২০২৩ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে ট্রাফিক দুর্ঘটনার ঘটনা, মৃত্যু এবং আহতের সংখ্যা ৫% এরও বেশি কমানোর চেষ্টা করুন।

আজ, ১৫ মার্চ সকালে, প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটি ২০২৩ সালে ট্রাফিক নিরাপত্তা কাজ পর্যালোচনা এবং ২০২৪ সালের জন্য নির্দেশনা ও কাজ নির্ধারণের জন্য একটি সম্মেলনের আয়োজন করে।

প্রাদেশিক পুলিশের উপ-পরিচালক লেফটেন্যান্ট কর্নেল কিউ ডুক তিন, প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যানের কাছ থেকে ব্যক্তিদের মেধার সনদ প্রদান করেন - ছবি: এনভি

প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির প্রতিবেদনে বলা হয়েছে: ২০২৩ সালে, প্রদেশে ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা পরিস্থিতি ইতিবাচকভাবে পরিবর্তিত হয়েছে, মামলার সংখ্যা, মৃত্যুর সংখ্যা, আহতের সংখ্যা এবং বিশেষ করে কোনও গুরুতর ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটেনি - এই তিনটি মানদণ্ডেই ২০২২ সালের তুলনায় ট্রাফিক দুর্ঘটনা (TNGT) হ্রাস পেয়েছে। সেই অনুযায়ী, ১৫ ডিসেম্বর, ২০২২ থেকে ১৪ ডিসেম্বর, ২০২৩ পর্যন্ত, প্রদেশে ২০৯টি ঘটনা ঘটেছে, ৮৮ জন নিহত, ১৭১ জন আহত হয়েছে, ২০২২ সালের তুলনায়, ২৪টি ঘটনা কম, ১৫টি মৃত্যু কম এবং ১৩টি আহত হয়েছে।

ট্রাফিক পুলিশ ১১,৯৬৯টি টহল এবং নিয়ন্ত্রণ শিফট মোতায়েন করেছে, ২৩,২৪৩টি ট্রাফিক নিরাপত্তা লঙ্ঘনের ঘটনা সনাক্ত করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ৯,৩৬৭টি গাড়ি, ১৩,৮২৯টি মোটরবাইক, ৪৭টি বৈদ্যুতিক সাইকেল, ১৬,৮৮৪টি মামলা অনুমোদন করেছে এবং ৫৭.৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি জরিমানা করা হয়েছে।

এই ফলাফল অর্জনের জন্য, প্রাদেশিক নেতারা এবং প্রাদেশিক ট্র্যাফিক সেফটি কমিটি নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা জোরদার করেছে, এবং বিভাগ, শাখা, পিপলস কমিটি এবং স্থানীয় ট্র্যাফিক সেফটি কমিটিগুলি সক্রিয়ভাবে পরিকল্পনা তৈরি করেছে এবং ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার কাজটি সুসংগঠিত ও বাস্তবায়ন করেছে।

কর্তৃপক্ষ কর্তৃক নিয়মিত এবং ধারাবাহিকভাবে টহল, নিয়ন্ত্রণ এবং লঙ্ঘনের ঘটনা মোকাবেলা করা হয়, বিশেষ করে অ্যালকোহলের ঘনত্ব, গতি এবং ক্যামেরার মাধ্যমে লঙ্ঘন পরিচালনার বিষয়গুলিতে; ট্রাফিক পরিদর্শন বাহিনী পরিবহন ব্যবসায় ট্র্যাফিক সুরক্ষা পরিস্থিতি পরীক্ষা করা, যানবাহনের বোঝা নিয়ন্ত্রণ করা এবং যানবাহনের প্রযুক্তিগত ব্যবস্থাপনার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। জনগণের ভ্রমণের চাহিদা নিশ্চিত করার জন্য ট্র্যাফিক অবকাঠামোর পাশাপাশি ট্র্যাফিক অবকাঠামোর রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের ক্ষেত্রে নতুন বিনিয়োগের দিকে মনোযোগ দেওয়া হয়...

তবে, অর্জিত ফলাফলের পাশাপাশি, সড়ক পরিবহন নিরাপত্তা আইন লঙ্ঘন এখনও বেশ সাধারণ, বিশেষ করে দ্রুত গতিতে গাড়ি চালানো, অ্যালকোহল ঘনত্বের নিয়ম লঙ্ঘন, ভুল লেনে গাড়ি চালানো এবং মোটরসাইকেল চালকদের হেলমেট না পরা।

কিছু কিছু এলাকায়, বিশেষ করে খনি, খনিজ, কারখানা এবং নির্মাণ কাজের এলাকায়, যানবাহনের অতিরিক্ত বোঝাই লঙ্ঘন এখনও ঘটে, যার ফলে সড়ক অবকাঠামোর মারাত্মক অবনতি ঘটে, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার উচ্চ সম্ভাবনা থাকে এবং সড়ক ও রেলওয়ে ট্র্যাফিক সুরক্ষা করিডোরের লঙ্ঘন ঘটে যা তাৎক্ষণিকভাবে এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করা হয়নি।

শোষণ প্রক্রিয়ার সময় উদ্ভূত কিছু কালো দাগ এবং সম্ভাব্য ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার স্থানগুলি তাৎক্ষণিকভাবে পরিচালনা করা হয়নি, বিশেষ করে উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্ব সহ একই স্তরের চৌরাস্তাগুলিতে, রাস্তার চিহ্ন এবং চিহ্ন দ্বারা ট্র্যাফিক সংগঠন।

২০২৪ সালে, ২০২৩ সালের তুলনায় ৫% এরও বেশি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ঘটনা, মৃত্যু এবং আহতের সংখ্যা হ্রাস করার লক্ষ্যে, জনগণের নিরাপত্তা, স্বাস্থ্য, জীবন ও সম্পত্তির সুরক্ষা নিশ্চিত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে, যানজট কাটিয়ে ওঠার লক্ষ্যে, প্রাদেশিক ট্র্যাফিক সুরক্ষা কমিটি এলাকা, সংস্থা, ইউনিটের প্রকৃত পরিস্থিতি অনুসারে প্রতিটি কাজ এবং কার্যকলাপ দৃঢ়ভাবে এবং সুনির্দিষ্টভাবে বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছে, সেইসাথে প্রতিটি ক্যাডার, বেসামরিক কর্মচারী, সরকারী কর্মচারী এবং কর্মচারীর কাছে কাজগুলি প্রচার এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বোঝার জন্য; জনসাধারণের দায়িত্ব পালনকারী সংস্থা এবং ইউনিটগুলির কার্য, কাজ এবং কর্তৃত্বের পরিধির মধ্যে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার কাজের ফলাফলের সাথে পৃথক প্রধানের দায়িত্বকে সংযুক্ত করা। ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও সুরক্ষা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির প্রয়োগকে শক্তিশালী করা, সর্বপ্রথম পরিবহন ব্যবস্থাপনা ও পরিচালনা, ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও সুরক্ষা লঙ্ঘন পর্যবেক্ষণ, সনাক্তকরণ এবং পরিচালনায় তথ্য প্রযুক্তি প্রয়োগ করা...

সাফল্যের স্বীকৃতিস্বরূপ, প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ৮টি দল এবং ৫ জন ব্যক্তিকে যোগ্যতার সনদ প্রদান করেন; প্রাদেশিক ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটি ২০২৩ সালে ট্র্যাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে তাদের বহু সাফল্যের জন্য ৫টি দল এবং ৭ জন ব্যক্তিকে যোগ্যতার সনদ প্রদান করে।

নগুয়েন ভিন

উৎস