
বর্তমান আইন অনুসারে, লঙ্ঘনের প্রকৃতি এবং তীব্রতার উপর নির্ভর করে অবৈধভাবে চালান কেনা, বিক্রি করা, অবৈধ চালান ব্যবহার করা, অথবা অবৈধভাবে চালান ব্যবহারের ঘটনা প্রশাসনিক জরিমানা বা ফৌজদারি মামলার আওতাভুক্ত হতে পারে।
প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞার উপর
কর এবং চালান সম্পর্কিত লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞা নিয়ন্ত্রণকারী সরকারের ১৯ অক্টোবর, ২০২০ তারিখের ডিক্রি নং ১২৫/২০২০/এনডি-সিপি-তে প্রাসঙ্গিক বিধান অনুসারে চালান সম্পর্কিত লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করা হয় (১৬ নভেম্বর, ২০২১ তারিখের ডিক্রি নং ১০২/২০২১/এনডি-সিপি-তে সংশোধিত এবং পরিপূরক), বিশেষ করে:
প্রথমত, চালান প্রদান বা বিক্রি করার অপরাধের জন্য ১৯ অক্টোবর, ২০২০ তারিখের ডিক্রি নং ১২৫/২০২০/এনডি-সিপির ২২ ধারা অনুসারে ১৫ মিলিয়ন থেকে ৪৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং জরিমানা করা হবে।
প্রতিকার হল চালান বাতিল করতে বাধ্য করা এবং অবৈধভাবে অর্জিত মুনাফা ফেরত দিতে বাধ্য করা।
দ্বিতীয়ত, অবৈধ চালান ব্যবহার বা অবৈধভাবে চালান ব্যবহারের কাজটি ১৯ অক্টোবর, ২০২০ তারিখের ডিক্রি নং ১২৫/২০২০/এনডি-সিপি-এর ধারা ৪ এবং ধারা ২৮ অনুসারে শাস্তিযোগ্য হবে এবং ২০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং থেকে ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং জরিমানা করা হবে (অবৈধ চালান ব্যবহার বা অবৈধভাবে চালান ব্যবহার করার ক্ষেত্রে যা প্রদেয় করের পরিমাণ বৃদ্ধি করে বা অব্যাহতিপ্রাপ্ত, হ্রাসকৃত বা ফেরতপ্রাপ্ত করের পরিমাণ বৃদ্ধি করে, যা এই ডিক্রির ধারা ১৬ এবং ধারা ১৭ এর বিধান অনুসারে কর জরিমানা সাপেক্ষে হবে)।
প্রতিকার হল ব্যবহৃত চালান বাতিল করতে বাধ্য করা।
তৃতীয়ত, ক্রয়কৃত পণ্য ও পরিষেবার মূল্য হিসাব করার জন্য অবৈধ চালান ব্যবহার, প্রদেয় করের পরিমাণ হ্রাস করা বা ফেরত দেওয়া কর বৃদ্ধি, অব্যাহতিপ্রাপ্ত বা হ্রাসকৃত কর পরিমাণ, কিন্তু যখন কর কর্তৃপক্ষ পরিদর্শন করে এবং পরীক্ষা করে সনাক্ত করে, ক্রেতা প্রমাণ করে যে লঙ্ঘনটি বিক্রেতার এবং ক্রেতা প্রবিধান অনুসারে হিসাবরক্ষণের জন্য সম্পূর্ণরূপে হিসাব করেছেন, তখন তাকে ডিক্রি নং 125/2020/ND-CP এর ধারা 16 অনুসারে শাস্তি দেওয়া হবে এবং কম ঘোষিত কর পরিমাণের 20% জরিমানা বা প্রবিধানের চেয়ে বেশি ফেরত দেওয়া কর পরিমাণ দেওয়া হবে।
প্রতিকারমূলক ব্যবস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে বকেয়া কর সম্পূর্ণ পরিশোধ করতে বাধ্য করা, নির্ধারিত সময়ের চেয়ে বেশি কর ফেরত দেওয়া এবং রাজ্য বাজেটে বিলম্বে কর পরিশোধ করা; কর্তনযোগ্য ইনপুট ভ্যাট পরিমাণ পরবর্তী সময়ে (যদি থাকে) স্থানান্তরিত করার জন্য বাধ্য করা।
চতুর্থত, অবৈধ চালান ব্যবহারের জন্য; প্রদেয় করের পরিমাণ হ্রাস করতে বা ফেরত দেওয়া করের পরিমাণ বৃদ্ধি করতে কর ঘোষণা করার জন্য অবৈধভাবে চালান ব্যবহার করা, অব্যাহতিপ্রাপ্ত বা হ্রাসকৃত করের পরিমাণ কর ফাঁকির একটি কাজ হিসাবে নির্ধারিত হয় তবে দণ্ডবিধির ২০০ ধারার অধীনে ফৌজদারি দায়বদ্ধতার জন্য মামলা করার পরিমাণে নয়, ১৯ অক্টোবর, ২০২০ তারিখের ডিক্রি নং ১২৫/২০২০/এনডি-সিপি-এর ১৭ ধারা অনুসারে তাকে শাস্তি দেওয়া হবে এবং লঙ্ঘনের প্রকৃতি এবং তীব্রতার উপর নির্ভর করে ফাঁকি দেওয়া কর ফাঁকির পরিমাণের ১ থেকে ৩ গুণ জরিমানা করা হবে (লঙ্ঘনের পরিস্থিতির তীব্রতার উপর নির্ভর করে জরিমানা ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়)।
প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা হল ফাঁকি দেওয়া কর পরিমাণের সম্পূর্ণ অর্থ রাজ্য বাজেটে বাধ্যতামূলকভাবে পরিশোধ করা; এবং কর রেকর্ডে (যদি থাকে) কর্তনযোগ্য ইনপুট ভ্যাট পরিমাণের সমন্বয় জোরপূর্বক করা।
ফৌজদারি মামলার উপর
২০১৫ সালের দণ্ডবিধি (২০১৭ সালে সংশোধিত) অনুসারে, কর বাধ্যবাধকতা তৈরি করে এমন কার্যকলাপে পণ্য এবং ইনপুট উপকরণের হিসাব রাখার জন্য অবৈধ চালান ব্যবহার, প্রদেয় করের পরিমাণ হ্রাস করা বা অব্যাহতিপ্রাপ্ত করের পরিমাণ বৃদ্ধি করা, কর হ্রাস করা বা কর্তনযোগ্য করের পরিমাণ বৃদ্ধি করা, অথবা ফেরত দেওয়া কর ফৌজদারি দায়বদ্ধতার জন্য বিচারের সীমা পর্যন্ত পরিচালনা করা হবে (ধারা ২০০)।
এবং অবৈধভাবে চালান ক্রয়-বিক্রয়, এমনকি ফৌজদারি দায়বদ্ধতার জন্য মামলা করা হলে, রাজ্য বাজেটে অর্থ প্রদানের জন্য চালান এবং নথি অবৈধভাবে মুদ্রণ, ইস্যু, ক্রয়-বিক্রয় অপরাধ হিসেবে গণ্য হবে (ধারা ২০৩)।
উপরোক্ত বিধানগুলির উপর ভিত্তি করে, মূলত, অবৈধ চালান ক্রয় এবং বিক্রয়, অবৈধ চালান ব্যবহার এবং চালানের অবৈধ ব্যবহারের জন্য প্রশাসনিক এবং ফৌজদারি শাস্তিগুলি প্রশাসনিক লঙ্ঘন এবং ফৌজদারি আইন লঙ্ঘনের প্রকৃতি, স্তর এবং স্কেল অনুসারে পরিচালনার জন্য আইনি ব্যবস্থায় বিশেষভাবে এবং সম্পূর্ণরূপে নিয়ন্ত্রিত হয়েছে।
অবৈধ চালান ব্যবহারের কাজটি কর ফাঁকির অপরাধ।
দণ্ডবিধি ২০১৫ (২০১৭ সালে সংশোধিত এবং পরিপূরক) এর ২০০ ধারার বিধান অনুসারে কর ফাঁকির অপরাধে বিচার ও বিচার করা হবে:
যদি কোনও ব্যক্তির বিচার করা হয়, তাহলে তিনটি প্রধান শাস্তি রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে ১০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ৪.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং জরিমানা অথবা ৩ মাস থেকে ৭ বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড।
অপরাধীদের ২০ মিলিয়ন থেকে ১০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা করা হতে পারে, ১ থেকে ৫ বছর পর্যন্ত পদে অধিষ্ঠিত থাকা, পেশা অনুশীলন করা বা নির্দিষ্ট কিছু কাজ করা থেকে নিষিদ্ধ করা হতে পারে, অথবা তাদের সম্পত্তির আংশিক বা সম্পূর্ণ বাজেয়াপ্ত করা হতে পারে।
যদি এটি একটি বাণিজ্যিক আইনি সত্তা হয়, তাহলে এটির বিরুদ্ধে ৪টি প্রধান শাস্তির ব্যবস্থা করা হবে: ৩০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ১০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা; অথবা ৬ মাস থেকে ৩ বছরের জন্য কার্যক্রম স্থগিত করা অথবা স্থায়ীভাবে কার্যক্রম স্থগিত করা।
বাণিজ্যিক আইনি সত্ত্বাগুলিকে ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ২০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা করা যেতে পারে, ব্যবসা করা থেকে নিষিদ্ধ করা যেতে পারে, নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে কাজ করা থেকে নিষিদ্ধ করা যেতে পারে, অথবা ১ থেকে ৩ বছরের জন্য মূলধন সংগ্রহ করা থেকে নিষিদ্ধ করা যেতে পারে।
অবৈধভাবে চালান কেনা-বেচার কাজটি অবৈধভাবে চালান কেনা-বেচার অপরাধ।
২০১৫ সালের দণ্ডবিধির (২০১৭ সালে সংশোধিত এবং পরিপূরক) ধারা ২০৩ এর বিধান অনুসারে, রাজ্য বাজেটে অর্থ প্রদানের জন্য অবৈধভাবে চালান এবং নথি মুদ্রণ, ইস্যু এবং লেনদেনের অপরাধে তার বিরুদ্ধে মামলা এবং বিচার করা হবে।
যদি কোনও ব্যক্তির বিচার করা হয়, তাহলে দুটি প্রধান শাস্তি রয়েছে: ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ৫০ কোটি ভিয়েতনামি ডং জরিমানা অথবা ৩ বছর পর্যন্ত অ-হেফাজতে সংস্কার অথবা ৬ মাস থেকে ৫ বছর পর্যন্ত কারাদণ্ড।
অপরাধীদের ১ কোটি থেকে ৫ কোটি ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা করা হতে পারে, ১ থেকে ৫ বছর পর্যন্ত পদ ধারণ, পেশা অনুশীলন বা নির্দিষ্ট কিছু কাজ করা থেকে নিষিদ্ধ করা হতে পারে।
যদি এটি একটি বাণিজ্যিক আইনি সত্তা হয়, তাহলে এটির বিরুদ্ধে দুটি প্রধান জরিমানা করা হবে: ১০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা; অথবা কার্যক্রম স্থায়ীভাবে স্থগিত করা।
বাণিজ্যিক আইনি সত্ত্বাগুলিকে ৫০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ২০০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং পর্যন্ত জরিমানা করা যেতে পারে, ব্যবসা করা থেকে নিষিদ্ধ করা যেতে পারে, ১ থেকে ৩ বছরের জন্য নির্দিষ্ট কিছু ক্ষেত্রে পরিচালনা করা থেকে নিষিদ্ধ করা যেতে পারে, অথবা ১ থেকে ৩ বছরের জন্য মূলধন সংগ্রহ করা থেকে নিষিদ্ধ করা যেতে পারে।
উৎস






মন্তব্য (0)