জাপানে সুজুকি সুইফটের উৎপাদন সাময়িকভাবে বন্ধ করার কারণ কী?

চীন থেকে রপ্তানি নিষেধাজ্ঞার কারণে বিরল মাটির সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার মধ্যে, সুজুকি সম্প্রতি জাপানে সুইফট মডেলের উৎপাদন সাময়িকভাবে বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়েছে।

ভিডিও : নতুন সুজুকি সুইফট ২০২৫ মডেলের বিস্তারিত দেখুন।

নিক্কেই এশিয়া এবং রয়টার্সের তথ্য অনুসারে, সুজুকি ২৬শে মে থেকে সাগারা কারখানায় (শিজুওকা প্রদেশ, জাপান) সুইফট মডেলের (স্পোর্ট সংস্করণ ব্যতীত) উৎপাদন সাময়িকভাবে বন্ধ করে দিয়েছে। যদিও জাপানি গাড়ি কোম্পানিটি পরে ঘোষণা করেছে যে তারা ১৩ই জুন থেকে পুনরায় কার্যক্রম শুরু করবে এবং ১৬ই জুন উৎপাদন লাইন সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করবে, তবে "উপাদানের অভাব" ছাড়া অন্য কোনও নির্দিষ্ট কারণ ঘোষণা করা হয়নি।

তবে আন্তর্জাতিক সূত্রগুলো জানিয়েছে যে, ২০২৫ সালের এপ্রিল থেকে চীন সরকারের সাতটি বিরল মাটির খনিজ পদার্থের উপর রপ্তানি নিষেধাজ্ঞা আরোপের পদক্ষেপের অন্তর্নিহিত কারণ এটি। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কর বৃদ্ধি নীতির প্রতিক্রিয়া এবং বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে, বিশেষ করে মোটরগাড়ি এবং ইলেকট্রনিক্স উৎপাদন খাতে, এর প্রভাব পড়তে শুরু করেছে। সুজুকি হল প্রথম জাপানি গাড়ি কোম্পানি যা সরাসরি এই নিয়ন্ত্রণ আদেশের দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে।

চীন থেকে বিরল মাটির সরবরাহে বিঘ্নের মধ্যে, সুজুকি সম্প্রতি জাপানে সুইফট মডেলের উৎপাদন সাময়িকভাবে বন্ধ রাখার ঘোষণা দিয়েছে।

ভিয়েতনামে, সুজুকি সুইফট তার কমপ্যাক্ট ডিজাইন এবং জ্বালানি সাশ্রয়ের কারণে সবচেয়ে জনপ্রিয় বি-ক্লাস হ্যাচব্যাকগুলির মধ্যে একটি ছিল। তবে, এই মডেলটি অনেক মাস ধরে বাজারে অনুপস্থিত, এই জল্পনা চলছে যে নতুন প্রজন্মের জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য কোম্পানিটি বর্তমান সংস্করণটির উৎপাদন বন্ধ করে দেবে।

২০২৫ সালের জুন মাসে, কিছু অনুমোদিত সুজুকি ভিয়েতনাম ডিলার হঠাৎ করেই সুইফটের প্রত্যাবর্তনের বিষয়ে "ইঙ্গিত" দিয়েছিলেন অফিসিয়াল ফ্যানপেজে একটি টিজার ইমেজের সাথে, স্ট্যাটাস লাইন সহ: "সুজুকি আইকনগুলির পরবর্তী প্রজন্ম ধীরে ধীরে আবির্ভূত হচ্ছে।" গাড়ির ছবিটি অন্ধকারে ডুবে আছে, শুধুমাত্র LED হেডলাইট এবং স্বাক্ষর লোগো প্রকাশ করছে, যা অনেক ভক্তকে বিশ্বাস করতে বাধ্য করে যে এটিই নতুন প্রজন্মের সুইফট।

হ্যানয়ের কিছু ডিলারের তথ্য নিশ্চিত করেছে যে জুনের মাঝামাঝি সময়ে সুইফট ২০২৫ চালু হবে এবং জুলাই থেকে ভিয়েতনামে গাড়ি সরবরাহ শুরু হবে।

হ্যানয়ের কিছু ডিলারের তথ্য নিশ্চিত করেছে যে সুইফট ২০২৫ জুনের মাঝামাঝি সময়ে চালু হবে এবং জুলাই থেকে গাড়ি সরবরাহ শুরু করবে। উল্লেখযোগ্যভাবে, নতুন সংস্করণটিতে শুধুমাত্র একটি কনফিগারেশন থাকবে, একটি হাইব্রিড ট্রান্সমিশন সিস্টেম ব্যবহার করা হবে এবং সরাসরি জাপান থেকে আমদানি করা হবে।

তবে, জাপানে উৎপাদন ব্যাহত হওয়ায়, ভিয়েতনামের বাজারে সরবরাহ প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা অনিবার্য। উৎপাদন পুনরুদ্ধারে যদি পরিকল্পনার চেয়ে বেশি সময় লাগে, তাহলে ভোক্তাদের আরও বেশি সময় অপেক্ষা করতে হতে পারে, বিশেষ করে প্রাথমিক বিক্রয় পর্যায়ে।

সুজুকি সুইফটের গল্পটি ক্রমবর্ধমান জটিল ভূ-রাজনৈতিক প্রেক্ষাপটে গাড়ি নির্মাতাদের মুখোমুখি চ্যালেঞ্জগুলি তুলে ধরে। বৈশ্বিক বিরল মাটির সরবরাহ শৃঙ্খলের ৮০% এরও বেশি নিয়ন্ত্রণ চীনের হাতে থাকায় - বৈদ্যুতিক মোটর, স্থায়ী চুম্বক এবং হাইব্রিড ব্যাটারির জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ - অটো শিল্প নীতিগত পরিবর্তনের জন্য ক্রমশ ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠছে।

জাপানে উৎপাদন ব্যাহত হওয়ায়, ভিয়েতনামের বাজারে সুইফট সরবরাহ প্রভাবিত হওয়ার সম্ভাবনা অনিবার্য।

চীন থেকে যন্ত্রাংশ সরবরাহে ব্যাঘাত কেবল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ইউরোপকেই নয়, এশিয়ার নির্মাতাদেরও একটি নিষ্ক্রিয় অবস্থানে ফেলেছে। এমনকি সুইফটের মতো জনপ্রিয় গাড়ির জন্যও, বিরল মাটির ঘাটতি এখনও পুরো উৎপাদন লাইনকে স্থবির করে দিতে পারে।

এছাড়াও, এই ঘটনাটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলের স্থিতিশীলতা নিয়েও বড় প্রশ্ন উত্থাপন করে, বিশেষ করে গাড়ি নির্মাতাদের জন্য যারা চীন থেকে আমদানি করা যন্ত্রাংশের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করে, যা কেবল সুজুকি নয়, আরও অনেক ব্র্যান্ডের মুখোমুখি হচ্ছে।

সূত্র: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-nao-khien-suzuki-swift-tam-dung-san-xuat-tai-nhat-post1546394.html