমোদন করেছেন।

কোয়াং নাম প্রদেশের অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং শিল্প উদ্যান ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধান মিঃ নগুয়েন হং কোয়াং বলেছেন যে দুটি অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে অবকাঠামো এবং প্রকল্প গোষ্ঠীগুলিকে সংযুক্ত করার ফলে একটি খুব বড় অর্থনৈতিক স্থান তৈরি হবে, যা উপযুক্ত উন্নয়ন মডেল তৈরিতে সহায়তা করবে।

ভবিষ্যতে প্রচেষ্টা জোরদার করা হলে দুটি অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে বেশ কয়েকটি শিল্প ক্লাস্টার তৈরি হতে পারে। এর একটি উদাহরণ হল মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সহায়ক শিল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে একটি ক্লাস্টার, যার মূল ভূমিকা থাকবে THACO ইন্ডাস্ট্রিজ এবং হোয়া ফাট ডাং কোয়াট আয়রন অ্যান্ড স্টিল কমপ্লেক্স প্রকল্পের অংশগ্রহণের সাথে।

এছাড়াও, ডাং কোয়াটে যন্ত্রপাতি ও শিল্প সরঞ্জাম উৎপাদনের উন্নয়নের জন্য ক্লাস্টার গঠন করা সম্ভব; চু লাইতে কৃষি যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম উৎপাদনের উন্নয়নের জন্য ক্লাস্টার; এবং কোয়াং নাম - কোয়াং এনগাই সমুদ্রবন্দর ব্যবস্থার সাথে সংযুক্ত লজিস্টিক কেন্দ্রগুলির উন্নয়নের জন্য ক্লাস্টার গঠন করা সম্ভব...

আমার লিঙ্কগুলির গভীরতা বাড়ানোর জন্য আমি কী করতে পারি?

দা নাং এবং হোই আনের মধ্যে পর্যটন সংযোগ আরও গভীর করার জন্য এখনও যথেষ্ট জায়গা রয়েছে, কারণ উভয় পক্ষের মধ্যে ভ্রমণ বর্তমানে সড়ক ভ্রমণের মধ্যে সীমাবদ্ধ।

কো কো নদীর খনন সম্পন্ন হলে দা নাং এবং হোই আনের মধ্যে পর্যটন সংযোগ উন্নয়নের একটি নতুন দিকনির্দেশনা পাবে। ছবি: QT

অন্যান্য অনন্য রুট যা দীর্ঘদিন ধরে পরিকল্পনা করা হয়েছে কিন্তু এখনও বাস্তবায়িত হয়নি তার মধ্যে রয়েছে মার্বেল পর্বতমালা থেকে কুয়া দাই পর্যন্ত কো কো নদী ভ্রমণ এবং দা নাং থেকে কু লাও চাম পর্যন্ত সমুদ্র ভ্রমণ। এছাড়াও, কেউ কেউ দুটি শহরের মধ্যে একটি রেললাইন পুনর্নির্মাণ গবেষণা করার পরামর্শ দিয়েছেন, যা বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে বিদ্যমান ছিল।

কো কো নদীর পর্যটন রুট এখনও কো কো নদীর চ্যানেল খননের কাজ সম্পন্ন হওয়ার উপর নির্ভরশীল থাকলেও, ২০২৪ সালের এপ্রিলে পরিবহন মন্ত্রণালয় মূল ভূখণ্ড থেকে দা নাং - কু লাও চাম দ্বীপে পরিবহন রুট ঘোষণা করার পর দা নাং থেকে কু লাও চাম রুটটি খুলে দেওয়া হয়েছে এবং সম্প্রতি, ফু কোক এক্সপ্রেস জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এই রুটটি পরিচালনার প্রস্তাব দিয়েছে।

আরেকটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হল যে কোয়াং নাম প্রাদেশিক পরিকল্পনায় সমন্বিত বিনিয়োগের জন্য দুটি ভবিষ্যতের নগর রেলপথ চিহ্নিত করা হয়েছে: চু লাই বিমানবন্দর - তাম কি - হোই আন - দা নাং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং হোই আন - নগু হান সন (দা নাং)।

দুটি অর্থনৈতিক অঞ্চল সম্পর্কে বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে এই সংযোগে একটি অগ্রগতি তৈরি করতে, দুটি প্রদেশের পরিকল্পনা অনুসারে চু লাই বিমানবন্দরের উন্নয়ন এবং দুটি অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাথে সংযোগকারী জাতীয় উপকূলীয় সড়ক সম্পন্ন করার জন্য কেন্দ্রীয় সরকারের কাছে প্রাথমিক বিনিয়োগের প্রস্তাব দেওয়ার জন্য ঘনিষ্ঠভাবে সহযোগিতা করা উচিত।

একই সাথে, সংযুক্ত অঞ্চলের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধির জন্য দুটি অর্থনৈতিক অঞ্চলে অবকাঠামোগত উন্নয়নের সামাজিকীকরণকে উৎসাহিত করা, যেমন: ৫০,০০০ টন জাহাজের জন্য কুয়া লো জলপথ; ডুং কোয়াত - চু লাই বিমানবন্দর এবং কি হা বন্দরের সাথে সংযোগকারী রাস্তা সম্প্রসারণ; ডুং কোয়াত অর্থনৈতিক অঞ্চলকে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত রাস্তা সম্পন্ন করা; এবং কিউ হা বন্দরকে দা নাং - কোয়াং এনগাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত রাস্তা...)।

অর্থনীতি বিশ্ববিদ্যালয়ের দা নাং-এর সহযোগী অধ্যাপক বুই কোয়াং বিন যুক্তি দেন যে, স্থানীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলির জন্য বর্তমান নীতিগুলি, মূলত কর প্রণোদনা এবং জমির অগ্রাধিকারমূলক আচরণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার পরিবর্তে, একটি অনুকূল এবং ন্যায়সঙ্গত বিনিয়োগ পরিবেশ তৈরির দিকে মনোনিবেশ করা উচিত। তদুপরি, উদ্ভাবনী প্রকল্প এবং গবেষণা ও উন্নয়ন (R&D) -এর উপর আরও বেশি অগ্রাধিকার এবং মনোযোগ দেওয়া উচিত।

অধিকন্তু, অর্থনৈতিক অঞ্চল নির্মাণ ও উন্নয়নের জন্য নীতিগত প্রক্রিয়াগুলিকে উন্নত করতে হবে, আইনী কাঠামোকে ডিক্রি থেকে আইনে উন্নীত করে পর্যাপ্ত শক্তি, ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে হবে এবং আইন এবং অধস্তন আইনি নথির মধ্যে ওভারল্যাপ এবং অসঙ্গতিগুলি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে সমাধান করতে হবে...

সূত্র: https://baoquangnam.vn/lien-ket-khong-ranh-gioi-3148388.html