টিপিও - ২১শে সেপ্টেম্বর, লং আন প্রদেশের পরিবহন বিভাগ জানিয়েছে যে তারা বর্তমানে লং আন প্রদেশের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের সাথে সমন্বয় করছে যাতে প্রাদেশিক সড়ক ৮২৬সি-তে ফাটল এবং তলিয়ে যাওয়া স্থানগুলি জরুরিভাবে পরিচালনা করা যায়।
লং আন প্রদেশের কার্যকরী সেক্টরগুলি দ্রুত প্রাদেশিক সড়ক ৮২৬সি-তে ফাটল এবং তলিয়ে যাওয়া মেরামত করছে যাতে শীঘ্রই এই এলাকার মধ্য দিয়ে যান চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
লং আন পরিবহন বিভাগের পরিচালক মিঃ ড্যাং হোয়াং তুয়ানের মতে, প্রাদেশিক সড়ক ৮২৬সি হল নাহা বে জেলা (এইচসিএমসি), লং হাউ ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, ক্যান জিওক জেলার সাথে লং আন আন্তর্জাতিক বন্দরের সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট। প্রতিদিন, এই রুটে হাজার হাজার যানবাহন চলাচল করে। অতএব, সেক্টর এবং এলাকাগুলি ২০২৪ সালের অক্টোবরে জলাবদ্ধতার পরিস্থিতি কাটিয়ে উঠতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, যাতে এখানে ভ্রমণের জন্য নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়।
উপরোক্ত পরিস্থিতি ১৭ জুলাই থেকে দেখা দিতে শুরু করে, লং আন প্রদেশের ক্যান জিওক জেলার ফুওক লাই কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রাদেশিক সড়ক ৮২৬সি অংশে অনেক ফাটল দেখা দেয়, প্রায় ২০০ মিটার পর্যন্ত অবনমন ঘটে, যার মধ্যে প্রায় ১৪০ মিটার গভীরে ডুবে যায়। ঘটনাস্থলে, অনেক ফাটল প্রায় ৫০ সেমি চওড়া, কিছু প্রায় ১ মিটার চওড়া, ১ মিটারেরও বেশি গভীর ছিল, যা ট্র্যাফিক নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ ছিল। |
ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ বিপদ সংকেত স্থাপন করেছে এবং যানবাহন চলাচল সীমিত করেছে। বর্তমানে, শুধুমাত্র মোটরবাইক এবং পথচারীরা এখান দিয়ে যেতে পারবেন।
এর পাশাপাশি, ফুওক লাই কমিউনের পুলিশ এবং মিলিশিয়া বাহিনী বিপজ্জনক এলাকা থেকে যানবাহনগুলিকে দূরে সরিয়ে দেওয়ার জন্য ভূগর্ভস্থ এলাকার উভয় প্রান্তে কর্তব্যরত রয়েছে।
কর্তৃপক্ষের মতে, রাস্তার উপরিভাগে ভূমিধস এবং ফাটলের কারণ ছিল দুর্বল মাটি। এছাড়াও, বাঁধ নির্মাণের ফলে ক্যান গিওক নদীর তীরে ভূমিধসের ঘটনা ঘটে।
লং আন প্রদেশের কৃষি ও গ্রামীণ উন্নয়ন বিভাগের পরিচালক মিঃ নগুয়েন থান ট্রুয়েন বলেছেন যে ক্যান গিওক নদীর তীরে ভূমিধস রোধে ১ কিলোমিটার দীর্ঘ বাঁধ নির্মাণের প্রকল্পটি ১৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং বিনিয়োগের মাধ্যমে সম্পন্ন হয়েছে। প্রকল্পটি জুলাইয়ের প্রথম দিকে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ শেষ হবে।
বর্তমানে, ঠিকাদাররা নির্মাণ কাজের প্রায় ৫০% সম্পন্ন করেছে, যার ফলে প্রায় ৬০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং এরও বেশি অর্থ বিতরণ করা হয়েছে। প্রাদেশিক সড়ক ৮২৬সি-তে ধস এবং ফাটলের মুখে, নির্মাণ ইউনিটকে রাস্তা থেকে লোড কমাতে এবং কংক্রিটের বাঁধের উপর লোড কমাতে লারসেন শিটের পাইল স্তরটি শক্তিশালী করতে হয়েছিল, যা নির্মাণের সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করে এবং ভূগর্ভস্থ হওয়া রোধ করে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://tienphong.vn/long-an-khan-truong-khac-phuc-diem-sut-lun-o-duong-tinh-826c-ket-noi-tphcm-post1674979.tpo






মন্তব্য (0)