![]() |
ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্পের দৃষ্টিকোণ। |
অগ্রগতির চাপ
প্রায় ১০ বছর ধরে বাস্তবায়নের জন্য সংগ্রাম করার পর, কোনও সুনির্দিষ্ট ফলাফল ছাড়াই, ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্প - বেসামরিক বিমান পরিবহন বিভাগ গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তনের মুখোমুখি হচ্ছে।
তদনুসারে, গত সপ্তাহের শেষে, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটি জাতীয় প্রতিরক্ষা, জননিরাপত্তা, নির্মাণ, সংস্কৃতি - ক্রীড়া এবং পর্যটন মন্ত্রককে অফিসিয়াল প্রেরণ নং 4428/UBND-KTTH জারি করে লাম ডং প্রদেশের মুই নে ওয়ার্ডে ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্প - বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগের বাস্তবায়নের জন্য ডসিয়ারের মূল্যায়নের বিষয়ে তাদের মতামত চেয়েছে।
এটি লাম ডং প্রদেশের পিপলস কমিটিকে ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলে জমা দেওয়ার পদ্ধতি সম্পাদনের ভিত্তি হিসেবে কাজ করে - বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগ BOT ফর্মের অধীনে (অক্টোবর 2025 সালে অনুমোদিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে) এবং জমি ব্যবহার করে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য দরপত্রের আকারে এই প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের অনুরোধ করার জন্য একটি ডসিয়ার প্রস্তুত করে।
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় কর্তৃক বিনিয়োগকৃত সামরিক অংশটি সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৩ সালের শেষের দিকে এটি কার্যকর করা হয়েছে।
বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
বিমান পার্কিং লট ১৭০.৫ মি x ৪৫৫ মি, ৬টি পার্কিং পজিশনের সাথে মিলিত (২টি কোড ই পজিশন, ৪টি কোড সি পজিশন); পার্কিং লটের সাথে সংযোগকারী দুটি ট্যাক্সিওয়ে, আয়তন ১২১.৫ মি x ২৩ মি, ট্যাক্সিওয়ের প্রতিটি পাশ ১০.৫ মিটার প্রশস্ত; এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল টাওয়ারের ১২টি তলা, ৪৫ মিটার উঁচু, কার্যকরী কেবিন ৯০ বর্গমিটার প্রশস্ত, ৩ তলা অপারেটর হাউস, আয়তন ৮৫০ বর্গমিটার; যাত্রী টার্মিনাল এলাকা প্রায় ১৬,০০০ - ১৮,০০০ বর্গমিটার, প্রতি বছর ২০ লক্ষ যাত্রী বহন করার ক্ষমতা; বিমানবন্দরের প্রবেশপথ এবং কার্যকরী এলাকার সাথে সংযোগকারী রাস্তা, ২ - ৬ লেন প্রশস্ত; এবং অন্যান্য বেশ কয়েকটি সমকালীন প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজ।
বিশেষ করে, ল্যাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটি জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়কে ১৫ জুলাই, ২০২৫ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ১৫৯/QD-TTg অনুসারে ফান থিয়েটের সামরিক বিমানবন্দরে দ্বৈত-ব্যবহারের প্রতিরক্ষা কাজের তালিকা অনুমোদনের শর্ত এবং প্রয়োজনীয়তা সম্পর্কে মন্তব্য করার জন্য অনুরোধ করেছে, যা জমি ব্যবহার করে বিনিয়োগকারীদের নির্বাচন করার জন্য দরপত্রের মাধ্যমে প্রকল্প বাস্তবায়নের সাথে সম্পর্কিত; এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় এবং জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়ের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার অধীনে বিষয়গুলি (যদি থাকে)।
ইতিমধ্যে, নির্মাণ মন্ত্রণালয়কে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত জাতীয় খাতভিত্তিক পরিকল্পনার সাথে বিনিয়োগ প্রকল্পের উদ্দেশ্য, স্কেল, অবস্থান এবং পরিচালনাগত প্রয়োজনীয়তার উপযুক্ততা এবং নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার অধীনে অন্যান্য বিষয় সম্পর্কে মতামত দিতে বলা হয়েছিল।
বিশেষ করে, নির্মাণ ও পরিবহন সংক্রান্ত রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা সংস্থাগুলির সাথে বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির পরিচালনা নিশ্চিত করার জন্য শর্ত এবং মানদণ্ড সম্পর্কে পরামর্শ করা হয়; আইনের বিধান অনুসারে বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পগুলির জন্য বিনিয়োগকারীদের ক্ষমতার প্রয়োজনীয়তা।
বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের আবেদন অনুসারে, ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্প - লাম দং প্রদেশের (পূর্বে বিন থুয়ান প্রদেশ) মুই নে ওয়ার্ডে মোতায়েন করা বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগটির একটি ক্ষমতা স্কেল রয়েছে যা বেসামরিক বিমান চলাচল বিমানের স্তর 4E এর ফ্লাইট কার্যক্রম পরিবেশন করে, যা 2030 সাল পর্যন্ত প্রতি বছর 2 মিলিয়ন যাত্রীর ক্ষমতা নিশ্চিত করে; মানুষ, পর্যটক এবং দেশী-বিদেশী বিনিয়োগকারীদের ভ্রমণ চাহিদা পূরণের জন্য অনিয়মিত অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক ফ্লাইট (যদি থাকে) পরিচালনা করে।
এছাড়াও, ফান থিয়েট বিমানবন্দরের আরও একটি গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্য রয়েছে: মানবিক ও সামাজিক নিরাপত্তা ত্রাণ বিমান পরিষেবা প্রদান; জরুরি পরিস্থিতিতে প্রয়োজনে তান সন নাট এবং ক্যাম রান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের জন্য একটি ব্যাকআপ বিমানবন্দর হিসেবে কাজ করা।
আশা করা হচ্ছে যে মোট ৩,৭৯৭ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ বাদে) বিনিয়োগের প্রকল্পটি বিনিয়োগ আইন অনুসারে বাস্তবায়িত হবে; বিনিয়োগকারীর জমি বরাদ্দ, জমি লিজ বা ভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্য পরিবর্তন করার সিদ্ধান্ত নেওয়ার তারিখ থেকে পরিচালনার সময়কাল ৫০ বছর।
উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ কর্তৃক অনুমোদিত হলে, প্রকল্পটি ২৮ মাসের মধ্যে বাস্তবায়ন করা যেতে পারে, যার মধ্যে বিনিয়োগ প্রস্তুতি, বিনিয়োগকারী নির্বাচন, নির্মাণ (১২ মাস) এবং পরিচালনাগত গ্রহণযোগ্যতার সময় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই অগ্রগতি খুবই কঠোর বলে মনে করা হচ্ছে, তবে শীঘ্রই ফান থিয়েট বিমানবন্দরকে সামরিক ও বেসামরিক বিমান চলাচলের জন্য পূর্ণাঙ্গভাবে চালু করার জন্য এটি প্রয়োজনীয়।
লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির নেতা বলেন যে প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য নির্বাচিত হওয়ার পর, বিনিয়োগকারী নিয়ম অনুসারে একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়ন প্রতিবেদন এবং আইনি নথি প্রস্তুত এবং জমা দেবেন, যাতে বিনিয়োগের দক্ষতা, সম্ভাব্যতা, সকল স্তরে পরিকল্পনার সাথে সম্মতি এবং উপযুক্ত রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলির অনুমোদন নিশ্চিত করা যায়।
প্রকল্পে আবেদন যোগ করুন
এর আগে, ২০২৫ সালের আগস্টের শেষে, লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটি আনুষ্ঠানিক প্রেরণ নং ২৭০৯/UBND-XDCT জারি করে প্রধানমন্ত্রীকে অনুরোধ করে যে, ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্প - বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগের জন্য বিনিয়োগ আইনের অধীনে বিনিয়োগ ফর্মে স্যুইচ করার জন্য পিপিপি আইনের অধীনে বিওটি বিনিয়োগ ফর্মের অবসানের অনুমতি দেওয়া হোক।
এটি যোগ করা উচিত যে এই বিওটি প্রকল্পটি বিন থুয়ান প্রদেশের (বর্তমানে লাম ডং) পিপলস কমিটি দ্বারা বিনিয়োগকারী, রং ডং জয়েন্ট স্টক কোম্পানির সাথে ২০১৬ সালে স্বাক্ষরিত হয়েছিল, যার লক্ষ্য ছিল একটি লেভেল ৩সি বিমানবন্দরের স্কেলে একটি বেসামরিক বিমান চলাচল প্রকল্প তৈরি করা, যার ধারণক্ষমতা প্রতি বছর ১০ লক্ষ যাত্রী।
চুক্তি অনুসারে, প্রকল্পটির নির্মাণকাল ৩ বছর, যার পরিশোধের সময়কাল ৭০ বছর পর্যন্ত। তবে, এখন পর্যন্ত, প্রকল্পটির বাস্তব অগ্রগতি খুব কম।
বিন থুয়ান প্রদেশের পিপলস কমিটি এবং বিনিয়োগকারী বিওটি মডেল বাস্তবায়নে অনেক অসুবিধা এবং পরিশোধের সময়কাল খুব দীর্ঘ (মূল পরিকল্পনা অনুসারে ৭০ বছর এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিকল্পনা অনুসারে ৪৭ বছর) হওয়ার কারণে নির্ধারিত সময়ের আগেই চুক্তিটি বাতিল করতে সম্মত হয়েছে।
লাম ডং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন হং হাই বলেন যে বিনিয়োগ আইন অনুসারে বিওটি ফর্ম থেকে বিনিয়োগ ফর্মে রূপান্তর ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্পে অনেক সুবিধা বয়ে আনবে - বেসামরিক বিমান চলাচল বিভাগ যেমন: বিনিয়োগ পদ্ধতি সম্পাদনের সময় ৮ - ১০ মাস থেকে কমিয়ে ২ - ৫ মাস করা; আরও নমনীয় মূলধন সংগ্রহের ক্ষমতা...
এছাড়াও, যদি BOT চুক্তির অধীনে বাস্তবায়িত হয়, তাহলে ৪৭ বছর পর, বিনিয়োগকারীকে ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্প - বেসামরিক বিমান পরিবহন বিভাগটি পরিচালনা, শোষণ এবং ব্যবহারের জন্য রাজ্যের কাছে হস্তান্তর করতে হবে।
“এদিকে, বিনিয়োগ আইনের অধীনে বিনিয়োগ করলে, প্রকল্পের পরিচালনার সময়কাল ৫০ বছরের বেশি নয়, তবে প্রদেশের পরিকল্পনা এবং প্রকৃত চাহিদার উপর ভিত্তি করে, বিনিয়োগকারীরা প্রকল্পটি সম্প্রসারণের জন্য আবেদন করতে পারেন অথবা শোষণ এবং ব্যবহারের জন্য রাজ্যের কাছে হস্তান্তর করতে পারেন। এটি বিনিয়োগকারীদের আকর্ষণ করার ক্ষেত্রে প্রকল্পের আকর্ষণ বৃদ্ধিতে সহায়তা করে,” বলেন মিঃ নগুয়েন হং হাই।
জানা যায় যে ফান থিয়েট বিমানবন্দর প্রকল্প - বেসামরিক বিমান পরিবহন বিভাগ একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প, যা লাম ডং প্রদেশ এবং অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কৌশলগত তাৎপর্যপূর্ণ।
"প্রকল্পটি বাস্তবায়ন বিনিয়োগ আকর্ষণ, পর্যটন, পরিষেবা, বাণিজ্য প্রচার, দেশের এবং আন্তর্জাতিকভাবে প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলির সাথে বিমান পরিবহন সংযোগ সম্প্রসারণের জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করবে; একই সাথে, একটি সমলয় অবকাঠামো ব্যবস্থা গঠনে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে, যা এলাকার অবস্থান এবং ভাবমূর্তি বৃদ্ধি করবে," লাম ডং প্রাদেশিক নেতারা মূল্যায়ন করেছেন।
সূত্র: https://baodautu.vn/nga-re-moi-cho-du-an-bot--san-bay-phan-thiet-d406183.html
মন্তব্য (0)