সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্বের (পিপিপি) আওতায় পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণ করা।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের পরিকল্পনা অনুসারে, উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়েটি প্রায় ২,০৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার স্কেল ৬-১২ লেনের। বর্তমানে ১,৬৫২ কিলোমিটার কাজ শুরু হয়েছে এবং ৩৮৮ কিলোমিটার নির্মাণাধীন। এক্সপ্রেসওয়ের কিছু অংশে বিনিয়োগ এবং সম্প্রসারণ করা হচ্ছে অথবা সম্প্রসারণের প্রস্তুতি চলছে।

সরকারি স্থায়ী কমিটির সাম্প্রতিক বৈঠকে, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে অনুরোধ করেছেন যে ২০২৫ সালের মধ্যে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি পর্যালোচনা এবং প্রচার করা হোক, যাতে নির্ধারিত লক্ষ্য অনুযায়ী ৩,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের সমাপ্তি নিশ্চিত করা যায় এবং একই সাথে আগামী সময়ে রুটের অংশগুলি সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ পরিকল্পনাগুলি অধ্যয়ন করা যায়।

নঘে আন প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশ।

নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের মূল্যায়ন অনুসারে, পূর্বাঞ্চলে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশের যে প্রকল্পগুলি এখন কার্যকর করা হয়েছে, সেগুলির সম্প্রসারণের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি রয়েছে কারণ তাদের বেশিরভাগই ৬-লেন মডেল অনুসারে জমি পরিষ্কার করেছে এবং সর্বোচ্চ ৯০ কিমি/ঘন্টা গতিতে কাজ করছে। যদি সম্প্রসারণ এবং নকশা করা হয় সর্বোচ্চ ১২০ কিমি/ঘন্টা গতিতে, তাহলে এটি আর্থ-সামাজিক দক্ষতা বৃদ্ধি করতে এবং সীমিত ৪-লেন বিভাগগুলি পরিচালনা করার সময় ত্রুটিগুলি, বিশেষ করে দুর্ঘটনা এবং যানজটের ঝুঁকি, কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করবে।

সেই ভিত্তিতে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলি সাবধানতার সাথে গবেষণা করছে, প্রকল্পগুলি তৈরি করছে এবং সামগ্রিক বিনিয়োগ পরিকল্পনা প্রস্তাব করছে যাতে বিনিয়োগকৃত অংশগুলিকে পর্যায়ক্রমে সম্প্রসারণ এবং আপগ্রেড করার জন্য প্রস্তুত করা যায়, পার্টি এবং রাষ্ট্রের অভিমুখের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি সম্পূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ের দিকে, নিয়মকানুন, প্রযুক্তিগত মান, প্রচার, স্বচ্ছতা এবং নেতিবাচকতা, দুর্নীতি এবং অপচয় প্রতিরোধ নিশ্চিত করা যায়।

প্রধানমন্ত্রী উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-কে মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের উপরোক্ত কাজগুলি বাস্তবায়নের জন্য সরাসরি নির্দেশনা দেওয়ার দায়িত্ব দিয়েছেন।

পিপিপি পদ্ধতিতে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণে অধ্যয়ন এবং বিনিয়োগ করতে আগ্রহী বিনিয়োগকারীদের অনুরোধ জানিয়ে নির্মাণ মন্ত্রণালয় একটি প্রেরণ পাঠিয়েছে। এখন পর্যন্ত, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ১০টি দেশীয় বিনিয়োগকারীর কাছ থেকে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে ৪ লেন থেকে ৬-৮ লেন পর্যন্ত সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ প্রস্তাব পেয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে: ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি); ভিয়েতনাম ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড ফাইন্যান্স ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন (ভিআইডিআইএফআই); ডিও সিএ গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; সন হাই গ্রুপ কোম্পানি লিমিটেড; ট্রুং থিন গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; ১৯৪ কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট কর্পোরেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; ফুওং থান ট্রান্সপোর্ট ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; জুয়ান ট্রুং কনস্ট্রাকশন এন্টারপ্রাইজ; রং ডং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি; লিজেন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় পূর্বাঞ্চলে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের সম্প্রসারণের জন্য সুযোগ, স্কেল, বিনিয়োগের ধরণ এবং বাস্তবায়ন সংস্থার দিক থেকে বিনিয়োগের বিকল্পগুলিও অধ্যয়ন করেছে এবং বিবেচনার জন্য প্রধানমন্ত্রীর কাছে রিপোর্ট করেছে। বিশেষ করে, মন্ত্রণালয় ১৮টি অংশের সম্প্রসারণ অধ্যয়ন করছে, যার মধ্যে ১,১৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার মধ্যে ৩টি অংশ বিওটি আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং ১৫টি অংশ সরকারি বিনিয়োগ আকারে বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং করা হচ্ছে। পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ১,১৪৪ কিলোমিটার সম্প্রসারণের প্রকল্পের জন্য মোট আনুমানিক বিনিয়োগ প্রায় ১৫২,১০২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

নির্মাণ মন্ত্রণালয় পিপিপি মডেলের অধীনে বাস্তবায়িত তিনটি উপাদান প্রকল্পের বিনিয়োগকারীদের সাথে সম্প্রসারণ পরিকল্পনা তৈরির জন্য কাজ করবে। ১৫টি সরকারি বিনিয়োগ প্রকল্পের জন্য, নির্মাণ মন্ত্রণালয় পিপিপি মডেলের অধীনে বিনিয়োগের প্রস্তুতির জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলির সভাপতিত্ব করবে এবং তাদের সাথে সমন্বয় করবে।

, লং থান, বেন লুক, মাই থুয়ান, ক্যান থো, হাউ গিয়াং, সিএ মাউ।

সূত্র: https://baotintuc.vn/kinh-te/mo-rong-cao-toc-bac-nam-phia-dong-theo-hnh-thuc-doi-tac-cong-tu-ppp-20250919090911783.htm