নাম থাং লং মেট্রো প্রকল্পের বাস্তবায়নের সময়সীমা স্থগিত করা হচ্ছে

হ্যানয় নগর রেল প্রকল্প, লাইন ২, নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও সেকশন, মূলত পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০১৫ সালে সম্পন্ন না হয়ে ২০০৯ থেকে ২০৩১ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও মেট্রো প্রকল্পের বাস্তবায়নের সময়সীমা ২০৩১ সাল পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে।

হ্যানয় নগর রেল প্রকল্প, লাইন ২, নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও সেকশন, মূলত পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০১৫ সালে সম্পন্ন না হয়ে ২০০৯ থেকে ২০৩১ সালের মধ্যে সম্পন্ন হবে।

চিত্রের ছবি।

প্রধানমন্ত্রী হ্যানয় নগর রেলওয়ে নির্মাণ প্রকল্প, লাইন ২, নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও সেকশনের বিনিয়োগ নীতি সামঞ্জস্য করে সিদ্ধান্ত নং ১৫৭৮/কিউডি-টিটিজি স্বাক্ষর করেছেন।

২০০৮ সালের জানুয়ারীতে প্রথম অনুমোদিত বিনিয়োগ নীতির তুলনায় সিদ্ধান্ত নং ১৫৭৮-এ উল্লিখিত হ্যানয় আরবান রেলওয়ে লাইন ২ নির্মাণ প্রকল্প, নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও অংশের সাথে সম্পর্কিত তিনটি প্রধান পরিবর্তন রয়েছে।

প্রথমত, প্রকল্প রুটের মোট দৈর্ঘ্য একই রয়ে গেছে, তবে উঁচু অংশের দৈর্ঘ্য (৮.৫ কিমি থেকে ৮.৯ কিমি বৃদ্ধি) এবং ভূগর্ভস্থ অংশের (৩ কিমি থেকে ২.৬ কিমি হ্রাস) পরিবর্তন হয়েছে; ট্রেনের সংখ্যা ১৪টি ট্রেন থেকে ১০টি ট্রেনে হ্রাস পেয়েছে।

দ্বিতীয়ত, প্রকল্পের মোট বিনিয়োগ ৩৫,৫৮৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (২০০,৭৪৪ মিলিয়ন ইয়েনের সমতুল্য), যা ২০০৮ সালের তুলনায় ১৬,০৩৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি পেয়েছে। যার মধ্যে, অর্থনৈতিক অংশীদারদের জন্য বিশেষ ঋণ শর্তাবলী (STEP) এর অধীনে জাপান আন্তর্জাতিক সহযোগিতা সংস্থা (JICA) থেকে ধার করা ODA মূলধন ১৬৭,০৭৯ মিলিয়ন ইয়েন, যা ২৯,৬৭২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর সমতুল্য, যা ১,২৫৪.৭৮ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (১৩,১৮৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি); হ্যানয় শহরের বাজেটের প্রতিরূপ মূলধন: ৫,৯১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৩৩,৬৬৫ মিলিয়ন ইয়েনের সমতুল্য, যা ২৫০.১৯ মিলিয়ন মার্কিন ডলার (২,৮৪৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং বৃদ্ধি)।

তিনি বলেন, প্রকল্পটির বাস্তবায়নের জন্য ২০০৯ থেকে ২০৩১ সাল পর্যন্ত একটি নতুন সময়কাল রয়েছে, যা মূলত পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০১৫ সালে সম্পন্ন হওয়ার পরিবর্তে। এর মধ্যে ২০২৯ সালে সমাপ্তি এবং কার্যকরীকরণ এবং পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণের উপর ২ বছরের প্রশিক্ষণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

হ্যানয় আরবান রেলওয়ে প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় অনুমোদিত হওয়ার পর, প্রকল্পটি ২০২৫ সাল থেকে সিটি পিপলস কমিটি কর্তৃক প্রকল্পটি অনুমোদন ও বাস্তবায়নের জন্য প্রকল্প সমন্বয় বাস্তবায়নের জন্য সাধারণ পরামর্শদাতাদের পুনরায় একত্রিত করবে।

লাইন ২ একটি গুরুত্বপূর্ণ মেরুদণ্ড গঠন করে, যা শহরের অভ্যন্তরীণ এলাকা, নোই বাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর এবং হ্যানয়ের উত্তরাঞ্চলীয় নগর এলাকাকে সংযুক্ত করে। লাইনটিতে রয়েছে: নগর রেলপথ ২, নাম থাং লং - ট্রান হুং দাও সেকশন (লাইন ২.১), নগর রেলপথ ২, ট্রান হুং দাও - থুওং দিন সেকশন (লাইন ২.২), নগর রেলপথ ২, নোই বাই - নাম থাং লং সেকশন (লাইন ২.৩)।

এই নগর রেলপথ কেবল পরিবহন এবং পরিবেশের ক্ষেত্রেই সুবিধা বয়ে আনছে না, বরং রাজধানীতে পর্যটন এবং নগর স্থাপত্যের উন্নয়নেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে।

রেডিয়াল এবং বেল্ট রুটগুলিকে একত্রিত করে লাইন ২-এর পরিকল্পনা কেবল সংযোগ বৃদ্ধি করে না বরং যাত্রীদের কেন্দ্রীয় এলাকা থেকে দূরে সরিয়ে দিতে সাহায্য করে, ভ্রমণের সময় কমায় এবং সমগ্র ব্যবস্থার দক্ষতা সর্বোত্তম করে তোলে।

রাজধানীর জন্য একটি আধুনিক, সমলয়শীল এবং টেকসই পরিবহন নেটওয়ার্ক গড়ে তোলার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে এবং মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/lui-thoi-han-thuc-hien-du-an-metro-nam-thang-long---tran-hung-dao-den-nam-2031-d232724.html