পথ প্রশস্ত করা - ভবিষ্যতের উন্মোচন...

উত্তরাঞ্চলের একটি নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্র হয়ে ওঠার যাত্রাপথে, থান হোয়া অবকাঠামোগত উন্নয়নে, বিশেষ করে গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চল ও এলাকাগুলোকে সংযোগকারী পরিবহন অবকাঠামোতে, যুগান্তকারী পদক্ষেপ বাস্তবায়নের জন্য সম্পদ একত্রিত করছে; যা বিনিয়োগ আকর্ষণ, প্রতিযোগিতা সক্ষমতা বৃদ্ধি এবং ভবিষ্যতের জন্য সুযোগ উন্মুক্ত করার অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করছে...

ভ্যান থিয়েন থেকে বেন এন পর্যন্ত সড়কটির নির্মাণকাজ বর্তমানে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ কর্তৃক জরুরি ভিত্তিতে চলছে। ছবি: থু হোয়া

মা নদীর দুই তীরের উপর নির্মিত সেতুটি থেকে...

বহু প্রজন্ম ধরে, মাতৃনদী মা জিয়াং ডান তীরের থিউ কোয়াং কম্যুন (থিউ হোয়া জেলা) এবং হোয়াং হোয়া জেলার (হোয়াং জুয়ান কম্যুন) মধ্যে একটি প্রাকৃতিক সীমানা হিসেবে কাজ করে আসছে। হোয়াং হোয়া জেলা থেকে থিউ কোয়াং-এ প্রবেশ করতে হলে মানুষ ও যানবাহন উভয়কেই ঝুঁকিপূর্ণভাবে একটি পন্টুন সেতু পার হতে হয়, অথবা থিউ থিন হয়ে ঘুরে থিউ কোয়াং-এ যেতে হয়। জলের বিশাল বিস্তৃতির মাঝে যেন এক মরুদ্যান, মনে হয় যেন প্রতিটি দিকেই একটি সেতুর প্রয়োজন...

যখন থান হোয়া প্রদেশ মা নদীর দুই তীরকে সংযোগকারী জুয়ান কোয়াং সেতু নির্মাণে বিনিয়োগ করেছিল, তখন স্থানীয় সরকার ও জনগণ সকলেই অত্যন্ত আনন্দিত হয়েছিল। থিউ কোয়াং কম্যুনের সামরিক কমান্ডের ডেপুটি কমান্ডার জনাব ত্রান কোয়াং বা বলেন: “জুয়ান কোয়াং সেতুটি, যা এখন থিউ জিয়াং মোড়ে এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত, তা কেবল থিউ কোয়াং-এর জন্যই নয়, বরং এর আশেপাশের এলাকাগুলোর জন্যও উন্নয়নের সুযোগ উন্মুক্ত করবে। উন্নত পরিবহন ব্যবস্থা পণ্য বাণিজ্যের দূরত্ব কমাবে, বিভিন্ন শিল্পের উন্নয়নে সহায়তা করবে এবং জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নত করবে।”

মা নদীর উপর অবস্থিত জুয়ান কোয়াং সেতুটি হোয়াং জুয়ান কম্যুন (হোয়াং হোয়া জেলা) থেকে থিউ লং কম্যুন (থিউ হোয়া জেলা) পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ১-কে জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এর সাথে সংযোগকারী প্রকল্পের একটি অংশ। ২০২৪ সালের শেষ দিকে, নির্মাণকারী সংস্থাগুলো নির্ধারিত কাজ সম্পন্ন করে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, জুয়ান কোয়াং সেতুটি ২০২৫ সালের জানুয়ারিতে সম্পন্ন হবে এবং ২০২৫ সালের সর্প বর্ষের চান্দ্র নববর্ষের আগেই যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হবে। জুয়ান কোয়াং সেতুটি চালু হলে, এটি এই অঞ্চলে আধুনিক শিল্পাঞ্চল গঠনের ভিত্তি তৈরি করবে, প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলীয় জেলাগুলোর মধ্যে যাতায়াতের সময় কমাবে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখবে, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে এবং এই অঞ্চলে শিল্পাঞ্চলগুলোর দ্রুত প্রতিষ্ঠা সহজতর করবে।

‘নঘি সনের হৃদয়ে’ পৌঁছানো সকল দিককে সংযুক্ত করে।

দেশব্যাপী আটটি প্রধান উপকূলীয় অর্থনৈতিক অঞ্চলের অন্যতম হিসেবে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন ও জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত ভৌগোলিক অবস্থানের কারণে, নি সন অর্থনৈতিক অঞ্চল (এনজেডজেড) সর্বদাই কেন্দ্রীয় সরকার এবং প্রদেশের কাছ থেকে একটি ব্যাপক ও আধুনিক ধারায় মনোযোগ ও বিনিয়োগ পেয়ে আসছে, যা এর আকর্ষণীয়তা বাড়িয়েছে এবং প্রধান বিনিয়োগকারীদের সেখানে তাদের ব্যবসা প্রতিষ্ঠা করতে আকৃষ্ট করেছে।

থান হোয়া-এর নি সন অর্থনৈতিক অঞ্চল ও শিল্প পার্কের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (এরপরে আঞ্চলিক বোর্ড হিসাবে উল্লেখিত) পরিচালক, জনাব লে দিন ত্রাং বলেন: “কেন্দ্রীয় মন্ত্রণালয় ও সংস্থা এবং থান হোয়া প্রদেশ কর্তৃক নি সন অর্থনৈতিক অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, যা পরিকল্পনা অনুযায়ী পর্যায়ক্রমে পরিবহন নেটওয়ার্কটি সম্পূর্ণ করবে। এটি নি সনকে প্রদেশের প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার এবং পর্যায়ক্রমে থান হোয়াকে উত্তরের একটি নতুন প্রবৃদ্ধিকেন্দ্রে রূপান্তরিত করার একটি শীর্ষস্থানীয় আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন কৌশল।”

২০২৫ সালের নববর্ষের দিনে আমরা উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-কে নি সন বন্দরের সাথে সংযোগকারী প্রকল্পের নির্মাণস্থল পরিদর্শন করেছিলাম। এই প্রকল্পে দুটি পথ রয়েছে: পথ ১ হলো প্রাদেশিক সড়ক ৫১২, যা জাতীয় মহাসড়ক ১ থেকে থো জুয়ান - নি সন সড়ক পর্যন্ত ১০.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি অংশ এবং এটি নি সন শহর ও নং কং জেলার বিভিন্ন ওয়ার্ড ও কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে; পথ ২ হলো নি সন - বাই ত্রান সড়ক, যা নি সন শহরের মধ্যে অবস্থিত হো সেতু থেকে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থল পর্যন্ত ৩ কিলোমিটার দীর্ঘ একটি অংশ। “আন্তঃআঞ্চলিক এলাকাগুলোকে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে এই প্রকল্পটি অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, যা জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সরাসরি সংযুক্ত একটি বাহ্যিক পরিবহন পথ তৈরি করবে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এটি প্রদেশের পশ্চিমাঞ্চলীয় জেলাগুলো এবং নি সন অর্থনৈতিক অঞ্চলের মধ্যে যাতায়াতের সময় কমিয়ে আনবে এবং উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, নি সন-থো জুয়ান সড়ক ও আঞ্চলিক সড়কগুলোকে থো জুয়ান বিমানবন্দর এবং নি সন সমুদ্রবন্দরের সাথে সংযুক্ত করে একটি সমন্বিত পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরি করবে,” বলেন আঞ্চলিক বোর্ডের কারিগরি ও মূল্যায়ন বিভাগের প্রধান জনাব নগুয়েন ভিয়েত খোই।

লাচ ট্রুং সেতু - থান হোয়ার দীর্ঘতম ওভারপাস সেতু। ছবি: ফাম লুক (থান হোয়া প্রাদেশিক পরিবহন খাতে বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড)

২০২৪ সালের ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে, উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ১-কে নি সন বন্দরের সাথে সংযোগকারী প্রকল্পের নির্মাণ ইউনিটগুলো প্রায় ১৭০ বিলিয়ন VND ব্যয় অর্জন করে ২০২৪ সালের মূলধন পরিকল্পনার ১০০% সম্পন্ন করেছে। আঞ্চলিক বোর্ড নির্ধারিত সময়ের আগেই প্রকল্পটি শেষ করার জন্য ইউনিটগুলোকে সমাধান বাস্তবায়নে নির্দেশনা দেওয়ার উপর মনোযোগ দিচ্ছে এবং ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ এটিকে ব্যবহারের উপযোগী করার জন্য সচেষ্ট রয়েছে।

পথ প্রশস্ত করা - জাতীয় পুনরুজ্জীবনের এক নতুন যুগের সূচনা করা।

ভবিষ্যতের দিকে অগ্রগতির অন্যতম একটি পদক্ষেপ হিসেবে অবকাঠামো উন্নয়নকে চিহ্নিত করে, পরিবহন বিভাগের উপ-পরিচালক জনাব নগুয়েন ডুক ট্রুং, থান হোয়ার পরিবহন অবকাঠামোর একটি চিত্র তুলে ধরেন, যেখানে একটি সমন্বিত ও আধুনিক ধারায় বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং হচ্ছে: "সাম্প্রতিক সময়ে, কেন্দ্রীয় সরকারের মনোযোগ ও সমর্থনের পাশাপাশি, থান হোয়া প্রদেশ সর্বোচ্চ সম্পদ একত্রিত করেছে এবং ব্যাপক সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, যার মূল লক্ষ্য হলো প্রদেশের প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলগুলোর সংযোগ শক্তিশালী করা এবং আঞ্চলিক সম্পর্ককে এগিয়ে নেওয়া।" পরিকল্পনা, কার্যপ্রণালী এবং নীতি প্রণয়নের কাজ একটি দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি নিয়ে সমন্বিতভাবে পরিচালিত হয়েছে এবং এটি এক ধাপ এগিয়ে আছে। মূলধন বরাদ্দের ক্ষেত্রে পরিবহন প্রকল্পগুলোকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়, যা সুনির্দিষ্ট ও লক্ষ্যভিত্তিক বিনিয়োগ নিশ্চিত করে, যার মধ্যে সড়ক অবকাঠামোতে সবচেয়ে বড় বিনিয়োগ করা হয়েছে। কেন্দ্রীয় সরকার থান হোয়া প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া প্রায় ৯৮ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়েতে বিনিয়োগ করেছে। জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং হো চি মিন মহাসড়কের পাশাপাশি, বিনিয়োগকৃত ও চালুকৃত ইস্টার্ন এক্সপ্রেসওয়ে প্রদেশটির জন্য একটি নতুন বহির্গামী পরিবহন পথ তৈরি করেছে, যা প্রদেশ, অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের বিভিন্ন অঞ্চল, এলাকা ও গতিশীল অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোকে সংযুক্ত করেছে।

পরিবহন পরিকাঠামো পথ দেখায় – ভবিষ্যতের পথ প্রশস্ত করে। এই বিষয়টিকে এর বৃহত্তর অর্থে উপলব্ধি করলে, পরিবহন পরিকাঠামোকে সংযুক্ত করে উন্নয়নের এক বিশাল ক্ষেত্র উন্মোচিত হয়। এই সড়কের উপস্থিতি অন্যান্য সড়কের অনুসরণ ও উন্মোচনের জন্য ভিত্তি হিসেবে কাজ করবে। প্রদেশে সম্প্রতি বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সংযোগকারী সড়কের নির্মাণকাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং সেগুলোকে ব্যবহারের জন্য চালু করা হয়েছে, যেমন: জাতীয় মহাসড়ক ২১৭-কে জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ ও ৪৭-এর সাথে সংযোগকারী সড়ক নির্মাণ প্রকল্প; জাতীয় মহাসড়ক ১-কে জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এর সাথে সংযোগ করার প্রকল্প; স্যাম সন – কোয়াং জুং হয়ে উপকূলীয় সড়ক প্রকল্প; থান হোয়া শহরকে থো জুয়ান বিমানবন্দরের সাথে সংযোগ করার প্রকল্প..., যা দ্রুত ও টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি সঞ্চার, জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ এবং জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে অবদান রাখছে। ২০২৪ সালে থান হোয়ার অর্জিত চিত্তাকর্ষক আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন সূচকগুলো এর সুস্পষ্ট ও বাস্তব প্রমাণ।

সম্প্রতি অনুষ্ঠিত প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ৩৭তম সম্মেলনে প্রাদেশিক পার্টি সেক্রেটারি নগুয়েন দোয়ান আন জোর দিয়ে বলেন: “২০২৫ সাল একটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এটি সমাপ্তি রেখার বছর এবং ২০২০-২০২৫ মেয়াদের ১৯তম প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেস ও প্রদেশের ২০২১-২০২৫ মেয়াদের ৫-বছর মেয়াদী আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন পরিকল্পনার লক্ষ্যসমূহ অর্জনের জন্য এর একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ও নির্ণায়ক তাৎপর্য রয়েছে; এটি ১৪তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তুতি হিসেবে সকল স্তরে পার্টি কংগ্রেস আয়োজনেরও বছর।”

দৃঢ় সংকল্প ও ব্যাপক প্রচেষ্টার মাধ্যমে থান হোয়া প্রদেশ সমন্বিত সমাধান বাস্তবায়ন করে আসছে, যা অবকাঠামোগত উন্নয়নে যুগান্তকারী অবদান রাখছে এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি সঞ্চার করছে। এটি অঞ্চল ও গতিশীল অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলোকে সংযোগকারী বৃহৎ আকারের ও গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলোতে বিনিয়োগ ও তা সম্পন্ন করার জন্য সম্পদ সংহত করেছে এবং মূলধন বরাদ্দ করেছে। এই প্রকল্পগুলোর মূল লক্ষ্য হলো উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সংযোগস্থলগুলোকে প্রদেশের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক কেন্দ্র, শিল্পাঞ্চল, পর্যটন এলাকা, শহরাঞ্চল, সমুদ্রবন্দর এবং বিমানবন্দরের সাথে সংযোগকারী পথগুলোর ওপর বিশেষভাবে মনোযোগ দেওয়া।

থান হোয়া প্রদেশের উন্নয়নের পথে অনেক বড় লক্ষ্য অর্জনের প্রচেষ্টা অব্যাহত রয়েছে; অনেক প্রকল্পের পরিকল্পনা করা হয়েছে... প্রধান সড়কটি খুলে দেওয়া হয়েছে এবং থান হোয়া তার শক্তি ও গতি সঞ্চার করে আত্মবিশ্বাসের সাথে এক নতুন যুগে—জাতীয় অগ্রগতির যুগে—প্রবেশ করছে।

থুই ডুয়ং

উৎস: https://baothanhhoa.vn/mo-duong-mo-tuong-lai-237932.htm