বোয়িং ৭৩৭ সিরিজের নিরাপত্তা পরিদর্শনের সুপারিশ করেছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র

[বিজ্ঞাপন_১]

আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বিমানের ফিউজলেজ ফেটে যাওয়ার পর মার্কিন কর্মকর্তারা বোয়িং ৭৩৭-৯০০ইআর বিমানের দরজার সিল পরীক্ষা করার জন্য বিমান সংস্থাগুলিকে আহ্বান জানিয়েছেন।

"নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য, আমরা বোয়িং ৭৩৭-৯০০ইআর-এর অপারেটরদের সুপারিশ করছি যে তারা যেন ফিউজলেজের কেন্দ্রে দরজার সিলগুলি নিরাপদে বেঁধে রাখা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন করে," মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) ২১ জানুয়ারী সন্ধ্যায় প্রকাশিত এক নিরাপত্তা সতর্কতায় বলেছে।

মার্কিন কর্মকর্তারা জোর দিয়ে বলেছেন যে 737-900ER 737 MAX পরিবারের অংশ নয়, তবে দুটি বিমানের দরজার সিলের নকশা একই। FAA জানিয়েছে যে কিছু এয়ারলাইন্স রক্ষণাবেক্ষণের সময় 737-900ER এর দরজার সিলগুলি পরীক্ষা করেছে এবং "ফাস্টেনারগুলিতে কিছু সমস্যা" পেয়েছে।

২০২২ সালের এপ্রিলে টেক্সাসে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭-৯০০ইআর বিমান। ছবি: জেটফটোস — ২০২২ সালের এপ্রিলে টেক্সাসে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭-৯০০ইআর বিমান। ছবি: *জেটফটোস*

সংস্থাটি সুপারিশ করেছে যে বিমান সংস্থাগুলিকে "যত তাড়াতাড়ি সম্ভব" ফিউজলেজ ফ্রেমে দরজার সিল সুরক্ষিত করার জন্য ব্যবহৃত চারটি স্ক্রু ব্যবহার করে রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে। বোয়িংয়ের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে তিনি FAA-এর পদক্ষেপকে "পূর্ণ সমর্থন" করেন।

প্রস্তুতকারকের নকশার চেয়ে কম আসন বিশিষ্ট বিমানের অতিরিক্ত জরুরি বহির্গমন পথ বন্ধ করার জন্য দরজার সিল হল একটি দ্রুত সমাধান। প্রযুক্তিগতভাবে, এগুলি দরজা নয়, খোলার কোনও ব্যবস্থা নেই এবং জরুরি স্লাইডও নেই।

প্রায় ২৭ কেজি ওজনের এই ধাতব প্যানেলগুলি ১২টি স্ক্রু এবং গ্যাসকেটের সাহায্যে ফিউজলেজের সাথে সংযুক্ত করা হয়। যদি বিমান সংস্থাকে বিমানে আসন এবং প্রস্থানের সংখ্যা বাড়ানোর প্রয়োজন হয়, তাহলে তারা সহজেই সেগুলি সরিয়ে জরুরি দরজা স্থাপন করতে পারে।

৫ জানুয়ারী আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বোয়িং ৭৩৭ ম্যাক্স ৯ বিমানটি উড্ডয়নের কয়েক মিনিটের মধ্যেই একটি দরজার প্যানেল উড়ে যাওয়ার পর এফএএ একাধিক নিরাপত্তা সতর্কতা জারি করে।

২৬ নম্বর সারির জানালা ভেঙে যায়, বিমানের ফিউজলেজের কিছু অংশ অদৃশ্য হয়ে যায়, যার ফলে জরুরি প্রস্থান পথের মতো বড় একটি গর্ত দেখা যায়, কেবিনের ভেতরে চাপ তীব্রভাবে কমে যায়, যার ফলে অনেক জিনিসপত্র বেরিয়ে আসে। এরপর পাইলট দ্রুত উচ্চতা কমিয়ে জরুরি অবতরণ করেন, বিমানে থাকা ১৭৭ জন যাত্রীই নিরাপদে ছিলেন।

বোয়িং ৭৩৭ বিমানের দরজার গঠন। গ্রাফিক্স: বিবিসি — বোয়িং ৭৩৭ বিমানের দরজার সিলের গঠন। গ্রাফিক্স: *বিবিসি*

বোয়িং ৭৩৭-৯০০ইআর হল ৭৩৭-৯০০-এর একটি বর্ধিত-পরিসরের সংস্করণ, যা ১৯৯৭ সালে চালু হওয়া ৭৩৭ নেক্সট জেনারেশন সিরিজের চারটি প্রধান রূপের মধ্যে একটি। এটি বিশ্বের অন্যতম জনপ্রিয় জেটলাইনার বোয়িং ৭৩৭-এর তৃতীয় প্রজন্মের সংস্করণ।

২০২৩ সালের আগস্ট পর্যন্ত, বোয়িং গ্রাহকদের কাছে ৫০০ টিরও বেশি ৭৩৭-৯০০ER সরবরাহ করেছে। এই বিমানটি মোট ১ কোটি ১০ লক্ষ অপারেটিং ঘন্টা এবং ৩৯ লক্ষ টেকঅফ এবং অবতরণ অর্জন করেছে, দরজার সিলের কোনও রেকর্ড সমস্যা ছাড়াই।

ভু আন ( রয়টার্সের মতে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক