NASA চাঁদে অবতরণ পরিকল্পনা 2026 পর্যন্ত স্থগিত করেছে

[বিজ্ঞাপন_১]

এই বছরের শেষের দিকে আর্টেমিস II মিশনটি চালু হওয়ার কথা ছিল, যার মাধ্যমে চারজন নভোচারী চাঁদে ভ্রমণ করবেন। তবে, মিশনটি ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে। আর্টেমিস II মিশন বিলম্বের অর্থ হল আর্টেমিস III - ৫০ বছরেরও বেশি সময় ধরে চাঁদে প্রথম মানব অভিযান - ২০২৫ থেকে ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বর পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছে।

২০২৬ সালে চাঁদের মুখ ঢেকে ফেলার মিশন সম্পন্ন করেছে নাসা, ছবি ১ — নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টারের লঞ্চ প্যাডে ওরিয়ন মহাকাশযান। ছবি: নাসা

বিলম্বের ব্যাখ্যা দিতে গিয়ে নাসা জানিয়েছে, বেসরকারি ব্যবসা থেকে আসা মহাকাশযান, চন্দ্র স্যুট এবং ল্যান্ডার সম্পর্কে নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগের সমাধান এখনও করেনি মহাকাশ সংস্থাটি।

"নিরাপত্তা আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার," নাসার প্রশাসক বিল নেলসন বলেন। "এই বিলম্ব আর্টেমিস দলকে চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠতে আরও সময় দেবে।"

পিটসবার্গ-ভিত্তিক বেসরকারি কোম্পানি অ্যাস্ট্রোবোটিক টেকনোলজি জ্বালানি লিকেজ হওয়ার কারণে চাঁদে তাদের পেরেগ্রিন মহাকাশযান অবতরণের প্রচেষ্টা বাতিল করার মাত্র এক ঘন্টা পরে নাসার স্থগিতাদেশের ঘোষণা আসে। পেরেগ্রিন ল্যান্ডারটি মহাকাশচারীদের জন্য স্কাউট হিসেবে কাজ করার কথা ছিল। এদিকে, নাসার আর্টেমিস প্রোগ্রামটি বেসরকারি কোম্পানিগুলির উপর ব্যাপকভাবে নির্ভরশীল।

আর্টেমিস ক্রুদের চাঁদে অবতরণের জন্য স্পেসএক্সের বিশাল স্টারশিপ রকেটের প্রয়োজন হবে। প্রায় ৪০০ ফুট লম্বা এই রকেটটি টেক্সাস থেকে মাত্র দুবার উৎক্ষেপণ করেছে, উভয়বারই মেক্সিকো উপসাগরে বিস্ফোরিত হয়েছে। ফেব্রুয়ারিতে তৃতীয় পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণের পরিকল্পনা রয়েছে।

২০২৩ সালের নভেম্বরে, মার্কিন সরকারের জবাবদিহিতা অফিস সতর্ক করে দিয়েছিল যে ৫০ বছরেরও বেশি সময় পরে নাসাকে তাদের প্রথম চাঁদে অবতরণ অভিযানের জন্য ২০২৭ সাল পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হতে পারে, ইলন মাস্কের স্টারশিপকে অনেক প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জের মধ্যে একটি বলে উল্লেখ করে। আরেকটি চ্যালেঞ্জ হল অ্যাক্সিওম স্পেসের চাঁদে হাঁটার স্যুট তৈরি করা।

"এই জটিল মিশনটি বাস্তবায়নের জন্য আমাদের সকলের প্রস্তুত এবং সফল হওয়া প্রয়োজন," বলেছেন নাসার মিশন পরিকল্পনার উপ-প্রশাসক অমিত ক্ষত্রিয়। তিনি আরও বলেন যে বিলম্বের পরেও, ২০২৬ সালের চাঁদে অবতরণ এখনও "একটি অত্যন্ত আক্রমণাত্মক সময়রেখা"।

গত দশকে নাসার চাঁদে অবতরণের প্রচেষ্টা একাধিকবার বিলম্বিত হয়েছে, যার ফলে ব্যয় বেড়েছে কয়েক বিলিয়ন ডলার। মার্কিন সরকারের একটি অডিট অনুমান করেছে যে ২০২৫ সালের মধ্যে এই কর্মসূচির মোট ব্যয় হবে ৯৩ বিলিয়ন ডলার।

নগোক আন (এপি অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস