জুন মাসের শুরু থেকে দেশীয় অটোমোবাইল বাজারে জিলি কুলরে ও ওকাভাঙ্গো জুটি এবং ২০২৬ কিয়া স্পোর্টেজের মতো অনেক নতুন SUV মডেল এসেছে। মাসের দ্বিতীয়ার্ধে প্রিমিয়াম সেগমেন্টের মডেলগুলোর আগমনের সাথে সাথে এই 'নবাগতদের' তালিকা আরও দীর্ঘ হয়েছে।
নতুন অডি Q3 এবং Q5
১৯শে জুন ভিয়েতনামের বাজারে উন্মোচিত হওয়া নতুন প্রজন্মের অডি Q3 এবং Q5 হলো জার্মান গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠানটির কমপ্যাক্ট এবং মিড-সাইজ লাক্সারি SUV সেগমেন্টের দুটি কৌশলগত SUV মডেল।
নতুন প্রজন্মে এই জুটিকে ডিজাইন, প্রযুক্তি এবং ডিজিটাল অভিজ্ঞতার দিক থেকে ব্যাপকভাবে আপগ্রেড করা হয়েছে এবং এটি দুটি বডি স্টাইলে পাওয়া যাচ্ছে: SUV এবং স্পোর্টব্যাক।

অডি কিউ৩-এর দুটি সংস্করণের মূল্য ২,০৯৯-২,১৯৯ বিলিয়ন ভিএনডি। এই জার্মান মডেলটি ভলভো এক্সসি৪০, মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ এবং বিএমডব্লিউ এক্স১-এর সাথে প্রতিযোগিতা করে।
অডির কমপ্যাক্ট SUV লাইনের কিছু উল্লেখযোগ্য ফিচারের মধ্যে রয়েছে: একটি ১১.৯-ইঞ্চি অডি ভার্চুয়াল ককপিট প্লাস ডিসপ্লে এবং একটি ১২.৮-ইঞ্চি MMI ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, স্টিয়ারিং হুইলে থাকা প্যাডেল শিফটার এবং বিভিন্ন ধরনের ড্রাইভার অ্যাসিস্ট্যান্স প্রযুক্তি।
নতুন অডি Q3-তে একটি টার্বোচার্জড ৪-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে, যা ১৪৮ হর্সপাওয়ার এবং ২৫০ নিউটন-মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। এর সাথে রয়েছে একটি ৭-স্পিড এস-ট্রনিক ট্রান্সমিশন এবং ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ।
ব্র্যান্ডটির পণ্য তালিকায় Q3-এর উপরে অবস্থানকারী অডি Q5-এর দুটি সংস্করণের মূল্য ২.৮৪৯-২.৯৪৯ বিলিয়ন VND নির্ধারণ করা হয়েছে এবং এটি সরাসরি মার্সিডিজ-বেঞ্জ GLC, BMW X3, লেক্সাস NX, ও ভলভো XC60-এর সাথে প্রতিযোগিতা করে।

এই মাঝারি আকারের SUV-টি PPC প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে। এটিতে একটি ২.০ লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন রয়েছে যা ১৯৬ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপন্ন করে এবং এর সাথে কোয়াট্রো আলট্রা অল-হুইল ড্রাইভ যুক্ত আছে।
ভিয়েতনামের বাজারে বিক্রি হওয়া নতুন Q5-এর উভয় সংস্করণই এস-লাইন স্পোর্টস প্যাকেজে সজ্জিত। এর বাহ্যিক কিছু উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যের মধ্যে রয়েছে ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডলাইট, কাস্টমাইজযোগ্য ইফেক্টসহ টেইললাইট এবং একটি বড় গ্রিল।
ককপিটে রয়েছে একটি কার্ভড ডিসপ্লে ক্লাস্টার (স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে ১১.৯-ইঞ্চি স্ক্রিন, কেন্দ্রে ১৪.৫-ইঞ্চি স্ক্রিন এবং সামনের যাত্রীর জন্য ১০.৯-ইঞ্চি স্ক্রিন), একটি হেড-আপ ডিসপ্লে (HUD), ১৬-স্পিকারের ৬৮৫W ব্যাং অ্যান্ড ওলুফসেন সাউন্ড সিস্টেম, ইন্টারেক্টিভ অ্যাম্বিয়েন্ট ইন্টেরিয়র লাইটিং এবং বিভিন্ন ধরনের প্রিমিয়াম উপকরণ।
মাজদা সিএক্স-৬০ এবং সিএক্স-৯০
২০শে জুন, থ্যাকো অটো প্রিমিয়াম সেগমেন্টের দুটি মাজদা মডেল, সিএক্স-৬০ এবং সিএক্স-৯০, আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করেছে। মাজদা সিএক্স-৬০, একটি মিড-সাইজ এসইউভি, যা ১.৬৯৯ বিলিয়ন ভিএনডি মূল্যে শুধুমাত্র একটি ৩.৩ টার্বো এইচইভি এডব্লিউডি সংস্করণে পাওয়া যাচ্ছে।

এই মূল্য পরিসরে, CX-60 সরাসরি ইউরোপের প্রিমিয়াম SUV, যেমন Peugeot 5008 GT (১.৫২৯ বিলিয়ন VND) বা Volkswagen Tiguan (১.৬৮৮ বিলিয়ন VND)-এর সাথে প্রতিযোগিতা করে।
বড় SUV সেগমেন্টে, ভিয়েতনামে মাজদা সিএক্স-৯০ জাপানি ব্র্যান্ডটির ফ্ল্যাগশিপ SUV হিসেবে অবস্থান করছে। এটি তিনটি সংস্করণে পাওয়া যায়, যেগুলোর দাম ১.৮৯৯ থেকে ২.২৯৯ বিলিয়ন VND পর্যন্ত। এই মূল্য পরিসরে, মাজদা সিএক্স-৯০ সরাসরি ফোক্সভাগেন টেরামন্ট এক্স-এর সাথে প্রতিযোগিতা করে, যার দাম ১.৯৯৮ বিলিয়ন VND থেকে শুরু হয়।
এই SUV মডেলটি ৬ বা ৭-সিটের কনফিগারেশনে পাওয়া যায়, এতে i-Activ AWD ব্যবহৃত হয়েছে এবং CX-60-এর মতো এর ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মটি অনুদৈর্ঘ্যভাবে স্থাপিত। এর PHEV ভার্সনে একটি ২.৫ লিটার e-Skyactiv গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের সাথে একটি ইলেকট্রিক মোটর যুক্ত রয়েছে। এতে থাকা ব্যাটারি প্যাকটির ধারণক্ষমতা ১৭.৮ kWh, যা দিয়ে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোডে ৪২ কিলোমিটার পর্যন্ত গাড়ি চালানো যায়।

নতুন দুটি SUV-ই মাজদার পরিচিত কোডো ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ অনুসরণ করেছে, কিন্তু ভিয়েতনামে পূর্বে বিক্রি হওয়া মাজদা মডেলগুলোর তুলনায় এগুলোর বডির অনুপাত ভিন্ন। এর কারণ হলো এর চ্যাসিস প্ল্যাটফর্মটি বিশেষভাবে ইউরোপে মাজদার প্রিমিয়াম SUV-গুলোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যাতে রয়েছে লম্বালম্বিভাবে বসানো ইঞ্জিন, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ (AWD), হাইব্রিড প্রযুক্তি এবং নতুন প্রজন্মের ৮-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন।
অভ্যন্তরীণ অংশটি আধুনিক এবং ন্যূনতম শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছে, যেখানে উচ্চ-মানের উপকরণের উপর জোর দেওয়া হয়েছে। CX-60 এবং CX-90 এর মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্যটি হলো CX-90 এর তৃতীয় সারির আসন।
লিঙ্ক অ্যান্ড কো ৯০০
অনেক দিন আগে প্রদর্শনের জন্য ভিয়েতনামে আনা লিংক অ্যান্ড কো ৯০০ লার্জ এসইউভি-টি ১৬ই জুন ৩.০৬৯ বিলিয়ন VND মূল্যে আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছে।

এটি আমাদের দেশে চীনা প্রস্তুতকারক সংস্থাটির ফ্ল্যাগশিপ মডেল। এর বাহ্যিক নকশাটি রেঞ্জ রোভার থেকে অনুপ্রাণিত হয়ে একটি মিনিমালিস্ট, বক্সি শৈলী অনুসরণ করে। গাড়িটিতে ২১-ইঞ্চি চাকা, সম্পূর্ণ এলইডি হেডলাইট, সফট-ক্লোজ ডোর, লুকানো ডোর হ্যান্ডেল, একটি প্যানোরামিক সানরুফ এবং একটি স্প্লিট ইলেকট্রিক রিয়ার স্পয়লার ব্যবহার করা হয়েছে।
এই মডেলে অভ্যন্তরীণ সুযোগ-সুবিধার উপর জোর দেওয়া হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে একটি ৩০-ইঞ্চি ৬কে রেজোলিউশনের সেন্ট্রাল ডিসপ্লে, পিছনের সিটগুলোর জন্য ছাদে লাগানো একটি ৩০-ইঞ্চি এন্টারটেইনমেন্ট স্ক্রিন, একটি ৯৫-ইঞ্চি এইচইউডি ডিসপ্লে, একটি ৩১-স্পিকারের হারমান কার্ডন সাউন্ড সিস্টেম, একটি ৩-জোন অটোমেটিক ক্লাইমেট কন্ট্রোল সিস্টেম, একটি মিনি-রেফ্রিজারেটর এবং ম্যাসাজ ও লেগ সাপোর্টসহ ১৮০-ডিগ্রি ঘোরানো যায় এমন দ্বিতীয় সারির সিট।

গাড়িটিতে একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করা হয়েছে, যা একটি ২.০ লিটার গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের সাথে দুটি ইলেকট্রিক মোটর যুক্ত করে মোট ৭০৯ হর্সপাওয়ার শক্তি উৎপাদন করে। এর ৫২.৩৮ kWh ব্যাটারি প্যাকটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিকভাবে প্রায় ১৭০ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার ক্ষমতা প্রদান করে।
আমি
উৎস: https://tienphong.vn/loat-suv-moi-cap-ben-viet-nam-post1853358.tpo







