পেশার প্রতি গভীরভাবে নিবেদিতপ্রাণ।

একসময় বে নুই অঞ্চলে (আন গিয়াং প্রদেশ) খেমার জনগণ ঘোড়ায় টানা গাড়ি ব্যাপকভাবে ব্যবহার করত, কিন্তু এখন মাত্র কয়েকটি অবশিষ্ট রয়েছে, যা মূলত গ্রামে পণ্য পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

ঘোড়ায় টানা গাড়ি চালক হিসেবে কাজ করা লোকের সংখ্যা এখনও কমতে থাকায়, মিঃ চাউ দা (ভিন ল্যাপ গ্রাম, আন কু কমিউন, আন গিয়াং প্রদেশ) এর সাথে দেখা করা আমাদের জন্য কঠিন হয়ে পড়েছিল, যার এই পেশায় ২০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। ৬০ বছর বয়সী গাড়ি চালক তার ঘোড়াদের যত্ন সহকারে খাবার দিচ্ছিলেন।

মিঃ দা গল্পটি শুরু করেছিলেন বিষণ্ণ সুরে: "ঘোড়ার চালকের পেশা ধীরে ধীরে বিলুপ্ত হয়ে যাচ্ছে, এবং ক্রমহ্রাসমান আয়ের কারণে অনেক লোক এই পেশা ছেড়ে দিচ্ছে।"

মিঃ নং ওয়ান নো প্রতিটি ভ্রমণের পর ঘোড়াগুলির যত্ন নেন এবং তাদের সাথে কথা বলেন।

এক দশকেরও বেশি সময় আগে, বে নুই অঞ্চলে প্রায় ২০০টি ঘোড়ার গাড়ি ছিল, কিন্তু এখন মাত্র ৫-৭ জন লোক এই পেশায় নিবেদিতপ্রাণ, যাদের বেশিরভাগই আন কু কমিউনে। মিঃ দা-এর মতে, বেশিরভাগ গাড়িচালক পুরুষ, বেশিরভাগই খেমার। তারা এটিকে জীবিকা নির্বাহ এবং নিজেদের এবং তাদের পরিবারের ভরণপোষণের উপায় হিসেবে দেখেন। ঘোড়ার গাড়ি টানার কাজ থেকে অর্থ উপার্জন করা সহজ, তবে এটি বেশ কঠিন কাজ কারণ তাদের গ্রাহকদের জন্য পণ্য বহন করতে হয়।

আগে, যখন ব্যবসা ভালো ছিল, তখন তিনি দিনে ৪-৫টি ট্রিপ করতেন, কিন্তু এখন মাত্র ১-২টি ট্রিপ, এবং কখনও কখনও তিনি সারাদিন বসে থাকেন, কেউ তাকে ভাড়া দেয় না। মিঃ দা যে জিনিসপত্র পরিবহন করেন তা মূলত কাঠ, গাছ এবং ভারা; দাম দূরত্ব এবং পণ্যের পরিমাণের উপর নির্ভর করে। কখনও কখনও তাকে বিবাহের শোভাযাত্রার জন্য পণ্য পরিবহনের জন্য ভাড়া করা হয়, যার ফলে প্রতি ট্রিপে প্রায় ১০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং আয় হয়। মাঝে মাঝে, উৎসব বা টেট (চন্দ্র নববর্ষ) এর সময়, দূর থেকে আসা দর্শনার্থীরা প্রায়শই তাকে মাউন্ট ক্যাম পরিদর্শনের জন্য ঘোড়ার গাড়িতে চড়ার জন্য ভাড়া করেন, যার প্রতি ট্রিপে প্রায় ৩০০,০০০-৫০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং খরচ হয়...

ঘোড়ায় টানা গাড়ি চালানোর ১০ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা সম্পন্ন মিঃ নং ওয়ান নো (৪৩ বছর বয়সী, আন জিয়াং প্রদেশের আন কু কমিউনের ভিন ট্যাম গ্রামে বসবাসকারী) বলেন: “আমার বাবা-মা ঘোড়া লালন-পালন করতেন এবং তাদের অভিজ্ঞতা আমাকে দিয়ে গেছেন। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হলো ঘোড়া টানা গাড়ি চালানোর প্রশিক্ষণ দেওয়া; এটা কঠিন নয়, তবে সহজও নয়।”

যেহেতু ঘোড়ার গাড়ি অত্যন্ত চলাচলযোগ্য এবং পাহাড়ি ভূখণ্ড এবং খাড়া ঢালে চলাচল করতে পারে, তাই প্রায়শই খেমার গ্রামের লোকেরা চাল, কাঠ এবং কাঠ পরিবহনের জন্য এগুলি ভাড়া করে। পণ্যের ওজনের উপর নির্ভর করে দাম পরিবর্তিত হয়; ৮-১০ কিলোমিটার দূরত্বের জন্য, প্রতি ট্রিপে গড় খরচ প্রায় ৩০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং, যেখানে কম দূরত্বের জন্য খরচ প্রায় ১০০,০০০ ভিয়েতনামি ডং। "আমি দিনে মাত্র কয়েকটি মাল পরিবহন করি। ধানের মৌসুম বা উৎসবের সময়, আমি গভীর রাত পর্যন্ত পরিবহন করি, দিনে বেশ কয়েকটি ট্রিপ করি এবং আয় বেশ ভালো হয়," মিঃ নো বলেন।

অন্যান্য অঞ্চলের ঘোড়ায় টানা গাড়ির তুলনায়, বে নুই অঞ্চলের গাড়িগুলির বৈশিষ্ট্য খুবই স্বতন্ত্র: এগুলি খেমার জনগণের দ্বারা তৈরি, প্রাথমিক নকশা, খোলা ছাদ এবং কোনও হ্যান্ড্রেল নেই, যার ফলে যারা এই যাত্রায় অভ্যস্ত নন তাদের জন্য এগুলি এদিক-ওদিক দুলানো সহজ হয়। এগুলি "একক-ঘোড়া" গাড়ি, যার অর্থ কেবল একটি ঘোড়া এগুলিকে টেনে নিয়ে যায়। প্রতিটি গাড়ি প্রায় ৫০০-৮০০ কেজি পণ্য বা ৪-৫ জন লোক বহন করতে পারে।

গাড়ি চালানোর সময়, চালক ঘোড়াটিকে ইচ্ছামতো চালানোর জন্য লাগাম টেনে ধরেন। কিছু গাড়িতে ঘোড়ার গলায় ঘণ্টা বা র‍্যাটেলও লাগানো থাকে যাতে ঝনঝন শব্দ তৈরি হয়। পরিবহনের সময় বিভ্রান্তি এড়াতে, ঘোড়াটিকে প্রায়শই আংশিকভাবে চোখ বেঁধে রাখা হয়, কেবল চালকের আদেশ এবং লাগামের বল (শক্তিশালী, দুর্বল, বাম, ডান) মেনে চলতে হয় যাতে সামনে এগোতে পারে।

আমাদের সাথে আরও তথ্য ভাগ করে নিতে গিয়ে মিঃ নো বলেন যে ঘোড়ার পালকরা সাধারণত প্রজননকারী ঘোড়া নির্বাচনের দিকে খুব মনোযোগ দেন। একটি ভালো ঘোড়ার অবশ্যই প্রয়োজনীয় গুণাবলী থাকতে হবে যেমন নীচের পা থেকে পিছন পর্যন্ত লম্বা চুলের একটি খাঁজ এবং কপালে চুলের একটি কেন্দ্রীয় ঘূর্ণি, কারণ কেন্দ্রের বাইরে ঘূর্ণিযুক্ত ঘোড়াগুলি প্রায়শই অবাধ্য এবং আক্রমণাত্মক হয়। অনেক ভালো গুণাবলী এবং শক্তিশালী স্বাস্থ্যের অধিকারী ঘোড়াগুলিকে প্রায়শই ঘোড়ার পালকরা গাড়ি টানা থেকে প্রজননকারী ঘোড়ায় রূপান্তরিত করে।

রাস্তায় ঘোড়ায় টানা গাড়ির ঝনঝন শব্দের ছবি এখন কেবল স্মৃতিতেই রয়েছে...

নাম খোই

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/nang-no-voi-nghe-post838192.html